2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
घरेलू कारों का संशोधन अभी भी खड़ा नहीं है। आप कार को अंदर और बाहर दोनों तरफ से बेहतर बना सकते हैं। इसका एक ज्वलंत उदाहरण कम दबाव वाले टायरों पर UAZ है। उन्हें विशेष कार्यशालाओं में या हाथ से बनाया जा सकता है। इस डिज़ाइन का उपयोग भारी मिट्टी पर सफलतापूर्वक किया जाता है, जहाँ मानक पहियों पर गाड़ी चलाना मुश्किल होता है।
लो प्रेशर टायर क्या होता है?
विचाराधीन तत्व एक बड़ा पहिया है, जो एक तकिए जैसा दिखता है, जिसके अंदर कम दबाव होता है। यह डिज़ाइन किसी भी प्रकार के भूभाग पर उत्कृष्ट पकड़ बनाता है और आपको लगभग किसी भी ऑफ-रोड पर ड्राइव करने की अनुमति देता है।
कम दबाव वाले टायरों पर उज़-ऑल-टेरेन वाहन में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:
- जमीन के साथ संपर्क का महत्वपूर्ण क्षेत्र उन बाधाओं को दूर करना संभव बनाता है जो एक पारंपरिक पहिया नहीं कर सकता।
- कम टायर का दबाव मिट्टी पर एक महत्वपूर्ण भार से बचाता है, जिसका सक्रिय रूप से कृषि कार्य और भूविज्ञान में उपयोग किया जाता है।
- इस मॉडिफिकेशन के साथ गाड़ी चलाने में काफी अनुभव की जरूरत होती है. पहियों को उच्च के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया हैगति, विशेष रूप से डामर और अन्य पत्थर की सतहों पर जहां वे जल्दी खराब हो जाते हैं।
लो-प्रेशर टायर्स पर UAZ: मॉडिफिकेशन फीचर्स
कम दबाव वाले टायर वाले वाहन का उपयोग करने से पहले, सुनिश्चित करें कि वे क्षेत्र की जलवायु के लिए उपयुक्त हैं। हालांकि इस प्रकार के टायरों के लिए सर्दी और गर्मी के प्रकारों में कोई निश्चित विभाजन नहीं है, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि अधिक कठोरता सड़क के स्थान के साथ पहिया के संपर्क को कम कर देती है।
सिर्फ निर्माण की मॉडलिंग करने से काम नहीं चलेगा। शरीर, पारेषण और पुलों के महत्वपूर्ण संशोधन की आवश्यकता होगी। यद्यपि ऐसे टायरों का उपयोग करते समय ग्राउंड क्लीयरेंस में वृद्धि बेहतर वाहन स्थिरता प्रदान करती है और कई अन्य लाभ प्रदान करती है जिन पर ऊपर चर्चा की गई है, कुछ नुकसान हैं। सबसे पहले, टायर कठोर सतहों पर भारी पहनने के अधीन हैं। दूसरे, ट्रांसमिशन यूनिट और कार के चेसिस पर लोड बढ़ जाता है। अंत में, UAZ कम दबाव वाले टायर, जिनकी कीमत मानक लोगों की तुलना में अतुलनीय रूप से अधिक है, को विशेष भंडारण और परिचालन स्थितियों की आवश्यकता होती है।
टायर प्रेशर
टायर लगाते समय सही संतुलन का ध्यान रखना आवश्यक है। यह बिंदु सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है जो मशीन के उचित संचालन को प्रभावित करता है। ड्राइविंग प्रदर्शन बढ़ाने और वाहन पहनने को कम करने में मदद के लिए विशेष डिजाइन स्थापित किए जाने चाहिए।
अपग्रेड टायर लग जाने के बाद क्या करें? UAZ पर कम दबाव वाली डिस्क को बीडलॉक से संरक्षित किया जाना चाहिए, जोयांत्रिक छल्ले हैं। वे अतिरिक्त साइड लोड की स्थिति में पहिया स्थिरता प्रदान करते हैं। वास्तव में, यह डिस्क के किनारे पर टायरों का एक कठोर निर्धारण है।
बीडलॉक के फायदे:
- पहिया को अलग होने से रोकें:
- स्थापित करने और बनाए रखने में आसान।
इस तत्व के नुकसान में पूरी तरह से सटीक संतुलन की असंभवता और कार के वजन में कुछ वृद्धि शामिल है। इसके अलावा, टायरलॉक से लैस होने पर कम दबाव वाले टायरों पर UAZ अधिक आत्मविश्वास महसूस करेगा, जो डिस्क के किनारों के साथ टायर के विश्वसनीय निर्धारण को सुनिश्चित करता है।
उज़ पर टायर लगाने के लिए सिफारिशें
यदि आप निम्नलिखित अनुशंसाओं का पालन करते हैं, तो अपडेट की गई कार मज़बूती से और लंबे समय तक काम करेगी:
- सभी पहियों में एक जैसे टायर लगे होने चाहिए।
- उनमें इष्टतम दबाव का निरीक्षण करना आवश्यक है।
- समय-समय पर, आपको साबुन के घोल से हवा के मार्ग के लिए पहियों की जांच करनी होगी।
- समान पहनने को सुनिश्चित करने के लिए, हर 10-15 हजार किलोमीटर के बाद आगे के टायरों को पीछे से बदलने की सलाह दी जाती है।
- नए टायरों में दौड़ने के बाद री-बैलेंस करें।
- मौसमी परिवर्तनों के संबंध में टायर के प्रदर्शन पर नज़र रखने की आवश्यकता है।
उज़ के लिए खुद करें लो-प्रेशर टायर
व्यक्तिगत रूप से डिज़ाइन को प्रश्न में बनाने के लिए, आपको चुनने की आवश्यकता हैप्रासंगिक सामग्री। हवाई जहाज या हेलीकॉप्टर से "जूते" आदर्श होते हैं। हालांकि, यह काफी महंगा विकल्प है। ज्यादातर मामलों में, आप ट्रैक्टर या ट्रक से रबर का उपयोग कर सकते हैं। उपकरण से आपको एक शार्पनर, एक बिजली की चरखी, एक चाकू, एक हथौड़ा, तार कटर, एक आवारा की आवश्यकता होगी।
फिर निम्नलिखित जोड़तोड़ चरण दर चरण किए जाते हैं:
- एक नया चलने वाला पैटर्न चुना जाता है और मालिक के विवेक पर काट दिया जाता है। सबसे लोकप्रिय क्रिसमस ट्री जैसा दिखता है।
- मशीन के पहिये की परिधि के साथ एक चीरा लगाया जाता है ताकि प्रबलिंग तार को हटाना संभव हो।
- छोटे आयतों के रूप में भीतरी आधार पर छेद किए जाते हैं, जिसके माध्यम से एक चरखी उपकरण का उपयोग करके तार को हटा दिया जाएगा।
- पैटर्न के इच्छित पैटर्न पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है, एक चरखी और चिमटे के साथ सुदृढीकरण की एक अनावश्यक परत को बाहर निकालना। पहले से लागू पैटर्न को ध्यान में रखते हुए, खींचे गए हिस्से को चाकू से ठीक किया जाता है।
मुख्य प्रक्रिया
अपने हाथों से उज़ पर कम दबाव वाले टायर लगाने में महारत हासिल करते हुए, आपको धीरे-धीरे निम्नलिखित कार्यों का पालन करना चाहिए:
- रबड़ को फुटपाथ से हटाकर परतों में फैलाया जाता है।
- तैयार सतह को सैंडपेपर से साफ किया जाता है और हथौड़े से सीधा किया जाता है।
- वेल्डिंग, धातु डिस्क और प्लेट तत्वों का उपयोग करके एक नया फ्रेम इकट्ठा किया जा रहा है।
- वेल्ड सीम ग्राउंड हैं।
कामचलाऊ सामग्री से खुद नए टायरों के लिए पहिए बनाना काफी संभव है। इसके लिए एक एल्यूमीनियम बेसिन उपयुक्त है।कन्वेयर बेल्ट या आग की नली के अवशेषों का उपयोग करके भागों को ठीक करना संभव है। फिर कैमरे को फ्रेम पर रखा जाता है, पंप किया जाता है और हवा के रिसाव और आंतरिक दबाव के लिए जाँच की जाती है। यह केवल एक नया डिज़ाइन स्थापित करने और किसी भी ट्रैक को जीतने के लिए है जो मानक पहियों के लिए बहुत कठिन है।
ऑपरेशन की विशेषताएं
घर के कम दबाव वाले टायरों पर UAZ विभिन्न बाधाओं को दूर कर सकता है। यह पहियों के एक बड़े क्षेत्र की जमीन के संपर्क के कारण है। इस तरह के रबर रास्ते में आने वाली वस्तु का रूप लेते हुए लगभग किसी भी सतह को ढँक देते हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि कम दबाव वाले टायरों पर एक एसयूवी की दक्षता मानक पहियों वाली कारों की तुलना में 20% अधिक होती है।
आनुपातिक रूप से बड़े टायर उच्च जमीनी दबाव से बचते हैं, जो कृषि और खेत में महत्वपूर्ण है। विचाराधीन डिजाइन से लैस मशीन को चलाने के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है। ऐसे पहियों पर, बहुत सुचारू रूप से प्रवेश करना आवश्यक है, मध्यम गति का निरीक्षण करें और कोशिश करें कि डामर और कंक्रीट की सड़कों पर कार को लंबे समय तक संचालित न करें। यह गैर-मानक रबर को समय से पहले पहनने से रोकेगा।
संशोधन
उज़ कार में कई तरह के संशोधन हैं। इस मशीन का उपयोग किया गया था, और कुछ स्थानों पर निम्नलिखित उद्योगों में उपयोग किया जा रहा है:
- दवा।
- शिकार।
- कृषि।
- खानाऔर प्रकाश उद्योग।
किफ़ायती कीमत, संचालन में आसानी और डिज़ाइन सुविधाओं ने इस कार को ग्रामीण इलाकों में सबसे लोकप्रिय वाहनों में से एक बना दिया है। कार का आधुनिकीकरण आपको इसकी क्षमताओं का विस्तार करने की अनुमति देता है। उदाहरण के लिए, कम दबाव वाले टायरों पर उज़ "रोटी" दलदली क्षेत्रों और किसी भी प्रकार की मिट्टी पर चलना संभव बनाता है।
यह ध्यान देने योग्य है कि शरीर और चेसिस में कुछ संशोधनों के साथ, कम दबाव वाले टायर वास्तव में क्लासिक और पैट्रियट सहित सभी उज़ पर लगाए जा सकते हैं।
वित्तीय पक्ष
उज़ के लिए कम दबाव वाले टायर, जिनकी कीमत 50 से 100 हजार रूबल तक है, अपने हाथों से बनाने के लिए अधिक लाभदायक हैं। पेशेवरों और विपक्षों को देखते हुए, यह प्रक्रिया कम प्रभावी और अधिक लाभदायक नहीं है। मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, यह संशोधन किसी भी ऑफ-रोड के लिए असाधारण रूप से उपयुक्त है। हालांकि, मानक सड़कों पर ऐसे रबर का उपयोग लाभहीन है। कठोर सतहों पर, कम दबाव का डिज़ाइन जल्दी खराब हो जाता है। साथ ही, इन कारों को तेज गति के लिए नहीं बनाया गया है।
यदि आप UAZ के मानक पहियों में इष्टतम दबाव की तुलना उसी संकेतक से करते हैं, जो UAZ के कम दबाव वाले टायरों पर है, तो आप समझ सकते हैं कि उन्हें किन परिस्थितियों में संचालित करना है।
निष्कर्ष
लो प्रेशर टायर के सभी फायदे और नुकसान पर विचार करने के बाद, हम निम्नलिखित नोट कर सकते हैं:
- वे ऑफ-रोड उपयोग के लिए एकदम सही हैं।
- डामर पर इन पहियों का प्रयोग नहीं करना चाहिए औरमहत्वपूर्ण पहनने की संवेदनशीलता के कारण अन्य चिकनी सतहें।
- अपने हाथों से उत्पाद बनाने की संभावना से बहुत सारा पैसा बचेगा।
उच्च दबाव टायर स्थापित करने का निर्णय लेने से पहले, आपको कार के शरीर, चेसिस और ट्रांसमिशन के शोधन को ध्यान में रखते हुए संशोधन के सभी पेशेवरों और विपक्षों की तुलना करनी चाहिए। आधुनिक "उज़" कृषि, भूविज्ञान और उन क्षेत्रों के अध्ययन के क्षेत्र में सौंपे गए कर्तव्यों का पूरी तरह से सामना करेगा जहां कोई मानक सड़क नहीं है।
कठिन सतहों पर उपयोग करना व्यावहारिक नहीं है और इसके परिणामस्वरूप अत्यधिक खर्च और बार-बार टायर परिवर्तन हो सकते हैं। एक और महत्वपूर्ण बारीकियां क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों के साथ स्थापित टायरों का अनुपालन है।
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