डनलॉप एसपी स्पोर्ट 01 टायर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

अब, प्रिय पाठक, आपको पता चलेगा कि कैसे अंग्रेजी कंपनी डनलप ने मानव जाति के दृष्टिकोण को एक साधारण सी चीज़ - एक टायर पर बदल दिया। आप साधारण साइकिल के पहियों से उत्कृष्ट कृति डनलप एसपी स्पोर्ट 01 तक काम और लगन से भरे रास्ते देखेंगे।

1889 में, इंग्लैंड के बर्मिंघम में वायवीय टायरों के उत्पादन के लिए कंपनी की स्थापना की गई थी, जिसे उनके आविष्कारक जॉन डनलप के सम्मान में "डनलॉप" नाम दिया गया था। सबसे पहले, साइकिल टायर का उत्पादन किया गया था, और केवल 1893 में ऑटोमोबाइल टायर का उत्पादन शुरू किया गया था। यूरोप में शाखाएँ हैं: ऑस्ट्रिया, जर्मनी, कनाडा और फ्रांस में। 1896 में, कंपनी ने पहली टायर परीक्षण प्रयोगशाला बनाई, जिसका दुनिया में कोई एनालॉग नहीं था। दो वर्षों के भीतर, कठोर रबर के टायरों को लगभग हर जगह वायवीय टायरों से बदल दिया गया।

अगले 30 वर्षों में, हमने विमानन और कृषि टायरों का उत्पादन स्थापित किया। 1956 तक, डनलॉप ने फॉर्मूला 1 प्रतियोगिता के लिए पहला गीला चलने वाला टायर पेश किया। दो साल बाद, इन टायरों में नायलॉन की डोरियों का इस्तेमाल किया गया, जिससे पहिया के वजन को काफी कम करना संभव हो गया। 1977 तक, कंपनी एकमात्र आपूर्तिकर्ता थीइन दौड़ के लिए टायर। 1962 से, टायर के उत्पादन में सिंथेटिक रबर का उपयोग किया गया है। वर्तमान में, इस तकनीक का उपयोग सभी कारखानों में किया जाता है और आपको कार के चलते समय गति बढ़ाने की अनुमति देता है। डनलप एसपी स्पोर्ट मैक्सएक्स जीटी टायर मॉडल विशेष रूप से स्पोर्ट्स कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक डबल स्टील कॉर्ड है और यह राइडर को तेज गति से सही हैंडलिंग देता है।

अगले कुछ वर्षों में, कंपनी के विशेषज्ञ डेनोवो सिस्टम (डनलप एसपी स्पोर्ट 01 के पूर्ववर्ती) के टायर विकसित करने वाले पहले बन गए, जो एक पंचर टायर के साथ काफी लंबी दूरी पर ड्राइविंग की अनुमति देता है - सौ से अधिक किलोमीटर - 75-80 किमी / घंटा की गति से। ऐसे टायरों की कीमत काफी अधिक थी, लेकिन नवीनतम तकनीक की शुरूआत ने इसे कम कर दिया है। नतीजतन, डनलप इन टायरों को प्रमुख कार निर्माताओं को आपूर्ति करने में सक्षम है, जो उन्हें मानक के रूप में फिट करते हैं। बेशक, यह अफ़सोस की बात है कि हमारी रूसी कारें ऐसे टायरों से सुसज्जित नहीं हैं और निकट भविष्य में इनके सुसज्जित होने की संभावना नहीं है।

कुछ टायर मॉडल, जैसे डनलप एसपी स्पोर्ट 01, ने मोटर चालकों का वास्तव में राष्ट्रीय प्रेम जीता है। अपने चलने के डिजाइन में, इंजीनियरों ने सबसे महत्वपूर्ण तत्वों को जोड़ा है: सुरक्षा, वैराग्य, गति, जो एक असममित पैटर्न के माध्यम से प्राप्त की जाती है। इसके अलावा, डामर की सतह की किसी भी स्थिति और स्थिति के तहत कार को सड़क पर इष्टतम व्यवहार प्रदान किया जाता है। यह मॉडल सभी प्रकार की सेडान के लिए आदर्श है।

के लिएऑल-व्हील ड्राइव वाहन, डनलप एसपी स्पोर्ट 7000 मॉडल बनाया गया था, जिसमें एक सार्वभौमिक ए / एस पैटर्न है - सभी मौसम। और रबर की संरचना में विशेष योजक इसे गर्म डामर और ठंडे बरसात के मौसम में उपयोग करना संभव बनाते हैं। यह सुविधा हमारे देश के लिए सबसे अधिक प्रासंगिक है, जब सभी मोटर चालक ऑफ-सीजन में टायरों को बदलने में देरी करते हैं, यही वजह है कि पहली बर्फ गिरने के बाद, वल्केनाइजेशन प्राप्त करना अवास्तविक है। ये टायर डनलप एसपी स्पोर्ट 01 जितने लोकप्रिय हैं।

टायर विकास में डनलप के योगदान को कम करके आंका नहीं जा सकता। इसके इंजीनियर लगभग हर चीज में पहले थे: उन्होंने पक्षों पर लग्स के साथ मॉडल बनाए और रबर और स्टील स्टड दोनों का इस्तेमाल किया, जिससे बिना ट्यूब के टायर का उपयोग करने का विचार जीवन में आया। सुमितोमो रबर इंडस्ट्रीज वह निगम है जो डनलप का मालिक है। आज, इसका एक ठोस वैज्ञानिक आधार है, और यह कई वर्षों तक दुनिया भर में टायर उत्पादन में अग्रणी बने रहने की अनुमति देता है। आज, तीन महाद्वीपों के नौ देशों में डनलप ब्रांड के टायर का उत्पादन किया जाता है: अमेरिका में, एशिया में, यूरोप में।