2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
"ऑडी ए6" बिजनेस क्लास में जर्मन चिंता की एक लोकप्रिय कार है। पहली प्रति 1994 में असेंबली लाइन से निकली। मॉडल का उत्पादन आज तक किया जाता है। यह लेख इस कार की विशेषताओं पर चर्चा करता है, विशेष रूप से, स्टेशन वैगन।
मॉडल इतिहास
A6 ने पुरानी "ऑडी 100" को बदल दिया है। 1994 में, A4, A6 और A8 मॉडल जारी किए गए थे। मॉडल रेंज की लाइन में दो विकल्प शामिल थे - एक सेडान और "ए6 ऑडी" (स्टेशन वैगन)।
पहली पीढ़ी के शरीर का सूचकांक C4 था। कार को दो इंजन विकल्पों - गैसोलीन और डीजल के साथ तैयार किया गया था। यह मॉडल 1997 तक केवल एक रेस्टलिंग के साथ अस्तित्व में था। रचनाकारों ने उपस्थिति, बंपर और हेडलाइट्स को बदल दिया है। बाकी कार वही रही।
दूसरी पीढ़ी C5 है, जिसकी चर्चा इस लेख में की जाएगी। ऑडी ने मॉडल को खरोंच से बनाने का फैसला किया, इसलिए उन्होंने कार के प्लेटफॉर्म को पूरी तरह से बदल दिया। "ए 6 ऑडी" (स्टेशन वैगन) और भी अधिक विशाल और आरामदायक हो गया है। कार की उपस्थिति में भी बदलाव आया है। डिजाइन सभी विवरणों में अधिक आधुनिक और स्टाइलिश हो गया है - बंपर से लेकर ऑप्टिक्स और दरवाजे तककलम स्टेशन वैगन संस्करण को 7-सीटर संस्करण में अवंत उपसर्ग के साथ तैयार किया जाने लगा। इसके बारे में नीचे और पढ़ें।
तीसरी पीढ़ी के A6 में C6 बॉडी इंडेक्स है। कार की रिलीज़ 2004 में शुरू हुई। बॉडी का डिज़ाइन अपने पूर्ववर्ती से बिल्कुल अलग था। आकार तेज और तेज होते हैं। इसकी तुलना में पिछला शरीर अधिक शांत लग रहा था। 2008 में, कार को आराम दिया गया था। बंपर और प्रकाशिकी को थोड़ा ताज़ा किया गया था, अन्यथा रचनाकारों ने कुछ भी नहीं छूने का फैसला किया। "ए6 ऑडी" (स्टेशन वैगन) के संस्करण में तीसरी पीढ़ी की रिलीज़ भी जारी रखी।
आज की नवीनतम पीढ़ी C7 है। कार को पूरी मॉडल रेंज के स्टाइल में बनाया गया है। आक्रामक लाइनें, एलईडी हेडलाइट्स, क्लासिक ग्रिल - पिछली रिलीज की तुलना में सब कुछ बहुत प्रभावशाली दिखता है। 2011 के बाद से, कार का उत्पादन ऑडी असेंबली लाइनों से किया गया है, बिना बॉडी या इंजन रेंज में कोई बदलाव किए। आइए दूसरी पीढ़ी के स्टेशन वैगन की समीक्षा पर चलते हैं।
बाहरी और आंतरिक
अगर हम एक ही समय में सभी पीढ़ियों की तुलना करें, तो यह C5 वेरिएंट सबसे शांतिपूर्ण और शांत दिखता है। चिकनी और सीधी रेखाएं, गोल प्रकाशिकी (आगे और पीछे)। इस कार में कोई स्पोर्टीनेस या आक्रामकता नहीं है। यहां तक कि रिम्स भी न्यूट्रल दिखते हैं। यह कार "ऑडी ए6 सी5" (स्टेशन वैगन) संस्करण में विशेष रूप से शांत दिखती है, जिसे अवंत कहा जाता है।
कार के इंटीरियर को कमरे जैसा कहना थोड़ा गलत होगा। बकायाकार का नया आधार बहुत विशाल निकला। सीटों की मुख्य दो पंक्तियों के अलावा, कार में एक अतिरिक्त पंक्ति होती है जो यदि आवश्यक हो तो ट्रंक में फोल्ड हो जाती है। उसी समय, वहन क्षमता और ट्रंक की मात्रा थोड़ी कम हो जाती है।
विनिर्देश
"ए6 ऑडी" (स्टेशन वैगन) में इंजनों की काफी विस्तृत श्रृंखला है। गैसोलीन विकल्पों में 3 संस्करण शामिल हैं: 1.8-लीटर और 180-हॉर्सपावर का इंजन, 2.7-लीटर और 254 हॉर्सपावर, 4.2-लीटर और हुड के नीचे 340 हॉर्स पावर। सभी मॉडल या तो मैन्युअल 5 या 6-स्पीड गियरबॉक्स, या 4 या 5-स्पीड ऑटोमैटिक से लैस हो सकते हैं।
संस्करण "ऑडी ए6" (डीजल, स्टेशन वैगन) निम्नलिखित इकाइयों से लैस है: 1.9-लीटर 110-हॉर्सपावर का इंजन और 2.5-लीटर और 180-हॉर्सपावर। पहला इंजन टर्बोचार्ज्ड है। एक डीजल इंजन वाला वाहन भी मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
परिणाम
"ऑडी ए6" तीसरी पीढ़ी का स्टेशन वैगन - एक समाधान में बिजनेस क्लास और फैमिली कार। बहुत से लोग इसे अपने औसत दर्जे के डिज़ाइन के कारण पसंद नहीं कर सकते हैं, लेकिन इस कार में कोई कार्यक्षमता और विश्वसनीयता नहीं है। इस मॉडल की वर्तमान लोकप्रियता को ही देखें - द्वितीयक बाजार में अभी भी स्टेशन वैगन की मांग है। और यह एक संकेतक है कि जर्मन एक उत्कृष्ट और अच्छी तरह से संतुलित कार बन गए।
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