ऑडी स्टेशन वैगन: ऑडी ए6, ऑडी ए4। अभिलक्षण, टेस्ट ड्राइव

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

ऑडी कंपनी को एक्जीक्यूटिव बिजनेस सेडान या चार्ज्ड कारों के निर्माता के रूप में जाना जाता है। लेकिन ऑडी स्टेशन वैगनों के भी अपने दर्शक हैं। चार्ज किए गए अवंत, S7 और अन्य मॉडल बहुत महंगे हैं और एक विशाल पारिवारिक कार और स्पोर्ट्स पावर को मिलाते हैं। ऑडी स्टेशन वैगन लाइनअप का इतिहास कैसे शुरू हुआ? इसके बारे में इस लेख में पढ़ें।

ऑडी 80

ऑडी 80 मॉडल का निर्माण कंपनी ने 1966 से 1996 तक किया था। स्टेशन वैगन बॉडी का उत्पादन दूसरी पीढ़ी से किया जाने लगा, जिसकी शुरुआत B1 से हुई। 1973 में, मॉडल यूरोप में एक कूप, सेडान और 5-डोर स्टेशन वैगन के रूप में दिखाई दिया।

कार तीन इंजन विकल्पों से लैस थी - 1.3-लीटर, 1.5-लीटर और 1.6-लीटर। 1976 में, कंपनी ने मॉडल को फिर से स्टाइल किया और एक संशोधित बॉडी जारी की। रेस्टलिंग ने हेडलाइट्स, कार के सामने को प्रभावित किया। प्रकाशिकी वर्गाकार हो गई और अधिक आधुनिक रूप प्राप्त कर लिया, जोदूर से "ऑडी" की वर्तमान पीढ़ी के समान था। मॉडल भी अधिक शक्तिशाली बन गया: 1.5-लीटर इंजन को 1.6-लीटर इंजन के साथ 85 हॉर्सपावर की क्षमता से बदल दिया गया।

1984 में, मॉडल को B2 प्लेटफॉर्म पर स्थानांतरित कर दिया गया था। इस पीढ़ी में ऑडी स्टेशन वैगन नहीं थे। 80 को सेडान और कूप संस्करणों में निर्मित किया गया था।

ऑडी 100

1968 से 1994 तक यह मॉडल ऑडी के लिए फ्लैगशिप था, जब तक कि लाइनअप में बदलाव नहीं हुआ।

कार में अधिक आधुनिक मॉडलों की विशेषताएं थीं। 1985 के बाद से, "ऑडी -80" स्टेशन वैगन के विपरीत, 100 "ऑडी" के लिए सभी निकाय जस्ती धातु से बने होने लगे। इस कार में उस समय अपनी कक्षा में सबसे अच्छा वायुगतिकीय गुणांक था। कार निम्नलिखित इकाइयों से सुसज्जित थी: हुड के नीचे 90 घोड़ों के साथ 1.8-लीटर, 136 हॉर्सपावर के साथ 2-लीटर इंजन, 120 हॉर्सपावर के साथ 2.5-लीटर।

ऑडी 100 वैगन (अवंत) को 1994 में बंद कर दिया गया था। तब से, ऑडी ने लाइनअप के अपने दृष्टिकोण को संशोधित किया है और एक नई लाइन पेश की है।

नई लाइनअप

1994 से ऑडी के लिए एक नए युग की शुरुआत हुई है। पहली कार A6 लाइन थी, जिसे पहले "ऑडी C4" स्टेशन वैगन कहा जाता था।

इस क्षण से, सभी ऑडी कारों को ए और एक नंबर (ए 3, ए 4, ए 6, और इसी तरह) के साथ एक इंडेक्स प्राप्त हुआ। स्टेशन वैगन केवल दिखाई देते रहेदो संस्करणों में - A4 और A6 उपसर्ग अवंत के साथ।

पहली पीढ़ी को "ऑडी-100" का सामान्य रेस्टलिंग कहा जा सकता है। मॉडल A4 थोड़ी देर बाद दिखाई दिया। इस कार के निकायों को सूचकांक बी प्राप्त हुआ। ये जर्मन चिंता के मॉडल रेंज में सभी स्टेशन वैगन हैं। आगे, हम दो स्टेशन वैगनों की नवीनतम पीढ़ियों के बारे में बात करेंगे।

ऑडी ए4 बी9

2016 में A4 सीरीज को एक अपडेट मिला। B9 बॉडी में पांचवीं पीढ़ी को 2017 तक उत्पादित करने की योजना है। आइए हम स्टेशन वैगन की उपस्थिति और विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार करें। "ऑडी ए 4" स्टेशन वैगन ने सेडान के साथ एक साथ उत्पादन करना शुरू किया। नया शरीर बाहरी रूप से उतना नहीं बदला है जितना कि तकनीक के मामले में। प्रकाशिकी लगभग समान रही, रचनाकारों ने सामान्य प्रकाश व्यवस्था को एलईडी हेडलाइट्स में बदल दिया। सामान्य तौर पर, अवंत और भी स्पोर्टियर और अधिक आक्रामक दिखने लगा। खासकर लाल रंग में। पक्षों पर "बुराई" हवा के सेवन के साथ एक फ्रंट बम्पर, हेडलाइट्स की एक आक्रामक रेखा और एक स्क्वाट छत - ये सभी विवरण केवल ऑडी स्टेशन वैगनों की विशेषता हैं।

कार के अंदर - आधुनिक तकनीक का दायरा। ऑडी के पास आज जितने भी विकास हैं, कंपनी ने इस कार में जोड़ा है। यहां आपको वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट्स, वायरलेस चार्जिंग मिलेगी। मल्टीमीडिया सिस्टम के डिस्प्ले को रिच पिक्चर के साथ 8 इंच की नई स्क्रीन से बदल दिया गया है। सामग्री और कारीगरी की गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करना मूर्खतापूर्ण है - जर्मन कार उद्योग को हमेशा विस्तार और आराम पर बहुत ध्यान दिया गया है।

आखिरकार, हम एक पारिवारिक कार पर विचार कर रहे हैं, इसलिएहमें आयामों और क्षमता के बारे में बात करने की जरूरत है। "ऑडी ए4" स्टेशन वैगन अपने पूर्ववर्ती से बड़ा हो गया है। मॉडल 4725 मिमी लंबा, 1842 मिमी चौड़ा और 1840 मिमी ऊंचा है। इस तथ्य के बावजूद कि कार बाहर से बहुत अधिक स्क्वाट और तेज़ दिखती है, यह आकार में काफी लंबी है।

ऑपरेशन में पीछे की सीटों वाला ट्रंक छोटा है - 505 लीटर। यदि आप पिछली पंक्ति को मोड़ते हैं, तो आप 1000 लीटर अधिक प्राप्त कर सकते हैं। केबिन के अंदर भीड़ नहीं है, लेकिन एक बड़ा परिवार या कंपनी बेहतर है कि लंबी दूरी की यात्रा न करें। इस उद्देश्य के लिए, पुराना मॉडल, जिस पर बाद में चर्चा की जाएगी, बेहतर अनुकूल है।

स्टेशन वैगन के हुड के नीचे निम्न में से एक इंजन हो सकता है: 150 हॉर्सपावर के लिए 1.4 लीटर, 190 हॉर्सपावर के लिए 2 लीटर और दो समान डीजल इकाइयाँ। स्टेशन वैगन "ऑडी ए4" दो ट्रिम स्तरों - डिज़ाइन और स्पोर्ट में उपलब्ध हैं। 1.4-लीटर इंजन और डिज़ाइन पैकेज के साथ सबसे सस्ता विकल्प, कार के मालिक की कीमत लगभग 1 मिलियन 950 हजार रूबल होगी। शक्तिशाली 2-लीटर इंजन वाले सबसे अमीर उपकरण के लिए, आपको 2 मिलियन 300 हजार रूबल से अधिक का भुगतान करना होगा।

ए4 स्टेशन वैगन का फैसला

यह कार एक छोटे परिवार के लिए एकदम सही है। इसके अलावा, इसका उपयोग व्यावसायिक कार और काम के लिए किया जा सकता है। साथ ही, कार पूरी तरह से सप्ताहांत परिवहन का कार्य करती है। शक्तिशाली इंजन और वैगन के सटीक संचालन के कारण ड्राइवर ड्राइविंग का आनंद ले सकता है।

"ऑडी ए6" स्टेशन वैगन

ए6 -वयस्क और गंभीर कार। यह मशीन की पूरी उपस्थिति से साबित होता है। मॉडल सेडान और स्टेशन वैगन बॉडी स्टाइल में उपलब्ध है। जो कोई भी ऑडी उत्पादों से परिचित नहीं है, उसे ए4 और ए6 स्टेशन वैगनों में अंतर करने की संभावना नहीं है। हालाँकि, यहाँ मतभेद हैं।

पहली बात, A6 एक बिजनेस क्लास है। तदनुसार, इसमें सब कुछ उच्च गुणवत्ता और अधिक महंगे स्तर पर किया जाता है। प्रत्येक मालिक के पास एक अनूठा पैकेज बनाने का अवसर होता है जो सभी आवश्यक जरूरतों को पूरा करेगा। कार की रेस्टलिंग 2014 में की गई थी। इस रूप में, कार का उत्पादन आज तक किया जाता है।

चूंकि प्रत्येक ग्राहक अपने उपकरण को अपनी जरूरत के विकल्पों के साथ आपूर्ति कर सकता है, इसलिए "ऑडी ए6" स्टेशन वैगन के लिए विकल्पों का कोई निश्चित सेट नहीं है।

कार को चुनने के लिए तीन इंजनों में से एक के साथ बेचा जाता है: 1.8-लीटर 190 हॉर्सपावर के साथ, 2-लीटर 250 हॉर्सपावर के साथ और हुड के नीचे 333 "घोड़ों" के साथ 3-लीटर चार्ज किया जाता है। सभी विकल्प पेट्रोल हैं। 1.8 लीटर का इंजन या तो मैनुअल या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस है। स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ अधिक शक्तिशाली विकल्प जोड़े गए हैं।

नवीनतम पीढ़ी को समीक्षा और उच्च सुरक्षा रेटिंग मिली। अतिरिक्त विकल्पों के बिना भी, कार को उपकरण के मामले में खराब नहीं कहा जा सकता है। कार का ट्रंक ए4 स्टेशन वैगन की तुलना में थोड़ा बड़ा है - पीछे की सीटों के साथ 565 लीटर और पीछे की सीटों के साथ 1680 मुड़ा हुआ है।

1.8 लीटर इंजन और मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ सबसे सस्ता स्टेशन वैगन महंगा होगा2 मिलियन 600 हजार रूबल। शक्तिशाली 3-लीटर इंजन वाले सबसे अमीर उपकरण की कीमत 3 मिलियन 600 हजार रूबल से थोड़ी अधिक होगी।

परिणाम

ऑडी स्टेशन वैगन एक्जीक्यूटिव क्लास और फैमिली कार का मेल है। साथ ही, जर्मन इस संयोजन को बेहद संतुलित बनाते हैं, इसलिए किसी विशेष श्रेणी में कार का मूल्यांकन करना मुश्किल है। दोनों कारें परिवार के साथ दैनिक व्यापार यात्राओं, छुट्टियों के लिए काम कर सकती हैं। साथ ही, "ऑडी" फुटपाथ पर "प्रज्वलित" कर सकता है और बहुत सारी भावनाएं और ड्राइविंग आनंद ला सकता है।