उज़ क्रॉसओवर: विवरण, विनिर्देश और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

नए घरेलू UAZ प्रोजेक्ट 3170 क्रॉसओवर विदेशी समकक्षों जैसे BMW X3 और Audi Q5 की तुलना में थोड़ा अधिक कॉम्पैक्ट होने की उम्मीद है। 4.6 मीटर की लंबाई के साथ, कार का व्हीलबेस 2.85 मीटर और कर्ब वेट 1.8 टन है। ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ समुच्चय है, व्हील सस्पेंशन एक स्वतंत्र प्रकार का है। पावर प्लांट एक वायुमंडलीय गैसोलीन इंजन ZMZ है जिसमें 2.5 लीटर की मात्रा और 145 हॉर्सपावर की क्षमता है। बेहतर संशोधनों पर, यह 150 और 170 "घोड़ों" के लिए टरबाइन इंजन लगाने वाला है। कार को अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में कई सुविधाएँ मिलीं। आइए उन पर करीब से नज़र डालते हैं।

उपस्थिति

अपडेट किए गए UAZ क्रॉसओवर में पुराने मॉडल से कई अंतर हैं। हालांकि, बाहरी में पहचानने योग्य आक्रामकता और विशिष्ट विशेषताएं बनी रहीं। अपडेट के बीच, कोई क्रोम एजिंग के साथ-साथ मूल मेष कोशिकाओं के साथ एक नए रेडिएटर ग्रिल की उपस्थिति को नोट कर सकता है। बम्पर और साइड मिरर को थोड़ा संशोधित किया गया है, कंपनी का प्रतीक आकार में बड़ा हो गया है। अन्यथा, कार की उपस्थिति बिना किसी स्पष्ट अंतर के बनी रही।

केबिन में क्या है?

सबसे पहले, आपको मौलिक रूप से नए पर ध्यान देना चाहिएकेंद्र कंसोल संरचना। UAZ-3170 क्रॉसओवर को ऊपर की ओर शिफ्ट की गई टच स्क्रीन मिली, जो मूल वायु नलिकाओं से घिरी हुई थी, जो डैशबोर्ड के मध्य भाग को पूरा करती है।

जलवायु नियंत्रण इकाई खाली जगह में स्थित है, अब यह आरामदायक गियर शिफ्टिंग में हस्तक्षेप नहीं करती है। कंसोल के निचले भाग में छोटी चीज़ों के लिए एक अच्छा अतिरिक्त कम्पार्टमेंट था। थ्री-स्पोक मॉडिफिकेशन की बदौलत स्टीयरिंग व्हील अधिक ठोस हो गया है। स्टीयरिंग व्हील पर, जिसने पहुंच के लिए समायोजन प्राप्त किया, विभिन्न प्रणालियों के लिए स्विच का एक द्रव्यमान था

निर्माताओं के अनुसार, कार दरवाजों पर नई मुहरों से सुसज्जित थी, साथ ही शोर इन्सुलेशन और कंपन सुरक्षा में वृद्धि हुई थी। मानक आंतरिक ट्रिम सामग्री एक चमड़े का गियरशिफ्ट लीवर, समान स्टीयरिंग व्हील ब्रैड और संबंधित सीट अपहोल्स्ट्री है। दुर्भाग्य से, प्लास्टिक कठिन हो गया, क्योंकि नरम संस्करण के साथ एयरबैग को माउंट करना समस्याग्रस्त था। सुविधाओं में हीटेड स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट पार्किंग सेंसर, कूल्ड ग्लोव बॉक्स शामिल हैं।

राइडेबिलिटी

नया UAZ एक क्रॉसओवर है जिसे इंटरएक्सल तत्वों को अवरुद्ध करने, एक ईएसपी किट, एक कठोर रियर डिफरेंशियल लॉक और कई अन्य परिवर्धन की नकल प्राप्त हुई है। केंद्र कंसोल के दाईं ओर स्थित ABS सिस्टम को चालू करने के लिए एक बटन है। ऑफ-रोड, यह फ़ंक्शन 60 किमी / घंटा तक की गति से काम करता है, जिससे आप पहिया की थोड़ी सी नाकाबंदी कर सकते हैं, जो ढीली जमीन पर ड्राइविंग करते समय मदद करता है।

जब तक डिजाइनर विशेष विकास में नहीं आतेऑफ-रोड उपकरण के साथ संशोधन। हालांकि, कई मॉडलों को विकसित करने की योजना है, जो मानक के रूप में, जीपों के लिए विशिष्ट विशेष उपकरण होंगे।

सुरक्षा

अपडेट किया गया UAZ क्रॉसओवर मुख्य रूप से क्रॉस-कंट्री क्षमता के उद्देश्य से है। लेकिन सुरक्षा के लिहाज से भी इसमें सुधार हुआ। दो फ्रंटल एयरबैग थे, एक ईएसपी सिस्टम जो आपको कार को ऊपर की ओर रखने की अनुमति देता है और कॉर्नरिंग करते समय ब्रेकिंग बल को समायोजित करता है। यह देखते हुए कि पहले किसी दुर्घटना की स्थिति में, केबिन के प्लास्टिक और धातु पर सारा प्रभाव पड़ता है, यह एक महत्वपूर्ण लाभ है।

इसके अलावा, ए-खंभे को मजबूत किया गया, एक नया टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग कॉलम और एक प्रीटेंशनर सिस्टम के साथ बेल्ट लगाए गए। कुल मिलाकर, UAZ क्रॉसओवर रियर-व्हील ड्राइव और प्लग-इन फ्रंट एक्सल के साथ एक भारी बड़ी कार बन गई है, जो शहर और ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है।

तकनीकी नवाचार

विचाराधीन संशोधन एक प्लास्टिक ईंधन टैंक से सुसज्जित है जो फ्रेम के दाईं ओर के किनारे के सदस्य के साथ स्थित है। शुरुआती संस्करणों में किनारों पर स्थित दो टैंक थे, जिससे ईंधन भरने में कुछ असुविधा होती थी।

ईंधन भरने वाली हैच दाईं ओर है, टैंक की मात्रा 70 लीटर है। टैंक स्वयं टिकाऊ पॉलिमर की छह परतों से बना है, जो आपको खराब सड़कों और यांत्रिक प्रभावों के सभी उलटफेरों का सामना करने की अनुमति देता है। एक और प्लस यह है कि प्लास्टिक कंटेनर जंग के लिए अतिसंवेदनशील नहीं है। हालाँकि, इसके प्लेसमेंट को सफल नहीं कहा जा सकता है। जलाशय कम स्थित है, ठीक बगल मेंनिकास पाइप।

पावरट्रेन

सीरियल प्रोडक्शन में, UAZ-3170 क्रॉसओवर में डीजल टरबाइन इंजन नहीं दिया गया है। यह पैट्रियट ब्रांड के तहत एक समान पूर्ववर्ती की कम मांग के कारण है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस श्रेणी में बेची गई सभी कारों के डीजल संस्करणों की बिक्री केवल तीन प्रतिशत थी। इसके अलावा, डीजल वेरिएंट की कीमत पेट्रोल मॉडल की तुलना में काफी अधिक है।

डेवलपर्स इस तरह के निर्यात-उन्मुख संशोधन बनाने की संभावना को खारिज नहीं करते हैं। एकमात्र नियमित बिजली इकाई अभी भी वायुमंडलीय गैसोलीन इंजन ZMZ-40906 है। इसके अद्यतन संशोधन में 2.7 लीटर, शक्ति - 135 अश्वशक्ति की मात्रा है। अन्य सुधारों में, निम्नलिखित परिवर्तन नोट किए जा सकते हैं:

• विस्तार टैंक का प्रबलित बन्धन;
• मुख्य ईंधन पाइप दायीं ओर और निकास तत्व बाईं ओर रखे जाते हैं;
• सुधारित एक्सेसरी ड्राइव रोलर, जिसके कारण अक्सर टाइमिंग बेल्ट टूट जाती है।

अन्य विशेषताएं अपरिवर्तित रहती हैं। मोटर के साथ पांच चरणों के साथ एक गियरबॉक्स, साथ ही साथ दो श्रेणियों के साथ एक स्थानांतरण इकाई। फ्रंट एक्सल और डिपेंडेंट टाइप सस्पेंशन का कठोर कनेक्शन यथावत बना रहा। नवाचारों में से, हम पार्किंग नियंत्रक, गर्म सीटों और रियर डिफरेंशियल लॉक रेगुलेटर के लिए नियंत्रण बटन पर ध्यान देते हैं

पैकेज

नया उज़ मॉडल एक क्रॉसओवर है जिसे प्राप्त हुआकई संशोधन। इसलिए, उनके लिए कीमत अलग होगी। यदि नियमित "पैट्रियट" की लागत लगभग 800 हजार रूबल है, तो इसके अद्यतन संस्करण की कीमत एक लाख अधिक होगी। यह पहुंच के लिए स्टीयरिंग कॉलम समायोजन और फ्रंट एयरबैग की एक जोड़ी से लैस संशोधनों पर लागू होता है। श्रृंखला को "मानक" नाम दिया गया था।

"आराम" विकल्प में कम से कम एक मिलियन रूसी रूबल खर्च होंगे। यहां, स्टफिंग में एयर कंडीशनिंग, ऑडियो सिस्टम, अलॉय व्हील्स, एक पार्किंग कंट्रोलर, हीटेड सीट्स और मेटैलिक रंगों का विकल्प (अतिरिक्त शुल्क के लिए) शामिल हैं।

अगला, विचार करें कि प्रिविलेज सीरीज़ के UAZ (क्रॉसओवर), जिसे पहले लिमिटेड के नाम से जाना जाता था, की कीमत कितनी है। आराम में सुधार से कार की कीमत और पचास हजार बढ़ जाती है। यह मॉडल फॉग लाइट, 18 इंच के अलॉय व्हील, मल्टीमीडिया सिस्टम टचस्क्रीन डिस्प्ले, नेविगेटर, रियर व्यू कैमरा, क्रूज कंट्रोल और ESP ऑप्शन से लैस है।

इसके अतिरिक्त, आप एक शीतकालीन लेआउट खरीद सकते हैं, जिसमें एक गर्म विंडशील्ड, पीछे की सीटें, साथ ही एक उच्च क्षमता वाली बैटरी शामिल है। इन सेवाओं पर और बीस हजार खर्च होंगे। शुल्क के लिए एक अतिरिक्त हीटर और प्रीहीटर भी स्थापित किया जा सकता है।

एक और संशोधन - "स्टाइल" - में एक चमड़े का इंटीरियर है, इसके अलावा एक "विंटर पैकेज" और रूफ रेल्स हैं। एक मानक कार की कीमत सिर्फ एक लाख रूबल से अधिक है।

उपभोक्ता क्या सोचते हैं?

भविष्य के UAZ क्रॉसओवर को संभावित उपयोगकर्ताओं से पहले ही प्रतिक्रिया मिल चुकी है। अनेकमोटर चालक इस बात से प्रसन्न हैं कि घरेलू ऑटो उद्योग ने इस खंड में सुधार करने का निर्णय लिया है। उपभोक्ता कार और उसके उपकरणों की बेहतर सुरक्षा पर ध्यान देते हैं।

हालांकि, कई मोटर चालक इस मॉडल की आलोचना करते हैं। सबसे पहले, इसे कीमत के साथ करना है। इस कीमत पर, आप थोड़ा इस्तेमाल किया हुआ विदेशी एनालॉग खरीद सकते हैं, जो सड़क पर बहुत अधिक व्यावहारिक और कुशल है। उपयोगकर्ता बड़े पैमाने पर उत्पादन में मशीन के प्रवेश के धीमे समय के बारे में भी शिकायत करते हैं। कई लोग भविष्यवाणी करते हैं कि इस समय तक नया उज़ (क्रॉसओवर) अप्रचलित हो जाएगा।

प्रतिस्पर्धी मॉडल

घरेलू बाजार में विचाराधीन कार के मुख्य प्रतिद्वंद्वी फोर्ड कुगा और वोक्सवैगन टिगुआन क्रॉसओवर हैं। यदि हम "लक्जरी" श्रेणी को छोड़ देते हैं, तो प्रतियोगियों की संख्या काफी बढ़ जाती है (हुंडई IX-35, टोयोटा आरएवी-4, चेरी टिगो, स्कोडा यति)।

UAZ (नया कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर), एनालॉग्स की संख्या को ध्यान में रखते हुए, व्यापक कार्यक्षमता और सभ्य फिलिंग होनी चाहिए। वहीं, इसकी कीमत से खरीदार को झटका नहीं लगना चाहिए। क्या डेवलपर्स ऐसे कार्य का सामना कर पाएंगे? मैं ऐसा मानना चाहूंगा।

आखिरकार

घरेलू नया UAZ एक क्रॉसओवर है, जिसे डिजाइनरों के विचारों के अनुसार, इस सेगमेंट में विदेशी समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए। मुख्य बात यह है कि इसके लिए सभी संभावनाएं उपलब्ध हैं। किसी भी मामले में, नया संशोधन उसी वर्ग के विदेशी प्रतिनिधियों की तुलना में सस्ता होगा। अभी तक, केवल एक गैसोलीन मॉडल विकास में है। आगेकार का भाग्य मांग पर निर्भर करता है।

इसके अलावा, UAZ (एक क्रॉसओवर, जिसकी विशेषताओं पर ऊपर चर्चा की गई थी), घरेलू ईंधन और सड़कों के अनुकूल है, इसमें काफी ठोस उपस्थिति, अच्छी फिलिंग और एक आकर्षक इंटीरियर है। कार को जारी करने की समय सीमा और एक सक्षम विपणन नीति के कार्यान्वयन के अधीन, विचाराधीन कार अच्छी तरह से अपनी श्रेणी में बिक्री में अग्रणी बन सकती है।