घर पर कार की बैटरी को कैसे पुनर्जीवित करें?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

शायद हर मोटर यात्री को कम से कम एक बार ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ा जहां किसी कारण से बैटरी ने काम करने से इंकार कर दिया। यह एक गंभीर समस्या है यदि आपको तत्काल कहीं जाने की आवश्यकता है। बहुत से लोग जाकर नई बैटरी लेंगे। लेकिन, घर पर कार की बैटरी को फिर से जीवंत करने का तरीका जानने के बाद, आप न केवल बैटरी को पुनर्स्थापित कर सकते हैं, बल्कि इसके जीवन को कई और वर्षों तक बढ़ा सकते हैं।

बैटरी कैसे काम करती है, कैसे काम करती है

बैटरी एक सीलबंद प्लास्टिक कंटेनर है, जिसके अंदर नेगेटिव और पॉजिटिव लेड प्लेट्स लगाई जाती हैं। आधुनिक मॉडलों में, प्लेटों को न केवल सीसा, बल्कि निकल, कैडमियम और अन्य मिश्र धातुओं से भी बनाया जा सकता है।

अंदर सल्फ्यूरिक एसिड भी होता है - इसकी बदौलत एक गैल्वेनिक युगल बनता है।

जब बैटरी टर्मिनलों पर करंट लगाया जाता है, तो ऊर्जा का संचय शुरू हो जाएगा।जब क्षमता की सीमा पूरी हो जाती है, तो बैटरी 12V पावर स्रोत में बदल जाएगी।

हर बार जब कोई कार मालिक अपनी कार स्टार्ट करता है, तो बैटरी अपनी कुछ ऊर्जा खो देती है। लेकिन जैसे ही इंजन शुरू होता है, जनरेटर को ऊर्जा भंडार को फिर से भरना होगा। लेकिन यह केवल आदर्श मामले में है। इसलिए, कभी-कभी बैटरी को सीमा तक छुट्टी दे दी जाती है, और एक मोटर चालक, विशेष रूप से एक नौसिखिया, हमेशा यह नहीं जानता कि बैटरी को कैसे पुनर्जीवित किया जाए। बैटरी फेल होने के कई कारण होते हैं। आंकड़े बताते हैं कि पोटीन के सल्फेशन और बहाए जाने के कारण बड़ी संख्या में बैटरियां विफल हो जाती हैं।

सल्फेशन बैटरी खराब होने का एक कारण है

तो, एक विशिष्ट बैटरी सल्फ्यूरिक एसिड में लेड प्लेट होती है। यह धातु कमजोर अम्लों के संपर्क में आने से आसानी से नष्ट हो जाती है, उदाहरण के लिए एसिटिक अम्ल। लेकिन सल्फ्यूरिक एसिड उसके लिए बिल्कुल भी खतरनाक नहीं है, भले ही वह बहुत केंद्रित या गर्म हो। सल्फ्यूरिक एसिड और लेड की प्रतिक्रिया के परिणामस्वरूप बनने वाली फिल्म धातु को विनाश से बचाती है।

बैटरी रासायनिक प्रकार की बिजली का स्रोत है। अगर बैटरी चार्ज की जाती है, तो इलेक्ट्रोलाइट में सल्फ्यूरिक एसिड होता है। जब बैटरी को डिस्चार्ज किया जाता है, तो यह सल्फेट के रूप में इलेक्ट्रोड पर होती है। चार्ज करते समय ऑपरेशन प्रतिवर्ती होता है और यह एक सामान्य प्रक्रिया है।

यदि बैटरी को लंबे समय तक बिना चार्ज के छोड़ दिया जाता है, तो लेड सल्फेट घुलना शुरू हो जाएगा, और परिणामस्वरूप, वे बड़े अघुलनशील क्रिस्टल के रूप में इलेक्ट्रोड पर बनने लगेंगे।

सल्फेट परत एक इन्सुलेटर है। नतीजतन, कुछ क्षमता खो जाती है।बैटरी, और अगर बैटरी लंबे समय से डिस्चार्ज की स्थिति में है, तो वह मर जाएगी।

सल्फेशन का निदान करना बहुत सरल है - बैटरी की क्षमता जल्दी खत्म हो जाती है, इंजन शुरू करने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं होती है, इलेक्ट्रोलाइट उबलता है और प्लेट गर्म हो जाती है। उच्च टर्मिनल वोल्टेज भी है।

कैल्शियम सल्फेट

आधुनिक बैटरियों में, सीसा कैल्शियम के साथ मिश्रित होता है। यह आपको लगभग कम से कम पानी के उबलने को कम करने और स्व-निर्वहन को कम करने की अनुमति देता है। हालांकि, अगर बैटरी को पर्याप्त रूप से डिस्चार्ज किया जाता है, तो इलेक्ट्रोड कैल्शियम सल्फेट से ढके होते हैं। इस बैटरी को पूरी तरह चार्ज नहीं किया जा सकता है। इस तथ्य के कारण कि ऐसी बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध बढ़ता है, ऐसा माना जाता है कि इसे 15 वी के वोल्टेज से चार्ज करने की आवश्यकता होती है। यह एक गलती है। आपको यह जानने की जरूरत है कि बैटरी को कैसे पुनर्जीवित किया जाए, अन्यथा आप इसे पूरी तरह से खत्म कर सकते हैं।

कोयला प्लेटों की गोलाबारी

बैटरी खराब होने का यह भी काफी सामान्य कारण है। निदान करना आसान है - सल्फ्यूरिक एसिड काला हो जाएगा। इस मामले में, बैटरी की मृत्यु का जोखिम है - दुर्भाग्य से, इस मामले में कार की बैटरी को फिर से जीवंत करने जैसा कार्य हल नहीं होता है।

विकास के दौरान लीड बैटरियों को कई बार बदला और अपग्रेड किया गया है।

हालांकि, कार्रवाई का सिद्धांत वही रहा। प्लेटों पर लेड ऑक्साइड का पेस्ट लगाया जाता है। प्लेटों के चिपकने वाले गुणों और डिजाइन के कारण यह भाग या फैलाव इलेक्ट्रोड पर होता है। यह कंपन, सल्फेशन, तापमान में उतार-चढ़ाव के परिणामस्वरूप टूट जाता है। बहा प्रक्रिया पूरी तरह से हैप्राकृतिक। यह बैटरी की उम्र बढ़ने का संकेत देता है। अगर आप बैटरी को सावधानी से संभालते हैं, तो इसकी लाइफ काफी बढ़ जाएगी।

कार की बैटरी को कैसे पुनर्जीवित करें

कारणों से सब कुछ स्पष्ट है। इस मामले में कारों के वारंटी कार्ड में, ड्राइवर को केवल बैटरी बदलने की सिफारिश मिलेगी। लेकिन बिजली आपूर्ति बहाल करने के विकल्प हैं।

कैपेसिटेंस और डेंसिटी कैसे बढ़ाएं

विभिन्न संशोधनों की बैटरियों के लिए उपयोग की जाने वाली मुख्य विधि कम करंट चार्जिंग है। बैटरी जल्दी चार्ज होती है और डिस्चार्ज भी होती है। कुछ ही समय में बिजली की आपूर्ति चार्ज लेना बंद कर देती है। यहां आपको रुकने की जरूरत है, और फिर चक्र को दोहराएं।

आपको यह जानने की जरूरत है कि कार की बैटरी को कैसे पुनर्जीवित किया जाए - यदि आप गलत चार्ज पैरामीटर चुनते हैं, तो आप बैटरी को पूरी तरह से नष्ट कर सकते हैं। तो, वर्तमान ताकत बैटरी क्षमता का केवल 4-6% होना चाहिए। उदाहरण के लिए, 60 आह बैटरी के लिए, 3.6 ए से अधिक के चार्ज करंट की अनुमति नहीं है। अक्सर, ऐसे एक चक्र का समय लगभग 6-8 घंटे होता है। विराम - 8 से 16 घंटे तक। रिकवरी में ऐसे 5-6 चक्र लग सकते हैं।

यदि इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व बहाल हो जाता है, और वोल्टेज स्तर किसी विशेष बैटरी के लिए स्वीकार्य सीमा के भीतर है, तो आप प्रक्रिया को रोक सकते हैं।

घर पर रिकवरी उपचार

यह विकल्प उन लोगों के लिए उपयुक्त है जिनके पास समय नहीं है। अनुभवी मोटर चालक लंबे समय से इसका इस्तेमाल कर रहे हैं। अगर किसी को यह नहीं पता था कि बैटरी को कैसे पुनर्जीवित किया जाए, तो यह विधि प्रदान करती हैविशेष घोल से धोने से सल्फेट्स का विघटन।

सबसे पहले, बैटरी को उसकी अधिकतम क्षमता तक चार्ज किया जाता है। इसके बाद, इलेक्ट्रोलाइट को सूखा दिया जाता है, और अंदर 2-3 बार आसुत जल से धोया जाता है। फिर, अमोनिया और ट्रिलोन बी का घोल गुहा में डाला जाता है और बैटरी को एक घंटे के लिए छोड़ दिया जाता है। जब प्रतिक्रिया खत्म हो जाएगी, तो यह दिखाई देगा। गैसों का निकलना बंद हो जाएगा। फिर प्रक्रिया को दोहराया जाना चाहिए यदि प्लेटों को पर्याप्त रूप से साफ नहीं किया जाता है। आखिरकार, बैटरी को फिर से धोया जाता है, इलेक्ट्रोलाइट से भरा जाता है और मानक तरीके से चार्ज किया जाता है।

पुरानी कार की बैटरी को कैसे पुनर्जीवित करें

बैटरी निर्माता अपने जीवन के अंत में पुरानी बैटरी को फेंकने की सलाह देते हैं। इसके साथ जल्दी मत करो - उन्हें पुनर्जीवित करने का अवसर है। आज कई शहरों में ऐसी कंपनियां हैं जो पुरानी बैटरियों को खरीदती हैं - वे उन्हें फिर से जीवंत करती हैं और फिर उन्हें सस्ती कीमत पर बेचती हैं।

यदि गैरेज में इनमें से कोई एक है, तो आप इसे इसकी पूर्व क्षमताओं में वापस करने का प्रयास कर सकते हैं। आपको बस यह जानने की जरूरत है कि पुरानी बैटरी को काम करने के लिए उसे कैसे पुनर्जीवित किया जाए। आखिरकार, यहां तक कि एक चीनी बैटरी की कीमत कम से कम 2000 रूबल होगी, और ये कुछ हैं, लेकिन फिर भी पैसा बचाया जा सकता है।

प्रक्रिया शुरू करें

पहला कदम दोषों की पहचान करना है। ब्लैक इलेक्ट्रोलाइट कार्बन प्लेट्स को नष्ट कर देता है। क्षमता गिर गई है - सल्फेशन। प्लेटों को बंद करना भी संभव है, लेकिन हम आपको नीचे बताएंगे कि ऐसी समस्या के साथ बैटरी को कैसे पुनर्जीवित किया जाए। गंभीर मामला - बैटरी के सूजे हुए हिस्से। यह सिर्फ एक प्रतिस्थापन है।

छोटी प्लेटों का इलाज कैसे करें

इस समस्या को खत्म करने में मदद मिलेगीविशेष योजक।

इसे इलेक्ट्रोलाइट में मिलाया जाता है, जिसका घनत्व 1.28 g/cc है, और दो दिनों के लिए वहीं छोड़ दिया जाता है। उसके बाद, मिश्रण को बैटरी में डाला जाता है और घनत्व मापा जाता है। यदि संकेतक समान स्तर पर रहता है, तो इसे चार्ज और डिस्चार्ज किया जाता है। यदि प्रक्रिया में कोई ताप या उबाल नहीं देखा जाता है, तो धारा को आधा किया जा सकता है।

दो घंटे के बाद इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व फिर से मापा जाता है। यदि यह वापस सामान्य हो जाता है, तो चार्जिंग बंद कर दी जाती है। हम मान सकते हैं कि बैटरी बहाल हो गई है। अगर घनत्व बढ़ गया है, तो पानी डालें। कम होने पर, फिर सल्फ्यूरिक एसिड। उसके बाद, वे फिर से चार्ज करते हैं।

मरम्मत सर्किट: विधि 2

शॉर्ट सर्किट को खत्म करने के लिए समस्या क्षेत्र को उच्च धाराओं से जला दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, बैटरी को वेल्डिंग मशीन से रेक्टिफायर डायोड से जोड़ने के लिए पर्याप्त है। करंट 100 A से होना चाहिए। सर्किट केवल कुछ सेकंड के लिए बंद हो जाता है।

रखरखाव मुक्त बैटरी के बारे में

निर्माताओं ने इन बैटरियों को बदलना आसान बना दिया।

रखरखाव-मुक्त बैटरी को पुन: जीवंत कैसे करें उनके लिए निर्देशों में नहीं लिखा गया है। लेकिन अभी भी एक रास्ता है।

सबसे पहले, इलेक्ट्रोलाइट को निकाल दिया जाता है, और आसुत जल से बदल दिया जाता है। इसके बाद, बैटरी को 14 वी के निरंतर वोल्टेज पर चार्ज किया जाता है। कुछ घंटों के बाद, आपको यह सुनना चाहिए कि बैटरी के अंदर क्या हो रहा है। प्रक्रिया गैसों के गठन के साथ होनी चाहिए। गहन चयन के साथ, करंट कम हो जाता है।

दो हफ्ते में बैटरी चालू हो जाएगीपानी इलेक्ट्रोलाइट में बदल जाता है, और लेड सल्फेट सल्फ्यूरिक एसिड में बदल जाता है।

दो सप्ताह के बाद, सामग्री को निकाल दिया जाता है और पानी फिर से डाला जाता है, और यह प्रक्रिया फिर से दोहराई जाती है। जब desulfation पूरी तरह से खत्म हो जाता है, तो आप सामान्य इलेक्ट्रोलाइट भर सकते हैं और बैटरी को मानक मापदंडों के साथ चार्ज कर सकते हैं।

बैटरी को ठीक से कैसे ठीक करें, यह आधुनिक निर्माता नहीं बताता। इन सभी विधियों का उपयोग मोटर चालक स्वयं अपने जोखिम और जोखिम पर करते हैं। मुख्य बात इन सिफारिशों का सख्ती से पालन करना है, और फिर एक मौका है कि बैटरी जीवन में आ जाएगी और आने वाले कई वर्षों तक इसके मालिक को खुश करेगी।

इसलिए हमने सोचा कि एक रखरखाव-मुक्त कार बैटरी को कैसे पुन: सक्रिय किया जाए।