ऑडी ए4 अवंत - प्रीडेटरी स्टेशन वैगन

ऑडी ए4 अवंत - प्रीडेटरी स्टेशन वैगन
ऑडी ए4 अवंत - प्रीडेटरी स्टेशन वैगन
Anonim

किसी भी ऑडी मॉडल की प्रत्येक नई पीढ़ी एक उत्कृष्ट कृति है। और न केवल डिजाइन के संदर्भ में, बल्कि तकनीकी पक्ष के साथ-साथ सामग्री से भी। उत्कृष्ट निर्माण गुणवत्ता के साथ संयुक्त इस दृष्टिकोण ने ऑडी को अन्य निर्माताओं से आगे रखा है। 70 के दशक की शुरुआत से, जर्मन कंपनी के पास प्रतिष्ठित ऑडी 80 थी, जो 90 के दशक की शुरुआत में A4 बन गई थी।

ऑडी ए4 अवंत
ऑडी ए4 अवंत

नवीनतम मॉडल की प्रत्येक नई पीढ़ी के साथ स्टेशन वैगन का विमोचन हुआ, जिसे ऑडी ए4 अवंत कहा जाता था। प्रतिस्पर्धियों की तुलना में इसके फायदे, एर्गोनॉमिक्स, शैली और व्यावहारिकता के साथ संयुक्त सेडान से आए अद्भुत गतिशील प्रदर्शन हैं। लोकप्रियता तुरंत नहीं आई। यह इस तथ्य के कारण है कि ऑडी ए 4 अवंत की पहली पीढ़ी को सेडान के प्रीमियर के 2 साल बाद 1996 में उत्पादन में लाया गया था। तथ्य यह है कि ऑपरेशन से पता चला है कि यह एक अच्छी, विश्वसनीय, गतिशील कार है, इसलिए बहुत सारी सेडान एक ही बार में खरीदी गईं, और बाजार बस संतृप्त था, सामान्य तौर पर, स्टेशन वैगन के पास इन खुले में पर्याप्त जगह नहीं थी रिक्त स्थान। लेकिन कंपनी ने इस गलती को ध्यान में रखा, ऑडी ए 4 अवंत की अगली पीढ़ी सेडान और कूप लेकर आई। इस प्रकार, खरीदार को तुरंत अधिकार मिल गयाचयन।

ऑडी ए4 कार
ऑडी ए4 कार

ए4 युग की शुरुआत ऐसे समय में हुई थी जब कार के शरीर पूरी तरह से जस्ती थे, इसलिए जंग कभी भी समस्या नहीं थी। Audi A4 को एक सुंदर पेंटवर्क मिला जिस पर तीन साल की वारंटी थी.

तकनीकी पक्ष से भी, सब कुछ क्रम में है। उत्पादन के लगभग पूरे इतिहास के लिए 1.9 लीटर की मात्रा के साथ टर्बोडीज़ल इस कार के साथ: 1996 से 2008 तक, जब उन्हें 2-लीटर से बदल दिया गया था। स्वाभाविक रूप से, 12 वर्षों के दौरान पहले लोगों की शक्ति बदल गई, लेकिन उनकी विश्वसनीयता अपरिवर्तित रही। इसके अलावा, यह 1.9 टीडीआई था जिसने अपनी कक्षा में खपत का रिकॉर्ड बनाया। सौ किलोमीटर के लिए, ऐसे इंजन को 110 "घोड़ों" की औसत शक्ति के साथ 6.9 लीटर की आवश्यकता होती है।

आम तौर पर, ऑडी ए4 अवंत बिजली इकाइयों की श्रेणी को सूचीबद्ध करना बेकार है, क्योंकि उनमें से इतने सारे थे कि एक सूची, बिना विवरण के, कई पृष्ठ ले सकती थी। इसलिए, सबसे लोकप्रिय पर विचार करें। हम पहले ही डीजल इंजनों को छू चुके हैं, इसलिए हम उन्हें अब और नहीं छूएंगे। यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि सभी उल्लिखित इकाइयां क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन पर स्थापित की गई थीं। पहली पीढ़ी में, निर्विवाद नेता 2.4 V6 था, जिसने 165 अश्वशक्ति विकसित की थी। यह उचित मूल्य के लिए एक गतिशील विकल्प था। इसके अलावा, 9.4 लीटर की खपत स्पष्ट रूप से इस मोटर के फायदों में से एक थी।

ऑडी ए4 अवंत रिव्यूज
ऑडी ए4 अवंत रिव्यूज

दूसरी पीढ़ी ने 2-लीटर इनलाइन "फोर" की बदौलत अपनी लोकप्रियता हासिल की। उसने 130 अश्वशक्ति दी। कंपनी ने V6 2, 4-पंक्ति इकाई के साथ पसंद कियाचार सिलेंडर, जिससे खरीदारों की इसमें रुचि कम हो गई क्योंकि इसने समान एक सौ तीस अश्वशक्ति का उत्पादन किया।

फिर महिमा एक समान 2-लीटर इंजन के पास गई, जिसे ऑडी ए4 अवंत में लगाया गया था। समीक्षाओं का कहना है कि शक्ति के दो सौ ग्यारह "घोड़े" कार को लगभग उड़ान भरते हैं। यह गुणवत्ता के बारे में बात करने लायक नहीं है। सामान्य तौर पर, उत्पादन के पूरे इतिहास में, ऑडी ए4 अवंत की आस्तीन हमेशा ऊपर रही है, जो प्रतियोगियों के लगभग किसी भी कार्ड को हरा सकती है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

निसान पेट्रोल 2013 मॉडल रेंज की तकनीकी विशेषताएं

नया वोक्सवैगन स्टेशन वैगन मॉडल B7

उज़ "ट्रॉफ़ी": मॉडल और उपकरण

"उज़-पिकअप": विनिर्देश, मूल्य, उपकरण, ट्यूनिंग, समीक्षा और तस्वीरें

Citroen DS4: विनिर्देश, विवरण और समीक्षा

स्टेप्लेस वैरिएटर कैसे काम करता है

वीडियो रिकॉर्डर PlayMe P300 टेट्रा: विनिर्देश, समीक्षा

सीट इबीसा समीक्षा। सीट इबीसा: फायदे और नुकसान

"मर्सिडीज": एसयूवी कला के रूप में

"शेवरले रेज़ो": विनिर्देशों, तस्वीरें, मालिक की समीक्षा

क्या मैं गर्मियों में सर्दियों के टायरों की सवारी कर सकता हूँ? एक जवाब है

"लैंड रोवर फ्रीलैंडर": मालिक की समीक्षा, विनिर्देशों, तस्वीरें

मित्सुबिशी बछेड़ा: विनिर्देशों, मालिक की समीक्षा

Geely X7 Emgrand - शहरी सड़कों के लिए एक नई चीनी कार

डू-इट-ही-सीट हीटिंग इंस्टालेशन