2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
कार उत्साही जो पहिया के पीछे बहुत समय बिताते हैं, सक्रिय रूप से अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग करते हैं, जो चालक के जीवन को बहुत सरल करता है। ये डीवीआर, नेविगेटर, रडार डिटेक्टर और रियर व्यू कैमरे हैं। नतीजतन, एक ही समय में इन सभी उपकरणों का उपयोग करके, आप पूरी विंडशील्ड को लटका सकते हैं। हालांकि, इस स्थिति से बाहर निकलने का एक तरीका है, क्योंकि बाजार में बहुत सारे उपकरण दिखाई दिए हैं, जो एक संयुक्त उपकरण है जो एक साथ कई उपकरणों की क्षमताओं को जोड़ता है। एरिना प्रो 8500 ऐसे कॉम्बो उपकरणों का एक बहुत ही उज्ज्वल प्रतिनिधि है। यह डिवाइस इतने सारे उपकरणों को जोड़ती है कि और कुछ भी दिमाग में नहीं आता है, और साथ ही सब कुछ ठीक काम करता है।
एरिना प्रो 8500 क्या है?
यह मॉडल एक साथ कई इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के कार्यों को जोड़ता है, अर्थात्:
- डीवीआर;
- रडार डिटेक्टर;
- नेविगेटर;
- रियर व्यू कैमरा के लिए स्क्रीन;
- एमपी3 सपोर्ट और रेडियो के साथ मल्टीमीडिया सेंटर;
- दर्पण।
आखिरी मौका मजाक नहीं है, क्योंकि एरिना प्रो डीवीआर8500 फॉर्म फैक्टर "मिरर" में बना है। केस की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि यह संबंधों के साथ दर्पण से जुड़ा नहीं है, बल्कि मानक दर्पण के बजाय रखा गया है। माउंट किसी भी कार के लिए बहुत अलग हो सकते हैं, अगर आपको अपनी कार के लिए सही माउंट नहीं मिला तो एक सार्वभौमिक माउंट भी है।
बंद होने पर दर्पण तत्व अपनी भूमिका बखूबी निभाता है। आप अतिरिक्त सुविधाओं का उपयोग करके एक ही समय में दर्पण में भी देख सकते हैं, क्योंकि स्क्रीन डिवाइस के पूरे कार्य क्षेत्र पर कब्जा नहीं करती है।
स्थापित प्रणाली
एरिना प्रो 8500 की फिलिंग अन्य कंपनियों के समान उपकरणों से थोड़ी अलग है। अक्सर, ऐसे डिवाइस एंड्रॉइड प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हैं, लेकिन इस डिवाइस का निर्माता अधिक शास्त्रीय तरीके से चला गया है। एरिना प्रो 8500 मिरर वीडियो रिकॉर्डर विंडोज सीई ऑपरेटिंग सिस्टम पर चलता है। यह सामान्य डेस्कटॉप ऑपरेटिंग सिस्टम नहीं है, बल्कि मोबाइल उपकरणों के लिए एक विशेष संस्करण है। इस तकनीक के अपने फायदे और नुकसान हैं।
ऑपरेटिंग सिस्टम के लाभ:
- डिवाइस के फर्मवेयर को उन कार्यों के साथ काम करने के लिए अनुकूलित किया गया है जिनके लिए इसका इरादा है, बिना अनावश्यक घंटियों और सीटी के जो सिस्टम को अधिभारित करते हैं;
- एक बंद ऑपरेटिंग सिस्टम में वायरस और मैलवेयर से संक्रमित होने का कम से कम जोखिम होता है;
- कम क्रैश और सिस्टम फ्रीज।
ऑपरेटिंग सिस्टम के नुकसान:
- अतिरिक्त प्रोग्राम स्थापित करके कार्यों के विस्तार की असंभवता;
- एंड्रॉइड डिवाइस की तुलना में कम कार्यक्षमता;
- जटिल सॉफ्टवेयर और मैप अपडेट सिस्टम।
बाह्य रूप से, सिस्टम में एक सुविधाजनक शेल है। यहां आपको या तो मालिकाना "प्रारंभ" कुंजी या सिस्टम आइकन नहीं दिखाई देगा। टच स्क्रीन के साथ काम करने के लिए मेनू सबसे आसानी से बनाया गया है।
वीडियो रिकॉर्डर
सबसे उपयोगी उपकरण, निस्संदेह, एक डीवीआर है। एक डीवीआर एरिना प्रो के रूप में 8500 अच्छा काम करता है। वीडियो की गुणवत्ता - 720 x 480 पिक्सल 30 फ्रेम प्रति सेकेंड पर। व्यूइंग एंगल - 135 डिग्री। यह पूरे सड़क मार्ग और यहां तक कि सड़क के किनारे को कवर करने के लिए काफी है। रात की रिकॉर्डिंग संभव है, लेकिन गुणवत्ता उच्चतम नहीं है, केवल हेडलाइट्स द्वारा प्रकाशित क्षेत्र दिखाई देता है, लेकिन फिर भी 5 मीटर से अधिक नहीं। किनारे को पहचानना मुश्किल है। कार नंबर बिना किसी समस्या के पढ़े जाते हैं।
अंतर्निहित जीपीएस रिसीवर के लिए धन्यवाद, वीडियो गति की गति, साथ ही निर्देशांक दिखाता है। दुर्घटना की कार्यवाही के दौरान यह बहुत उपयोगी है।
रडार डिटेक्टर
इस मॉडल का एक बड़ा प्लस एक पूर्ण रडार डिटेक्टर है जो सभी संभावित कैमरों को खोजने की क्षमता रखता है:
- एक्स-रे;
- के-रे;
- का-रे;
- कु-रे;
- लेजर।
इसके अलावा, जीपीएस के लिए धन्यवाद, एरिना प्रो 8500 रडार डिटेक्टर स्थिर ट्रैफिक लाइट कैमरों का पता लगा सकता है जो एक पारंपरिक डिटेक्टर द्वारा नहीं पहचाने जाते हैं, और आपको कम-शक्ति वाले मॉडल खोजने की अनुमति भी देते हैं जो केवल नज़दीकी सीमा पर दिखाई देते हैं. सेइस तरह के एक शस्त्रागार के साथ, उपयोगकर्ता सुरक्षित रूप से ट्रैक को नेविगेट कर सकता है और डर नहीं सकता कि उसे गलती से तेज गति के लिए जुर्माना मिलेगा।
सुविधा के लिए, एरिना प्रो 8500 रडार डिटेक्टर में 2 ऑपरेटिंग मोड हैं: "राजमार्ग" और "शहर"। इन मोड का उपयोग करने से रडार डिटेक्टर की दक्षता बढ़ जाती है और आपको झूठी सकारात्मकता से बचाता है, जो शहर में एक बड़ी संख्या हो सकती है। आगे स्थित रडार के बारे में चेतावनी रूसी में दी गई है, जो निस्संदेह बहुत सुखद है। अनुमत गति से कम ड्राइविंग करते समय, डिवाइस केवल स्क्रीन पर एक सूचना प्रदर्शित करता है, बिना किसी कष्टप्रद आवाज के संकेत देता है।
नेविगेशन
नेविगेशन सिस्टम के रूप में, एरिना प्रो 8500 सिटीगाइड सॉफ्टवेयर का उपयोग करता है, जो अपना काम पूरी तरह से करता है और नियमित रूप से रूसी शहरों के नक्शे अपडेट करता है। सटीकता के साथ, एरिना प्रो 8500 मिरर शानदार काम कर रहा है। घनी केंद्रीय सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, नाविक खो नहीं जाता है और हमेशा वांछित सड़क पर स्थान प्रदर्शित करता है। डिवाइस 15-20 सेकेंड में सैटेलाइट ढूंढ लेता है। बाहरी एंटीना की अनुपस्थिति के बावजूद, सुरंगों और ओवरपासों के माध्यम से ड्राइविंग करते समय इस मॉडल में कोई संचार समस्या नहीं होती है। उपग्रहों का खो जाना एक दुर्लभ घटना है, जो केवल एक गहरी सुरंग के माध्यम से एक लंबी आवाजाही के दौरान होती है।
नक्शे की सटीकता के संबंध में, कुछ छोटी-मोटी शिकायतें हैं। कभी-कभी नेविगेटर, जैसे कि उद्देश्य पर, मरम्मत के कारण अवरुद्ध मार्ग की ओर जाता है। ये, बल्कि, डिवाइस के बजाय नेविगेशन प्रोग्राम के दावे हैं। लेकिन ट्रैफिक जाम और ट्रैफिक की स्थिति पर नजर रखने का एक तरीका है। इस आवश्यकता हैइंटरनेट एक्सेस, जो इस मॉडल में केवल सेल फोन या स्मार्टफोन से कनेक्ट होने पर ही किया जाता है। कनेक्शन "ब्लूटूथ" के माध्यम से होना चाहिए और इस स्मार्टफोन पर इंटरनेट एक्सेस के लिए समर्थन होना चाहिए। यह मोड अच्छा काम करता है, लेकिन व्यस्त समय के दौरान, नहीं, नहीं, और यह आपको एक व्यस्त सड़क पर ले जाएगा।
रियर व्यू कैमरा
दर्पण के साथ एक रियर व्यू कैमरा है जिसे आप अपनी कार से कनेक्ट और इंस्टॉल कर सकते हैं। यह एक वायर्ड कैमरा है जो पार्किंग को उलटने में मदद करने का बहुत अच्छा काम करता है। एरिना प्रो 8500 में, रियर व्यू कैमरा के साथ संचालन का तरीका उसी सिद्धांत के अनुसार लागू किया जाता है जैसे अन्य समान उपकरणों पर, साथ ही साथ कुछ मशीनों की मानक कार्यक्षमता में भी। कैमरा रिवर्सिंग लाइट से जुड़ा होता है, और चित्र स्वतः स्क्रीन पर दिखाई देता है।
यदि वांछित है, तो आप आसानी से किसी अन्य कैमरा मॉडल को डिवाइस से कनेक्ट कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, लाइसेंस प्लेट फ्रेम या अन्य बॉडी एलिमेंट में निर्मित। इस प्रकार, आप प्रस्तावित कार्यक्षमता का उपयोग जारी रख सकते हैं।
डिवाइस स्थापित करना
दर्पण रिकॉर्डर के इस मॉडल को स्थापित करने के लिए, बस मानक दर्पण को बदलें और केबल को कार के ट्रिम के नीचे चलाएं। सीधे संचालन के लिए, आपको केवल एक तार कनेक्ट करने की आवश्यकता है, जो कैमरे से शक्ति और वीडियो को जोड़ती है। यदि डिवाइस सही तरीके से जुड़ा हुआ है, तो इंजन शुरू करने के बाद यह स्वचालित रूप से बूट हो जाएगा और डीवीआर मोड में रिकॉर्ड हो जाएगा। स्क्रीन बंद हो सकती है और आपआप किसी भी चीज़ से विचलित हुए बिना आईने में देखेंगे।
निष्कर्ष
एरिना प्रो 8500 एक बेहतरीन उपयोगकर्ता अनुभव है। हां, आदर्श उपकरण अभी भी दूर है, और मॉडल पहले से ही नए और अधिक दिलचस्प दिखाई दे चुके हैं, लेकिन इस दर्पण से एक चीज को दूर नहीं किया जा सकता है - इसमें एक पूर्ण रडार स्कैनर है और न केवल रिकॉर्ड किए गए कैमरों के बारे में ड्राइवर को चेतावनी दे सकता है डेटाबेस में, लेकिन रास्ते में आने वाली अन्य बाधाओं के बारे में भी।
एरिना प्रो 8500 में पहले से ही काफी प्रशंसक हैं। समीक्षा अत्यधिक सकारात्मक है, और यह सबसे अच्छा सबूत है कि निर्माता ने जानबूझकर इसे बाजार में जारी किया है। इस उपकरण को अपने लिए खरीदने के लिए सुरक्षित रूप से अनुशंसित किया जा सकता है, साथ ही एक अच्छे व्यक्ति को उपहार भी दिया जा सकता है।
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