एक किंवदंती की कहानी और प्रतिष्ठित वोक्सवैगन हिप्पी के पुनरुद्धार

विषयसूची:

एक किंवदंती की कहानी और प्रतिष्ठित वोक्सवैगन हिप्पी के पुनरुद्धार
एक किंवदंती की कहानी और प्रतिष्ठित वोक्सवैगन हिप्पी के पुनरुद्धार
Anonim

कार, जिसे सुरक्षित रूप से युग का प्रतीक कहा जा सकता है, पुरानी पीढ़ी के लिए अभी भी बहुत महत्वपूर्ण है। जैसे ही उन्होंने अपने अस्तित्व के पूरे समय के लिए "वोक्सवैगन हिप्पी" नहीं कहा, लेकिन इतिहास में यह हमेशा के लिए स्वतंत्रता, प्रेम और यात्रा का प्रतीक एक कार के रूप में रहेगा। हालांकि, हिप्पी उपसंस्कृति की विशेषता वाली हर चीज। पौराणिक कार के इतिहास के बारे में हमारे आज के लेख में पढ़ें।

जन्म

वास्तव में, यात्रियों के लिए एक कार का काफी वास्तविक नाम और मॉडल होता है। "वोक्सवैगन हिप्पी" को VW टाइप 2 ट्रांसपोर्टर कहा जाता है। हालांकि, उनका "असली नाम" शायद ही कभी कहा जाता था। अक्सर उन्हें "बैल", "हिप्पी बस" या "वैन" नाम मिलते थे।

पहली कार मॉडल का जन्म 1950 में जर्मनी में हुआ था। और लगभग तुरंत ही यह स्पष्ट हो गया कि वोक्सवैगन ने ऑटो में एक बड़ी छलांग लगाई है-उत्पादन। मिनीवैन की मांग भारी रही है। ऐसा इसलिए भी था क्योंकि वोक्सवैगन हिप्पी दुनिया के पहले ऐसे मॉडलों में से एक थी।

वोक्सवैगन बैल
वोक्सवैगन बैल

वैन को एक ही समय में आठ लोगों तक बड़ी संख्या में लोगों को ले जाने की क्षमता से प्रतिष्ठित किया गया था। वहीं, वोक्सवैगन के आयाम काफी कॉम्पैक्ट थे। थोड़ी देर बाद, निर्माता, नई कार के चारों ओर मंडराने वाले उत्साह को महसूस करते हुए, इसे सुधारना शुरू कर दिया। कुछ साल बाद, हटाने योग्य सीटों के साथ और भी अधिक आरामदायक वोक्सवैगन दिखाई दिए। परिवहन में लगे लोगों के लिए यह बेहद सुविधाजनक था।

यात्रियों के लिए कार

वोक्सवैगन मिनीवैन को उन लोगों ने सबसे ज्यादा पसंद किया जो सक्रिय जीवनशैली और यात्रा पसंद करते हैं। यह वे थे जिन्होंने वास्तव में इस मॉडल के सभी आकर्षण की सराहना की। सबसे पहले, कार के आयामों ने पहियों पर घर की व्यवस्था करना संभव बना दिया। पीछे की सीटों को हटाकर, एक अचूक सोने की जगह बनाना संभव था। बड़ी संख्या में खिड़कियां भी यात्रियों के लिए एक प्लस बन गईं, जो बिना कार छोड़े प्रकृति और वास्तुकला के सभी आनंदों को देख सकते थे।

कार से यात्रा करना
कार से यात्रा करना

कुछ समय बाद, कैंपिंग उपकरण वाले मॉडल दिखाई दिए। साथ ही एक तह छत और अंदर एक तम्बू वाले मॉडल।

उत्तम हिप्पी वाहन

इस मॉडल में हिप्पी उपसंस्कृति के प्रतिनिधियों ने वास्तव में क्या आकर्षित किया, शायद, हम नहीं कह सकते। हालांकि, इसकी विशालता और यात्रा में आसानी के अलावा,"वोक्सवैगन हिप्पी" भी महंगा नहीं था। और इसने, निश्चित रूप से, आबादी के उन वर्गों को आकर्षित किया जो एक मुक्त जीवन शैली का नेतृत्व करना पसंद करते थे। नि: शुल्क, जैसा कि आप समझते हैं, काम सहित।

कार द्वारा सूर्यास्त
कार द्वारा सूर्यास्त

फॉक्सवैगन कारों को हिप्पी द्वारा इंद्रधनुष के सभी रंगों में चित्रित किया गया था, जिसमें चमकीले फूल, एक इंद्रधनुष, तितलियों और अन्य सकारात्मक चित्रों को दर्शाया गया था। किसी तरह की असत्यता और जादू का अहसास हो रहा था।

खासतौर पर अगर जादू से आपका मतलब हिप्पी वोक्सवैगन में हुई पागल पार्टियों से है। युवा लोग उस समय की चट्टान को सुनते थे, प्यार करते थे, नाचते थे और ड्रग्स का इस्तेमाल करते थे। और परिणामस्वरूप, उस पागल समय में, बड़ी संख्या में बच्चे पैदा हुए, जो अब अपने बच्चों और पोते-पोतियों को पहले से ही पौराणिक हिप्पी की कहानी सुनाते हैं।

वोक्सवैगन कार
वोक्सवैगन कार

कहानी का अंत

1967 में आखिरी वोक्सवैगन का उत्पादन किया गया था। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि निर्माताओं ने मॉडल में सुधार करने का फैसला किया और "बैल" - "वोक्सवैगन टी 2" के अनुयायी को जारी किया। लेकिन, दुर्भाग्य से, नए कार मॉडल का लुक पहली वैन से बिल्कुल अलग था।

और हालांकि उत्पादन बंद कर दिया गया था, ब्राजील में कारखानों में से एक 1975 तक वोक्सवैगन हिप्पी वैन के उत्पादन में लगा हुआ था। लेकिन यह मॉडल अब विश्व बाजार में आपूर्ति नहीं की गई थी। T1 के उत्पादन की पूरी अवधि में, दुनिया भर में लगभग 1.8 मिलियन वाहनों का उत्पादन किया गया।

उत्पादन की समाप्ति के बाद के पहले दशकों में, ऐसे लोग थे जो चाहते थेबिल्कुल "वोक्सवैगन हिप्पी" खरीदने के लिए।

हिप्पी कार
हिप्पी कार

पहले मिनीवैन मॉडल के संग्रहकर्ताओं और सिर्फ प्रेमियों ने पुरानी कारों को खरीदा और मरम्मत और पेंटिंग में बहुत पैसा लगाया। दुर्भाग्य से, हर साल प्रसिद्ध वैन को अच्छी स्थिति में ढूंढना कठिन होता जा रहा है।

हिप्पी मोबाइल वापस आ गया है

हालांकि, 50-60 के दशक, बैल और हिप्पी संस्कृति की शैली के पारखी लोगों की सामान्य खुशी के लिए, वोक्सवैगन कंपनी ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर किंवदंती की वापसी के बारे में एक सनसनीखेज घोषणा की। सच है, जैसा कि अपेक्षित था, और इसमें कुछ बदलाव हुए हैं। सबसे खास बात यह है कि मिनीवैन इलेक्ट्रिक हो जाएगा, कंट्रोल सेमी-ऑटोमैटिक होगा। और पीछे बैठे लोगों के साथ संवाद करने की सुविधा के लिए चालक की सीट अपनी धुरी के चारों ओर घूमेगी।

साथ ही, अद्यतन संस्करण आपको अपने पूर्ववर्ती की तुलना में और भी अधिक क्षमता के साथ आश्चर्यचकित करेगा। रूप वैन के सामान्य संस्करण से केवल थोड़ा अलग होगा। लेकिन सामान्य तौर पर, निर्माताओं ने मॉडलों की अधिकतम समानता हासिल करने की कोशिश की है।

2022 (यूएसए, चीन और यूरोप) में बिक्री के लिए अपेक्षित पहली कारें। रूस को डिलीवरी की तारीख अज्ञात है। इस बीच, हम केवल हिप्पी वैन के एक उन्नत संस्करण की तस्वीर देख सकते हैं और कल्पना कर सकते हैं कि वह जल्द ही हमारे पास पहुंच जाएगा। दरअसल, रूस में इसके पारखी कहीं और से कम नहीं हैं।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार