ग्रैंड चेरोकी कार

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

जब 1938 में संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना को साइडकार वाली सामान्य मोटरसाइकिल के बजाय एक नई मोबाइल कार की आवश्यकता थी, तो विलीज ओवरलैंड ने विकास को अपने हाथ में ले लिया। नई कार के पहले चित्र 1939 के अंत तक प्रस्तुत किए गए थे। इस कार को अमेरिकी इंजीनियर आर्थर हेरिंगटन ने डिजाइन किया था। इस कार का नाम विलीज एमबी था। युद्ध की समाप्ति के बाद, विलीज ओवरलैंड ने विलिस एमबी मॉडल को बदलने और इसे नागरिक उपयोग के लिए उपयुक्त बनाने का फैसला किया।

नई कार का नाम CJ रखा गया। यह उत्पादन मॉडल का आधार बन गया। कारों की बिक्री 1945 की गर्मियों के मध्य में ही शुरू हो गई थी। अपडेटेड मॉडल में जीप का लोगो होना चाहिए था, लेकिन कंपनी ने जीप नाम का इस्तेमाल करने के लिए अमेरिकन बैंटम कार पर मुकदमा करना शुरू कर दिया। इस संबंध में, 1950 तक, विलिस नाम से कार का उत्पादन किया गया था। जून 1950 में, कंपनी ने एक मुकदमा जीता और जीप का नाम दर्ज किया।

1946 में विलिस कंपनी ने विलिस जीप स्टेशन वैगन, एक नागरिक-प्रकार की मिनीबस का उत्पादन किया। रियर व्हील ड्राइव कारसात लोगों तक समायोजित, हालांकि, उन्होंने केवल एक सौ किलोमीटर तक की गति विकसित की। लेकिन इसका मुख्य लाभ उच्चतम क्रॉस में था। तीन साल बाद, एक ऑल-व्हील ड्राइव SUV ने रोशनी देखी। वह वर्तमान, आधुनिक ग्रैंड चेरोकी के पूर्वज बने।

अस्सी के दशक के अंत में, जीप ने खुद को एक मुश्किल स्थिति में पाया। मोटर वाहन बाजार पर जापानियों का दबाव था, जिन्होंने अपनी बहुत ही ठोस जीपों की पेशकश की। सबसे पहले, जापानी कारें आराम के मामले में अमेरिकी कारों से बेहतर थीं।

1992 में, जीप ने उपभोक्ता स्वीकृति के संघर्ष में बदला हासिल किया।

शानदार ग्रैंड चेरोकी को विश्व समुदाय के सामने प्रस्तुत किया गया, "बूढ़े आदमी" रैंगलर की जगह, जिसे 28 से अधिक वर्षों से निर्मित किया गया था। नवीनता को तुरंत उपभोक्ताओं से प्यार हो गया, इसे आलोचकों ने सराहा। आरामदायक इंटीरियर, सुरुचिपूर्ण और सख्त डिजाइन और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं। 1992 से 1998 तक, पहली पीढ़ी के ग्रैंड चेरोकी ने 1.5 मिलियन यूनिट्स की बिक्री की।

1998 में, कंपनी ने एक नई पीढ़ी की कार ग्रैंड चेरोकी पेश की। कार के डिजाइन में कुछ बदलाव किया गया है। शरीर की रेखाएं नरम हो गई हैं, ब्लॉक हेडलाइट्स का आकार बदल गया है। फ्रंट बंपर में फॉग लाइट्स जोड़ी गई हैं.

जीप 1999 दो इंजनों से लैस थी - 3, 1-लीटर V5, पावर - 140 hp। और पेट्रोल 4.7 लीटर।

2004 में, तीसरी पीढ़ी के ग्रैंड चेरोकी के प्रतिनिधि दिखाई देते हैं। वह नए गैसोलीन और डीजल इंजन के मालिक बन गए।कार का डिज़ाइन ज्यादा नहीं बदला है - बड़ी हेडलाइट्स और एक अपडेटेड विंडशील्ड हैं।

हालांकि, पीढ़ियों के बदलाव ने जीप को अपेक्षित परिणाम नहीं दिए - बिक्री का स्तर नहीं बढ़ाया जा सका। कठिनाइयों और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद, जीप नए मॉडल बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है। इसकी पुष्टि ग्रैंड चेरोकी 2013 की उपस्थिति है।

इस क्रूर और ठोस कार को नरम सुव्यवस्थित शरीर रेखाएँ मिलीं, जो इसे अतिरिक्त आकर्षण प्रदान करती हैं। फ्रंट ग्रिल काफी छोटा हो गया है, फ्रंट एंड स्मूद और ज्यादा कर्व्ड हो गया है। इंटीरियर भी बदल गया है - एक नया डैशबोर्ड, लेदर ट्रिम, सीटों का आकार और डिज़ाइन बदल गया है।

नई 2014 ग्रैंड चेरोकी एसयूवी की आधिकारिक प्रस्तुति डेट्रॉइट ऑटो शो में हुई, जो 14 जनवरी, 2013 को खुली। उत्तरी अमेरिका में नई कार की बिक्री की शुरुआत 2013 की गर्मियों के अंत के लिए निर्धारित है।.