शीतकालीन टायर "काम-यूरो 519"। टायर समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

मोटर चालक गर्मियों की तुलना में सर्दियों में अधिक सावधानी से टायर चुनते हैं। आलम यह है कि ठंड का मौसम शुरू होते ही परिचालन की स्थिति और भी मुश्किल हो जाती है। चुनते समय सबसे महत्वपूर्ण कारक हमेशा विश्वसनीयता, सुरक्षा और स्थायित्व होते हैं। नीचे टायर "कामा-यूरो 519" पर विचार किया जाएगा, इन टायरों के बारे में विस्तृत जानकारी। मोटर चालक खुद उनके बारे में क्या सोचते हैं? कामा-यूरो 519 विंटर टायर्स के लिए वे क्या समीक्षा छोड़ते हैं?

टायरों के बारे में

पहली कार के टायर 1846 में बनाए गए थे। तब वे खराब गुणवत्ता के थे और उन्हें कई बदलावों की आवश्यकता थी। फिलहाल, कई निर्माताओं ने लगभग सही टायर मॉडल बनाए हैं। उन्हें 2 विकल्पों में प्रस्तुत किया गया है:

• रेडियल।
• विकर्ण।

टायर "काम-यूरो 519" - रेडियल। उनके पास एक डोरी हैटायर के पार। अधिकांश टायर कई परतों से बने होते हैं, जिनमें रबर ही, स्टील की रस्सी और कपड़े शामिल हैं। यह कर्षण और अन्य विशेषताएं प्रदान करता है।

और किस प्रकार के टायर हैं

अक्सर टायरों को गर्मी, सर्दी और सभी मौसमों में विभाजित किया जाता है। ग्रीष्मकालीन टायर सूखे फुटपाथ पर सही पकड़ की गारंटी देते हैं, लेकिन गीले फुटपाथ पर यह पहले से ही खराब हो जाता है। अधिकतर वे ठोस होते हैं, और पार्श्व भाग अधिक विशाल होता है। उच्च गति पर सुरक्षित पैंतरेबाज़ी सुनिश्चित करने के लिए उनके पास अतिरिक्त कठोरता होनी चाहिए। ऐसे टायर सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं, क्योंकि वे सख्त होने लगते हैं और अपने गुणों को खो देते हैं।

शीतकालीन मॉडल नरम रबर से बने होते हैं। यह आवश्यक है ताकि वे ठंड में न जमें। इसके अलावा, नरम यौगिक बर्फीले और बर्फीले रास्तों पर पकड़ को बेहतर बनाने में मदद करता है। इसमें आमतौर पर प्राकृतिक रबर होता है। अधिकांश निर्माता बर्फ पर सुरक्षित ड्राइविंग के लिए शीतकालीन मॉडल में स्पाइक्स स्थापित करते हैं। "काम-यूरो 519" सिर्फ एक शीतकालीन मॉडल है।

ऑल-सीजन टायर मिलना भी असामान्य नहीं है। जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, वे वर्ष के किसी भी समय कार को संचालित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऐसे टायर कम तापमान पर सख्त नहीं होने लगते हैं और गर्मी के प्रभाव में पिघलते नहीं हैं। हालांकि, उनका मुख्य दोष खराब पहनने का प्रतिरोध है।

निज़नेकमस्कशिना

निज़नेकमक्ष्शिना उद्यम रूस में स्थित है। कंपनी दूसरों के बीच कार टायर के उत्पादन में अग्रणी हैनिर्माता। कंपनी का लाइनअप बहुत बड़ा है, इसके बीच आप न केवल यात्री कारों के लिए, बल्कि एसयूवी, ट्रक, बसों, कृषि और अन्य उपकरणों के लिए भी टायर पा सकते हैं। रूस में किए गए अध्ययनों के अनुसार, हर तीसरी कार पर काम यूरो टायर लगाए जाते हैं। यह उनकी गुणवत्ता और कम लागत के कारण है।

टायर उस तकनीक के अनुसार बनाए जाते हैं जिसका उपयोग पिरेली टायर के उत्पादन में किया जाता है। हर समय, लगभग 300 मिलियन टायरों ने उद्यम की असेंबली लाइन को बंद कर दिया है। उन्हें विभिन्न पुरस्कार भी मिले हैं: "विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता", "पर्यावरण संरक्षण में नेता-2012", "सर्वश्रेष्ठ निर्माता" और अन्य।

उत्पादन तकनीक में अक्सर सुधार किया जाता है। इससे टायर हर समय बेहतर और बेहतर होते जाते हैं। कामा-यूरो 519 विंटर टायर्स की कई समीक्षाएं इसकी पुष्टि करती हैं। इसके अलावा उच्च गुणवत्ता के कारण कार मालिकों के बीच टायर बहुत लोकप्रिय हैं।

नवीनतम तकनीक

कामा टायर के सभी मॉडलों के उत्पादन में लगातार सुधार किया जा रहा है। वे पर्यावरण सहित सभी आवश्यक मानकों का अनुपालन करते हैं। टायरों के उत्पादन में प्रकृति को व्यावहारिक रूप से कोई नुकसान नहीं होता है। सभी प्रौद्योगिकियां गोस्ट आर आईएसओ 14001-2007 की आवश्यकताओं का अनुपालन करती हैं। साथ ही इस बात पर भी ध्यान दिया गया कि कचरे का निस्तारण कहां और कैसे किया जाए। कंपनी के पास व्यावहारिक रूप से कोई अपशिष्ट नहीं है और इसलिए यह पर्यावरण को प्रदूषित नहीं करता है। सभी उपलब्ध कचरे का निपटान नहीं किया जाता है, बल्कि अन्य उद्योगों में उपयोग किया जाता है। इसका कारण उत्पादन की कम लागत है। कंपनी लगातार विभिन्न प्रकार का उत्पादन करती हैसर्दी, गर्मी और सभी मौसमों के संचालन के लिए इकाइयाँ।

"काम-यूरो 519" की विशेषताएं

कामा-यूरो 519 टायर सर्दियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। गर्मियों के विकल्पों की तुलना में उनकी रबर संरचना नरम होती है। यह आवश्यक है ताकि टायरों के गुण शून्य से नीचे के तापमान पर संरक्षित रहें और वे सख्त न हों। टायर कई परतों से बने होते हैं। ऊपर की परत रबर की बनी होती है। यह रबड़ को ठंड में सख्त होने से रोकता है। ऐसे में प्रोटेक्टर को पंखे के रूप में बनाया जाता है। टायर चलने पर स्पाइक्स से लैस हैं। यह बर्फीली और बर्फीली सड़कों पर उत्कृष्ट पकड़ सुनिश्चित करता है। स्पाइक्स का एक असामान्य आकार होता है, जिसके लिए वे कसकर पकड़ते हैं। बाहर गिरने का खतरा बहुत कम हो जाता है। यदि आप शीतकालीन टायर "काम-यूरो 519" की तस्वीर देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि स्पाइक्स एक निश्चित क्रम में व्यवस्थित हैं और वे सभी आंदोलन के दौरान शामिल हैं।

टायर के बारे में समीक्षा "काम-यूरो 519"

कई मोटर चालक इन टायरों को खरीदने के बाद इनके बारे में अपनी राय व्यक्त करते हैं। स्पाइक्स के साथ शीतकालीन टायर "कामा-यूरो 519" की समीक्षा में जानकारी है कि टायर उत्कृष्ट गुणवत्ता के हैं और साथ ही कम लागत वाले हैं। सबसे अधिक बार, समीक्षा केवल सकारात्मक होती है। वे निम्नलिखित लाभों पर ध्यान देते हैं:

• लगभग किसी भी प्रकार की सतह पर अच्छी पकड़। स्टड और एक विशेष रबर कंपाउंड की उपस्थिति के लिए धन्यवाद, टायर बिना किसी समस्या के बर्फ और बर्फ को पार करते हैं।
• विश्वसनीय और सुरक्षित संचालन। यहउत्कृष्ट कर्षण के माध्यम से हासिल किया।
• उच्चारण पार्श्व भाग। इसके लिए धन्यवाद, कार अधिक अनुमानित हो जाती है। साथ ही, इस तरह का एक साइड पार्ट आपको तेज युद्धाभ्यास करने की अनुमति देता है।
• हल्का वजन। यह एक संशोधित रचना के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
• आरामदायक ड्राइविंग। गाड़ी चलाते समय टायर अतिरिक्त शोर नहीं करते हैं, इसलिए ड्राइवर इससे विचलित नहीं होता है।
• गहरा कदम। उत्कृष्ट कर्षण सुनिश्चित करने के लिए यह एक महत्वपूर्ण कारक है।
• कम लागत। टायर अपने समकक्षों की तुलना में सस्ते होते हैं।
• पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि। रबर और चलने की संरचना को बदलकर, टायर के संसाधन में वृद्धि करना संभव था। कुछ के लिए, वे शांत ऑपरेशन के साथ 5 सीज़न तक झेले।

सर्दियों के टायर "काम-यूरो 519" की समीक्षाओं में अन्य जानकारी है। कुछ मोटर चालक इस मॉडल की तुलना विदेशी टायरों से करते हैं, जिनकी कीमत अधिक होती है। साथ ही, उनका दावा है कि टायर व्यावहारिक रूप से अलग नहीं हैं। शीतकालीन टायर "कामा-यूरो 519" के परीक्षण से पता चला कि मॉडल कई यूरोपीय मानकों को पार करता है।

टायरों की कीमत

Nizhnekamskshina अपने उत्पादों के लिए न्यूनतम संभव मूल्य निर्धारित करने की कोशिश कर रहा है। ऐसा करने के लिए, उत्पादन लागत कम हो जाती है, लेकिन गुणवत्ता में नुकसान पर नहीं। इस मॉडल के मामले में, इसकी लागत आयाम पर निर्भर करती है। शीतकालीन टायर "काम-यूरो 519" R16 - यह विदेशी कारों के मालिकों के बीच सबसे लोकप्रिय विकल्प है। हालांकिकई अन्य आयाम हैं जो प्रोफ़ाइल की चौड़ाई, प्रोफ़ाइल की ऊंचाई, टायर के व्यास, लोड इंडेक्स और टायर के व्यास में भिन्न हैं।

इस प्रकार, शीतकालीन टायर "काम-यूरो 519" 185 60 R14 पुरानी रूसी कारों के मालिकों के बीच लोकप्रिय हैं। हालांकि, कुछ ऐसे भी हैं जिनके पास घरेलू निर्माता की नई कारें हैं। वे अक्सर सर्दियों के टायर "काम-यूरो 519" 185 65 R15 स्थापित करते हैं।

ये टायर कई कार डीलरशिप में उपलब्ध हैं। इसलिए, उनका सटीक मूल्य निर्धारित करना मुश्किल है। हालांकि, आयाम के आधार पर यह लगभग 1900-3300 रूबल के बराबर है।

इन टायरों के नुकसान

दुर्भाग्य से, कामा-यूरो 519 शीतकालीन टायरों के लिए भी नकारात्मक समीक्षाएं हैं। मूल रूप से, वे ऑटो विशेषज्ञों द्वारा छोड़े जाते हैं जिन्होंने यथासंभव टायर का परीक्षण किया है। वे ध्यान दें कि टायरों के निष्क्रिय गुण वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं। साथ ही, वे ऐसे टायरों वाली कार की हैंडलिंग से संतुष्ट नहीं हैं। वे यह भी ध्यान देते हैं कि मॉडल शोर है। यह सब अन्य, अधिक महंगे मॉडलों के सापेक्ष नोट किया जाता है, इसलिए प्रत्येक व्यक्ति को स्वयं निर्णय लेना चाहिए कि इस मॉडल को खरीदना है या नहीं।

कहां से खरीदें

ये टायर कई ऑटो शॉप पर खरीदने के लिए उपलब्ध हैं। इसके अलावा, कई ऑनलाइन स्टोर Nizhnekamskshina के उत्पादों का विकल्प प्रदान करते हैं। कंपनी की एक निजी वेबसाइट भी है जहां आप रुचि के किसी भी मॉडल को ऑर्डर कर सकते हैं। इस मामले में डिलीवरी में न्यूनतम समय लगेगा और इसे किसी भी सुविधाजनक तरीके से किया जाएगा।

परिणाम

कामा-यूरो 519 टायर सर्दियों की अवधि के लिए कार में स्थापना के लिए एक अच्छा विकल्प है। उनके पास उत्कृष्ट पकड़ गुण, दिशात्मक स्थिरता है, ठंड में कठोर नहीं है, और साथ ही उनकी लागत अपेक्षाकृत कम है। अधिकांश मोटर चालक इस मॉडल के बारे में सकारात्मक रूप से बोलते हैं, क्योंकि टायरों ने अपनी विश्वसनीयता और गुणवत्ता साबित कर दी है, कई मौसमों के लिए मालिकों की सेवा की है, जिसे अक्सर सकारात्मक रबर समीक्षाओं में कहा जाता है।

हमें उम्मीद है कि आपको "कामा-यूरो 519" टायरों के बारे में अपनी रुचि की सभी जानकारी मिल गई है और लेख उपयोगी था और आपको सही चुनाव करने में मदद मिली।