"हुंडई तुसान" - कोरियाई क्रॉसओवर के नए लाइनअप की समीक्षा और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कोरियाई कार "हुंडई टसन" एसयूवी वर्ग के सर्वश्रेष्ठ प्रतिनिधियों में से एक है, जो शहर या ऑफ-रोड में रोजमर्रा के उपयोग के लिए आवश्यक सभी गुणों को सफलतापूर्वक जोड़ती है। उन्होंने जीत के लिए एक लंबा सफर तय किया, और कुछ महीने पहले चिंता ने Hyundai Tussan का अपना नया रीस्टाइल संस्करण पेश किया।

प्रतिक्रिया और डिजाइन की समीक्षा

यदि आप नए उत्पाद की तुलना इसके पूर्ववर्तियों से करते हैं, तो आप नए ऑप्टिक्स, बम्पर और ग्रिल की उपस्थिति देख सकते हैं। और अगर हुंडई टसन कारों की पिछली पीढ़ी को किसी न किसी रूप में प्रतिष्ठित किया गया था, तो अब कोरियाई क्रॉसओवर "मुस्कुराते हुए" बन गया है, लेकिन साथ ही साथ अपनी मर्दानगी नहीं खोई है। शरीर की रेखाएं अब चिकनी हैं, "सामने के छोर" को पूरी तरह से अलग डिजाइन मिला है। दरवाज़े के हैंडल और रियर-व्यू मिरर सहित साइड पार्ट्स भी बदल गए हैं। पहली बार, एक कार पर एक मनोरम छत का इस्तेमाल किया गया था, जो वास्तव में, नई Hyundai Tussan क्रॉसओवर का मुख्य आकर्षण है।

मालिकों की समीक्षाओं का दावा है कि यह इस तरह के शीर्ष की उपस्थिति के लिए धन्यवाद है कि दृश्यता में काफी वृद्धि हुई है, और यह केबिन में बहुत अधिक आरामदायक हो गया है। लेकिन हम मनोरम छत के फायदों पर ध्यान नहीं देंगे, बल्कि सीधे तकनीकी विशिष्टताओं पर जाएंगे।

"हुंडई तुसान" - तकनीकी विशिष्टताओं की समीक्षा

यह ध्यान देने योग्य है कि कोरियाई क्रॉसओवर की नई श्रृंखला में न केवल एक स्पोर्टी उपस्थिति है, बल्कि सक्रिय ड्राइविंग के लिए शक्ति का एक बड़ा भंडार भी है। रूस में, खरीदार Hyundai Tussan के दो संस्करण खरीद सकते हैं: GL और GLS। पहला 165 हॉर्स पावर की क्षमता वाला दो लीटर गैसोलीन इंजन से लैस है। दूसरा 176 "घोड़ों" के लिए 2.4-लीटर इकाई से लैस है। वैसे, यह इंजन एक दोहरी CVVT वाल्व टाइमिंग सिस्टम और एक DLC सिस्टम का उपयोग करता है, जिसकी बदौलत इंजीनियर कार के ईंधन की खपत को काफी कम करने में कामयाब रहे।

ट्रांसमिशन के रूप में, एक पांच गति "यांत्रिकी" और एक छह गति "स्वचालित" मैनुअल नियंत्रण के साथ यहां दिए गए हैं। और Hyundai Tussan कितनी किफायती थी?

ईंधन खपत विनिर्देश

पासपोर्ट डेटा के अनुसार, 2-लीटर इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस जीएल संशोधन में निम्नलिखित ईंधन खपत रीडिंग है:

• शहर में - 10 लीटर प्रति 100 किलोमीटर।
• राजमार्ग पर - 7.6 लीटर।
• संयुक्त चक्र में - लगभग 8.7 लीटर।

स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ "हुंडई टसन जीएल" के संस्करण के लिए, इसकी ईंधन खपत इस प्रकार है:

• पंक्ति मेंशहर - लगभग 10, 7 लीटर प्रति "सौ"।
• शहर से बाहर - 8.7 लीटर प्रति 100 किमी.
• मिश्रित मोड में - 9.8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर।

वहीं, GLS का टॉप वर्जन (इसमें केवल एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध है) शहर में लगभग 10.6 लीटर और हाईवे पर 7.3 लीटर तक सोखता है। यह ध्यान देने योग्य है कि स्वचालित ट्रांसमिशन वाली सभी कारों में ईंधन की खपत (5-10 प्रतिशत) में अंतर मौजूद है, और "यांत्रिकी" वाली कारों की खपत हमेशा कम होती है।

"हुंडई टसन" - लागत समीक्षा

बेसिक वर्जन में नई Hyundai Tucson को 20 हजार अमेरिकी डॉलर की कीमत में खरीदा जा सकता है। शीर्ष उपकरण की कीमत सक्रिय ड्राइविंग के प्रशंसकों को 26 हजार डॉलर से थोड़ी अधिक होगी। जैसा कि आप देख सकते हैं, Hyundai Tussan-2013 की कीमत लगभग वही रही।