सड़क परिवहन का चल स्टॉक: उद्देश्य, प्रकार, विशेषताएं और संचालन नियम

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

सड़क परिवहन रोलिंग स्टॉक की अवधारणा व्यापक अर्थों में कुछ तंत्रों के मापदंडों को निर्धारित करने का कार्य करती है जो उन्हें गुणात्मक रूप से चिह्नित करते हैं। गतिविधियों की शर्तों और विशिष्टताओं के अनुसार उपकरणों के सही चयन के लिए यह आवश्यक है।

सड़क परिवहन रोलिंग स्टॉक के प्रकार

तकनीकी उपकरणों को उनके परिचालन उद्देश्य के आधार पर समूहों में विभाजित करने की प्रथा है। इस प्रकार, सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक का वर्गीकरण मशीनों और तंत्रों के दो मुख्य समूहों के आवंटन पर आधारित है - विशेष और परिवहन उद्देश्य। अंतिम समूह में दो उपसमूह शामिल हैं - कार्गो और यात्री वाहन।

परिवहन और विशेष चल स्टॉक

परिवहन समूह की मशीनें और तंत्र, जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया हैविभिन्न प्रकार के कार्गो या यात्री परिवहन के लिए। एक विशेष समूह विभिन्न कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किए गए तंत्रों का एक समूह है जो किसी चीज़ के परिवहन से सीधे संबंधित नहीं हैं, एक नियम के रूप में, विभिन्न प्लेटफार्मों के आधार पर कॉन्फ़िगर किए गए विभिन्न अनुलग्नकों का उपयोग करते हुए।

इस प्रकार, सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक का परिवहन समूह इस तरह के उपकरणों को ट्रक के रूप में जोड़ता है, जिसमें विभिन्न रूपों के मेनलाइन और उपयोगिता ट्रैक्टर और उनके लिए अर्ध-ट्रेलर, कार, बस, साथ ही ट्रेलरों का परिवहन शामिल है। यात्रियों। एक विशेष समूह में अग्निशमन सेवा वाहन, विभिन्न वाहन प्लेटफार्मों पर आधारित स्व-चालित क्रेन, मोबाइल वर्कशॉप, कार की दुकानें शामिल हैं।

सामान्य और विशेष वाहन

इसके अलावा, परिवहन की प्रकृति और कार्गो के प्रकार की विशेषताओं के अनुसार उपकरणों का विभाजन होता है। सामान्य और विशेष वाहन आवंटित करें। इस प्रकार, माल और यात्री दोनों के परिवहन के विशिष्ट प्रकार और शर्तों के आधार पर, कुछ इकाइयों को संचालन के लिए चुना जाता है, जिनमें से तकनीकी विशेषताएं विशिष्ट परिचालन स्थितियों को पूरा करती हैं।

कमीशनिंग

सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक के संचालन के लिए नियम उस प्रक्रिया को परिभाषित करते हैं जब प्रत्येक व्यक्तिगत परिवहन इकाई के लिए जो ऑटोमेकर से संगठन में प्रवेश करती है, मरम्मत सेवा या अन्य ऑटो उद्यम (संगठन) से,स्वीकृति का एक अधिनियम तैयार किया गया है - एक दस्तावेज जो संगठन के बेड़े की सूची में उपकरण के एक टुकड़े को शामिल करने का आधार है। इस घटना में कि आने वाले उपकरणों की स्वीकृति के दौरान दोष पाए जाते हैं, एक सुधार अधिनियम तैयार किया जाता है और आपूर्ति संगठन को प्रस्तुत किया जाता है।

पंजीकरण गतिविधियां

भविष्य में, संगठन में नए प्राप्त वाहन प्रत्येक विशिष्ट वाहन के लिए आवश्यक मात्रा में मरम्मत या रखरखाव के अधीन हैं। इस तरह के काम को करने के बाद, राज्य यातायात निरीक्षणालय के उपखंड को तकनीकी निरीक्षण और पंजीकरण कार्यों के लिए स्थापित प्रक्रिया के अनुसार उपकरण भेजा जाना चाहिए। प्रत्येक इकाई के लिए पंजीकरण प्रक्रिया के बाद, प्रासंगिक दस्तावेज जारी किए जाते हैं, साथ ही राज्य लाइसेंस प्लेट, जिसके प्राप्त होने के बाद ही सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक को संचालित करना संभव है। इसके अलावा, संचालन की पूरी अवधि के दौरान, स्थापित नियमितता वाले सभी पंजीकृत वाहन निरीक्षण प्रक्रिया को पारित करके, उपयोग के लिए उपकरण की उपयुक्तता की पुष्टि करने के लिए राज्य यातायात निरीक्षणालय के निकायों को प्रस्तुत करने के अधीन हैं।

ऑपरेटिंग की स्थिति

सड़क परिवहन रोलिंग स्टॉक के उपयोग की प्रभावशीलता सीधे उन स्थितियों पर निर्भर करती है जिनमें इसे किया जाएगा। वर्गीकृत करते समय, ऐसी स्थितियों को आमतौर पर चार मुख्य समूहों में विभाजित किया जाता है:

• परिवहन;
• सड़क;
• जलवायु;
• संगठनात्मक और तकनीकी।

परिचालन स्थितियों के परिवहन समूह में परिवहन किए गए माल के प्रकार, वितरण की तात्कालिकता की डिग्री, मात्रात्मक मात्रा और परिवहन की भौगोलिक दूरी, लोडिंग और अनलोडिंग की स्थिति जैसे कारक शामिल हैं।

सड़क समूह में शामिल हैं:

• सड़क की सतह के प्रकार और गुणवत्ता की विशेषताएं;
• रास्ते में सड़क पर चलने योग्य कारक;
• पूरे रास्ते में इलाके का प्रकार;
• पुलों और क्रॉसिंगों की ताकत, सड़क की रूपरेखा और नियोजित विशेषताएं, ढलान मान, फ्रैक्चर मान;
• मार्ग की सड़कों पर यातायात के संगठन का क्रम और इन सड़कों पर भीड़भाड़ की डिग्री।

जलवायु समूह मार्ग के साथ जलवायु के प्रकार की विशेषता है। परिस्थितियों के आधार पर, ठंडी, समशीतोष्ण और गर्म जलवायु को प्रतिष्ठित किया जाता है।

संगठनात्मक और तकनीकी स्थितियों के समूह में निम्नलिखित अवधारणाएँ शामिल हैं:

1. ऑपरेटिंग मोड - प्रति वर्ष और प्रति दिन औसत वाहन माइलेज निर्धारित करता है।
2. परिवहन इकाइयों के भंडारण, रखरखाव के संगठन और चालक कर्मियों के काम के लिए शर्तें।
3. मार्गों पर परिवहन की नियमितता।

रोलिंग स्टॉक के गुणों की विशेषता

उपकरण के संचालन की परिस्थितियों के बावजूद, प्रत्येक परिवहन इकाई में कई गुण होने चाहिए जो सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक को चिह्नित करना संभव बनाते हैं। इस प्रकार, सभी इकाइयों का मूल्यांकन ईंधन अर्थव्यवस्था, उच्च गति और अन्य जैसे मानदंडों के अनुसार किया जाता हैड्राइविंग प्रदर्शन, विश्वसनीय उपयोग, संचालन में आसानी, सुरक्षा प्रदर्शन।

आवेदन के लिए चल स्टॉक का चयन

उपरोक्त सभी शर्तें कार्गो परिवहन के लिए सड़क परिवहन रोलिंग स्टॉक की नियुक्ति में निर्णायक हैं। परिवहन किए जाने वाले कार्गो के भौतिक गुणों के आधार पर, एक उपयुक्त निकाय और क्षमता का चयन किया जाता है। खेपों की संख्या और उनमें से प्रत्येक की मात्रा के आधार पर, आवश्यक प्रदर्शन और विशेषज्ञता के विशिष्ट वाहनों या सड़क ट्रेनों का उपयोग किया जाता है। छोटी खेपों के परिवहन के लिए, छोटी और मध्यम वहन क्षमता की परिवहन इकाइयों का उपयोग करना अधिक समीचीन है, बड़ी खेपों के लिए विशेष वाहनों के उपयोग की आवश्यकता होती है। परिवहन की शर्तों और मार्ग की लंबाई के लिए कुछ गति विशेषताओं, बिजली आरक्षित, घटकों और विधानसभाओं की विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है। बॉडी टाइप का चुनाव प्रत्येक विशिष्ट बैच और सड़क परिवहन की इकाई के लिए अपेक्षित लोडिंग और अनलोडिंग विकल्पों से प्रभावित होता है।

सड़क की स्थिति कार की ड्राइविंग विशेषताओं, उसकी गति, ऑफ-रोड परिस्थितियों का उपयोग करने की क्षमता, पहाड़ी सड़कों या राजमार्गों के वजन या सड़क ट्रेन के समग्र आयामों पर स्थापित प्रतिबंधों के साथ आवश्यकताओं को निर्धारित करती है।

सड़क परिवहन के चल स्टॉक की कुछ परिचालन विशेषताओं की पसंद पर जलवायु परिस्थितियों का भी बहुत महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। उदाहरण के लिए, परिवहन सामग्री को बर्फ, बारिश के रूप में प्रतिकूल मौसम की घटनाओं से बचाने के लिएया धूप, मौसम से सुरक्षित, सही प्रकार का शरीर चुनना आवश्यक है। उत्तरी जलवायु क्षेत्रों में, जहां लंबे समय तक तापमान शून्य से नीचे रहता है, वाहनों के ऐसे गुणों का बहुत महत्व है।

रखरखाव

रोलिंग स्टॉक की स्थिति को बनाए रखने और इसे उचित स्तर पर लाने के लिए, सड़क परिवहन के चल स्टॉक की मरम्मत और रखरखाव किया जाता है। रखरखाव का उद्देश्य मशीनों और तंत्रों का रखरखाव अच्छी स्थिति में और संचालन के लिए तैयार है, साथ ही साथ उनका उचित स्वरूप भी है। इसके समय पर कार्यान्वयन से विधानसभाओं और विधानसभाओं के हिस्सों के पहनने की तीव्रता में काफी कमी आ सकती है, खराबी की संभावना कम हो जाती है, और मरम्मत कार्य की आवश्यकता के क्षण तक संचालन की अवधि बढ़ जाती है। पहले से मौजूद खराबी का समय पर पता चल जाता है, जो उनके उन्मूलन के लिए श्रम लागत को कम करने में मदद करता है।

कार्य आदेश

सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक पर रखरखाव कार्य का प्रदर्शन सख्ती से अनिवार्य है, जिसका अर्थ है कि जब तक वाहन एक निश्चित माइलेज मूल्य तक नहीं पहुंच जाता है, तब तक उन्हें जबरन किया जाता है। रखरखाव कई रूपों में आता है और इसे विभाजित किया जाता है:

• ईओ, या दैनिक रखरखाव;
• पहला रखरखाव, या TO-1.

उन सभी को अपनी आवृत्ति के साथ किया जाता है। प्रत्येक के लिए अलगप्रकार, काम की सूचियां और प्रक्रियाएं हैं जिन्हें पूरा किया जाना चाहिए, साथ ही साथ श्रम तीव्रता के मानक मूल्य भी हैं। ये पैरामीटर विभिन्न प्रकार के प्रावधानों और विनियमों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं जो वाहनों के संचालन से संबंधित गतिविधियों के पहलू को नियंत्रित करते हैं।

रोलिंग स्टॉक की सेवानिवृत्ति

तकनीकी सुविधाएं कई कारणों से बट्टे खाते में डाली जा सकती हैं। इस प्रकार, जब उपकरण एक निश्चित माइलेज मान तक पहुँच जाता है, जिसे किलोमीटर या घंटों में ध्यान में रखा जाता है, तो इसके परिचालन जीवन को समाप्त माना जाता है, और इसके आगे के संचालन को अनुचित या असंभव माना जाता है। राइट-ऑफ की आवश्यकता से पहले माइलेज की सीमा मूल्य, प्रासंगिक मानकों और विभिन्न प्रकार और वाहनों की श्रेणियों के लिए, साथ ही उन स्थितियों के आधार पर जिनमें रोलिंग स्टॉक की एक विशेष इकाई का संचालन किया गया था, भिन्न मान हो सकते हैं।

नामांकन प्रक्रिया

संगठन के प्रमुख द्वारा बनाए गए एक विशेष आयोग द्वारा प्रासंगिक निर्णय लेने के बाद तकनीकी साधनों का वास्तविक राइट-ऑफ किया जाता है। आयोग के सदस्य, एक नियम के रूप में, उन कर्मचारियों में से नियुक्त किए जाते हैं जिनकी जिम्मेदारी और क्षमता का क्षेत्र संगठन के परिवहन बेड़े के प्रशासनिक प्रबंधन, संचालन और रखरखाव में प्रत्यक्ष भागीदारी है।

रोलिंग स्टॉक इकाइयों को बट्टे खाते में डालने की संगठनात्मक प्रक्रिया किसी विशेष के प्रबंधन ढांचे के आधार पर, मंत्री या विभागीय प्रशासनिक नियमों द्वारा नियंत्रित होती है।परिवहन संगठन, उद्यम।

सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक के तकनीकी संचालन के नियम राज्य यातायात निरीक्षणालय के डिवीजनों में डी-रजिस्टर करने के लिए डीकमीशन की गई इकाइयों के लिए प्रक्रिया स्थापित करते हैं। इस क्षण तक, उपकरण को उद्यम में पूर्णता की स्थिति में संग्रहित किया जाना चाहिए। जिन वाहनों के संबंध में राज्य पंजीकरण स्थापित प्रक्रिया के अनुसार समाप्त कर दिया गया है, वे निराकरण के अधीन हैं। उन भागों, घटकों और विधानसभाओं, जिनकी स्थिति का मूल्यांकन वाहनों के मौजूदा बेड़े की मरम्मत और रखरखाव के लिए उनके आगे उपयोग की अनुमति के रूप में किया जाता है, पोस्टिंग पास करने के बाद, उद्यम के स्पेयर पार्ट्स की कार्यशील पूंजी में शामिल होते हैं और गोदाम में भेजे जाते हैं भंडारण। शेष को कबाड़ के रूप में निस्तारित किया जाना है।