2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
2011 के न्यूयॉर्क ऑटो शो में, अमेरिकी कंपनी क्रिसलर ने लोकप्रिय जीप ग्रैंड चेरोकी - SRT8 के नए स्टाइल वाले संस्करण का प्रदर्शन किया, जिसे एक स्पोर्टी शैली में बनाया गया था।
बाहरी
मॉडल के मुख्य लाभों में से एक इसकी आक्रामक और क्रूर उपस्थिति है, जो न केवल नए ग्राहकों को आकर्षित करती है, बल्कि उन्हें ट्यूनिंग छोड़ने के लिए भी मजबूर करती है। जीप ग्रैंड चेरोकी एसआरटी8 में उठा हुआ हुड और सिग्नेचर ग्रिल है। SUV LED ऑप्टिक्स की तुलना अक्सर Rolls-Royce से की जाती है. फॉग लाइट, एयर इंटेक और दिन के समय चलने वाली लाइटें एक विशाल बम्पर पर स्थित हैं, जिसके बीच में एक छोटा कैमरा दिखाई दे रहा है।
जीप ग्रैंड चेरोकी SRT8 WK1 की सौंदर्य क्रूरता को कार के प्रोफाइल में संरक्षित किया गया है: शरीर के निचले हिस्से में एक गहरी मुहर है, पहिया मेहराब फुलाया जाता है और काफी आकार में भिन्न होता है। शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम नग्न आंखों को दिखाई देता है, इस तथ्य के बावजूद कि रियर ब्रेक खुद कॉम्पैक्ट लगते हैं। छत पर हैंसजावटी छत रेल।
शरीर को गोल प्रकाशिकी से सजाए जाने के बाद, जिसकी रेखाएं सामान के डिब्बे के ढक्कन के साथ सुरुचिपूर्ण ढंग से जुड़ती हैं। ऊपरी हिस्से में एक बड़ा स्पॉइलर है जो ब्रेक लाइट की नकल करता है। एग्जॉस्ट पाइप बड़े बंपर के प्लास्टिक ट्रिम में बड़े करीने से एकीकृत हैं।
जीप के आयाम
- शरीर की लंबाई - 4846 मिलीमीटर।
- चौड़ाई - 1954 मिमी।
- ऊंचाई - 1749 मिलीमीटर।
- ग्राउंड क्लीयरेंस - 178 मिलीमीटर।
- व्हीलबेस - 2914 मिमी।
- वजन पर अंकुश - 2949 किलोग्राम।
जीप ग्रैंड चेरोकी SRT8 के लिए विनिर्देश
एसयूवी के इंजन लाइन-अप में 6.4-लीटर V8 इंजन है जो 468 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। कार का त्वरण 100 किमी / घंटा तक पाँच सेकंड में किया जाता है, जो कि बहुत भारी जीप ग्रैंड चेरोकी SRT8 के लिए एक उत्कृष्ट परिणाम है। शहरी चक्र में अधिकतम गति 257 किमी / घंटा है, ईंधन की खपत 20 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। ट्रैक पर यह आंकड़ा लगभग दोगुना हो जाता है।
इंजन आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है जो सभी पहियों तक टॉर्क पहुंचाता है। गियरबॉक्स को एक अन्य एसयूवी - रेंज रोवर से उधार लिया गया था। वायु निलंबन अनुकूली, पांच ऑपरेटिंग मोड के साथ।
ईंधन की खपत
जीप ग्रैंड चेरोकी SRT8 की विशेषताओं के कारण, तेज ड्राइविंग मोड में ईंधन की खपत 30-40 लीटर प्रति 100 किलोमीटर से अधिक है। इको-मोड की उपस्थिति की गारंटी नहीं हैमहत्वपूर्ण ईंधन बचत: शहरी चक्र में, आपको 20 लीटर ईंधन की खपत पर भरोसा करना चाहिए।
ट्रांसमिशन
जेडएफ आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ने खुद को एक गुणवत्ता इकाई के रूप में साबित किया है जो जगुआर, बीएमडब्ल्यू और रेंज रोवर के कई मॉडलों पर स्थापित है। इसमें रेव-मैचिंग डाउनशिफ्ट की सुविधा है, जो डाउनशिफ्टिंग के दौरान रेव्स को भी बाहर कर देता है। गति में तेज कमी के साथ गियर बदलना तुरंत 3-4 चरणों में किया जाता है। ट्रांसमिशन तीन उपलब्ध मोड में संचालित होता है: इको, ड्राइव और स्पोर्ट। धुरों के बीच विद्युत वितरण सम है।
चालनीयता
सेलेकट्रैक ट्रैक्शन कंट्रोल और 20 इंच के पहिए जीप ग्रैंड चेरोकी एसआरटी8 एसयूवी को चालू रखते हैं, जबकि स्थापित पिरेली 295/45 टायर ट्रैक पर एक ठोस पकड़ प्रदान करते हैं। सेलेकट्रैक सिस्टम की मौजूदगी के बावजूद, आपको पक्की सड़कों से अच्छी हैंडलिंग की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।
ब्रेक सिस्टम
ब्रेम्बो द्वारा ऑफ-रोड ब्रेक दिए गए हैं: छह पिस्टन कैलीपर्स फ्रंट में, चार रियर में लगाए गए हैं। 15 "हवादार सामने डिस्क, 13.8" पीछे। स्वतंत्र निलंबन ऊर्जा-गहन है, पटरियों पर सभी गड्ढों और धक्कों को आसानी से चिकना कर देता है। आक्रामक तरीके से गाड़ी चलाते समय, स्पोर्ट मोड पर स्विच करने की सलाह दी जाती है, जो उच्च गति पर शरीर के मामूली झटके को कम कर देता है। 20 सेंटीमीटर का काफ़ी ग्राउंड क्लीयरेंस SUV को ऑफ-रोड और अन्य बाधाओं को आसानी से पार करने की अनुमति देता है.
आंतरिक
जीप ग्रैंड चेरोकी SRT8 के नए संस्करण का इंटीरियर लगभग अपरिवर्तित बना हुआ है, जो पिछले मॉडल के आराम, विशालता और ठाठ ट्रिम को बरकरार रखता है। स्टीयरिंग व्हील तीन-स्पोक वाला है, जिसमें मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रण और केंद्र में एक SRT बैज है।
मल्टीमीडिया सिस्टम का डिस्प्ले सेंटर कंसोल पर स्थित है। इसके नीचे क्लाइमेट कंट्रोल कीज़ और मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स ही हैं। केबिन में बहुत सारी खाली जगह है, जो यात्रियों को आगे और पीछे दोनों जगह एक आरामदायक और सुविधाजनक फिट प्रदान करती है।
डिस्प्ले एक डैशबोर्ड के रूप में कार्य करता है, जो ड्राइवर के लिए आवश्यक सभी जानकारी प्रदर्शित करता है। जीप ग्रैंड चेरोकी SRT8 की छत मनोरम है, इसमें एक अंतर्निर्मित सनरूफ है।
ऑफ-रोड इंटीरियर विशेषताएं:
- सीटों को साबर और नप्पा लेदर से सजाया गया है, जो इलेक्ट्रिक ड्राइव और उन्नत लेटरल सपोर्ट, वेंटिलेशन और हीटिंग से लैस हैं। आगे की सीटों के नुकसान में हेडरेस्ट विस्तार और पार्श्व समर्थन की कमी शामिल है।
- टारपीडो, दरवाजे, शिफ्टर और स्टीयरिंग व्हील भी उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े से ढके होते हैं। इंटीरियर भी क्रूज कंट्रोल बटन, मल्टीमीडिया फंक्शन, हीटिंग और शिफ्ट पैडल से लैस है।
- एनालॉग स्पीडोमीटर के बजाय, एक इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले स्थापित किया गया है, जो न केवल क्रूज़ कंट्रोल, ऑडियो और अन्य कार सिस्टम की सेटिंग्स को प्रदर्शित करता है, बल्कि अन्य डेटा भी प्रदर्शित करता है जो स्ट्रीट रेसर्स के लिए दिलचस्प हैं: एक निश्चित दूरी को कवर करने का समय, त्वरण समय शून्य से साठ तकऔर सौ किलोमीटर प्रति घंटा।
- यूकनेक्ट एक्सेस इंफोटेनमेंट सिस्टम में 8.4 इंच का केंद्रीय डिस्प्ले है जो सभी नेविगेशन, ऑडियो और जलवायु नियंत्रण कार्यों को एकीकृत करता है। ड्राइवर के पास आवाज पर नियंत्रण होता है। सिस्टम 3जी नेटवर्क पर वाई-फाई हॉटस्पॉट के रूप में काम कर सकता है।
- 19-स्पीकर प्रीमियम हारमोन कार्डन ऑडियो सिस्टम।
एक एसयूवी की कीमत
निर्माता जीप ग्रैंड चेरोकी SRT8 का केवल एक पूरा सेट प्रदान करता है, जिसकी कीमत 5,400,000 रूबल है।
संशोधन में निम्नलिखित विकल्प शामिल हैं:
- ईएसपी प्रणाली।
- हीटेड स्टीयरिंग व्हील।
- चढ़ाई पर चढ़ने में सहायता करें।
- हीटेड और हवादार सीटें।
- मेमोरी फंक्शन वाली पावर सीट।
- जलवायु नियंत्रण।
- बिना चाबी के पहुंच।
- रियर व्यू कैमरा।
- शक्तिशाली और उच्च गुणवत्ता वाला ऑडियो सिस्टम।
- हीटेड रियर सीट्स।
- लाइट और रेन सेंसर।
- पावर टेलगेट।
- अनुकूली प्रकाश व्यवस्था।
अतिरिक्त शुल्क के लिए उपलब्ध विकल्प पैकेज, जिसमें शामिल हैं:
- चमड़े की ट्रिम।
- नेविगेशन सिस्टम।
- पैनोरमिक ग्लास।
- रियर मल्टीमीडिया सिस्टम।
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर।
- टक्कर और आपातकालीन परिहार प्रणाली।
जीप ग्रैंड चेरोकी एसआरटी8 एक शक्तिशाली और गतिशील एसयूवी हैपहचानने योग्य आक्रामक डिज़ाइन, विशेष रूप से उन लोगों के लिए बनाया गया है जो हाई-स्पीड ड्राइविंग पसंद करते हैं।
एसयूवी जीप ग्रैंड चेरोकी के बारे में समीक्षा
कार उत्साही और कार विशेषज्ञ ज्यादातर सहमत हैं, कार की अच्छी गति और चपलता, उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन, वायुमंडलीय आंतरिक और आकर्षक, हिंसक उपस्थिति को देखते हुए।
ऑफ-रोड वाहन की कमियों के बीच, वे स्टीयरिंग व्हील के माध्यम से सड़क की सतह की सभी अनियमितताओं के संचरण पर ध्यान देते हैं, ब्रेक लगाने पर कार रट छोड़ती है, ब्रेक पेडल पर जानकारी की कमी और बीच में एक छोटी सी निकासी सड़क और तल।
जेप ग्रैंड चेरोकी SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन सड़क के राजा के रूप में अपने खिताब पर कायम है। उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं और इंजन की शक्ति आपको ड्राइविंग के सभी आनंद का अनुभव करने की अनुमति देती है। आक्रामक बाहरी कार को सामान्य प्रवाह से अलग करता है, राहगीरों का ध्यान आकर्षित करता है। SRT8 का अपडेटेड वर्जन खरीदारों की सभी इच्छाओं और आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, प्रसिद्ध वाहन निर्माताओं की कई प्रसिद्ध कारों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।
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