कार में शॉक एब्जॉर्बर को स्वयं बदलें

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कार में शॉक एब्जॉर्बर को स्वयं बदलें
कार में शॉक एब्जॉर्बर को स्वयं बदलें
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कार को चलने के लिए सुविधाजनक और आरामदायक होने के लिए, निलंबन का उचित संचालन आवश्यक है। आराम के अलावा, यह सड़कों पर यातायात सुरक्षा के लिए भी आवश्यक है। यदि निलंबन प्रणाली दोषपूर्ण है, तो इससे पूरे निलंबन और स्टीयरिंग प्रणाली के कुछ हिस्सों में तेजी से घिसाव हो सकता है। यह बदले में, वाहन की सुरक्षा को प्रभावित करता है। इसलिए, ऐसी मरम्मत को लंबे समय तक स्थगित नहीं किया जा सकता है, दोषपूर्ण भागों को बदलने का तुरंत ध्यान रखना बेहतर है।

सदमे अवशोषक प्रतिस्थापन
सदमे अवशोषक प्रतिस्थापन

शॉक एब्जॉर्बर बदलने के लिए कार सर्विस पर जाना जरूरी नहीं है। एक मोटर यात्री बिना ज्यादा अनुभव के भी सभी काम अपने आप कर सकता है। इसके लिए, सबसे पहले, घर की मरम्मत के उपकरण के साथ काम करने की इच्छा और बुनियादी कौशल की आवश्यकता होती है। वैसे, स्वतंत्र कार्य परिवार के बजट को महत्वपूर्ण रूप से बचाएगा, और प्राप्त अनुभव भविष्य में जीवन में उपयोगी होगा। तो आप सदमे अवशोषक को कैसे बदलते हैं? सबसे पहले, उपकरणों के एक सेट पर निर्णय लेते हैं।

आपको निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी: कार को उड़ने से रोकने के लिए रिंच का एक सेट, एक जैक, एक व्हीलब्रेस, एक स्क्रूड्राइवर, एक सस्पेंशन स्प्रिंग रिमूवर और व्हील चॉक्सजैक। शॉक एब्जॉर्बर लगाने के बाद ब्लीडिंग शॉक एब्जॉर्बर जरूरी है।

इस तरह की खराबी के लिए रियर और फ्रंट दोनों में शॉक एब्जॉर्बर को बदलना जरूरी है:

पम्पिंग सदमे अवशोषक
पम्पिंग सदमे अवशोषक
  1. अगर शॉक एब्जॉर्बर से थोड़ा सा भी तेल रिसता है।

  2. शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग सपोर्ट पर जंग के महत्वपूर्ण निशान। इस बात का बहुत अधिक जोखिम है कि स्प्रिंग प्लेट आसानी से उतर जाएगी, जो कार के चलते समय विशेष रूप से खतरनाक है।
  3. जब शॉक एब्जॉर्बर पिस्टन रॉड पर जंग दिखाई दे। अगर तना जंग लगने लगा, तो तेल की सील फेल हो सकती है - तेल के रिसाव का खतरा होगा।
  4. यदि शॉक बॉडी विकृत हो जाती है, तो यह या तो शॉक पिस्टन की गति को अवरुद्ध या धीमा कर देगी।

शॉक एब्जॉर्बर रिप्लेसमेंट टेक्नोलॉजी

रियर और फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर को बदलना कई मायनों में एक समान है। यदि कोई कठिनाइयाँ हैं, तो वे कार के प्रकार और मॉडल से संबंधित हैं। और काम की जटिलता के संदर्भ में, निश्चित रूप से, फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर को बदलना पीछे वाले की तुलना में अधिक कठिन है, क्योंकि फ्रंट सस्पेंशन का डिज़ाइन रियर के डिज़ाइन की तुलना में बहुत अधिक जटिल है।

खुद करें शॉक एब्जॉर्बर रिप्लेसमेंट:

  1. पहिया को उस तरफ से हटा दें जिसकी हमें जरूरत है। एक जैक पर भरोसा न करें क्योंकि व्यक्तिगत सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण चीज है।

  2. ब्रेक होसेस को कैलिपर्स से अनावश्यक रूप से डिस्कनेक्ट नहीं किया जाना चाहिए ताकि

    रियर शॉक एब्जॉर्बर रिप्लेसमेंट
    रियर शॉक एब्जॉर्बर रिप्लेसमेंट

    बाद में ब्रेक न लगाएं।

  3. आगे आपको चाहिएसदमे अवशोषक स्ट्रट्स के ऊपरी माउंट को नष्ट करने के लिए।
  4. फिर सभी निचले शॉक माउंट को हटा दें।
  5. एक विशेष उपकरण का उपयोग करके, हम वसंत को संपीड़ित करते हैं, लेकिन इस तरह से कि यह विकृत नहीं होता है।
  6. शॉक एब्जॉर्बर को नए से बदलें।
  7. विधानसभा उल्टे क्रम में।

हमेशा व्यक्तिगत वाहन की विशेषताओं पर विचार करें और मालिक के मैनुअल की उपेक्षा न करें। शॉक एब्जॉर्बर को अपने हाथों से बदलने में ज्यादा समय नहीं लगेगा, सिवाय शायद पहली बार।

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