यामाहा वाईबीआर 125 - समीक्षाएं। निर्दिष्टीकरण, मूल्य, फोटो

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

यामाहा विनिर्माण उत्कृष्टता के पांच दशकों से अधिक ने अपनी छाप छोड़ी है। आज, इन 125cc मोटरसाइकिलों को कार्यक्षमता, आनंद और स्वतंत्रता का प्रतीक माना जाता है। Yamaha YBR 125 जिसकी समीक्षा इस बात का सबूत है, बड़ी मेहनत और गुणवत्ता के साथ बनाई गई है, जिसे कंपनी के इंजीनियर आधी सदी से उच्चतम स्तर तक ले जा रहे हैं. उनका मत है कि परिणाम सीधे उनके द्वारा किए गए प्रयासों पर निर्भर करता है।

यामाहा वाईबीआर 125 मोटरसाइकिल

उसके बारे में समीक्षा, छोटी घन क्षमता के बावजूद, संकेत मिलता है कि यह "लोहे का घोड़ा" अपने सवार को कहीं भी ले जाने में सक्षम है। यथोचित रूप से चिकने फोर-स्ट्रोक इंजन और फाइव-स्पीड गियरबॉक्स के साथ, यह बाइक आपको शहर की व्यस्त सड़कों पर आसानी से ले जाएगी।

यामाहा वाईबीआर 125, इसकी कीमत के विपरीत तकनीकी विशेषताओं के साथ, एक आधुनिक और बेहतर इंस्ट्रूमेंट पैनल, सबसे उन्नत मफलर डिज़ाइन, गैस टैंक पर साइड गार्ड और यात्री हैंडल से सुसज्जित है।

विश्वसनीयता

अपने हल्के हीरे के आकार के फ्रेम के कारण, यह मॉडल बहुत सटीक हैंडलिंग प्रदान करने में सक्षम है, और इसके प्रभावी निलंबन सवार को सवारी करते समय आत्मविश्वास देते हैं। फास्ट ब्रेकिंग यामाहा वाईबीआर 125, जिसकी खामियों की समीक्षा अक्सर मालिकों के बीच पाई जाती है, फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक के संचालन द्वारा सुनिश्चित की जाती है। और एक राहत डबल सीट का उपकरण मोटरसाइकिल चालक को अधिकतम आराम की गारंटी देता है। परेशानी से मुक्त संचालन के लिए इंजीनियर, विश्वसनीय Yamaha YBR 125 आपको कभी निराश नहीं करेगी।

शुरुआती के लिए

यह छोटी क्षमता वाली मोटरसाइकिल शुरुआती लोगों के लिए आदर्श स्टार्टर टू-व्हीलर मानी जाती है। इस मॉडल के यामाहा को खरीदने से, चालक को उसकी जरूरत की हर चीज प्राप्त होगी, जबकि उसके जीवन को जोखिम और अनावश्यक खतरे के लिए उजागर नहीं किया जाएगा। उच्च शक्ति पसंद करने वालों के लिए, आपको उपयुक्त अनुभव प्राप्त करने की आवश्यकता है। Yamaha YBR 125, जिसकी समीक्षा इसकी अर्थव्यवस्था और उच्च गुणवत्ता का संकेत देती है, काफी सस्ती है। इसके अलावा, कंपनी के उत्पादों की गुणवत्ता आपको इसमें संदेह नहीं करने देती है। डिस्क फ्रंट ब्रेक, इलेक्ट्रिक स्टार्ट, लाइट अलॉय 18 व्हील्स के साथ एक विशाल डबल सैडल जैसे घटक इस बाइक को किसी भी तरह से सबसे बड़ी मोटरसाइकिल से कमतर नहीं बनाते हैं।

व्यावहारिकता

यह बिल्कुल स्पष्ट है कि गुणवत्ता और कीमत का उत्कृष्ट संयोजन यामाहा वाईबीआर 125 की काफी बड़ी लोकप्रियता का कारण है। यह व्यावहारिकमोटरसाइकिल में एक क्लासिक है और, जैसा कि यह निम्नानुसार है, एक विश्वसनीय डिजाइन, आरामदायक निलंबन, उत्कृष्ट गतिशीलता। स्वाभाविक रूप से, पारंपरिक जापानी गुणवत्ता इस सब में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

इंजन

यामाहा वाईबीआर 125 में कम कंपन प्रदर्शन और उच्च और मध्यम गति पर अच्छा कर्षण है। इसके अलावा, अपने इंजन की अपेक्षाकृत कम मात्रा के कारण, यह बाइक अपनी ईंधन दक्षता के लिए प्रसिद्ध है: खपत केवल 1.7 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। डेवलपर्स ने इसमें सुधार किया है, फ़िल्टर पहनने को कम करते हुए किसी भी ऑपरेटिंग परिस्थितियों में रगड़ तत्वों के विश्वसनीय स्नेहन प्रदान करते हैं।

इसके अलावा, वे सभी चलती भागों के वजन में उल्लेखनीय कमी के कारण कंपन को व्यावहारिक न्यूनतम तक कम करने में कामयाब रहे। Yamaha YBR 125 - मालिकों की समीक्षा इसका प्रमाण है - इसमें एक सस्पेंशन है जो शहरी डामर और देश की सड़कों पर ड्राइविंग के लिए अच्छी तरह से संतुलित है।

बेशक, मोटरसाइकिल सही नहीं है। स्वाभाविक रूप से, इसके कई नुकसान भी हैं, जिसमें घन क्षमता की लागत भी शामिल है। Yamaha YBR 125, लगभग एक सौ बीस किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ, सबसे तेज़ दो-पहिया वाहन नहीं है।

त्रुटियां

स्पीडोमीटर में त्रुटियां हैं, इसके अलावा, कार की गतिशीलता कमजोर है। इसके संकीर्ण मानक टायर अपूर्ण हैं, इस मोटरसाइकिल के कुछ मालिक कहते हैंउसकी बाइक। तीसरी पीढ़ी तक की श्रृंखला एक बहुत ही छोटे संसाधन के साथ एक साधारण सील रहित श्रृंखला थी, जबकि नए मॉडल - डीआईडी ओ-रिंग - में बहुत अधिक संभावनाएं हैं। हालांकि, कुछ अन्य अद्यतन विशेषताओं ने मोटरसाइकिल की गतिशीलता को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाया है। लेकिन, तमाम खामियों के बावजूद यह बाइक कई सालों से बाजार में पहले पायदान पर कायम है.

विनिर्देश

आरामदायक फिट के साथ आसान हैंडलिंग मोटरसाइकिल के आरामदायक दैनिक उपयोग के लिए अनुकूल है। इसके इंजन का प्रकार एयर, फोर-पिन, टू-वाल्व है। 54.0 x 54.0 मिलीमीटर के बोर और स्ट्रोक के साथ वॉल्यूम 124 क्यूबिक सेंटीमीटर है।

अन्य पैरामीटर भी कम प्रभावशाली नहीं हैं:

• अधिकतम गति: लगभग 110 किमी/घंटा;
• स्नेहन प्रणाली: क्रैंककेस तेल;
• कार्बोरेटर - VM22 X1;
• तेल स्नान बहु-प्लेट क्लच;
• टीडीआई इग्निशन सिस्टम;
• स्टार्टिंग सिस्टम - स्टार्टर और इलेक्ट्रिक स्टार्टर;
• पांच गति निरंतर जाल संचरण प्रणाली।

आयाम

इस मोटरसाइकिल के फ्रंट टायर का साइज 2.75-18 42P और पिछले टायर का साइज 90/90-18 51P है। पतवार के निम्नलिखित आयाम हैं: लंबाई 1.980 मीटर, चौड़ाई 0.745 मीटर 1.05 मीटर की ऊंचाई पर। सीट की ऊंचाई - 780 मिलीमीटर जिसका व्हीलबेस 1.29 मीटर है।

न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस एक सौ पचहत्तर मिलीमीटर है। Yamaha YBR 125, जिसका फोटो इसकी सापेक्ष कॉम्पैक्टनेस साबित करता है, का वजन एक सौ छह किलोग्राम है।

विकास

अपने विकास के दौरान, Yamaha YBR 125, जिसकी तकनीकी विशेषताओं में भी कुछ बदलाव हुए हैं, को एक प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम प्राप्त हुआ। इसके अलावा, उन्होंने कार्बोरेटर, गियरशिफ्ट पैड, साथ ही पहियों पर डिस्क को बदल दिया। आधुनिक पारिस्थितिकी की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए अन्य नवाचार भी पेश किए गए। रूस में, YBR 125 को सबसे लोकप्रिय छोटी क्षमता वाली जापानी मोटरसाइकिल माना जाता है, जिसने बाजार में आने के तुरंत बाद देश में अपनी लोकप्रियता हासिल कर ली। यह 2005 में हुआ, जब यामाहा का पहला मॉडल घरेलू सड़कों पर दिखाई दिया।

लाभ

इस बड़े आकार की, अच्छी तरह से निर्दिष्ट मोटरसाइकिल ने कई फायदों के कारण तेजी से लोकप्रियता हासिल की। और उनमें से सबसे महत्वपूर्ण इसकी अर्थव्यवस्था है। खुली सड़क पर दो लीटर से गैसोलीन की खपत और चार तक - शहर के यातायात में - हर बाइक घमंड नहीं कर सकती। और अगर हम इसके छोटे आयामों को जोड़ दें, गतिशीलता, हल्कापन और न्यूनतम अतिरिक्त प्लास्टिक के साथ, तो इसकी लोकप्रियता का कारण स्पष्ट हो जाता है।

लागत

एक और महत्वपूर्ण संकेतक जो यामाहा वाईबीआर 125 को अलग करता है वह है कीमत। इसे डीलर से पूरी तरह से नया खरीदा जा सकता है, और काफी पैसे में। और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। हालांकि निष्पक्षता में यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि बिचौलियों से उनके लिए कीमतें काफी अधिक हैं और मोटरसाइकिल की कीमत के अनुरूप नहीं हैं। बेशक, आप हमेशा सस्ते चीनी समकक्ष खरीद सकते हैं, लेकिन सभी मालिक इसके लिए नहीं जाते हैं।मोटरसाइकिल।

विभिन्न पीढ़ियों की बाइक की तुलना

हर साल Yamaha रूस को नवीनतम मोटरसाइकिलों की डिलीवरी करती है, जो उनके TCP और उनके मॉडल रेंज दोनों में भिन्न होती है। आज तक, इन बाइक्स की पहले से ही चार पीढ़ियां हैं: पहली और दूसरी में व्यावहारिक रूप से कोई ठोस अंतर नहीं है, जबकि तीसरे और चौथे में अधिक नाटकीय परिवर्तन हुए हैं। यामाहा हर साल नए डिकल्स जारी करके अपने डिकल्स बदलता है। इसके अलावा, प्रत्येक बाद की पीढ़ी अपने रंगों की श्रेणी से अलग होती है।

पहला मॉडल, जो रूस में दिखाई दिया और 2004 से 2006 तक निर्मित किया गया, काफी अच्छा साबित हुआ। कई लोगों के अनुसार, यह निर्माताओं की सबसे सफल पीढ़ियों में से एक थी, हालांकि इसमें अभी तक कोई "सुधार" नहीं हुआ था। मॉडल को हमारे देश में प्लास्टिक फेयरिंग के साथ डिलीवर किया गया था। हालांकि, उसके पास चेकपॉइंट पैड का सबसे अच्छा स्थान नहीं था, बड़े पैरों वाले लोगों के लिए बहुत आरामदायक नहीं था। लेकिन यह कमी चोक लीवर के साथ एक बहुत ही सफल कार्बोरेटर के साथ भुगतान की तुलना में अधिक है, हालांकि चैम्बर रबर में सबसे अच्छा पहनने और गुणवत्ता संकेतक नहीं थे।

2006 से 2008 तक निर्मित दूसरी पीढ़ी की Yamaha YBR 125 को रंगों की एक नई रेंज मिली, हालांकि, इसमें केवल मामूली बदलाव किए गए थे। मोटरसाइकिल में सक्शन रॉड के साथ एक नया वैक्यूम कार्बोरेटर था, जो मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, ऑपरेशन के दौरान लगातार विफल रहा, अनायास बंद हो गया। लेकिन यह अधिक किफायती था। इसके अलावा, बाइकर्स के पास अवसर है, बिना मदद का सहारा लिए,उपकरण, निष्क्रिय गति समायोजन करें।

लेकिन तीसरी पीढ़ी पिछले दो से मौलिक रूप से अलग थी। इसमें नए पहिए और अधिक आकर्षक रंग योजना है। उपभोग्य सामग्रियों में भी कुछ बदलाव आया है। इस मॉडल को 2009 में ही रूस में पहुंचाना शुरू किया गया था। नए रिम - फाइव-स्पोक रेडियल - आकर्षक और बहुत आधुनिक दिखते हैं। कार्बोरेटर और चोक लीवर के साथ, अन्य घटक भी बदल गए हैं: कुछ इलेक्ट्रॉनिक घटक जोड़े गए हैं, उदाहरण के लिए, कार्बोरेटर हीटिंग।

और नए ट्यूबलेस टायर दुनिया के जानकार बाइकर्स को भी हैरान कर देते हैं। तीसरी पीढ़ी की मोटरसाइकिल पर, इंजन के चलने के साथ, डूबा हुआ बीम लगातार चालू रहता है, जो कि यूरोपीय मानक की लागत है।

समीक्षा

बाइक को बनाए रखना बहुत आसान है, इसका बहुत शक्तिशाली इंजन घड़ी की कल की तरह नहीं चलता है, और गियरबॉक्स कुरकुरा है, कोई शिकायत नहीं। यह एक नौसिखिए मोटरसाइकिल चालक के लिए एक आदर्श विकल्प है, और वास्तव में एक बड़े महानगर के निवासी के लिए, जिसके लिए बिना धूमधाम के समय पर पहुंचना अधिक महत्वपूर्ण है। बाइक यातायात को अच्छी तरह से संभालती है और इसे संभालना आसान है। देश की सड़कों पर, वह भी विफल रहता है। इस पर सवारी करना बहुत ही उत्पादक और आरामदायक है, खासकर जब उस पर एक न्यूनतम ट्यूनिंग किट स्थापित की जाती है, जिसमें कांटे पर गलियारे, हाथ की सुरक्षा, एक गोल हेडलाइट, अच्छे टायर शामिल हैं। और अगर आप निलंबन को भी समायोजित करते हैं, तो उसके साथ रहना असंभव होगा।

सामान्य तौर पर, इस मोटरसाइकिल के बारे में कई अलग-अलग समीक्षाएं हैं। कुछ इसे मोपेड के रूप में देखते हैं, अन्य एक चौतरफा बाइक के रूप में, अन्य एक भीषण लड़ाकू के रूप में।शहर का ट्रैफिक जाम। लेकिन लगभग सभी मालिक अपने "लोहे के घोड़े" से बहुत संतुष्ट हैं। लोग इसे एक विश्वसनीय, आधुनिक लाइटवेट डिवाइस मानते हुए, कृपया यामाहा YBR 125 को - बस "यूब्रिक" या "यूब्र-125" कहते हैं। यहां तक कि जो लोग अपेक्षाकृत कम समय के लिए उस पर सवार हुए, वे इसके बारे में सकारात्मक रूप से बोलते हुए कहते हैं कि यह जापानी "घोड़ा" आपको निराश नहीं करेगा।