सुजुकी स्विफ्ट - रूस और सीआईएस देशों के मालिकों की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

पहली सुज़ुकी स्विफ्ट कारें 1983 में दिखाई दीं, और तब से यह कॉम्पैक्ट लेकिन स्विफ्ट कार अपने स्वयं के उन्नयन की पांच पीढ़ियों से गुजरी है। 1995 में, हंगरी में सुजुकी स्विफ्ट का उत्पादन करने वाले एक संयंत्र को चालू किया गया था, और उसी क्षण से ऐसी कारों को यूरोप में व्यापक रूप से वितरित किया जाने लगा। रूस और सीआईएस देशों में, सुजुकी स्विफ्ट बहुत कम आम हैं, लेकिन रूसी परिस्थितियों में इन मशीनों के संचालन में काफी अनुभव प्राप्त हुआ है। स्विफ्ट के दोस्तों के घरेलू मालिक किस बारे में बात कर रहे हैं?

जब सुजुकी स्विफ्ट की बात आती है, तो मालिकों की समीक्षा लगभग हमेशा इसकी गति के लिए प्रशंसा के साथ शुरू होती है। जाहिर है, यह व्यर्थ नहीं है कि कार का नाम स्विफ्ट है, जिसका अंग्रेजी से "तेज" और यहां तक कि "त्वरित-स्वभाव" के रूप में अनुवाद किया गया है। उत्कृष्ट त्वरण गतिकी, लंबे समय तक राजमार्ग पर अधिकतम गति पर गति बनाए रखने की क्षमता और आत्मविश्वास से, शहर में किसी भी युद्धाभ्यास को जल्दी से करने की क्षमता 1.5-लीटर इंजन और कारों के मालिकों के साथ मॉडल के दोनों मालिकों द्वारा प्रतिष्ठित है। 1.3-लीटर इंजनलीटर। अधिकतम ईंधन की खपत, जिसे सुजुकी स्विफ्ट के मालिक द्वारा आठ-वाल्व 1.3-लीटर इंजन के साथ वर्णित किया गया है, जिसने उस पर 100,000 किमी से अधिक की दूरी तय की: 6 लीटर गैसोलीन प्रति 100 किमी - राजमार्ग पर नहीं की गति से 120 किमी / घंटा से अधिक, 8 लीटर - शहरी मोड में और 10 लीटर - अधिकतम गति से गाड़ी चलाते समय।

गियरबॉक्स के लिए, हमारे पुरुष ड्राइवर पारंपरिक रूप से "यांत्रिकी" पर अधिक भरोसा करते हैं, और महिलाओं को "स्वचालित" पसंद है। हालांकि, रोबोटिक टाइप-ट्रॉनिक बॉक्स के बारे में, विशेष रूप से सुजुकी स्विफ्ट पर लंबी अवधि के संचालन के दौरान, समीक्षा नकारात्मक हैं: विफलताएं होती हैं, मरम्मत और सेवित होने के लिए कहीं भी नहीं है, कोई विशेषज्ञ नहीं हैं।

सुजुकी स्विफ्ट की गतिशीलता और हैंडलिंग के लिए, मालिकों की प्रतिक्रिया स्पष्ट रूप से सकारात्मक है। वे कहीं भी पार्क करने की क्षमता की प्रशंसा करते हैं, एक छोटा मोड़ त्रिज्या। सुजुकी स्विफ्ट चर पिच वर्म गियर स्टीयरिंग पहियों को तेजी से मोड़ने की अनुमति देता है जितना अधिक स्टीयरिंग व्हील केंद्र की स्थिति से विचलित होता है। हाईवे पर उच्च गति पर, यह सुविधा स्टीयरिंग व्हील के छोटे मोड़ के साथ कार के लिए "अगल-बगल से नहीं शर्माना" संभव बनाती है। सुजुकी स्विफ्ट ब्रेक की समीक्षा भी सकारात्मक है, भले ही पुराने मॉडलों में एबीएस और ईबीडी सिस्टम न हों। लेकिन सस्पेंशन की कठोरता और कम ग्राउंड क्लीयरेंस कभी-कभी आलोचना का कारण बनते हैं। वे यह भी उल्लेख करते हैं कि कार के हल्केपन के कारण, आपको तेज हवा के साथ ड्राइविंग में सावधानी बरतने की आवश्यकता है, कार "आने वाले ट्रकों की एक हवा की लहर द्वारा फेंकी जाती है।"

सुज़ुकी स्विफ्ट ने बहुत अच्छी कमाई की हैकेबिन के एर्गोनॉमिक्स पर प्रतिक्रिया, नियंत्रण की सुविधा और इस वर्ग की कार में यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह। सामान के डिब्बे की मात्रा उत्साह का कारण नहीं बनती है, लेकिन केबिन का परिवर्तन आपको भारी माल ले जाने की अनुमति देता है। कुछ मालिक पैर पेडल के स्थान की असुविधा के बारे में शिकायत करते हैं। एयर कंडीशनर का संचालन, केबिन में एयर सर्कुलेशन, ड्राइवर के साइड व्यू की सुविधा से कोई शिकायत नहीं होती - केवल सकारात्मक भावनाएं।

1997 की सुजुकी स्विफ्ट कारों के संबंध में भी, विश्वसनीयता और रखरखाव की समीक्षा केवल सकारात्मक है। ये कारें बहुत ही कम खराब होती हैं और जापानी स्पेयर पार्ट्स की उच्च लागत के बावजूद, ये अपने मालिकों के लिए सस्ती हैं।

सामान्य तौर पर, सुजुकी स्विफ्ट की समीक्षा हमें इसे एक गतिशील, विश्वसनीय कार के रूप में पेश करने की अनुमति देती है जो बड़े शहर में बहुत अच्छा महसूस करती है और राजमार्ग पर आत्मविश्वास से व्यवहार करती है।