विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए कॉम्पैक्ट ZiD 4.5 इंजन
विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए कॉम्पैक्ट ZiD 4.5 इंजन
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ZID 4.5 स्थिर इंजन एक कॉम्पैक्ट यूनिवर्सल पावर यूनिट है जिसके साथ विभिन्न कृषि कार्यों को मशीनीकृत करना संभव है।

मोटर पदनाम

ZiD आंतरिक दहन इंजन एक सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड फोर-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन है। यह 60 के दशक के मध्य से और पिछली शताब्दी के लगभग 90 के दशक तक कोवरोव शहर के डिग्टिएरेव संयंत्र में उत्पादित किया गया था। अपने समय के लिए, यह विभिन्न कृषि इकाइयों, जैसे पंप, क्रशर, विभिन्न मशीनों, गोलाकार आरी, मिनी ट्रैक्टर, कन्वेयर, आदि में उपयोग के लिए सबसे आम मोटर थी।

ZID 4.5 इंजन का व्यापक रूप से इसके मुख्य लाभों के कारण उपयोग किया गया था:

  • कॉम्पैक्ट;
  • सरल डिज़ाइन;
  • विश्वसनीयता;
  • मरम्मत;
  • उच्च तकनीकी पैरामीटर;
  • अर्थव्यवस्था।

इसके अलावा, कम गुणवत्ता वाले ईंधन पर चलने की इंजन की क्षमता, जो ग्रामीण क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण है, को एक महत्वपूर्ण कारक माना जाना चाहिए।

जिद इंजन
जिद इंजन

मोटर की कमियों में से बढ़े हुए कंपन पर ध्यान देना चाहिए,सभी सिंगल-सिलेंडर इंजनों की विशेषता, जिन्हें यूनिट को स्थापित और सुरक्षित करते समय ध्यान में रखा जाना था।

इंजन डिवाइस

ZID इंजन के डिजाइन में निम्नलिखित मुख्य इकाइयाँ शामिल थीं:

  • सिलेंडर हेड;
  • क्रैंकशाफ्ट;
  • पिस्टन कनेक्टिंग रॉड के साथ;
  • क्रैंककेस;
  • फूस;
  • वाल्व बॉक्स;
  • उच्च वोल्टेज तार के साथ स्पार्क प्लग;
  • फिल्टर के साथ तेल पंप;
  • ईंधन टैंक;
  • चक्का;
  • रेड्यूसर;
  • कफ़न वाला पंखा;
  • कार्बोरेटर;
  • मफलर;
  • एयर क्लीनर;
  • बढ़ते पोस्ट।

इंजन ऊर्जा को हटाने और परिवर्तित करने के लिए एक विशेष दो-चरण कमी गियर से लैस था। इस मामले में, बेल्ट ड्राइव के लिए चक्का की तरफ स्थापित एक विशेष चरखी का उपयोग किया गया था। इसके अलावा, एक चरखी और एक कॉर्ड की मदद से, इंजन शुरू किया गया था, और गियरबॉक्स की किसी भी गति से। मोटर के स्थिर संचालन के लिए, गियरबॉक्स की तरफ एक विशेष गियर स्प्रोकेट प्रदान किया गया था।

ज़ीड इंजन विशेषता
ज़ीड इंजन विशेषता

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इंजन घटकों के उत्पादन में एल्यूमीनियम का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। क्रैंककेस, सिलेंडर हेड और पिस्टन इस धातु के मिश्र धातु से बने हैं।

तकनीकी पैरामीटर

ZID इंजन की परिचालन और तकनीकी विशेषताएं हैं:

  • प्रकार - गैसोलीन;
  • सिलिंडरों की संख्या - 1 पीस;
  • वॉल्यूम – 520देखें3;
  • कार्यप्रवाह - 4-स्ट्रोक;
  • ठंडा करने का विकल्प - मजबूर, हवा;
  • पावर - 4.5 लीटर। पी.;
  • अधिकतम शक्ति पर गति - 2000 आरपीएम;
  • निष्क्रिय गति - 700 आरपीएम;
  • ईंधन प्रणाली - कार्बोरेटर ZiD 12;
  • गैस टैंक की क्षमता - 8.0 लीटर;
  • ईंधन आपूर्ति विधि - ईंधन टैंक से शीर्ष गुरुत्वाकर्षण;
  • ईंधन ब्रांड - गैसोलीन A-72, A-76;
  • स्नेहन विधि - प्लंजर पंप का उपयोग करके स्प्रे करना, ट्रे में तेल की आपूर्ति करना;
  • तेल की खपत - 20 ग्राम/घंटा तक;
  • तेल प्रणाली क्षमता - 1.6L;
  • गैस वितरण - वाल्व;
  • वाल्वों की संख्या - 2 टुकड़े;
  • इंजन का वजन (सूखा) - 60 किलो;
  • आयाम:
    • लंबाई - 0.63 मीटर,
    • चौड़ाई - 0.58 मीटर,
    • ऊंचाई - 0.73 मीटर,
  • ओवरहाल के लिए मानक समय - 500 घंटे।
इंजन ZID विनिर्देशों
इंजन ZID विनिर्देशों

इंजन रखरखाव

पावर यूनिट का उचित और समय पर रखरखाव मोटर के सही संचालन को बनाए रखता है, परेशानी से मुक्त संचालन की अवधि को बढ़ाता है, और ZiD 4.5 की निर्दिष्ट तकनीकी विशेषताओं को बनाए रखने की अनुमति देता है। सर्विस करते समय, इन आसान चरणों का पालन करें:

  1. इंजन शुरू करने से पहले तेल की उपस्थिति और मात्रा की जांच अवश्य कर लें। यदि आवश्यक हो, तो आवश्यक मात्रा में टॉप अप करें।
  2. 40 घंटे के काम के बाद पूरी शिफ्ट करेंइंजन का तेल।
  3. ऑपरेशन के हर 5 घंटे में एयर क्लीनर का निरीक्षण करें। तेल बदलें और आवश्यकतानुसार साफ करें।
  4. एक विशेष फिल्टर के माध्यम से ईंधन टैंक में पेट्रोल डालें।
  5. ऑपरेशन के हर 50 घंटे में फ्यूल टैंक को फ्लश करें।
  6. ऑपरेशन के 20 घंटे के बाद, जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, तो स्क्रू कनेक्शन को कस लें।
  7. आवश्यकतानुसार, लेकिन ऑपरेशन के 25 घंटे से अधिक नहीं, ओवरहीटिंग को रोकने के लिए सिलेंडर बॉडी के एयर कूलिंग फिन को साफ करें।
  8. सर्दियों में, काम खत्म करने और लंबे ब्रेक के बाद क्रैंककेस से तेल निकाल दें। इंजन को फिर से शुरू करने से पहले, 70˚С के तापमान तक गर्म तेल में भरें।

इंजन की मरम्मत

ZID इंजन का डिज़ाइन सरल है, इसलिए यदि आवश्यक हो, तो तकनीक से परिचित लगभग कोई भी व्यक्ति मरम्मत करने में सक्षम होगा। बिजली इकाई में खराबी की संभावना को कम करने के लिए, रखरखाव की आवृत्ति और पूर्णता का निरीक्षण करना अनिवार्य है। इसके अलावा, ऑपरेशन के हर 300 घंटे में, ZiD इंजन को आंशिक रूप से अलग करना आवश्यक है। इस मामले में, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को कसना, वाल्वों को पीसना, कार्बन जमा से पिस्टन, वाल्व, वाल्व बॉक्स, सिलेंडर हेड को साफ करना और अंतराल को समायोजित करते हुए ब्रेकर संपर्कों को साफ करना आवश्यक है।

ZID इंजन वाले मिनी ट्रैक्टर की विशेषताएं

इस तथ्य के बावजूद कि इसके डिजाइन में बिजली इकाई, सबसे पहले,ऊर्जा का एक स्थिर स्रोत था, बहुत बार ग्रामीण नवप्रवर्तनकर्ता ZiD 4.5 इंजन के साथ घर में बने मिनी ट्रैक्टर बनाते थे।

ज़ीड इंजन के साथ मिनी ट्रैक्टर
ज़ीड इंजन के साथ मिनी ट्रैक्टर

ऐसे ट्रैक्टरों के तत्वों और असेंबलियों के रूप में, मोटरसाइकिलों, साइडकार, कारों और ट्रकों की एक विस्तृत विविधता से इकाइयों और भागों का उपयोग किया जाता था, कभी-कभी सीरियल ट्रैक्टर से। लेकिन किसी भी डिजाइन का आधार एक मजबूत वेल्डेड फ्रेम था, जिसने मोटर की स्थापना और विश्वसनीय बन्धन सुनिश्चित किया।

ज़ीड इंजन वाला ट्रैक्टर
ज़ीड इंजन वाला ट्रैक्टर

ZID इंजन के साथ निर्मित घरेलू ट्रैक्टर छोटे क्षेत्रों में विभिन्न प्रकार के कृषि कार्य प्रदान करते हैं। ऐसे उपकरणों की कम परिचालन लागत की पुष्टि बिजली इकाई की दक्षता, विश्वसनीयता और रखरखाव में आसानी से होती है।

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