कार "लिफ़ान सेब्रियम": मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

चीनी डी-क्लास सेडान "लिफ़ान सेब्रियम" मार्च 2014 में रूसी बाजार में दिखाई दी। और यह कार संभावित खरीदारों से अप्रत्याशित रूप से सकारात्मक रूप से मिली। अच्छी तकनीकी विशेषताओं वाली एक लंबी आकर्षक सेडान उन लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय हो गई जो एक नई, सस्ती, लेकिन साथ ही प्रस्तुत करने योग्य कार खरीदना चाहते थे। खैर, यह लीफान सेब्रियम है। लोग उसके बारे में जो समीक्षाएँ छोड़ते हैं, वे काफी विविध हैं, और यह उन पर ध्यान देने योग्य है। आखिरकार, यह वे हैं जो यह समझने में मदद करते हैं कि ऑपरेशन के मामले में कार वास्तव में क्या है।

कुल प्रभाव

लीफ़ान सेब्रियम सेडान के बारे में लगभग सभी समीक्षाएँ उसी तरह से शुरू होती हैं। डिजाइन के लिए प्रशंसा के साथ। बहुत से लोग जानते हैं कि इस चीनी चिंता के सभी मॉडल अपनी बाहरी सुंदरता का दावा नहीं कर सकते। लेकिन सेब्रियम उनमें से सिर्फ एक है। यह दर्शाता है कि मॉडल विशेष रूप से यूरोपीय खरीदारों के लिए बनाया गया था।

बड़े एल-आकार की हेडलाइट्स, सुरुचिपूर्ण ट्रेपोजॉइडल ग्रिल, एलईडी रियरप्रकाशिकी यह नोटिस करना भी असंभव है कि शरीर की महान रेखाएं कैसे गतिशीलता और स्पोर्टीनेस की उपस्थिति में जोड़ती हैं। वैसे, डिजाइन टिकाऊ धातुओं से बना है, जो सुरक्षा के स्तर में परिलक्षित होता है।

इंजन

1.8-लीटर 16-वाल्व 128-हॉर्सपावर का इंजन वह है जो लिफ़ान सेब्रियम जैसी सेडान के हुड के नीचे है। इकाई को अच्छी समीक्षा प्राप्त होती है, लेकिन यह टिप्पणियों के बिना नहीं कर सकती।

कई लोग कहते हैं कि यह कार पर्याप्त नहीं है 128 "घोड़े"। अगर मोटर 150-180 hp की शक्ति का उत्पादन करती है। के साथ।, तो कार अधिक प्रभावशाली होगी। ट्रांसमिशन उस शक्ति को संभाल सकता है और हुड के नीचे बहुत जगह है।

जैसा कि मालिक आश्वस्त करते हैं, वास्तविक खर्च पासपोर्ट में बताए गए खर्च से अधिक है। शहर में करीब 12 लीटर और हाईवे पर करीब 7.6 लीटर पानी लगता है। यानी एक पूर्ण टैंक, जिसकी मात्रा 55 लीटर है, 700 किलोमीटर के लिए पर्याप्त है। यदि आप 100 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाते हैं, तो लगभग 5-6 लीटर "सौ" में चला जाएगा।

लोग यह भी कहते हैं कि एक तेज और तेज शुरुआत कोई ऐसी चीज नहीं है जिस पर लीफान सेब्रियम गर्व कर सके। समीक्षा आश्वासन देती है कि मोटर केवल 2500 आरपीएम पर "जीवन में आती है"। लेकिन ऐसे इंजन के साथ ब्रेक लगाना बेहतरीन होता है।

प्रबंधन के बारे में

जैसा कि कई लोग कहते हैं, इस कार की विशिष्टताओं के अभ्यस्त होने में कुछ समय लगेगा। लेकिन बहुत लम्बे समय के लिए नहीं। क्लच पेडल की महत्वपूर्ण यात्रा के बावजूद, "लोभी" के क्षण को खोजना आसान है। इस सेडान में पहला गियर छोटा है, आपको केवल इससे आगे बढ़ना शुरू करना होगा। आपको दूसरे गियर से नहीं हिलना चाहिए।

मुझे खुशी है कि तंत्रस्थानांतरण बहुत स्पष्ट और स्पष्ट रूप से कार्य करता है। और अगर लीवर स्ट्रोक बड़े हैं, तो भी यह हस्तक्षेप नहीं करता है।

गतिशीलता के बारे में क्या? इस संबंध में, लीफान सेब्रियम विशेष रूप से ऊर्जावान नहीं है। समीक्षाओं से यह स्पष्ट होता है कि कार को स्पीडोमीटर पर 100 किमी/घंटा के निशान तक पहुंचने में 13.5 सेकंड का समय लगता है। डी-क्लास सेडान के लिए यह एक कम आंकड़ा है। लेकिन कार लंबी है, भारी है, और इंजन बहुत अधिक टॉर्क नहीं है, इसलिए आप इस तरह की गतिशीलता के साथ रख सकते हैं।

उपकरण

अतिरिक्त उपकरणों की एक लंबी सूची - यही सभी लोग हैं जिन्होंने लाइफन सेब्रियम नोट को ध्यान से खरीदा है। इस बारे में टिप्पणियों के साथ स्वामी की समीक्षाएँ बहुत अधिक हैं।

और वाकई, कार में आपकी जरूरत की हर चीज मौजूद है। और पहले से ही बुनियादी विन्यास में। एक पावर स्टीयरिंग, एक ईबीडी और एबीएस सिस्टम, एयर कंडीशनिंग, एक मानक ऑडियो सिस्टम, सेंट्रल लॉकिंग, पावर विंडो और मिरर (समान हीटिंग से लैस), 6 दिशाओं में समायोज्य सीटें हैं।

कार लाइफन सेब्रियम के अधिक महंगे ट्रिम स्तरों के बारे में, 2016 की समीक्षा कम सकारात्मक नहीं है। पावर सनरूफ, पार्किंग सेंसर, रियर व्यू कैमरा, लेदर सीट ट्रिम, रिमोट कंट्रोल, एक बटन से इंजन स्टार्ट, "क्लाइमेट", हीटेड सीट्स, मल्टीमीडिया सिस्टम … अंदर बिल्कुल सब कुछ है।

लेकिन क्या इलेक्ट्रॉनिक्स अच्छा काम करता है? निश्चित रूप से। मालिक बड़े डिस्प्ले पर विशेष ध्यान देते हैं, जो हवा के प्रवाह, पंखे की गति और अन्य डेटा के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है। हालाँकि, यह दिलचस्प नहीं है! और तथ्य यह है कि रात में डैशबोर्ड ड्राइवर के दरवाजे के शीशे में परिलक्षित नहीं होता है। यह बहुत सुविधाजनक है क्योंकिक्योंकि वाहन चलाते समय कुछ भी विचलित नहीं होता है। विशेषज्ञ इसे बेहद सफल तरीके से व्यवस्थित करने में कामयाब रहे।

यात्रियों के लिए सुविधा

ड्राइवर के अपवाद के साथ यह कार दूसरों के लिए कितनी आरामदायक है, इसके बारे में जानकारी में कार मालिकों की कई समीक्षाएं शामिल हैं। लीफ़ान सेब्रियम वास्तव में यात्रियों के लिए बहुत सुविधाजनक है। पीठ में तीन लोग आराम से फिट हो सकते हैं। और कोई भी उम्र, रंग और विकास। रियर केबिन की ऊंचाई 1.2 मीटर है। और बहुत सारे लेगरूम हैं। वैसे, कार का फर्श लगभग बिल्कुल सपाट है।

मालिक ट्रंक पर विशेष ध्यान देते हैं, जिसमें "लिफ़ान सेब्रियम" (2015) है। इस मशीन को खरीदने वाले लगभग हर व्यक्ति की समीक्षा इस डिब्बे का विस्तार से वर्णन करती है। यह वास्तव में बहुत बड़ा है - अपनी सामान्य अवस्था में 620 लीटर! यदि आप पिछली पंक्ति की सीटों के पीछे मोड़ते हैं, तो केबिन के अंदर यह 2 मीटर लंबी भारी वस्तुओं को डुबो देगा। और, जैसा कि कई लोग आश्वस्त करते हैं, कार्गो रखने की प्रक्रिया मुश्किल नहीं है। आखिरकार, उद्घाटन न केवल ऊंचा है, बल्कि चौड़ा भी है।

सड़क पर व्यवहार

जैसा कि आप जानते हैं, यह सेडान एंटी-रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन से लैस है। निर्माण उच्च गुणवत्ता और सिद्ध है। कई मायनों में, यह उसके लिए धन्यवाद है कि कार सड़क को अच्छी तरह से पकड़ती है। चालू क्रम में (इस मामले में, सेडान का द्रव्यमान 1,340 किलोग्राम है), कार 180 किमी/घंटा के स्पीडोमीटर के निशान तक तेजी ला सकती है।

मॉडल में अच्छे, उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक भी हैं। वे सभी डिस्क हैं, और सामने वे हवादार भी हैं। सेडान प्रदर्शित करता हैअच्छी हैंडलिंग। वैसे, धक्कों और छोटे छेदों पर किसी का ध्यान नहीं जाता है। मॉडल की निकासी सभ्य है - 17 सेंटीमीटर। ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में चीनी विशेषज्ञ सफल हुए हैं। क्योंकि जापानी, उनके विपरीत, आमतौर पर 15 सेमी की निकासी करते हैं। और रूसी सड़कों के लिए, हर "अतिरिक्त सेंटीमीटर" निकासी महत्वपूर्ण है।

सच है, बहुत से लोग कहते हैं कि खराब सड़कों पर सेडान का निलंबन कठोर है। लेकिन नागिनों पर यह काफी स्थिर होता है। यह सीधी रेखा में उड़ता है। कुछ मालिक कभी-कभी रियर शॉक एब्जॉर्बर की दस्तक के बारे में शिकायत करते हैं। यदि ऐसा होता है, तो उन्हें बेहतर गुणवत्ता वाले जापानी लोगों के साथ बदलना बेहतर होगा।

कार किसके लिए है?

जैसा कि आप देख सकते हैं, चीनी "लाइफन सेब्रियम" ने रूसी बाजार पर खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है। समीक्षाएं, तस्वीरें - यह सब वास्तव में आपको इस मॉडल में आत्मविश्वास महसूस कराता है।

बजट लेकिन आकर्षक कार की तलाश कर रहे लोगों के लिए सेब्रियम सही विकल्प है। अक्सर यह लाइफन मॉडल उन शुरुआती लोगों की पसंद बन जाता है जो इस्तेमाल की गई कार में अपने ड्राइविंग कौशल में सुधार नहीं करना चाहते हैं। उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प, जिन्हें अपनी स्थिति के कारण एक प्रस्तुत करने योग्य कार की आवश्यकता होती है, लेकिन वे कुछ महंगा नहीं खरीद सकते। लेकिन यह कार उस व्यक्ति द्वारा नहीं खरीदी जानी चाहिए जो एक मॉडल चलाती थी जो कि लीफ़ान से अधिक परिमाण का एक क्रम है। क्योंकि गुणवत्ता को लेकर लगातार तुलना और शिकायतें होती रहेंगी। कई लोग पहले ही यह गलती कर चुके हैं। अंत में, उन्होंने पाया कि इस मॉडल के लिए पुर्जे बहुत अविश्वसनीय और महंगे हैं (रेडिएटर की कीमत 6. है500 रूबल - तत्व ही + प्रतिस्थापन), बिक्री के बाद सेवा भी उत्साहजनक नहीं है। और अगर आप बेचना चाहते हैं, तो एक व्यक्ति को बहुत सारा पैसा गंवाना होगा। चूंकि कार को पहले से ही इस्तेमाल किया हुआ माना जाएगा, और इसे उसी कीमत पर रखने से काम नहीं चलेगा जिस पर इसे खरीदा गया था। भले ही माइलेज कम से कम हो।

अंतिम लाभ कीमत है

इस सेडान की मूल विन्यास में कीमत लगभग 620,000 रूबल है। और यह वास्तव में एक महत्वपूर्ण प्लस है। खासकर जब आप समझते हैं कि आपको लक्ज़री पैकेज में संस्करण के लिए केवल 40,000 रूबल का भुगतान करना होगा। कोई आश्चर्य नहीं कि इतने सारे लोग पहले ही इस मॉडल को खरीद चुके हैं।