2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
कार से एक साल पहले परिवहन के साधन के रूप में मोटरसाइकिल दिखाई दी। इसका आविष्कार जी। डेमलर ने किया था, जिसका नाम एक अन्य प्रतिभाशाली जर्मन इंजीनियर - के। बेंज के साथ अटूट रूप से जुड़ा हुआ है, जिन्होंने दुनिया में पहली कार बनाई थी। इस तथ्य के बावजूद कि 1885 में मोटरसाइकिल का उपकरण अत्यंत आदिम था, और सहायक संरचना एक लकड़ी का फ्रेम था, यह वह उपकरण था जो आज अंतरिक्ष में कटौती करने वाली सभी बाइक का प्रोटोटाइप बन गया।
कार और मोटरसाइकिल में बहुत कुछ समान है। दोनों एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित हैं। उनके पास एक ट्रांसमिशन, ब्रेक, ईंधन की आपूर्ति, शीतलन, इग्निशन, कार्बोरेटर, स्टीयरिंग व्हील, मफलर, सीटें और गैस टैंक हैं। अतिरिक्त परिचालन उपकरण भी हैं और निश्चित रूप से, सहायक संरचना जो इन सभी नोड्स को जोड़ती है। एक कार में एक बॉडी होती है, एक बाइक में एक फ्रेम होता है।
एक मोटरसाइकिल इंजन की संरचना, जिसे आमतौर पर गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है, मॉडल से मॉडल में भिन्न होती है। यह दो या चार स्ट्रोक में आता है। सिलेंडरों की संख्या भी एक से दो तक भिन्न हो सकती है। सामान्य कर्तव्य चक्र, पिस्टन और क्रैंक के साथ ऑपरेशन का सिद्धांत अभी भी वही हैतंत्र।
मोटर को ओवरहीटिंग से बचाने वाली प्रणाली हवा और पानी है। बाइक का उपयोग करते समय, आपको ध्यान से फिल्टर की स्थिति की निगरानी करनी चाहिए, क्योंकि अगर यह बंद हो जाता है, तो इंजन गति को रोकना बंद कर देगा और स्टाल करना शुरू कर देगा।
मोटरसाइकिल डिवाइस में एक और "मकर" तत्व शामिल है - मोमबत्तियां। उन्हें घनीभूत के साथ कवर किया जा सकता है, खासकर जब ठंडे इंजन को बार-बार शुरू करना। सामान्य तौर पर, इग्निशन सिस्टम कार की तरह ही काम करता है। ईंधन की आपूर्ति गुरुत्वाकर्षण द्वारा की जाती है।
कार्बोरेटर आमतौर पर एक कार के समान होता है। युद्ध के दौरान, यह अमेरिकी "हार्लेज़" और सेना की जीपों - "विलिस" के लिए भी मानक था, जिसने उपकरणों के संचालन को बहुत सुविधाजनक बनाया। यदि मोटरसाइकिल लंबे समय से खड़ी है, तो एक कोटिंग दिखाई दे सकती है, जिसे सावधानी से हटाया जाना चाहिए। जेट को साफ करने के लिए तांबे के तार का इस्तेमाल करना बेहतर है।
रोचक मोटरसाइकिल मफलर डिवाइस। यह "पाइप में पाइप" प्रकार का एक यांत्रिक ध्वनिक फिल्टर है जिसमें बफल्स होते हैं। एक उपयोगी कार्य के अलावा, मफलर एक सजावटी भार भी वहन करता है - यह चमकीला चमकता है और हर बाइकर का गौरव है, जैसे कि क्रोम और निकल के साथ अन्य भागों को मढ़वाया जाता है।
आगे का पहिया स्टील पाइप से बने एक कांटे में लगा होता है, जो स्टीयरिंग व्हील के साथ-साथ सख्ती से घूमता है। यह स्प्रिंग और हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर से लैस है। हेडलाइट और सुरक्षा कवच स्थित हैंवहाँ।
मोटरसाइकिल के उपकरण में एक और विशिष्ट विशेषता है - डबल ब्रेक। पिछला पहिया दाहिने पैर द्वारा दबाए गए पेडल द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और आगे का पहिया स्टीयरिंग व्हील पर दाहिने हैंडल द्वारा नियंत्रित होता है।
अधिकांश मॉडलों पर पाया जाने वाला ट्रांसमिशन चार गति और कभी-कभी रिवर्स की अनुमति देता है।
यद्यपि पिछले दशकों में मोटरसाइकिल के डिज़ाइन में मूलभूत परिवर्तन नहीं हुए हैं, फिर भी कुछ तकनीकी विकास एक बाइकर के कठिन जीवन को आसान बनाते हैं। चेन पर तेल प्रतिरोधी रबर सील चेन के जीवन को बहुत बढ़ा देगी, लेकिन सुनिश्चित करें कि यह हमेशा चिकनाई युक्त हो, खासकर पोखरों के माध्यम से ड्राइविंग के बाद।
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