2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
निसान कई तरह के वाहन विकल्प बनाती है, जिसमें स्पोर्ट्स और कार्गो मॉडल दोनों शामिल हैं। मिनीबस बहुमुखी वाहन हैं जो कार्गो और यात्रियों दोनों को ले जाने में सक्षम हैं। निसान के मॉडल रेंज में मिनीबस (तथाकथित मिनीबस) हैं, जो रूसी सड़कों पर भी पाई जा सकती हैं। फोटो मिनीबस "निसान" नीचे प्रस्तुत किया गया है।
संक्षिप्त विवरण
निसान मिनीबस अक्सर रूसी सड़कों पर नहीं देखी जाती हैं। लेकिन फिर भी, कंपनी इन कार मॉडल को सीरियल पैसेंजर कारों के बराबर बनाती है। सबसे लोकप्रिय निसान मिनीबस प्राइमास्टार मॉडल है, जिसे 2002 से निर्मित किया गया है। दो मुख्य उत्पादन सुविधाएं स्पेन और यूके में स्थित हैं।
मिनी बसों के मॉडल "निसान"
प्राइमास्टार मॉडल के अलावा, कंपनी समान रूप से लोकप्रिय मॉडल का उत्पादन करती है"निसान सेरेना"। इसने वाहन चालकों से भी अपील की। मिनीबस "निसान-सेरेना" का उत्पादन 1991 से वर्तमान तक किया जाता है। केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण तैयार किए जाते हैं, और शरीर के आधार पर, कार में पांच से आठ सीटें होती हैं। पहली पीढ़ी को 1990 में जनता के सामने पेश किया गया था, एक साल बाद बिक्री पर चला गया। 1999 तक निर्मित।
अपनी कम गति के कारण, कार को ऑटो एक्सप्रेस के ब्रिटिश संस्करण की एंटी-रेटिंग में शामिल किया गया था। यह मिनीबस "निसान" पिछले 25 वर्षों की शीर्ष दस सबसे खराब कारों में था। यह मॉडल गैसोलीन और डीजल इंजन से लैस था। ट्रांसमिशन - फोर-स्पीड ऑटोमैटिक। कार में फोर-व्हील ड्राइव और रियर-व्हील ड्राइव दोनों थे।
दूसरी पीढ़ी को एक अद्यतन डिज़ाइन प्राप्त हुआ, साथ ही एक नया स्लाइडिंग दरवाजा, स्वचालित ट्रांसमिशन लीवर को डैशबोर्ड पर ले जाया गया। चालक की सीट से पीछे की पंक्तियों में जाने की संभावना भी जोड़ी गई थी। मॉडल डीजल और गैसोलीन दोनों इंजनों से लैस था। एक नया प्रसारण जोड़ा गया है - एक चर। ड्राइव - पूर्ण या सामने।
दूसरी पीढ़ी को 2005 में तीसरी पीढ़ी और 2010 में चौथी पीढ़ी द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। नवीनतम पीढ़ी पांचवीं है, जो 2016 से निर्मित है। इसे सबसे सफल कहा जा सकता है, क्योंकि कार को अधिक सुखद डिजाइन, साथ ही तकनीकी विनिर्देश प्राप्त हुए।
निसान प्राइमास्टार मिनीबस 2002 से उत्पादन में है। यह वाहन मुख्य रूप से मालवाहक वाहन है। संरचनात्मक रूप से, यह एक समान मॉडल है"रेनो-ट्रैफिक"। नवीनतम पीढ़ियों को माल ढुलाई और यात्री यातायात दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। बाहरी रूप से, कार कुछ व्यक्तिगत तत्वों के अपवाद के साथ, अधिकांश मिनी बसों से मिलती जुलती है। रूफ ओवरहेड में एक छोटा सा फलाव होता है जो कार के लुक को थोड़ा खराब कर देता है.
इंटीरियर डिज़ाइन के लिए कई विकल्प हैं, जिसमें एक दूसरे के बगल में सीटों की एक पंक्ति, साथ ही एक दूसरे के विपरीत दो पंक्तियाँ शामिल हैं। इस कॉन्फ़िगरेशन में, पंक्तियों के बीच एक छोटी सी तालिका स्थित होती है।
मॉडल समीक्षा
कंपनी मिनीबस के शीर्ष दस निर्माताओं में से भी नहीं है, लेकिन इसके बावजूद, यह ऑटोमोटिव बाजार में अपना बार बनाए रखती है, नए जारी करती है और पुराने मॉडल अपडेट करती है (निसान प्राइमास्टार और निसान सेरेना उदाहरण हैं)। अगर हम इन कारों की नवीनतम पीढ़ियों के बारे में बात करते हैं, तो कंपनी ने सभी गलतियों और कमियों को ध्यान में रखा और उत्कृष्ट कारों को जारी किया जो मर्सिडीज मिनीबस की गुणवत्ता में कम नहीं हैं। बाह्य रूप से, वे बहुत अधिक आकर्षक हो गए हैं, और इंटीरियर भी मान्यता से परे बदल गया है - कई कार्य और नवाचार जोड़े गए हैं।
निष्कर्ष
बीस वर्षों में, कंपनी ने कई कारों का उत्पादन किया है जो न केवल जापानी, बल्कि रूसी सड़कों पर भी लोकप्रिय हो गई हैं। निसान अब आसानी से सबसे लोकप्रिय निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है। इसके अलावा, अब कंपनी की मशीनें जापानी बाजार और अन्य देशों दोनों के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
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अंग्रेजी संयंत्र "निसान" का इतिहास 1986 में शुरू होता है। लॉन्च तत्कालीन प्रधान मंत्री मार्गरेट थैचर के तत्वावधान में किया गया था। अपनी गतिविधि की अवधि के दौरान, चिंता ने अंग्रेजी मोटर वाहन उद्योग के सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए, इसके कन्वेयर से 6.5 मिलियन से अधिक कारों को जारी किया।
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