किआ कोरिस: विनिर्देश, उपकरण, समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

एक बार KIA एक खुले साहसिक कार्य पर गई - राष्ट्रीय ब्रांड के तहत एक प्रतिनिधि कार बनाने के लिए। आश्चर्यजनक रूप से, उसने न केवल इसे बनाया, बल्कि लेक्सस और मर्सिडीज के कुछ संभावित खरीदारों को अपनी ओर आकर्षित करने में भी कामयाब रही। KIA Quoris नामक कार्यकारी सेडान की लंबाई पाँच मीटर से अधिक है और इसकी लागत लगभग ढाई मिलियन रूबल है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ऐसी कार के एनालॉग कम से कम एक लाख अधिक महंगे हैं। शायद इस सब में कुछ पकड़ है?

थोड़ा सा इतिहास

कोरियाई काफी महत्वाकांक्षी राष्ट्र हैं। इसलिए, वे कारों सहित अपने स्वयं के उत्पादन की चीजों का उपयोग करना पसंद करते हैं। और अगर औसत कोरियाई घरेलू मॉडलों की एक विस्तृत विविधता के बीच एक बजट कार चुन सकता है, तो कोरिया के एक अमीर निवासी को आयातित कार उद्योग का समर्थन करना होगा। इसलिए, कोरिया में प्रतिनिधि कारों की मांग बहुत पहले दिखाई दी थी। इस मुद्दे को हल करने के प्रयास न केवल केआईए द्वारा, बल्कि इसके सहयोगियों हुंडई और सैंगयोंग द्वारा भी किए गए हैं। केवल अब कोरियाई अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाली कार बनाने में सफल नहीं हुए। प्रतिउदाहरण के लिए, केआईए एंटरप्राइज मॉडल 5.2 मीटर लंबा था, लेकिन इसे माज़दा 929 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था, जो खुद के लिए बोलता है।

सामान्य जानकारी

निश्चित रूप से, KIA Quoris कोरियाई लोगों द्वारा वैश्विक स्तर पर प्रीमियम सेगमेंट में प्रवेश करने का सबसे गंभीर प्रयास है। कार Hyundai Equus के प्लेटफॉर्म पर बनी है, जो हमारे क्षेत्र में पहले से ही परिचित हो चुकी है। यह रियर-व्हील ड्राइव, 3.8-लीटर इंजन से लैस है जो 290 हॉर्सपावर और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकसित करता है। मॉडल की बिक्री पृथ्वी के विभिन्न हिस्सों में काफी तेजी से शुरू हुई, और मुख्य सनसनी KIA Quoris की उपलब्धता थी। कार की कीमत 2.539 मिलियन रूबल से लेकर 3.499 मिलियन रूबल तक है। स्वाभाविक रूप से, यह सब विन्यास पर निर्भर करता है।

डिजाइन

कई कार उत्साही तुरंत नोटिस करेंगे कि Quoris डिजाइन सातवें बीएमडब्ल्यू से उधार लिया गया है। इसे एक्सटीरियर और इंटीरियर दोनों में देखा जा सकता है। एक गियर लीवर कुछ लायक है। हालांकि, सामान्य तौर पर, प्रीमियम कोरियाई अपने जर्मन प्रोटोटाइप की तुलना में बहुत अधिक गतिशील और उज्जवल दिखता है। ऐसा लगता है कि KIA Quoris के डिजाइनरों ने खुद को परंपरा से बोझ नहीं बनाने का फैसला किया है।

आंतरिक

इंटीरियर काफी मामूली दिखता है, खासकर एशियाई वाहन निर्माताओं के आडंबरपूर्ण स्वाद को देखते हुए। इंटीरियर एक क्लासिक शैली में बनाया गया है, शांत रेखाएं और रंग मालिक की छूट में योगदान करते हैं। इंटीरियर को उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े और एल्यूमीनियम के साथ छंटनी की गई है। और छत, दुनिया के सर्वश्रेष्ठ ब्रांडों की तरह, साबर से ढकी हुई है। हालांकि KIA Quoris ट्रिम स्तर के मामले में Mercedes S-class के अनुरूप नहीं है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से आठवें BMW के मूल संस्करण से आगे निकल जाती है।

कार का इंटीरियर काफी जगहदार है, खासकर पिछली पंक्ति, लेकिन छत को ऊंचा बनाया जा सकता है। बेशक, कोई भी अपना सिर नहीं पीटेगा, लेकिन कार की स्थिति के अनुसार थोड़ी और जगह होनी चाहिए। चालक की सीट उच्चतम स्तर पर बनाई गई है, केवल मोड़ पर पर्याप्त पार्श्व समर्थन नहीं है। जाहिर है, कार को एक शांत भव्य सवारी के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आंतरिक उपकरण

कार का इंटीरियर अपनी श्रेणी के अनुसार पूर्ण रूप से सुसज्जित है। एलईडी हेडलाइट्स, हवादार सीटें, विंडशील्ड पर प्रोजेक्शन के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट्स, डोर क्लोजर, क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ इस कार के मालिकों का इंतजार करते हैं। मर्सिडीज से प्री-सेफ सिस्टम का एक एनालॉग भी है, जो आपातकालीन स्थितियों में सीट बेल्ट को कसता है और सीटों को पीछे धकेलता है। बेशक, इलेक्ट्रॉनिक सहायकों के एक मानक सेट और सभी प्रकार की सुविधाओं के बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि इस स्तर की कार में उनकी उपस्थिति पर भी चर्चा नहीं की जाती है। एकमात्र सवाल जिसने कोरियाई कंपनी के प्रतिनिधियों को मृत अंत तक पहुंचाया: "इस कार में कौन से नवाचार पेश किए गए हैं?"। कार में आज की सभी बेहतरीन चीजें हैं, और यहां कुछ भी नया नहीं है। लेकिन 7 साल की वारंटी है, जिस पर सबसे सम्मानित प्रतियोगी भी दावा नहीं कर सकते।

किआ कोरिस: टेस्ट ड्राइव

कार का डिज़ाइन किसी भी शिकायत का कारण नहीं बनता है, इसलिए बहुत से लोग सोचते हैं कि कार का "सस्तापन" उसके ड्राइविंग प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। संशयवादी फिर से भाग्य से बाहर हैं - कार सड़क पर काफी योग्य व्यवहार करती है। बेशक, वह अपने यूरोपीय सहपाठियों से श्रेष्ठ नहीं है, लेकिन यह बहुत अधिक होगा।

कार का स्टीयरिंग व्हील काफी जानकारीपूर्ण है, सभी मोड़ों को एक सेकंड में विभाजित किया जाता है। बेशक, रोल हैं, लेकिन वे ज्यादा जलन पैदा नहीं करते हैं। इतनी भारी कार को तितर-बितर करने के लिए 3.8-लीटर इंजन काफी है। ब्रेक भी ठीक हैं। कार की सवारी सुचारू है, चेसिस ऊर्जा-गहन है। सब कुछ सुचारू रूप से चलता है।

यदि आप छोटी चीजों में दोष ढूंढते हैं, तो आप डिजाइनरों में तीन खामियां ढूंढ सकते हैं। सबसे पहले, ध्वनिरोधी पर काम करते समय, इंजन डिब्बे और पहिया मेहराब पर पर्याप्त ध्यान नहीं दिया गया था। नतीजतन, तेज शुरुआत के साथ, इंजन जोर से बढ़ता है, और पहिए सरसराहट करते हैं। दूसरे, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्विच डाउन करने में थोड़ा आलसी है, पैडल शिफ्टर्स बहुत काम आएंगे। और, तीसरा, यह अच्छा होगा यदि इंजन और निलंबन मोड अलग-अलग कॉन्फ़िगर किए गए हों। उदाहरण के लिए, राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय, चेसिस धक्कों के साथ सबसे अच्छा मुकाबला करता है और "स्पोर्ट" मोड में कार के निर्माण को रोकता है, और ऐसी सड़क पर इंजन "इको" मोड पर स्विच करने के लिए तार्किक होगा। बेशक, यह सब trifles है। हालांकि, एक आदमी के लिए जिसने एक कार के लिए ढाई लाख दिए, और वे एक भूमिका निभाते हैं।

जहां KIA Quoris वास्तव में वर्ग में अपने प्रख्यात प्रतिद्वंद्वियों को स्वीकार करता है, वह वैयक्तिकरण की संभावनाओं में है। "जर्मन" आपकी प्राथमिकताओं के अनुरूप पूरी तरह से सुसज्जित हो सकते हैं। यह खत्म और विकल्प दोनों पर लागू होता है। लेकिन प्रीमियम KIA के खरीदार केवल प्रस्तावित कॉन्फ़िगरेशन में से एक को चुन सकते हैं। कुल पाँच हैं। पहले तीन में 3.8 लीटर की मोटर मात्रा होती है, और बाकी - 5.0 लीटर, और यह उनके बीच मुख्य अंतर है। उपकरण और विभिन्न के संबंध मेंइलेक्ट्रॉनिक सहायक, तो केवल सबसे सस्ता उपकरण खराब है। इसमें अलॉय व्हील और पैनोरमिक कवर भी शामिल नहीं है। लेकिन सभी मॉडलों के लिए "गर्म विकल्प" उपलब्ध हैं।

किआ कोरिस समीक्षा

इस कार के मालिकों का मुख्य हिस्सा इसके बारे में बहुत अच्छा बोलता है। हर कोई अच्छी कीमत के लिए अच्छी गुणवत्ता नोट करता है। इस कार के मालिकों का कहना है कि जब आप पहिए के पीछे जाते हैं, तो आपको तुरंत जर्मन याद आते हैं। कई, ई-क्लास मर्सिडीज और केआईए कोरिस के बीच चयन करते हुए, जिसकी कीमत बहुत कम है, कोरियाई को अपनी प्राथमिकता देते हैं। क्या यह सफलता नहीं है?

निष्कर्ष

कोरियाई एक अच्छी प्रीमियम कार बनाने में कामयाब रहे हैं, जो बाजार में काफी अच्छी तरह से स्थापित है। KIA Quoris, जिनकी तकनीकी विशेषताएं अपने लिए बोलती हैं, ने स्पष्ट रूप से प्रतिस्पर्धियों को चिंतित कर दिया। रचनाकारों ने अधिकांश विचार प्रसिद्ध जर्मनों से लिए, लेकिन अब आप इससे किसी को आश्चर्यचकित नहीं करेंगे। निश्चित रूप से KIA Quoris ध्यान देने योग्य है, कम से कम जब तक इस पर इतना मूल्य टैग लटका हुआ है।