"मर्सिडीज 814": समीक्षा, विनिर्देश, विवरण और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

"मर्सिडीज 814" एक फ्रेम संरचना वाला एक काफी सरल ट्रक है। मध्यम वर्ग से ताल्लुक रखते हैं। एक हल्के वाणिज्यिक वाहन माना जाता है। स्वाभाविक रूप से, डेमलर क्रिसलर चिंता इस मॉडल के उत्पादन में लगी हुई थी।

संक्षेप में मॉडल

तो, "मर्सिडीज 814" कई हल्के वाहनों का सबसे असामान्य प्रतिनिधि है जो कभी मर्सिडीज-बेंज द्वारा निर्मित किए गए हैं। यह बहुत सारे सकारात्मक गुणों को जोड़ती है जो एक ठोस व्यावहारिक ट्रक में होने चाहिए। सबसे स्पष्ट में से निर्विवाद सुविधा, दृश्यता और बहुमुखी प्रतिभा हैं। वैसे, इस मॉडल की वहन क्षमता 4.4 टन है। कार में एक बहुत अच्छा, प्रयोग करने योग्य वॉल्यूम भी है - जितना कि 17.4 क्यूबिक मीटर।

“मर्सिडीज 814” विभिन्न कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को हल करने के लिए एक आदर्श कार है। उद्यमी डेवलपर्स ने मॉडल को बड़ी संख्या में विभिन्न प्रकार के निकायों से सुसज्जित किया। संभावित खरीदारों को एक वैन की पेशकश की गई थी - वैसे, सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से एक। बस या चेसिस के लिए बॉडी खरीदना भी संभव था। थाटिपर और साइड प्लेटफॉर्म उपलब्ध। और चेसिस भी एक शरीर के साथ। कहने की जरूरत नहीं है, डबल कैब के साथ विकल्प थे! वैसे, डेवलपर्स ने मानक और उच्च छत दोनों के साथ ट्रक प्रदान किए हैं। सकल वजन भी अलग था - यह 3.5 से 8.2 टन तक भिन्न था। व्हीलबेस भी अलग हो सकता है (3150 से 4800 मिमी में से चुनने के लिए)।

विशेषताएं

यह दिलचस्प है कि डेवलपर्स ने संभावित खरीदारों के ध्यान में दो प्रकार की डीजल बिजली इकाइयाँ प्रस्तुत कीं। ये OM602LA और OM904LA हैं, जिनकी विशेषता टर्बोचार्जिंग और इंटरकूलिंग है। इंजनों का आयतन 2875 और 4250 घन सेंटीमीटर (क्रमशः 5 और 4 सिलेंडर) था।

ताकि कार ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा कर सके, यह विभिन्न अतिरिक्त उपकरणों से सुसज्जित थी। आरामदायक सीटें, हीटिंग, एयर कंडीशनिंग, पावर टेक-ऑफ और सौ से अधिक विभिन्न रंग विकल्प। मर्सिडीज 814 को कठिन परिस्थितियों में संचालित करना आसान बनाने के लिए, उन्होंने एक ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण भी तैयार किया। यह लॉकिंग सेंटर और रियर डिफरेंशियल से लैस था। इन मॉडलों में छोटे संचरण अनुपात भी थे। मॉडल 815DA और 814DA इस विशेषता में भिन्न हैं।

2000 परिवर्तन

सितंबर 2000 से लाइन की नई कारों पर इंटरकूलर और डायरेक्ट इंजेक्शन से लैस 4.2-लीटर टर्बोडीजल इंजन लगाए गए। उनकी क्षमता 136 और 150 अश्वशक्ति थी। केवल यह वही "मर्सिडीज" नहीं था। इस लाइन के सभी मॉडलों को Vario कहा जाता था। और पहले से हीपंक्ति में विभिन्न कारें शामिल थीं। इसलिए, नब्बे के दशक में 814वें संस्करण को वापस बंद कर दिया गया था। फिर और अधिक आधुनिक नवीनताएँ दिखाई देने लगीं। ये 618 और 818 डी हैं। इन संस्करणों में विशेष, "चार्ज" वाले भी थे। और सभी मोटर्स ने 6-बैंड मैनुअल ट्रांसमिशन के नियंत्रण में काम किया। हालाँकि, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण से लैस "स्वचालित" वाले मॉडल थे।

विनिर्देश

मर्सिडीज-बेंज 814 ट्रक के बारे में आप और क्या कह सकते हैं? अलग से, मैं इस कार के निलंबन को नोट करना चाहूंगा। 814 वें सहित सभी मॉडलों को डेवलपर्स द्वारा परवलयिक स्प्रिंग्स पर बने निलंबन के साथ आपूर्ति की गई थी। साथ ही, इन कारों में हवादार डिस्क ब्रेक और बेहतरीन स्टीयरिंग था। उन्होंने उस पर हाइड्रोलिक बूस्टर लगाया! तदनुसार, इसके लिए धन्यवाद, ट्रक को चलाना आसान था। यह निश्चित रूप से एक रेसिंग सुपरकार नहीं है, लेकिन सड़क पर यह धीरे-धीरे, सुचारू रूप से चलती है, और मोड़ते समय, चालक को इसमें फिट होने के लिए अपने पूरे शरीर पर दबाव नहीं डालना पड़ता है।

नए मॉडल बेशक अधिक आधुनिक और आरामदायक हो गए हैं। एएलबी और एबीएस सिस्टम, 2-सर्किट ब्रेक सिस्टम (या तो वायवीय या हाइड्रोलिक), एक नया डैशबोर्ड और सभी दिशाओं में समायोज्य सीटें थीं। हमने वेंटिलेशन और हीटिंग सिस्टम में भी सुधार किया है।

विस्तृत विवरण

अब मैं एक विशिष्ट मॉडल के उदाहरण पर सभी तकनीकी विशेषताओं पर विचार करना चाहूंगा। जैसे, आप Mercedes-Benz 814 CDI MT ले सकते हैं। यह बिल्कुल जारी किया गया था20 साल पहले 1996 में। यह एक वैन है जिसकी लंबाई 5450 मिमी है। चौड़ाई 2205 मिमी और ऊंचाई - 2710 मिमी के अनुरूप है। सामान्य तौर पर, कार बल्कि बड़ी है। अंदर दो सीटें थीं (चालक और उसके यात्री के लिए या, एक नियम के रूप में, एक शिफ्ट)। लगेज कंपार्टमेंट का वॉल्यूम 10,400-17,400 था।

अब बाकी सुविधाओं के बारे में जो "मर्सिडीज 814" के इस मॉडल को अलग करती हैं। इंजन - डीजल, 4-सिलेंडर, इन-लाइन। शक्ति 136 "घोड़े" थी, और टोक़ 520 / 1200-1600 एनएम / आरपीएम था। उन्होंने एमकेपीपी के नियंत्रण में काम किया। स्पीडोमीटर को देखते हुए, इस कार की अधिकतम गति कहीं 120 किमी / घंटा के क्षेत्र में है। खर्च के बारे में क्या? समीक्षाओं की मानें, तो शहर में वैन प्रति 100 किलोमीटर पर लगभग 17 लीटर की खपत करती है। और यह ऐसी कार के लिए बहुत मामूली आंकड़ा है, और यहां तक कि एक 20 वर्षीय व्यक्ति के लिए भी। यात्री वर्ग की वही "मर्सिडीज" समान मात्रा में खपत करती है (उदाहरण के लिए, मॉडल 320, 420 और, ज़ाहिर है, 500)।

ऑपरेशनल कमेंट्स

मर्सिडीज 814 में अच्छी विशेषताएं हैं, कोई कह सकता है, ट्रक के लिए उपयुक्त। और जो लोग इन मॉडलों के प्रत्यक्ष मालिक हैं, वे इसके बारे में क्या बता सकते हैं? उनमें से कई हैं, वैसे। आखिरकार, एक समय में कार न केवल जर्मनी में, बल्कि रूस में भी लोकप्रिय थी, जहां अच्छे, अच्छी तरह से इकट्ठे ट्रक सोने में अपने वजन के लायक हैं।

खैर, बहुत से लोग कहते हैं कि यह कार उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प है जिनकी गतिविधियों में परिवहन और लंबी यात्राएं शामिल हैं। कार्गो क्या है, 90 के दशक का यात्री Vario क्या हैसंचालन में वर्ष बहुत ही किफायती और सरल है। और ट्रैक पर, मॉडल पूरी तरह से व्यवहार करता है। उदाहरण के लिए, एक यात्री बस प्रति 100 किमी में केवल 8 लीटर की खपत करेगी। और यह रिलीज के इतने सालों बाद है! कार में एक उत्कृष्ट इंजन है जो मामूली टूटने का खतरा नहीं है। उसके पास अच्छा संसाधन है। और शरीर की समस्याएं भी दुर्लभ हैं। आराम स्तर पर है। Vario सीट पर लगातार कई घंटे बिताने के बाद ड्राइवर को ज्यादा थकान नहीं होगी। आप आसानी से सभी आवश्यक स्पेयर पार्ट्स पा सकते हैं। "मर्सिडीज 814", यह ध्यान देने योग्य है कि कार उच्च गुणवत्ता की है, बार-बार उपयोग के साथ भी गंभीर ब्रेकडाउन दुर्लभ हैं, इसलिए कार को वास्तव में मरम्मत की आवश्यकता नहीं है।

क्या मैं खरीद सकता हूँ?

बेशक, इन कारों का उत्पादन लंबे समय से बंद है। लेकिन उन्हें इस्तेमाल की गई स्थिति में खरीदना काफी संभव है। सामान्य स्थिति में एक कार की लागत लगभग 700 हजार रूबल होगी। उस तरह के पैसे के लिए, आप 1994 में बनी 2-सीटर कार खरीद सकते हैं जिसमें 3 टन को डिब्बे में लोड करने की क्षमता (आपके पासपोर्ट के अनुसार) हो। 129 लीटर की क्षमता वाला 6-सिलेंडर 6-लीटर डीजल वायुमंडलीय इंजन। साथ। 17 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की औसत खपत के साथ - काफी अच्छा विकल्प! सच है, माइलेज उपयुक्त होगा - कहीं न कहीं लगभग 600-700 हजार किलोमीटर। लेकिन टैकोग्राफ, म्यूजिक, इन्वर्टर, हीटेड मिरर और 250-लीटर फ्यूल टैंक वाले ट्रक के लिए यह काफी अच्छी कीमत है। तो आप चाहें तो खरीद सकते हैं।

वैन की कीमतों के बारे में

ट्रक, निश्चित रूप से, सभी की तुलना में अधिक महंगे हैंवाहन। तो, 1998 की वैन की कीमत 220 हजार किलोमीटर के माइलेज के साथ लगभग 550,000 रूबल होगी। मैनुअल ट्रांसमिशन, 4.3-लीटर 100-हॉर्सपावर का डीजल इंजन, रियर-व्हील ड्राइव, बॉडी वॉल्यूम 14 क्यूबिक मीटर और भार क्षमता 3200 टन। ऐसी मशीन के लिए हर 45,000 किलोमीटर पर एक तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है, जो सिद्धांत रूप में इतना नहीं है।

सामान्य तौर पर, ये बहुत अच्छी कारें हैं। असली कार्यकर्ता। हाँ, और किफायती। उन्हें कई बार तोड़ा जा चुका है। "मर्सिडीज 814" एक ऐसा मॉडल है जिसके लिए कोई भी विवरण ढूंढना आसान होगा। आपको इस बारे में चिंता करने की जरूरत नहीं है। मुख्य बात यह है कि कार की देखभाल करना और इसे सावधानी से संचालित करना न भूलें। और वह तब तक सेवा करेगा जब तक वह जा चुका है।