2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
1993 में, पहला Peugeot 306 हैचबैक मॉडल बिक्री पर चला गया। कार का यह संस्करण अपने आकार के कारण गोल्फ वर्ग से संबंधित होना शुरू हुआ। वह ओपल एस्ट्रा, फोर्ड एस्कॉर्ट और कई अन्य कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम थी।
प्यूज़ो 306 स्टेशन वैगन विनिर्देश
कार का उत्पादन 1997 से 2002 तक किया गया था। वैगन को चार इंजन विकल्पों के साथ बेचा गया था:
- गैसोलीन: 1.4 लीटर 75 हॉर्सपावर, 1.6 लीटर 88 हॉर्सपावर और 1.8 101 hp पैदा करता है। पी.;
- 1.9 लीटर टर्बोडीजल 92 हॉर्स पावर के साथ।
कार को फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ तैयार किया गया था, और एक स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एक संशोधन भी उपलब्ध था। 1997 में वापस, हैचबैक को बहाल किया गया था। उसी वर्ष, एक स्टेशन वैगन जारी किया गया था।
प्यूज़ो 306 समीक्षा
फिर एक परिवर्तनीय के पीछे मॉडल की रिहाई के बाद। मॉडल को तीन-दरवाजे वाले संस्करण में तैयार किया गया था, छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ-साथ पांचवीं पीढ़ी के एंटी-लॉक सिस्टम से लैस था।
1994 में, पांच दरवाजों वाला एक हैचबैक संस्करण जारी किया गया था। उसी वर्ष, कन्वर्टिबल बॉडी वर्जन को "बेस्ट कन्वर्टिबल ऑफ द ईयर" का खिताब मिला। 3 साल बाद, कार को आराम दिया गया, और Peugeot 306 स्टेशन वैगन जारी किया गया, जिसे पदनाम "ब्रेक" प्राप्त हुआ। हालांकि, अन्य प्यूज़ो स्टेशन वैगन मॉडल की तरह।
आराम करने के बाद, कार और अधिक आकर्षक हो गई, सामने के छोर को एक गतिशील रूपरेखा मिली। इसके अलावा, टेललाइट्स परिवर्तन के अधीन थे। आधुनिकीकरण के लिए धन्यवाद, आगे और पीछे की टक्करों में आगे और पीछे विरूपण क्षेत्रों को पेश करके कार का शरीर सुरक्षित हो गया है, जो यातायात दुर्घटनाओं के दौरान दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने में मदद करता है। फ्रंट एयरबैग भी जोड़े गए हैं, जो वैकल्पिक हुआ करते थे।
अपनी उपस्थिति के साथ, कार का कहना है कि इसे फ्रेंच और इतालवी डिजाइनरों द्वारा डिजाइन किया गया था। इतालवी स्टूडियो "पिनिनफारिया" के काम के लिए धन्यवाद, मॉडल आकर्षक, सुंदर और दिलचस्प निकला।
कार का इंटीरियर उसी साल के अधिकांश प्यूज़ो मॉडल जैसा ही है। स्टीयरिंग व्हील में कोई नियंत्रण बटन नहीं है। लेकिन रिलीज के अंतिम वर्ष के मॉडल में, वे फिर भी दिखाई दिए। डैशबोर्ड में मानक चार दीर्घवृत्ताकार संकेतक होते हैं जैसे स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन स्तर औरतेल का तापमान। सबसे ऊपर एक घड़ी है, और नीचे एक छोटी स्क्रीन है जिसमें कुल और वर्तमान माइलेज की रीडिंग है। डिफ्लेक्टर "प्यूज़ो 306" स्टेशन वैगन में ग्लोव बॉक्स की ओर थोड़ा सा बेवल होता है, उनके नीचे एक हेड यूनिट होती है, जिसे बिना किसी समस्या के अधिक कार्यात्मक और उच्च गुणवत्ता वाले 1 डीआईएन रेडियो से बदला जा सकता है।
रेडियो के तहत वायु प्रवाह, तापमान और दिशा नियंत्रण होते हैं। साथ ही सेंटर कंसोल में, एक छोटा डिस्प्ले बाहर और केबिन दोनों में तापमान रीडिंग दिखाता है।
कार मानक के रूप में एक एंटी-थेफ्ट सिस्टम से लैस है, एक सनरूफ एक वैकल्पिक अतिरिक्त है। इसके अलावा, फॉग लाइट हर प्यूज़ो मॉडल का एक अभिन्न हिस्सा हैं, क्योंकि सुबह के धुंधले मौसम में वे आपको सड़क की दृश्यता बढ़ाने की अनुमति देते हैं।
प्यूजोट 306 के फायदे और नुकसान
306 Peugeot मॉडल के फायदे:
- आकर्षक रूप (बीस साल पुरानी कार की तरह);
- विशाल सामान डिब्बे;
- कार की गतिशीलता, स्थिरता और संचालन;
- मशीन की विश्वसनीयता और निर्माण गुणवत्ता;
- बिना किसी बड़ी समस्या के विश्वसनीय ट्रांसमिशन;
- कॉम्पैक्ट, कार को किसी भी पार्किंग स्थान में फिट करना;
- ईंधन की गुणवत्ता की अनदेखी।
इस मॉडल के नुकसान हैं:
- कुछ संशोधनों की उच्च ईंधन खपत;
- छोटी निकासी, जो कार को केवल डामर पर चलाने के लिए उपयुक्त बनाती है;
- आंतरिक सामग्री की गुणवत्ता;
- खराब केबिन क्षमता;
- अपेक्षाकृत उच्च रखरखाव लागत।
अन्य प्यूज़ो मॉडल
प्यूज़ो कारों के लगभग सभी मॉडलों में एक उपसर्ग होता है जिसमें केवल संख्याएँ होती हैं, उदाहरण के लिए, प्यूज़ो 406, प्यूज़ो 1007, प्यूज़ो 504 और कई अन्य। सामान्य अक्षर उपसर्ग वाले मॉडल भी निर्मित होते हैं: "प्यूज़ो बॉक्सस्टर", "पार्टनर", "विशेषज्ञ", "बीपर" और कई अन्य।
इसके अलावा, कंपनी न केवल कारों का उत्पादन करती है, बल्कि ट्रक भी बनाती है, जैसे Peugeot J9, मोपेड, साइकिल और अन्य वाहन।
2007 के नवीनतम आंकड़े बताते हैं कि बिक्री 2 मिलियन वाहनों की थी। 2017 में, अन्य कंपनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण Peugeot वाहनों की बिक्री लगभग आधी हो गई।
निष्कर्ष
अपने संचालन के दौरान, Peugeot 306 कार खुद को एक सस्ती और काफी विश्वसनीय स्टेशन वैगन के रूप में स्थापित करने में कामयाब रही। कार ने एक बेहतर प्यूज़ो 406 स्टेशन वैगन मॉडल के विकास के लिए एक प्रोटोटाइप के रूप में काम किया, जिसने अपनी खूबियों के कारण इसकी लोकप्रियता भी हासिल की। "प्यूज़ो 306" वैगन सेकेंडरी कार मार्केट में मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के मामले में सबसे अच्छी कारों में से एक है।
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