2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
अधिकांश घरेलू कारों में G-222 जनरेटर का उपयोग किया जाता है। यह 13 वोल्ट और 5000 आरपीएम के वोल्टेज पर अधिकतम 55 एम्पीयर का करंट देने में सक्षम है। इंजन क्रैंकशाफ्ट और जनरेटर चरखी के बीच गियर अनुपात 1 से 2.04 है। इस मामले में, रोटर 13,000 आरपीएम की अधिकतम गति से घूम सकता है। वोल्टेज समायोजन 13.6 से 14.6 वोल्ट की सीमा में किया जाता है।
डिजाइन सुविधाएँ
VAZ-2105 कारों और अन्य मॉडलों पर, इंजन के चलने पर बिजली आपूर्ति प्रणाली को बिजली देने के लिए एक जनरेटर की आवश्यकता होती है। यह बैटरी को भी चार्ज करता है। लगभग अस्सी के दशक के अंत तक, सभी कारों पर G-222 जनरेटर स्थापित किया गया था।
VAZ-2108 मॉडल से 37.3701 जनरेटर स्थापित किए गए थे। इसका डिज़ाइन बिल्कुल G-222 जनरेटर के समान है, विशेषताएँ काफी भिन्न हैं। स्टेटर और रोटर के वाइंडिंग डेटा में अंतर होता है, थोड़ा अलग प्रकार का वोल्टेज और रेक्टिफायर का करंट रेगुलेटर। बाद में, VAZ-2105 कारों पर 37.3701 स्थापित किया जाने लगा।
जेनरेटर कहाँ स्थापित है?
ध्यान से देखे तो पता चलता हैकार अल्टरनेटर तीन-चरण वोल्टेज उत्पन्न करता है। ये तुल्यकालिक विद्युत मशीनें हैं, एक विद्युत चुंबक का उपयोग करके वाइंडिंग का उत्तेजना किया जाता है। प्रत्यावर्ती धारा को दिष्ट धारा में बदलने के लिए, जनरेटर के पीछे एक रेक्टिफायर लगाया जाता है, जिसमें सिलिकॉन डायोड होते हैं। इस कनेक्शन योजना के लिए धन्यवाद, यह तीन-चरण वैकल्पिक वोल्टेज को एक स्थिर एकध्रुवीय में परिवर्तित करता है।
जनरेटर सेट इंजन ब्लॉक के पास, दाईं ओर लगा होता है। क्रैंकशाफ्ट चरखी से टोक़ को वी-बेल्ट का उपयोग करके प्रेषित किया जाता है। जेनरेटर सेट के कवर्स पर सुराख़ होते हैं, जिनकी मदद से डिवाइस को ब्रैकेट्स पर फिक्स किया जाता है। इन लगों के अंदर रबर की झाड़ियों को स्थापित किया जाता है, वे आपको अधिक कसने पर उन्हें नुकसान से बचाने की अनुमति देते हैं। ऊपर से, G-222 जनरेटर, जिसका कनेक्शन आरेख लेख में फोटो में दिखाया गया है, एक स्टड और नट के साथ टेंशन बार से जुड़ा हुआ है।
जनरेटर के मुख्य घटक
G-222 जनरेटर बनाने वाले चार मुख्य तत्व हैं:
- उत्तेजना वाइंडिंग के साथ मोबाइल रोटर।
- स्टेटर वह निश्चित भाग है जिसमें विद्युत धारा उत्पन्न होती है।
- आगे और पीछे के कवर, वे एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। इसके लिए धन्यवाद, वे वजन में बहुत हल्के होते हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वे पूरी तरह से ठंडे होते हैं।
- रोटर एक नालीदार सतह वाला शाफ्ट है। इसमें चोंच के आकार के स्टील के खंभे दबे हुए हैं। कोर के साथ, शाफ्ट एक विद्युत चुंबक बनाता है।चोंच के आकार के डंडे के अंदर एक प्लास्टिक का फ्रेम होता है जिस पर एक उत्तेजना घुमावदार होती है। वाइंडिंग के सिरे रोटर के पिछले हिस्से पर स्लिप रिंग से जुड़े होते हैं। ये छल्ले प्लास्टिक की आस्तीन पर लगे होते हैं।
रोटर बियरिंग्स
रोटर के घूमने की सुविधा के लिए, आगे और पीछे के कवर में बियरिंग लगाए गए हैं। वे एक बंद प्रकार के होते हैं, डिवाइस के निर्माण के दौरान स्नेहक को सीधे शामिल किया जाता है। जब ऑपरेशन होता है, तो वहां अतिरिक्त रूप से स्नेहक रखने की आवश्यकता नहीं होती है। बियरिंग्स से जुड़े G-222 जनरेटर के खराब होने की स्थिति में, रोलर्स को बदलना आवश्यक है, उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती।
रियर बेयरिंग के अंदरूनी हिस्से को सीधे रोटर शाफ्ट पर दबाया जाता है। रबर रिंग की मदद से बेयरिंग के बाहरी हिस्से को क्लैंप किया जाता है। सामने के कवर में स्थित असर का आंतरिक भाग रोटर पर स्वतंत्र रूप से लगाया जाता है। एक दूरी की अंगूठी भी है। बाहरी पिंजरा चार बोल्टों के साथ दो वाशरों से जकड़ा हुआ है।
रोटर शाफ्ट के सामने एक की-कनेक्शन के साथ एक चरखी और एक पंखा लगाया जाता है, जो रेक्टिफायर यूनिट और जनरेटर के अंदर को ठंडा करता है। हवा का प्रवाह सामने के कवर में स्थित खिड़कियों में प्रवेश करता है, स्वतंत्र रूप से स्टेटर और रोटर से होकर गुजरता है, जिसके बाद, रेक्टिफायर यूनिट को ठंडा करके बाहर निकल जाता है।
जेनरेटर स्टेटर
स्टेटर बनाने के लिए इलेक्ट्रोटेक्निकल स्टील का उपयोग किया जाता है। कई प्लेट किसके साथ जुड़ी हुई हैंइलेक्ट्रिक वेल्डिंग। अंदर से स्टेटर में 36 स्लॉट हैं। वे वार्निश या कार्डबोर्ड से अछूता रहता है। तीन वाइंडिंग इन बेस में कसकर फिट होते हैं, जो आपको तीन-चरण वोल्टेज उत्पन्न करने की अनुमति देते हैं।
इन वाइंडिंग को गिरने से बचाने के लिए इन्हें प्लास्टिक ट्यूब या लकड़ी के वेजेज से फिक्स किया जाता है। एक वाइंडिंग में छह कॉइल होते हैं। सभी तीन वाइंडिंग "स्टार" योजना के अनुसार जुड़े हुए हैं। दूसरे शब्दों में, उनमें से प्रत्येक का एक सिरा G-222 जनरेटर के शरीर से जुड़ा है। स्टेटर वाइंडिंग की मरम्मत अव्यावहारिक है, इसे पूरी तरह से बदलना बहुत आसान है।
निम्नलिखित घटक पिछले कवर में स्थित हैं:
- अर्धचालक दिष्टकारी इकाई।
- एक पैकेज में वोल्टेज नियामक और ब्रश धारक।
- संधारित्र।
- असर।
- पावर संपर्क।
रेक्टीफायर यूनिट
बैक कवर पर रेक्टिफायर यूनिट है। इसे ब्रिज सर्किट के अनुसार इकट्ठा किया जाता है, इसमें छह पावर सेमीकंडक्टर डायोड होते हैं। यदि आप इन उपकरणों का निदान करते हैं, तो आपको यह जानना होगा कि वे विद्युत प्रवाह को केवल एक ही दिशा में प्रवाहित करते हैं। डायोड विशेष एल्यूमीनियम धारकों पर स्थित हैं। बन्धन को सरल बनाने के लिए, आधे अर्धचालक घोड़े की नाल की प्लेट के एक हिस्से से जुड़े होते हैं, दूसरे दूसरे हिस्से से।
ऋणात्मक अर्धचालक, जो रेक्टिफायर यूनिट के सर्किट में उपलब्ध होते हैं, एक विशेष धारक में स्थापित होते हैं। सकारात्मक जनरेटर सेट के टर्मिनल "36" से जुड़े हैं।इस तथ्य के कारण कि डायोड अपने संबंधित धारकों में मजबूती से स्थापित हैं, कुशल शीतलन सुनिश्चित किया जाता है। दिष्टकारी इकाई तीन बोल्टों के साथ कवर से जुड़ी होती है।
प्लास्टिक की झाड़ियों से इंसुलेटेड पॉज़िटिव डायोड भी एल्युमिनियम प्लेट में सुरक्षित रूप से लगे होते हैं। प्लेटों को बैक कवर से जोड़ने के लिए बोल्ट पर नट एक साथ न केवल अर्धचालकों के टर्मिनलों, बल्कि वाइंडिंग को भी जकड़ लेते हैं। जनरेटर का नकारात्मक टर्मिनल इसका शरीर है। सकारात्मक संपर्क "30" पिछले कवर पर स्थापित है।
वोल्टेज नियामक
इस उपकरण के लिए धन्यवाद, रोटर के घूमने की आवृत्ति की परवाह किए बिना, स्टेटर वाइंडिंग के आउटपुट पर इष्टतम वोल्टेज मान बनाए रखा जाता है। इसके अलावा, वोल्टेज मान 13.6-14.6 वोल्ट की सीमा में रखा जाएगा, भले ही इंजन और बिजली आपूर्ति प्रणाली पर कोई भार क्यों न हो। जनरेटर G-222, जिसका उपकरण उसके उत्तराधिकारी 37.3701 के समान है, में एक छोटे आकार का वोल्टेज नियामक है।
संरचनात्मक रूप से, रिले-नियामक और ब्रश धारक एक आवास में बने होते हैं। ब्रश, जो रोटर पर स्लिप रिंग के खिलाफ दबाए जाते हैं, उत्तेजना वाइंडिंग को वोल्टेज की आपूर्ति करते हैं। एक ब्रश वोल्टेज नियामक के "बी" संपर्क से जुड़ा है, दूसरा "श" टर्मिनल से जुड़ा है।
अगर कोई नियामक नहीं होता
इस घटना में कि यह उपकरण मौजूद नहीं था, जनरेटर आउटपुट पर वोल्टेज एक विशाल रेंज में भिन्न हो सकता है - 9 V से 25-30 V तक। बेशक, यह सभी उपभोक्ताओं को तुरंत अक्षम कर देगाबिजली। किसी भी जनरेटर के संचालन के लिए मुख्य शर्तें एक निरंतर चुंबकीय क्षेत्र और एक मोबाइल की उपस्थिति हैं। यह नियामक है जो आपको एक निरंतर क्षेत्र बनाने की अनुमति देता है। इंस्टालेशन के आउटपुट पर वोल्टेज को ठीक करने के लिए रेक्टिफायर यूनिट में कम शक्तिशाली अतिरिक्त डायोड लगाए जाते हैं। उनकी मदद से आप आउटपुट वोल्टेज को थोड़ा बढ़ा सकते हैं।
जनरेटर सेट कैसे काम करता है?
इग्निशन चालू होने के बाद, एक रिले सक्रिय होता है जो बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल से नियामक को वोल्टेज की आपूर्ति करता है। इस मामले में, वोल्टेज नियामक खुले राज्य में चला जाता है, रोटर की उत्तेजना घुमाव को वर्तमान आपूर्ति करता है। बैटरी के प्लस से बिजली की आपूर्ति नियामक को, उत्तेजना घुमावदार के माध्यम से, जमीन पर, यानी बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल तक की जाती है।
इस मामले में, रोटर के चारों ओर एक चुंबकीय क्षेत्र बनाया जाता है, और यह स्थिर रहता है। जैसे ही क्रैंकशाफ्ट घूमना शुरू करता है, जनरेटर सेट का रोटर भी घूमता है। उसी समय, उत्तरी ध्रुव, फिर दक्षिण, स्टेटर दांतों के नीचे से गुजरता है। चुंबकीय क्षेत्र चलता है, जिसके परिणामस्वरूप स्टेटर वाइंडिंग्स पर एक विद्युत प्रवाह उत्पन्न होता है। उसके बाद, स्टेटर वाइंडिंग के तीन टर्मिनलों से निकाले गए अल्टरनेटिंग वोल्टेज को रेक्टिफायर यूनिट को सप्लाई किया जाता है।
रोटर की गति बढ़ने की स्थिति में, जनरेटर आउटपुट पर वोल्टेज 14.6 वोल्ट के मान से अधिक हो जाता है, नियामक बंद अवस्था में चला जाता है। इस मामले में, उत्तेजना वाइंडिंग को कोई करंट नहीं दिया जाता है। और फिर जनरेटर के आउटपुट में वोल्टेज तेजी से कम हो जाता है, जिसके बाद नियामकखुलती। खुले और बंद राज्य में संक्रमण की संख्या एक सेकंड में 250 गुना तक हो सकती है। और जनरेटर सेट के आउटपुट पर, वोल्टेज परिवर्तन अगोचर हैं। जितना संभव हो विद्युत प्रवाह के तरंगों को सुचारू करने के लिए, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि परिवर्तनीय घटक से छुटकारा पाने के लिए, इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर स्थापित किया जाता है।
जनरेटर को कैसे डिस्सेबल करें?
जनरेटर को अलग करने के लिए, आपको पहले इसे हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, शीर्ष पट्टी पर स्थित अखरोट को हटा दें। नीचे से एक बोल्ट को हटा दिया जाता है, जिसका उपयोग इंजन ब्लॉक को जकड़ने के लिए किया जाता है। डिस्सेप्लर शुरू करने से पहले डिवाइस को साफ और शुद्ध करने की सलाह दी जाती है। फिर आप उस अखरोट को हटा सकते हैं जिसके साथ चरखी जुड़ी हुई है। अगले चरण:
- पुली को पुली से हटाना जरूरी है, चाबी और वॉशर को सावधानी से हटा दें।
- अब हमें रेगुलेटर आउटपुट को डिसेबल करना होगा। वोल्टेज नियामक दो बोल्ट के साथ जनरेटर के पीछे जुड़ा हुआ है। उन्हें बाहर निकालो।
- ब्रश होल्डर के साथ डिवाइस को सावधानी से हटाएं। फिर संधारित्र को डिस्कनेक्ट करें।
- अगला, जनरेटर सेट के कवर को बन्धन करने वाले नट को हटाना आवश्यक है। डायोड के लीड और स्टेटर वाइंडिंग को जोड़ने वाले स्क्रू को खोल दें।
- टर्मिनल पर लगे नट को हटा दें।
- रेक्टिफायर यूनिट को हटा दें।
उसके बाद, आप रोटर को पूरी तरह से हटा सकते हैं और जनरेटर के सभी घटकों का निदान शुरू कर सकते हैं। G-221 जनरेटर और G-222 के बीच अंतर महत्वहीन हैं, इसलिए आप उपरोक्त के अनुसार जुदा कर सकते हैंनिर्देश।
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