कैन बस क्या है और इसके लिए क्या है?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

फिलहाल, लगभग हर आधुनिक कार ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, एबीएस, ईबीडी सिस्टम, पावर विंडो और कई अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से लैस है। अब ऐसे उपकरण न केवल यांत्रिक, बल्कि वायवीय, साथ ही मशीन के हाइड्रोलिक सिस्टम को भी नियंत्रित कर सकते हैं। और यहां तक कि इंजन इलेक्ट्रॉनिक्स के बिना नहीं चल सकता। इसमें एक विशेष उपकरण है - CAN- बस। यह उसके बारे में है जिसके बारे में हम आज बात करेंगे।

घटना का इतिहास

कैन-बस की अवधारणा पहली बार पिछली सदी के 80 के दशक में सामने आई थी। तब जाने-माने जर्मन कंपनी बॉश ने इंटेल के साथ मिलकर डेटा ट्रांसमिशन के लिए एक नया डिजिटल डिवाइस विकसित किया, जिसे कंट्रोलर एरिया नेटवर्क कहा गया।

वह क्या कर सकती है?

यह बस कार में लगे सभी सेंसर, ब्लॉक और कंट्रोलर को आपस में जोड़ सकती है। इम्मोबिलाइज़र, एसआरएस सिस्टम, ईएसपी, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से जुड़ सकता हैइंजन, गियरबॉक्स और यहां तक कि एयरबैग भी। इसके अलावा, टायर निलंबन, सेंट्रल लॉकिंग और जलवायु नियंत्रण के लिए सेंसर के संपर्क में है। ये सभी तंत्र 1 एमबीपीएस तक की डेटा अंतरण दर के साथ डुप्लेक्स मोड में जुड़े हुए हैं।

कैन-बस: डिवाइस का विवरण और विशेषताएं

अपनी सभी कार्यक्षमता के लिए, इस तंत्र में केवल दो तार और एक चिप होता है। पहले, सभी सेंसर से जुड़ने के लिए, CAN बस दर्जनों प्लग से लैस थी। और अगर 80 के दशक में प्रत्येक तार पर केवल एक संकेत प्रेषित किया जाता था, तो अब यह मान सैकड़ों तक पहुंच जाता है।

आधुनिक CAN बस इस मायने में भी अलग है कि इसमें मोबाइल फोन से जुड़ने का कार्य है। इग्निशन कुंजी के रूप में कार्य करने वाली एक इलेक्ट्रॉनिक कुंजी फ़ॉब को भी इस उपकरण से जोड़ा जा सकता है और इंजन नियंत्रण इकाई से जानकारी प्राप्त की जा सकती है।

यह भी महत्वपूर्ण है कि यह उपकरण मशीन के उपकरण के कामकाज में खराबी को पूर्व निर्धारित कर सकता है और कुछ मामलों में उन्हें समाप्त भी कर सकता है। यह हस्तक्षेप के लिए व्यावहारिक रूप से प्रतिरक्षित है और इसमें अच्छा संपर्क अलगाव है। CAN बस में एक बहुत ही जटिल ऑपरेशन एल्गोरिथम है। डेटा जो इसके माध्यम से बिट्स में प्रसारित होता है, तुरंत फ्रेम में परिवर्तित हो जाता है। 2-वायर टर्न जोड़ी सूचना के संवाहक के रूप में कार्य करती है। फाइबर ऑप्टिक उत्पाद भी हैं, लेकिन वे संचालन में कम कुशल हैं, इसलिए वे पहले विकल्पों की तरह सामान्य नहीं हैं। सबसे कम आम CAN बस है, जो एक रेडियो चैनल या अवरक्त किरणों के माध्यम से सूचना प्रसारित करती है।

कार्यक्षमता और प्रदर्शन

इस उपकरण के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए, निर्माता अक्सर अपने तारों की लंबाई कम कर देते हैं। यदि कुल बस की लंबाई 10 मीटर से कम है, तो सूचना हस्तांतरण दर बढ़कर 2 मेगाबिट प्रति सेकंड हो जाएगी। आमतौर पर, इस गति से, तंत्र 64 इलेक्ट्रॉनिक सेंसर और नियंत्रकों से डेटा प्रसारित करता है। यदि बस से अधिक उपकरण जुड़े हैं, तो सूचना प्राप्त करने और प्रसारित करने के लिए कई सर्किट बनाए जाते हैं।

अगर कैन-बस का विकास जारी रहा, तो शायद जल्द ही इसे घरेलू कारों सहित पूरी तरह से सभी कारों और ट्रकों पर स्थापित किया जाएगा।