2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
निजी वाहनों के संचालन में ऊर्जा की बचत के अवसर लंबे समय से मोटर वाहन उद्योग के विकास में मुख्य दिशाओं में से एक रहे हैं। वैकल्पिक ईंधन स्रोतों पर चल रहे संशोधनों की प्रासंगिकता को नोट करने के लिए पर्याप्त है। हालांकि, सभी क्षेत्रों में बुनियादी ढांचा नहीं है जो इलेक्ट्रिक कारों और हाइब्रिड मॉडल के उपयोग की अनुमति देता है। तदनुसार, यह सवाल अभी भी बना हुआ है कि कार चलाते समय गैसोलीन कैसे बचाया जाए। कई उत्तर हैं, और उनमें से प्रत्येक एक या दूसरे प्रकार के मोटर चालकों के लिए उपयुक्त है। अब यह उन पर और अधिक विस्तार से विचार करने योग्य है।
किफायती ड्राइविंग के लिए तकनीकी प्रशिक्षण
ईंधन की खपत को अधिकतम करने की लड़ाई प्राथमिक उपायों से शुरू होनी चाहिए। कार द्वारा गैसोलीन की खपत के लिए जिम्मेदार प्रणालियों का एक प्रकार का निदान करना आवश्यक है। इन गतिविधियों को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है - यांत्रिकी और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों की जाँच करना। पहले भाग में, बिजली संयंत्र के संचालन के लिए जिम्मेदार तकनीकी सहायता की स्थिति का आकलन किया जाता है। कार पर गैसोलीन को कैसे बचाया जाए, इस सवाल में, मुख्य उत्तर एयर फिल्टर की गुणवत्ता में कमी आएगी। इसे साफ किया जाना चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। बंद अवस्था में, यह चैनल कम हवा पास करता है,जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक समृद्ध मिश्रण होता है। नतीजतन, तर्कहीन दहन होता है, जिसके बाद गैसोलीन की अत्यधिक खपत होती है। अगला, इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की जाँच की जाती है, जो वास्तव में, इंजन नियंत्रण सेंसर के प्रदर्शन की निगरानी करते हैं। डायग्नोस्टिक सिस्टम को किसी विशेष कार मॉडल की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए, अन्यथा वही ओवररन होने का जोखिम होगा जिसे सिस्टम सामान्य मानेगा।
राजमार्ग पर गैस कैसे बचाएं?
राजमार्ग पर ट्रैफिक की स्थिति अपने आप में कार मालिकों को तेज गाड़ी चलाने के लिए उकसाती है। हालांकि, स्पोर्टी ड्राइविंग शैली ईंधन अर्थव्यवस्था की अवधारणा के खिलाफ जाती है। विशेषज्ञों के अनुसार, अधिकांश कारों में 120 किमी/घंटा के निशान से अधिक भूख में वृद्धि दिखाई देती है। कुछ मामलों में, यह बार 90 किमी / घंटा के स्तर पर होता है। यह भी सलाह दी जाती है कि वाहन चलाते समय खिड़कियां न खोलें, क्योंकि वे अशांति पैदा करते हैं और वायुगतिकी को कम करते हैं। यहां यह पहले से ही वायुगतिकीय गुणों में सुधार के विपरीत उदाहरण पर ध्यान देने योग्य है। कई अनुभवी मोटर चालक ट्रकों के पीछे ड्राइविंग की सलाह देते हैं - सामने हवा के प्रवाह की कमी प्रतिरोध को कम करती है और खपत को 3% तक बचाती है। लेकिन साथ ही, सुरक्षा आवश्यकताओं के बारे में नहीं भूलना महत्वपूर्ण है, जो दूरी बनाए रखने में व्यक्त की जाती है। इसके अलावा, आपको एक ट्रक के विशिष्ट निकास के लिए तैयार रहना चाहिए, जो कार की ओर निर्देशित किया जाएगा।
कौन सा ट्रांसमिशन अधिक किफायती है?
यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि पारंपरिक मैनुअल ट्रांसमिशन "स्वचालित" की तुलना में अधिक किफायती हैं। यांत्रिक इकाइयांआपको मैन्युअल रूप से इष्टतम गियर का चयन करने की अनुमति देता है, और खपत अनुकूलन का स्तर इस खोज के कौशल पर निर्भर करता है। यह अनुशंसा की जाती है कि उन ट्रांसमिशन पर बिजली न थोपें जो उनके इष्टतम भार से अधिक हो। लेकिन मैनुअल गियर शिफ्टिंग के साथ "मैकेनिक्स" पर गैसोलीन को कैसे बचाया जाए, इस सवाल का जवाब भी यहीं तक सीमित नहीं है। यदि संभव हो तो, कम गियर से बचने और कम से कम मध्यम गति निर्धारित करने का प्रयास करना वांछनीय है। जैसे-जैसे गतिकी बढ़ेगी, ऊर्जा की खपत की मात्रा कम होती जाएगी। लेकिन यहां अपना संतुलन बनाए रखना जरूरी है। सबसे पहले, उल्लिखित गति सीमाओं के बारे में मत भूलना। दूसरे, बिना किसी अनावश्यक आवश्यकता के उच्च गियर पर स्विच करना भी इसके लायक नहीं है। स्वचालित प्रणालियों के लिए, उनमें से सबसे लाभप्रद एक वैरिएटर वाला एक बॉक्स है। यह स्वचालित रूप से टोक़ को समायोजित करता है, मशीन की वर्तमान जरूरतों को मूल रूप से समायोजित करता है।
पहियों के साथ बचत
पहिए शायद कार के सबसे महत्वपूर्ण घटक हैं, जिसके संचालन के लिए उत्पन्न ऊर्जा अंततः संचारित होती है। इसलिए, एक किफायती कार मालिक को उसी रबर पर लोड कम से कम करना चाहिए। ऐसा करने के लिए, सबसे पहले, आपको छोटे व्यास के पहियों को स्थापित करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, यदि R16 चिह्नित है, तो इसे R14 प्रारूप में बदलने की सलाह दी जाती है। इस की उपस्थिति, निश्चित रूप से खो जाएगी, लेकिन गैसोलीन की लागत को कम करने का लाभ स्पष्ट होगा। यह सलाह देने लायक भी है कि ठीक से फुलाए गए टायरों के कारण गैस की बचत कैसे करें। इस पहलू में यह भी होना चाहिएमाप का निरीक्षण करें, क्योंकि पंप वाले पहिये भी अपना नुकसान देते हैं। सबसे अच्छा समाधान निर्माता की सिफारिशों के अनुसार टायर के दबाव को बनाए रखना होगा, लेकिन अधिकतम बार पर।
किफायती खपत के लिए विशेष उपकरण
ऑटोमोटिव बाजार वस्तुतः विभिन्न साधनों से भरा हुआ है जो कृत्रिम रूप से ईंधन की खपत को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये तथाकथित ईंधन बचतकर्ता हैं, जो वायु आपूर्ति प्रणाली में एकीकृत होते हैं और, एक बवंडर प्रभाव पैदा करके, गैसोलीन को बचाते हैं। डिवाइस काफी सरल है और अक्सर एक विशेष वायु परिसंचरण बनाने के लिए ब्लेड के साथ धातु तत्व होता है। हालांकि, ऐसे उपकरणों की प्रभावशीलता के बारे में राय अस्पष्ट है। एक ओर, मालिकों की पुष्टि होती है, जो ईंधन की खपत के वास्तविक अनुकूलन का संकेत देती है। दूसरी ओर, यह प्रभाव खरोंच से नहीं, बल्कि कार की शक्ति को कम करके प्राप्त किया जाता है। यह किसी तरह से कार की शक्ति क्षमता का नियामक बन जाता है, जो गैसोलीन को बचाने की संभावना के साथ ऊर्जा का पुनर्वितरण करता है।
इंजेक्टर पर पेट्रोल कैसे बचाएं?
कार के संचालन के दौरान पैसे बचाने के सबसे आम तरीकों में से एक तटस्थ गियर का सक्रिय उपयोग है। लेकिन इंजेक्टर के मामले में यह तरीका कारगर नहीं है। लेकिन काफी परिचित और पारंपरिक तरीके काम करते हैं, जिसमें गति सीमा का सही समायोजन और त्वरण के साथ सुचारू ब्रेक लगाना शामिल है। बचाने का एक सार्वभौमिक तरीका भी हैसड़क पर पेट्रोल. यह इस तथ्य में निहित है कि चालक को जितना संभव हो सके गियरबॉक्स और ब्रेक का उपयोग करना चाहिए। ड्राइविंग मोड के बीच ट्रांज़िशन में बहुत अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है जैसे - ट्रैफिक जाम में ड्राइवर के व्यवहार पर ध्यान दें।
पैसे बचाने के अन्य तरीके
न केवल कार और गियरबॉक्स वाले इंजन को प्लेटफॉर्म माना जाना चाहिए, जिसके हेरफेर से ईंधन की खपत का अनुकूलन वास्तविक हो जाएगा। यदि आप सही मार्ग चुनते हैं, तो गैसोलीन की कुल लागत का एक बड़ा प्रतिशत फेंक दिया जा सकता है, डिस्काउंट कार्ड आदि के साथ नेटवर्क भरने के प्रस्तावों को अनदेखा न करें। प्रतीत होता है कि तुच्छ छोटी चीजों के लिए लेखांकन भी आपको अनावश्यक खर्चों से खुद को बचाने की अनुमति देगा। उदाहरण के लिए, आप अपने आप से पूछ सकते हैं कि किसी विशेष मौसम में गाड़ी चलाते समय गैसोलीन की बचत कैसे करें। यह ज्ञात है कि पोखर और बर्फ गति की स्थिरता को प्रभावित करते हैं और तदनुसार, अधिक ईंधन ऊर्जा की आवश्यकता होती है। हवा के मौसम में भी ऐसा ही होता है, अगर धाराएं सीधे माथे पर निर्देशित की जाती हैं।
निष्कर्ष
गैसोलीन बचाने के लिए प्रयास करना, एक नियम के रूप में, सकारात्मक परिणाम देता है, जिससे आप कार संचालन में निवेश को कम कर सकते हैं। लेकिन यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि वर्णित कई सिफारिशें, हालांकि पूरी तरह से कानूनी हैं, कुछ परिस्थितियों में सुरक्षा के स्तर को कम कर सकती हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, किसी को इंजन और यांत्रिक ईंधन बचतकर्ताओं के लिए विभिन्न एडिटिव्स के उपयोग के लिए सावधानी से संपर्क करना चाहिए, साथ ही बार-बार गियरबॉक्स परिवर्तन का दुरुपयोग नहीं करना चाहिए।इष्टतम ड्राइविंग मोड की तलाश में गियर।
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