कावासाकी ZZR 400 मोटरसाइकिल: विवरण, डिज़ाइन सुविधाएँ, विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

1990 में, कावासाकी जेडजेडआर 400 मोटरसाइकिल का पहला संस्करण प्रस्तुत किया गया था। उस समय के लिए एक क्रांतिकारी डिजाइन और एक शक्तिशाली इंजन के सफल संयोजन ने मोटरसाइकिल को एक वास्तविक बेस्टसेलर बना दिया। चार साल बाद, दूसरी पीढ़ी जारी की गई - कावासाकी जेडजेडआर 400 2.

मोटरसाइकिल डिजाइन सुविधाएँ

शुरू में, टू-व्हीलर मॉडल केवल जापानी घरेलू बाजार के लिए बनाया गया था। कुछ विशेषताओं के कारण, कोई यह मान सकता है कि मोटरसाइकिल पर लंबे लोग असहज होंगे, लेकिन यह इस मामले से बहुत दूर है: कावासाकी ZZR 400, इसकी चौड़ाई के साथ, बड़े कद के सवारों के लिए भी आदर्श है। मॉडल के डिजाइन में सुरक्षा का काफी अंतर है, और चेसिस और फ्रेम भारी भार का सामना कर सकते हैं।

मोटरसाइकिल का सीरियल उत्पादन आज भी जारी है, जबकि उत्पादन के सभी वर्षों के लिए इसे बहाल नहीं किया गया है, जबकि मोटर चालकों के बीच उच्च स्तर की लोकप्रियता और मांग को बनाए रखा गया है। Kawasaki ZZR 400 में केवल एक ही बदलाव हुआ है, वह है डिफ्लेक्टर का डिज़ाइन और आकार और बाइक का समग्र रंग। 1993 में, व्हीलबेस को कुछ हद तक छोटा कर दिया गया था, जिसने मजबूर कियाइंजन की शक्ति को 53 हॉर्सपावर तक कम करें। इन नवाचारों का कारण दो पहिया वाहनों की शक्ति की सीमा थी, जिसने 400 सीसी इंजन से लैस मोटरसाइकिलों की पूरी श्रृंखला में बदलाव किया।

कावासाकी मोटरसाइकिल डिजाइन

बाइक की ठोस उम्र किसी भी तरह से इसके बाहरी हिस्से को प्रभावित नहीं करती है: डिजाइन आज भी प्रासंगिक है। कावासाकी जेडजेडआर 400 बनाते समय जापानी चिंता के डिजाइनरों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। बड़े पैमाने पर फेयरिंग लगभग पूरी तरह से ड्राइवर को कवर करती है, जो वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार करती है और उच्च गति पर ड्राइविंग को और अधिक आरामदायक बनाती है।

तीर वाला क्लासिक इंस्ट्रूमेंट पैनल जितना संभव हो उतना जानकारीपूर्ण है। क्रोम-प्लेटेड एग्जॉस्ट पाइप टेक्सचर्ड स्टील ब्रेक डिस्क का पूरक है, जो एक साथ मोटरसाइकिल के स्पोर्टी डिज़ाइन का निर्माण करते हैं। बड़े दर्पणों के कारण सिल्हूट की अखंडता कुछ धुंधली होती है, जो कावासाकी के लिए देखने में बहुत बड़े लगते हैं।

कावासाकी जेडजेडआर 400 के लिए विनिर्देश

रूसी मोटर चालकों ने जापानी मोटरसाइकिल का अध्ययन दूर-दूर तक घरेलू सड़कों पर रहने के वर्षों में किया है, बाइक के फायदे और नुकसान दोनों को ध्यान में रखते हुए। 400-सीसी मोटरसाइकिल इंजन विश्वसनीय और सरल है, लेकिन इसके साथ जाने वाले ट्रांसमिशन में ऐसे गुण नहीं होते हैं: आक्रामक ड्राइविंग शैली के साथ, इसे बहुत बार मरम्मत करना होगा। मध्यम संचालन के साथ, गियरबॉक्स का कामकाजी जीवन 50 हजार किलोमीटर है।कावासाकी जेडजेडआर 400 का एक अलग लाभ एक विश्वसनीय, टिकाऊ और पहनने के लिए प्रतिरोधी फ्रेम संरचना है जिसे अधिक शक्तिशाली इंजन वाली मोटरसाइकिल के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मोटर चालकों की समीक्षा

एक जापानी मोटरसाइकिल का मुख्य लाभ कई लोगों द्वारा आराम और उत्कृष्ट हैंडलिंग माना जाता है, खासकर शहर में। चौड़ी सीट और बैठने की आरामदायक स्थिति आपको लंबी दूरी तय करने की अनुमति देती है, जबकि मोटरसाइकिल की उत्कृष्ट गतिशीलता ट्रैक पर कारों की बड़ी सांद्रता को पार करना आसान बनाती है।

कावासाकी ZZR 400 का नुकसान त्वरण की गतिशीलता है: 120 किमी / घंटा के निशान तक पहुंचने पर, मोटरसाइकिल त्वरक पर प्रतिक्रिया करना शुरू कर देती है। एक और नुकसान, रिश्तेदार के बावजूद, शरीर की उच्च-गुणवत्ता और उच्च शक्ति वाला प्लास्टिक है, जो विरूपण के मामले में बदल दिया जाता है, और मोटरसाइकिल के लिए स्पेयर पार्ट्स के मालिक को एक बड़ी राशि खर्च होती है।

मोटरसाइकिल की कीमत

रूसी बाजारों में कावासाकी की अनुमानित कीमत 500 हजार रूबल है। द्वितीयक बाजार में दो-पहिया जापानी परिवहन के एक प्रयुक्त मॉडल की लागत कम होगी - 4-5 हजार डॉलर। इस राशि के लिए, आप एक आधुनिक आकर्षक डिजाइन और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के साथ एक विश्वसनीय स्पोर्ट्स बाइक प्राप्त कर सकते हैं।

क्या मुझे कावासाकी मिलनी चाहिए?

ZZR 400 मोटरसाइकिल के मुख्य लाभों में से एक इसकी लागत है: एक किफायती मूल्य पर आप एक स्पोर्टबाइक प्राप्त कर सकते हैं, जिसका उपयोग कई पेशेवर मोटरसाइकिल रेसर करते हैं। इस तथ्य के बावजूद कि मॉडल दो दशक से अधिक समय पहले सामने आया था और व्यावहारिक रूप से इसके अधीन नहीं थाआराम से, इसका डिज़ाइन आज भी प्रासंगिक है, जिससे न केवल मोटर चालकों के बीच, बल्कि पैदल चलने वालों के बीच भी प्रशंसा होती है।

90 के दशक की मोटरसाइकिल खरीदने से पहले, यदि आवश्यक हो तो आपको स्पेयर पार्ट्स खोजने और खरीदने और योग्य (और आदर्श रूप से आधिकारिक) कार सेवाओं और डीलरशिप से संपर्क करने के बारे में सोचना चाहिए। यह मोटरसाइकिल के काफी वजन को याद रखने योग्य है - 200 किलोग्राम से अधिक, यही वजह है कि हर कोई बाइक को संभाल नहीं पाता है।

कावासाकी जेडजेडआर 400 एडवांटेज:

• स्पोर्ट्स बाइक के लिए सभी आवश्यकताओं, मानदंडों और मानकों के अनुसार मोटरसाइकिल को पूर्ण रूप से बनाया गया था।
• मोटरसाइकिल और पुर्जों की वहनीय लागत।
• वास्तविक और आधुनिक डिजाइन।

मोटरसाइकिल की खामियां:

• अविश्वसनीय प्रसारण आलोचना का कारण बनता है।
• आज कावासाकी जेडजेडआर 400 को अच्छी तकनीकी स्थिति में, जंग और विरूपण के संकेतों के बिना खोजना मुश्किल है।