कांच पर वाइपर क्रेक: समस्या को कैसे ठीक करें?
कांच पर वाइपर क्रेक: समस्या को कैसे ठीक करें?
Anonim

कार में वाइपर एक ऐसी चीज है जिसका इस्तेमाल ड्राइवर लगभग हर दिन करते हैं। कई लोगों को चीखने की समस्या का सामना करना पड़ता है। और अगर अल्पकालिक यात्राएं आपको इस समस्या से बचने की अनुमति देती हैं, तो लंबी दूरी पर यह कष्टप्रद ध्वनि बहुत कष्टप्रद हो सकती है। इस समस्या को हल कैसे करें? वाइपर कांच पर क्यों चीखते हैं? इन सवालों के जवाब हमारे आज के लेख में देखें।

उत्पाद की गुणवत्ता

वाइपर क्रेक का सबसे आम कारण ब्रश की गुणवत्ता ही है। स्थिति की कल्पना करें - भारी बारिश ने आपको सड़क पर पकड़ लिया, और पुराने वाइपर कांच को साफ करने में असमर्थ हैं। आप निकटतम सुपरमार्केट में जाएं और नए सुपरमार्केट का एक सेट खरीदें।

क्या करना है चरमराते वाइपर
क्या करना है चरमराते वाइपर

हालाँकि, स्थापना के बाद, आप एक विशिष्ट क्रेक सुनते हैं। लेकिन वह आया कहां से, क्योंकि ब्रश एकदम नए हैं? नए उत्पादों की क्रेक इंगित करती है कि रबर बैंड अपने कार्य और कांच पर "स्मीयर" का सामना करने में सक्षम नहीं है। हालांकि, निर्माता को हमेशा दोष देना नहीं है। अक्सर ऐसी स्थितियां होती हैं जबड्राइवर बस बन्धन तंत्र को अंत तक स्नैप करना भूल जाता है। नतीजतन, ब्रश कांच पर "चलता" है, जिससे हृदय विदारक ध्वनि उत्पन्न होती है।

प्राकृतिक पहनावा

वाइपर को कितनी बार बदलना चाहिए? इस प्रश्न का एक भी उत्तर नहीं है। निर्माता स्वयं इन तत्वों को हर 2 साल में कम से कम एक बार बदलने की सलाह देते हैं। इस समय के दौरान, ब्रश का रबर तत्व सूख जाता है और कम लोचदार हो जाता है। वाइपर भी मौसम के अनुसार अलग-अलग होते हैं। सर्दी और गर्मी के विकल्प हैं। कई साल भर एक प्रकार का उपयोग करते हैं। ये पूरी तरह सही नहीं है. आखिरकार, निर्माता वाइपर की ताकत और गुणों की गणना उस तापमान शासन के अनुसार करता है जिसमें यह संचालित होता है। यदि आपने उन्हें दो साल से अधिक समय तक नहीं बदला है, और आपके वाइपर कांच पर क्रेक करते हैं, तो इसका कारण प्राकृतिक टूट-फूट है। आपको उन्हें नए से बदलना चाहिए।

ब्रश प्रकार

वाइपर दो प्रकार के होते हैं:

  • फ्रेम।
  • फ्रेमलेस।

अक्सर पहली प्रकार की क्रेक के वाइपर। ये क्यों हो रहा है? ब्रश धातु के आधार में तय किया गया है। यदि यह विकृत हो जाता है, तो सतह के सापेक्ष मसूड़े की स्थिति भी बदल जाती है। इसके अलावा, ब्रश कनेक्शन जंग या खट्टा हो सकता है। विशेष रूप से अक्सर यह सर्दियों में होता है, जब फ्रेम सचमुच बर्फ की परत को ढंकता है। ड्राइवर को सचमुच ब्रश को सतह से फाड़ना पड़ता है ताकि वह फिर से काम कर सके। फ्रैमलेस एनालॉग्स इस खामी से रहित हैं। इसलिए, यदि आप नए खरीदते हैं, तो केवल फ्रेमलेस।

अन्य स्थितियां

और किन कारणों से वाइपर क्रेक करते हैं? ध्वनि नीचे गंदगी की उपस्थिति के कारण भी होती हैरबर बैंड। इसके अलावा, यह धूल ब्रश के ऊपरी हिस्से पर जमा हो जाती है। वाइपर को चालू करने पर, कार के मालिक को यह भी संदेह नहीं होता है कि कांच जल्द ही सूक्ष्म खरोंच से ढक जाएगा, और सड़क की धूल की घर्षण क्रिया के कारण रबर विफल हो जाएगा।

वाइपर क्रेक
वाइपर क्रेक

छोटी पार्किंग के बाद भी वाइपर के नीचे गंदगी की परत जम जाती है। इसलिए, कांच को मामूली खरोंच से और रबर को नुकसान से बचाने के लिए, समय-समय पर इस क्षेत्र को सूखे मुलायम कपड़े से साफ करें।

दूसरा कारण खराब गुणवत्ता वाला बन्धन है। चौकीदार को नहीं खेलना चाहिए। यदि ऐसा है, तो आपको एक नया माउंट लेने की जरूरत है, या वाइपर के धातु वाले हिस्से (जहां प्लास्टिक क्लिप स्थापित है) को दबाने के लिए सरौता का उपयोग करें। "धनुष" की विकृति भी अस्वीकार्य है। तत्व को कांच के सामने समकोण पर आराम करना चाहिए।

वाइपर क्रेक: क्या करें? समस्या के समाधान के उपाय

यदि विंडशील्ड वाइपर अचानक एक विशिष्ट ध्वनि करना शुरू कर देता है, तो आपको पहले कांच को अच्छी तरह से धोना चाहिए। कार शैम्पू के साथ ऐसा करना बेहतर है। फोम के कुछ हिस्से को रबर ब्रश पर ही लगाएं। सुनिश्चित करें कि सभी दूषित पदार्थों को हटा दिया गया है। यह सरल प्रक्रिया 50% मामलों में स्क्वीकी वाइपर को खत्म कर देगी।

वाइपर क्यों चीख़ते हैं?
वाइपर क्यों चीख़ते हैं?

अगला ऑपरेशन ब्रश के फास्टनरों की जांच करना है। जैसा कि हमने पहले कहा, इसे बिना किसी प्रतिक्रिया के बांधा जाना चाहिए। अगर ऐसा है, तो प्लास्टिक की कुंडी बदलें, या वाइपर के किनारों को सरौता से दबाएं।

वाइपर तंत्र की जांच

यदि हथकड़ी टेढ़े-मेढ़े स्टील से जुड़ जाए, तो वाइपर किसी भी हाल में चरमरा जाएंगे। और कितना भीआपने उन्हें खरीदा है और वे किस प्रकार के हैं। लोचदार हमेशा विपरीत दिशा में निर्देशित किया जाएगा। आप धनुष को बदलकर या उसके हिस्से को एक अलग कोण पर झुकाकर इसे ठीक कर सकते हैं। नतीजतन, ब्रश कांच के लिए सख्ती से लंबवत होना चाहिए। केवल इस मामले में, लोचदार सतह पर रेंगता नहीं है, जिससे एक सूक्ष्म ध्वनि उत्पन्न होती है।

वाइपर कांच पर क्यों चीखते हैं?
वाइपर कांच पर क्यों चीखते हैं?

कांच के खिलाफ झोंपड़ी को दबाने वाले वसंत की जांच करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। यदि वाइपर के क्रेक होने पर सतह को अंतराल से साफ किया जाता है, तो इस आइटम को बदल दें।

पहले हटाए गए हथकड़ी पर स्प्रिंग बदल जाता है। इसे विघटित करना काफी आसान है - इसके लिए आपको 13 के लिए एक ओपन-एंड रिंच की आवश्यकता होती है। मुख्य बात यह है कि टर्निंग स्लीव के सापेक्ष इसकी स्थिति को याद रखना। वसंत की जगह, सब कुछ जगह में स्थापित करें। अखरोट को ज्यादा न कसें। यदि बंद स्थिति में वाइपर अपनी जगह पर नहीं है, तो कोई बात नहीं - आप इसे हमेशा फिर से समायोजित कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, अखरोट को हटा दें और धातु के धनुष की स्थिति को बदल दें। प्रक्रिया में अधिक समय नहीं लगता है।

विंडशील्ड वाइपर क्रेक
विंडशील्ड वाइपर क्रेक

निर्माता - कौन सा चुनना बेहतर है?

यदि समस्या बनी रहती है, तो ब्रश की लंबाई मापने के बाद उसे बदलने का प्रयास करें। कृपया ध्यान दें कि यह बाएँ और दाएँ वाइपर पर भिन्न हो सकता है। निर्माताओं के लिए, फ्रांसीसी ब्रांड वेलियो उच्चतम गुणवत्ता वाले उत्पाद बनाता है। बाजार में बहुत सारे बॉश वाइपर हैं। हालांकि, उनके बारे में समीक्षाएं बहुत मिश्रित हैं। तथ्य यह है कि बाजार पर बहुत सारे नकली हैं। सचमुचमूल ब्रश की कीमत प्रति सेट कम से कम 700 रूबल होगी। अन्य निर्माताओं में, हम चैंपियन (यूएसए) और हेलो (ऑस्ट्रिया) को नोट करते हैं।

कांच पर वाइपर क्रेक क्या करें?
कांच पर वाइपर क्रेक क्या करें?

वाइपर की गुणवत्ता पर बचत न करना बेहतर है, क्योंकि वे लंबे समय तक नहीं चलेंगे। मोटर चालकों के लिए दूसरे दिन कांच पर क्रेक करना असामान्य नहीं है। क्या करें? केवल प्रतिस्थापन से मदद मिलेगी। वैसे, चुनते समय, न केवल कीमत और ब्रांड पर, बल्कि एडेप्टर की उपस्थिति पर भी ध्यान देना महत्वपूर्ण है। आखिरकार, प्रत्येक कार के अपने प्रकार के फास्टनर होते हैं। उनमें से सबसे लोकप्रिय "हुक" या "पंजा" हैं। Peugeot और Mercedes कारों पर, साइड पिन क्लिप या "साइड पिन" का उपयोग किया जाता है। वोल्वो और कुछ सिट्रोएन मॉडल पर - पुश बटन। रेनॉल्ट कारों पर, साइड माउंटिंग या साइड माउंटिंग का उपयोग किया जाता है। सही ब्रश चुनते समय, इस बिंदु को अवश्य देखें। आखिरकार, एडेप्टर के बिना भाग को स्थापित करना असंभव है।

निष्कर्ष

तो, हमने वाइपर के क्रेक होने के कारणों का पता लगाया। ज्यादातर स्थितियों में, दोष प्राकृतिक पहनावा है, या रबर बैंड की खराब गुणवत्ता है। काश, कोई भी नकली से सुरक्षित नहीं होता। लेकिन आप वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद को अलग कर सकते हैं। सबसे पहले, यह कीमत है। हालांकि, अगर वाइपर 2 या अधिक हजार रूबल के लिए क्रेक करते हैं, तो इसका कारण एक विकृत धनुष है। जांचें कि ब्रश कांच के सापेक्ष किस कोण पर है। हमें उम्मीद है कि ये आसान टिप्स इस समस्या को हल करने में आपकी मदद करेंगे।

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