एसिंक्रोनस मोटर डिवाइस, इसका अनुप्रयोग

एसिंक्रोनस मोटर डिवाइस, इसका अनुप्रयोग
एसिंक्रोनस मोटर डिवाइस, इसका अनुप्रयोग
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एसिंक्रोनस एसी मोटर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदल देती है। यह उद्योग में सबसे आम है। इंजन का उपकरण काफी सरल है, यह डायरेक्ट करंट के साथ काम करता है।

इंजन डिवाइस। तीन भागों से मिलकर बनता है: आवास, स्टेटर और रोटर।

आवास रोटर और स्टेटर के लिए विभिन्न नुकसान और पर्यावरणीय प्रभावों से सुरक्षा के रूप में कार्य करता है। इसमें कड़े लगे पुर्जे लगे होते हैं।

इंजन उपकरण।
इंजन उपकरण।

स्टेटर इंजन का स्थिर भाग होता है। मुख्य भाग हैं: चुंबकीय कोर और फ्रेम। इंजन फ्रेम में, एक दबाया हुआ चुंबकीय सर्किट एक स्टेटर (विद्युत चुम्बकीय कोर) बनाता है। नाभिक के कारण एक चुंबकीय क्षेत्र बनता है, जो घूर्णी होता है। एक एयर गैप रोटर और स्टेटर को अलग करता है।

रोटर एक विद्युत मशीन का गतिमान भाग है।

चुंबकीय क्षेत्र के घूमने और अंदर स्थित कंडक्टर के कारण एक अंतःक्रिया होती है, जिस पर एक अतुल्यकालिक मोटर के संचालन का सिद्धांत आधारित होता है। स्टेटर एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाता है और गतिहीन होता है। स्टार्टर अपने आप में स्टील का बना एक कोर होता है, जिस पर विशेष खांचे में एक वाइंडिंग लगाई जाती है।

उपकरणइंडक्शन मोटर
उपकरणइंडक्शन मोटर

रोटर वाइंडिंग को पार करते समय चुंबकीय क्षेत्र, अंदर एक ईएमएफ बनाता है। इस क्रिया के परिणामस्वरूप, वाइंडिंग में एक धारा प्रवाहित होती है, जो चुंबकीय प्रवाह के साथ परस्पर क्रिया करती है। जब स्टेटर का चुंबकीय क्षेत्र रोटर में करंट के साथ इंटरैक्ट करता है, तो एक टॉर्क बनता है। रोटर खेतों के समान दिशा में घूमता है, लेकिन एक छोटे अंतराल के साथ।

नेटवर्क से स्टेटर वाइंडिंग में विद्युत ऊर्जा के प्रवेश के परिणामस्वरूप, यह यांत्रिक ऊर्जा में बदल जाती है।

प्लस जोड़े की संख्या इंजन की गति निर्धारित करती है।

एसिंक्रोनस मोटर का उपकरण उन्हें दो प्रकारों में विभाजित करता है: एक चरण और गिलहरी-पिंजरे रोटर के साथ। वे रोटर के डिजाइन में भिन्न होते हैं। शॉर्ट-सर्किट की शुरुआती वाइंडिंग छड़ें होती हैं, जिनमें एल्यूमीनियम या तांबे होते हैं, और रोटर के दोनों किनारों पर दो रिंगों से बंद होते हैं। चरण में मोटर वाइंडिंग को एक "स्टार" द्वारा जोड़ा जाता है।

अतुल्यकालिक मोटर नियंत्रण।
अतुल्यकालिक मोटर नियंत्रण।

इंजन डिवाइस अलग सुरक्षा का हो सकता है:

संरक्षित - एक ऐसे उपकरण से लैस है जो जीवित या चलती भागों के साथ आकस्मिक संपर्क को रोकता है। विदेशी वस्तुओं को अंदर नहीं घुसने देता। वातावरण की कीमत पर शीतलन होता है।

स्पलैशप्रूफ, पानी की बूंदों से बचाता है जो लंबवत या पैंतालीस डिग्री के कोण पर गिरती हैं। ऐसा उपकरण गंदगी और धूल के प्रवेश को नहीं रोकता है।

बंद, जिसमें आंतरिक भाग बाहरी प्रभावों (बूंदों, धूल) से सुरक्षित रहते हैं।

धूलरोधी,यहां तक कि महीन धूल के प्रवेश से भी बचाता है।

बंद हवादार, जो बाहर से वेंटिलेशन सिस्टम द्वारा उड़ाया जाता है। पंखा बाहर स्थित है और आवरण से ढका हुआ है।

मुहरबंद, बाहर से प्रवेश के खिलाफ एक बहुत मजबूत सुरक्षा है।

रोटर की गति को नियंत्रित करने वाले सेंसर का उपयोग करके प्रेरण मोटर नियंत्रण किया जाता है। इंजन के सरल डिजाइन ने इसे न केवल उत्पादन में, बल्कि रोजमर्रा की जिंदगी में भी इस्तेमाल करना संभव बना दिया।

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