Kumho Ecowing KH27 टायर: समीक्षा, विवरण, विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

अब दक्षिण कोरियाई ब्रांडों के टायरों की मांग लगातार बढ़ रही है। यह कई कारकों के संयोजन के कारण है। सबसे पहले, इन मॉडलों को उत्कृष्ट प्रदर्शन द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। कुछ मामलों में, दक्षिण कोरिया के टायर अधिक प्रसिद्ध ब्रांडों के अपने समकक्षों पर योग्य प्रतिस्पर्धा करते हैं। दूसरे, टायर किफायती हैं।

ये दोनों थीसिस कुम्हो इकोविंग केएच27 मॉडल पर लागू होते हैं। अधिकांश भाग के लिए मोटर चालकों के बीच उनके बारे में समीक्षा केवल सकारात्मक है।

उद्देश्य

यात्री कारों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किए गए टायर। यह लाइनअप द्वारा स्पष्ट रूप से संकेत दिया गया है। 13 से 17 इंच के फिट व्यास वाले कई दर्जन आकारों में टायर बनाए जाते हैं। गतिशील विशेषताएँ पूरी तरह से आकार और त्रिज्या पर निर्भर हैं। उदाहरण के लिए, Kumho Ecowing KH27 195/65 R15 की समीक्षाओं में, ड्राइवर 210 किमी / घंटा से ऊपर की गति बढ़ाने की अनुशंसा नहीं करते हैं। अन्यथा, प्रबंधन की गुणवत्ता कम होने का जोखिम बढ़ जाता है। वाहन पटरी से उतर सकता है और फिसल सकता है।

मौसमी

ये टायर केवल गर्मियों में उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। यौगिक कठिन है। जब तापमान शून्य डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो रबर दृढ़ता से कठोर हो जाता है। नतीजतन, सड़क के साथ टायर के संपर्क की विश्वसनीयता कम हो जाएगी। इस मामले में सुरक्षित ड्राइविंग का कोई सवाल ही नहीं है।

ट्रेड डिजाइन के बारे में कुछ शब्द

टायरों की कई तकनीकी विशेषताएं पूरी तरह से चलने के डिजाइन पर निर्भर करती हैं। कुम्हो इंजीनियरों ने व्यापक तरीके से टायर विकास के मुद्दों पर संपर्क किया। सबसे पहले, उन्होंने एक डिजिटल मॉडल बनाया, जिसके बाद उन्होंने एक प्रोटोटाइप विकसित किया और कंपनी के परीक्षण स्थल पर इसका परीक्षण किया। तभी टायरों को सीरियल प्रोडक्शन में लगाया गया।

मॉडल को एक सममित गैर-दिशात्मक पैटर्न प्राप्त हुआ। विशिष्ट विशेषताएं चार स्टिफ़नर की उपस्थिति हैं, जिसमें बड़े पैमाने पर ब्लॉक होते हैं। उनके बीच की दूरी नगण्य है।

दो केंद्रीय पसलियां बढ़ी हुई कठोरता के साथ एक विशेष यौगिक से बनी हैं। यह समाधान हाई-स्पीड स्ट्रेट-लाइन यात्रा के दौरान वाहन को साइड की ओर खींचने से रोकने में मदद करता है। Kumho Ecowing KH27 की समीक्षाओं में, मालिकों का दावा है कि मॉडल निर्माता द्वारा घोषित गति सूचकांकों तक पूरी तरह से सड़क रखता है।

शोल्डर जोन में बड़े चतुष्कोणीय ब्लॉक होते हैं। यह ज्यामिति ब्रेक लगाने वाले तत्वों की कठोरता को बनाए रखने में मदद करती है। शोल्डर ज़ोन काम में और कॉर्नरिंग के दौरान शामिल होते हैं। यह वे हैं जो प्रस्तुत युद्धाभ्यास की स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। यह कुम्हो इकोइंग केएच27 की समीक्षाओं में भी उल्लेख किया गया है।ड्राइवर्स का दावा है कि स्टॉपिंग क्वालिटी जितनी ज्यादा हो सके उतनी ज्यादा है और स्टॉपिंग डिस्टेंस कम है।

मॉडल की कुछ विशेषताएं

मॉडल की मुख्य विशेषता दक्षता है। Kumho Ecowing KH27 टायरों की समीक्षाओं में, मालिकों ने ईंधन की खपत में लगभग 5% की कमी पर ध्यान दिया। रोलिंग प्रतिरोध में कमी स्टिफ़नर के आकार को बढ़ाकर और उनके बीच की दूरी को कम करके हासिल की गई थी। इसने पारगम्यता को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया। ये टायर सिर्फ डामर के लिए हैं। कुम्हो इकोविंग ES01 KH27 टायर की समीक्षाओं में, ड्राइवर एक ठोस सड़क से दूर जाने की सलाह नहीं देते हैं। ट्रैक कीचड़ से भर जाएगा और कार फिसल जाएगी।

रसायनज्ञ रबर यौगिकों के उत्पादन में सुगंधित हाइड्रोकार्बन का उपयोग नहीं करते हैं। इस तरह के टायरों के डिस्पोजल से पर्यावरण को ज्यादा नुकसान नहीं होता है।

बारिश में सवारी करना

गर्मियों में सबसे बड़ी समस्या गीली सड़कें हैं। तथ्य यह है कि इस प्रकार की कोटिंग के साथ चलते समय, टायर और डामर के बीच पानी की एक सूक्ष्म फिल्म बनती है। इसकी वजह से संपर्क की गुणवत्ता कम हो जाती है, फिसलने और नियंत्रण खोने का खतरा बढ़ जाता है। कुम्हो इंजीनियरों ने इस समस्या से व्यापक रूप से संपर्क किया।

सबसे पहले, उन्होंने एक विशिष्ट जल निकासी विकसित की। यह एक प्रणाली में संयुक्त चार अनुदैर्ध्य और कई अनुप्रस्थ नलिकाओं द्वारा दर्शाया गया है। ऑपरेशन का सिद्धांत सरल है। जब पहिया घूमता है, तो एक निश्चित केन्द्रापसारक बल उत्पन्न होता है, जो पानी को गहराई तक खींचता है। उसके बाद, इसे. के अनुसार पुनर्वितरित किया जाता हैपूरे टायर की सतह और किनारों को पीछे हटाना।

दूसरा, यौगिक बनाते समय, सिलिकिक एसिड की बढ़ी हुई मात्रा को रबर यौगिक में पेश किया गया था। Kumho Ecowing KH27 की समीक्षाओं में, ड्राइवर संकेत देते हैं कि टायर व्यावहारिक रूप से सड़क से चिपके रहते हैं। नियंत्रण खोने का जोखिम शून्य हो जाता है।

आराम के बारे में थोड़ा

प्रस्तुत मॉडल के फायदों में उच्च स्तर का आराम शामिल है। टायर शांत हैं। चलने वाले तत्वों की विशिष्ट व्यवस्था के कारण शोर न्यूनतम है। टायर स्वतंत्र रूप से गुंजयमान ध्वनि तरंगों को नम करते हैं। केबिन में कोई गड़गड़ाहट नहीं है।

Kumho Ecowing KH27 की समीक्षाओं में, मोटर चालक भी कम स्तर के झटकों पर ध्यान देते हैं। यह दो-परत चलने के लिए धन्यवाद संभव बनाया गया था। आंतरिक परत प्रभाव ऊर्जा को पुनर्वितरित करती है और इसे नष्ट कर देती है। खराब डामर पर भी सवारी यथासंभव आरामदायक रहती है।

विशेषज्ञ की राय

इस टायर मॉडल का परीक्षण विशेष जर्मन ब्यूरो ADAC के विशेषज्ञों द्वारा भी किया गया था। रेटिंग सकारात्मक है। Kumho Ecowing KH27 टायर के मुख्य लाभों को परीक्षकों द्वारा कम ब्रेकिंग दूरी और निर्दिष्ट गति सूचकांकों के भीतर विश्वसनीय हैंडलिंग के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था। हां, कई गतिशील संकेतकों के संदर्भ में, दक्षिण कोरियाई रबर का यह नमूना अधिक प्रसिद्ध कंपनियों के एनालॉग्स से नीच है। यह केवल कम कीमत और कम रोलिंग प्रतिरोध है जो इन टायरों को एक बहुत, बहुत अच्छा सौदा बनाते हैं।

पौधे के बारे में कुछ शब्द

कुम्हो ब्रांड रबर दक्षिण कोरिया और चीन में कारखानों में निर्मित होता है। तैयार उत्पादों की गुणवत्ता का आकलन करने के लिए प्रत्येक उद्यम का एक ही विनियमन होता है। इसीलिएइस मामले में विभिन्न कारखानों में बने टायरों में कोई अंतर नहीं है।