2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
2016 में जारी, माज़दा 6 एक वैगन है जो प्रसिद्ध जापानी छह की तीसरी पीढ़ी का प्रतिनिधि बन गया। यह कार खास है। दूसरी पीढ़ी का उत्पादन 2007 से 2012 तक किया गया था, तब एक संयम था, और अब मोटर चालकों की आंखों के सामने एक नया, बेहतर माज़दा दिखाई दिया। और इसके बारे में सभी विवरणों में बताना आवश्यक है।
डिजाइन
स्वाभाविक रूप से, इस कार को देखते ही सबसे पहली बात जो आपकी नज़र में आती है, वह यह है कि नई मज़्दा 6 कितनी सुंदर दिखती है। स्टेशन वैगन में आधुनिक अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स, बैकलाइटिंग से लैस एक अभिव्यंजक क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल, फ्रंट ऑप्टिक्स का एक स्क्विंटेड "लुक" और एक स्पोर्ट्स बम्पर है। पहिए 19 इंच के अलॉय व्हील से जगमगा रहे हैं, और पीछे का छोर साफ-सुथरी मार्कर लाइट से सजाया गया है।
मॉडल का रूप आकर्षक है, लेकिन दिलचस्प कुछ और है। शरीर की प्रत्येक रेखा का एक विशेष अर्थ होता है। डिजाइनरों ने विकसित किया हैउपस्थिति इस तरह से कि शरीर यथासंभव वायुगतिकीय हो। और वे सफल हुए। नया मज़्दा 6 एक स्टेशन वैगन है जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में तेज़, सुरक्षित, अधिक किफायती और अधिक आरामदायक है।
आंतरिक
यदि आप नवीनता के इंटीरियर के अंदर देखते हैं, तो आप देखेंगे कि डिजाइनरों ने मॉडल को प्रीमियम वर्ग के जितना संभव हो उतना करीब लाने की कोशिश की है। शैली बदल गई है, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि सजावट में उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और असली लेदर का उपयोग किया गया था। एक अन्य पैनल को 7 इंच की टच स्क्रीन ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से सजाया गया है। कंसोल, सामने की समायोज्य सीटों के बीच सुरंग की तरह, चौड़ा हो गया है। और विशेषज्ञों ने हैंडब्रेक लीवर को एक साफ इलेक्ट्रॉनिक कुंजी से बदलने का फैसला किया।
इंटीरियर वास्तव में बहुत ही एर्गोनोमिक और आरामदायक निकला। सभी नियंत्रण आसानी से रखे जाते हैं, हर छोटी चीज हाथ में होती है। लेकिन आगे की सीटें विशेष रूप से मनभावन हैं, जिसे निर्माता "सार्वभौमिक संशोधन" के रूप में संदर्भित करता है। इन कुर्सियों को एक स्पष्ट प्रोफ़ाइल, समायोजन और हीटिंग के साथ बड़ी संख्या में सेटिंग्स द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। वैसे, यह सब न केवल आगे, बल्कि पीछे की सीटों पर भी लागू होता है। यदि आवश्यक हो तो दूसरी पंक्ति को पूरी तरह से मोड़ा जा सकता है। यदि सामान्य स्थिति में ट्रंक 520 लीटर धारण कर सकता है, तो इस मामले में मात्रा बढ़कर 1,750 लीटर हो जाएगी।
चेसिस
समीक्षा "माज़्दा 6" ज्यादातर सकारात्मक हो जाती है। अधिकांश मालिक i-Activesense प्रणाली पर ध्यान देते हैं, जो निष्क्रिय के लिए जिम्मेदार हैसुरक्षा और दुर्घटना की स्थिति में क्षति को कम करना। यदि चालक पहिए पर सो जाए तो यह "जागृत" भी हो जाता है।
एक और नई मज़्दा 6 (स्टेशन वैगन) को एक बेहतर सस्पेंशन मिला है जो एक आसान सवारी प्रदान करता है। किसी भी धक्कों (असली ऑफ-रोड के अपवाद के साथ, निश्चित रूप से) को सुचारू किया जाता है ताकि न तो चालक और न ही यात्री इस पर ध्यान दें। वैसे, संस्करण पूर्ण और फ्रंट-व्हील ड्राइव दोनों के साथ पेश किए जाते हैं।
विनिर्देश
संक्षेप में, हमें इस बारे में भी बात करनी चाहिए कि इस मॉडल के हुड के नीचे किस तरह का इंजन है। मज़्दा 6 को विभिन्न इंजनों के साथ पेश किया गया है। 2.5 लीटर की मात्रा के साथ सबसे शक्तिशाली 192-हॉर्सपावर की गैसोलीन इकाई है। इस इंजन के साथ एक मॉडल की अधिकतम गति 223 किमी / घंटा है। और "सैकड़ों" तक कार केवल 7.8 सेकेंड में तेज हो जाती है। वैसे, घोषित खपत केवल 8.7 लीटर प्रति 100 "शहरी" किलोमीटर है। हाईवे पर यह लगभग 5.2 लीटर लेती है।
150 एचपी का मोटर भी है। (2.0 एल)। और डीजल विकल्प, निश्चित रूप से प्रस्ताव पर हैं। दोनों में क्रमशः 2.2 लीटर और शक्ति - 150 और 175 "घोड़े" हैं। इन्हें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। "स्वचालित" और "यांत्रिकी" दोनों हैं।
कीमतें और विनिर्देश
नए मज़्दा में बुनियादी उपकरणों में भी अच्छे उपकरण हैं। यह मज़्दा कनेक्ट मल्टीमीडिया सिस्टम है, जिसमें बिल्ट-इन नेविगेशन, मोबाइल फोन के लिए वायरलेस सपोर्ट, साथ ही ट्रैफिक जाम के बारे में सूचित करने वाला एप्लिकेशन है। यहां तक कि एक आवाज नियंत्रण समारोह भी है, जो संभावित रूप से कृपया नहीं कर सकतामाज़दा 6 मॉडल के मालिक। मूल संस्करण की कीमत लगभग एक मिलियन रूबल है।
लेकिन अधिक महंगे कॉन्फ़िगरेशन हैं। उदाहरण के लिए, सुप्रीम प्लस। इस माज़दा 6 की कीमत कितनी होगी? कीमत 1.5-1.7 मिलियन रूबल हो सकती है। लेकिन इस कीमत के लिए, खरीदार को एक कार मिलेगी जिसमें वह सब कुछ है जो उपयोगी हो सकता है, और इससे भी अधिक। साइड, फ्रंटल एयरबैग और पर्दे, डीएससी, टीसीएस, ईबीडी, ईबीए, एबीएस, इमोबिलाइजर, लाइट और रेन सेंसर, क्रूज, अनुकूली प्रकाश व्यवस्था, एमएजी 13 सुरक्षा प्रणाली और उपग्रह खोज प्रणाली - यह पेश किए गए उपकरणों की एक छोटी सूची है। कहने की जरूरत नहीं है, वाशर, फैक्ट्री टिनिंग, फुल पावर एक्सेसरीज, पार्किंग सेंसर और सनरूफ जैसे अच्छे अतिरिक्त, 11 स्पीकर के साथ बोस ऑडियो सिस्टम आदि की उपस्थिति। वास्तव में समृद्ध उपकरण। विशेष रूप से सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा के संदर्भ में। कोई आश्चर्य नहीं कि यूरो एनसीएपी टेस्ट में इस कार को 5 स्टार मिले।
कुल मिलाकर, नया माज़दा 6 स्टेशन वैगन एक ऐसा मॉडल है जो बिना सोचे-समझे खरीदने लायक है यदि आप एक सुरक्षित, स्टाइलिश और गतिशील कार खरीदना चाहते हैं।
सिफारिश की:
सर्वश्रेष्ठ जापानी स्टेशन वैगन: रेटिंग, फोटो के साथ समीक्षा
यूनिवर्सल एक यात्री कार है जिसमें एक बड़ा ट्रंक और एक विशाल इंटीरियर है। हाल ही में, ये कारें मोटर चालकों का गौरव और दूसरों की ईर्ष्या बन गई हैं। लेख में, हम लोकप्रिय जापानी स्टेशन वैगनों, उनकी मुख्य विशेषताओं और विशेषताओं पर विचार करेंगे।
"वोक्सवैगन गोल्फ -3" स्टेशन वैगन: विनिर्देश, समीक्षा और समीक्षा
फॉक्सवैगन कंसर्न विभिन्न ब्रांडों के तहत कई कारों का उत्पादन करता है। कंपनी ने कुछ प्रतिष्ठित कारों का उत्पादन किया है जिन्हें जनता पसंद करती है। इनमें वोक्सवैगन गोल्फ लाइन, अर्थात् तीसरी पीढ़ी शामिल है। "गोल्फ" पिछली सदी की सबसे अधिक बिकने वाली जर्मन कार बन गई
कार "वोल्गा" (22 GAZ) स्टेशन वैगन: समीक्षा, विवरण, विनिर्देश और समीक्षा
"वोल्गा" मॉडल 22 (जीएजेड) पूरे ऑटोमोटिव समुदाय में एक स्टेशन वैगन के रूप में व्यापक रूप से जाना जाता है। इस श्रृंखला का निर्माण 62 वर्ष की आयु से गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट में किया जाने लगा। यह मुद्दा 1970 में समाप्त हुआ। इस कार के आधार पर, कई संशोधनों को जारी किया गया था, लेकिन सबसे पहले चीज़ें
"ओपल एस्ट्रा" स्टेशन वैगन: विनिर्देश और समीक्षा
वाहन ओपल एस्ट्रा: विनिर्देश, आंतरिक और बाहरी। सुरक्षा प्रणाली, प्रस्तावित उपकरण और मॉडल की पिछली पीढ़ी
"रेनॉल्ट लगुना" स्टेशन वैगन: विनिर्देश, तस्वीरें और समीक्षा
रेनॉल्ट लगुना एक मध्यम आकार की कार है और डी-क्लास से संबंधित है। आज तक, तीन पीढ़ियाँ हैं जिनमें रेनॉल्ट लगुना के विभिन्न प्रकार के शरीर शामिल हैं: स्टेशन वैगन, हैचबैक और तीन-दरवाजा कूप। नवीनतम पीढ़ी के लिए, फ्रांसीसी इंजीनियरों ने निसान प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया, जो बिजनेस क्लास कारों को असेंबल करता है।