बेसिक डिस्क पैरामीटर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कई कार प्रेमी जब कार के पहिए बेचने वाली दुकानों पर आते हैं तो सवाल उठता है कि कौन से टायर और पहिए चुनें। सही निर्णय लेने के लिए, आपको डिस्क पैरामीटर सहित बहुत कुछ जानने की आवश्यकता है। एक ही कार पर, आप विभिन्न मापदंडों के साथ पहियों को स्थापित कर सकते हैं, हालांकि, कुछ पहिया मेहराब से परे जाकर ट्रैक को चौड़ा करते हैं, जबकि अन्य इसे संकीर्ण करते हैं।

डिस्क के मापदंडों के बारे में बात करते हुए, पहली बात यह है कि व्हील ऑफसेट है। यह डिस्क के अनुप्रयोग के तल और पहिया समरूपता के ऊर्ध्वाधर तल के बीच की दूरी है। यह सकारात्मक माना जाता है यदि संभोग विमान काल्पनिक विमान से आगे नहीं जाता है। नकारात्मक - यदि इसके विपरीत, यह इसके माध्यम से गुजरता है।

अगर हम डिस्क के पैरामीटर की बात करें तो व्हील ऑफ़सेट शायद सबसे महत्वपूर्ण है। यह निर्धारित करने के लिए कि यह कितना बड़ा है, आपको पहिया के अंदर से बी-आयाम और साथ ही डी-व्हील रिम की चौड़ाई को मापना चाहिए। फिर आपको डी-आयाम को दो से विभाजित करना होगा और परिणामी मूल्य को बी-आयाम से घटाना होगा। यदि अंतर सकारात्मक निकला, तो प्रस्थान उचित है। नकारात्मक - प्रस्थान क्रमशः समान है।

सकारात्मक ऑफसेट से तात्पर्य है कि रिम विमान कितनी दूर जाता है जो काल्पनिक विमान से बाहर की ओर जाता है जो गुजरता हैरिम के बीच से होकर। इस मामले में, पहिया मशीन के अनुदैर्ध्य अक्ष के अंदर की ओर विस्थापित हो जाता है। एक शब्द में, ट्रैक संकरा हो जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि VAZ डिस्क के पैरामीटर, उदाहरण के लिए, ऑफसेट में भिन्न होते हैं, जो 23 से 40 तक होता है।

केंद्र के छेद में एक व्यास होना चाहिए जो मशीन के हब पर स्थित लैंडिंग सिलेंडर के व्यास से मेल खाता हो। हब पर (प्रारंभिक) पहिया के केंद्र को सुनिश्चित करने के लिए इन आयामों की सटीक जोड़ी बनाना आवश्यक है। इससे बोल्ट को स्थापित करना आसान हो जाता है। अंतिम केंद्रीकरण शंक्वाकार सतहों पर होता है।

डिस्क पैरामीटर पर चर्चा करते समय ध्यान देने योग्य अगली बात बढ़ते छेद का व्यास है। यह सर्कल के व्यास का नाम है, जो व्हील हब से लगाव के लिए डिज़ाइन किए गए छिद्रों से बनता है। विभिन्न मशीनों के लिए अलग-अलग व्यास और छिद्रों की संख्या होती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए, कार रिम्स के मापदंडों के बारे में बोलते हुए, कि पहिया को टायर के साथ इकट्ठा होने से पहले ही वाहन पर चेक किया जाना चाहिए।

आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि यह सतहों पर अच्छी तरह से फिट बैठता है, शरीर से बाहर नहीं निकलता है और स्वतंत्र रूप से घूमता है।

डिस्क खरीदने से पहले, आपको व्यास और बढ़ते छेदों की संख्या, और बोल्ट थ्रेड्स की पिच, व्यास और लंबाई की जांच करने की आवश्यकता है (आपको यह याद रखना होगा कि लंबाई आठ पूर्ण मोड़ से कम नहीं होनी चाहिए।, सात स्वीकार्य हैं)। चूंकि बढ़ते छेद सकारात्मक सहनशीलता के साथ बने होते हैं, जो व्यास से संबंधित होते हैं, इसलिए इसे चुनने में गलती करना आसान होता है। इस मामले मेंसभी नट्स में से केवल एक को पूरी तरह से कड़ा किया जाएगा। बाकी शिफ्ट हो जाएंगे, जिसके परिणामस्वरूप फास्टनरों को तिरछा या कड़ा कर दिया जाएगा। इस वजह से, परिणामस्वरूप - हब पर अपूर्ण लैंडिंग। चलते-फिरते पहिया कंपन करेगा, और ढीले नट किसी बिंदु पर ढीले हो सकते हैं।