"हुंडई एक्सेंट" - कारों के 2013 लाइनअप की समीक्षा और समीक्षा
"हुंडई एक्सेंट" - कारों के 2013 लाइनअप की समीक्षा और समीक्षा
Anonim

निश्चित रूप से, "हुंडई एक्सेंट" सबसे लोकप्रिय बजट सेडान में से एक है, जो आराम, सुरक्षा, आधुनिक डिजाइन और सस्ती कीमत के सर्वोत्तम गुणों को जोड़ती है। इसके लिए धन्यवाद, यह कोरियाई सफलतापूर्वक विश्व बाजार पर कब्जा कर लेता है और बिक्री की पहली पंक्तियों को छोड़ने की योजना नहीं बनाता है। रूस में, इसे "हुंडई सोलारिस" और विदेशों में "एक्सेंट" के रूप में जाना जाता है। उसे बेहतर तरीके से जानने के लिए, हम इस कार की एक अलग समीक्षा करेंगे और 2013 हुंडई एक्सेंट लाइनअप के उदाहरण का उपयोग करके इसकी सभी विशेषताओं पर विचार करेंगे।

हुंडई एक्सेंट समीक्षा
हुंडई एक्सेंट समीक्षा

प्रतिक्रिया और डिजाइन की समीक्षा

यदि पिछली पीढ़ी की सेडान में अभिव्यंजक और उज्ज्वल उपस्थिति नहीं थी, तो आराम करने के बाद, हुंडई एक्सेंट अलग दिखने लगी। बाह्य रूप से, आपने सोचा भी नहीं होगा कि यह एक बजट श्रेणी की कार है। इसका उभरा हुआ शरीर, शार्क नाक और वायुगतिकीय बम्पर हुंडई एक्सेंट की तरह एक पूरी तरह से अलग छाप बनाते हैं (आप ऊपर लेख में कोरियाई सेडान की एक तस्वीर देख सकते हैं) -यह एक स्पोर्टी उपस्थिति के साथ एक प्रतिनिधि कार है। इसे कितना भी आदर्श क्यों न कहा जाए, आपको यहाँ स्पष्ट रूप से सरल, अल्प और गूढ़ रेखाएँ नहीं दिखाई देंगी। खैर, वह "राज्य कर्मचारी" पर रोल नहीं करता है, जो कुछ भी कह सकता है! झुकी हुई छत, ड्रॉप के आकार का सिल्हूट और स्विफ्ट हुड ने अपनी भूमिका निभाई और आखिरकार बजट रेखा को पार कर लिया, जिससे एक साधारण सेडान न केवल सुंदर, बल्कि वास्तव में प्रस्तुत करने योग्य भी बन गई। पहले, केवल किआ रियो के डेवलपर्स ही ऐसा करने में कामयाब रहे, जो अब हुंडई एक्सेंट सेडान के लिए मुख्य प्रतियोगी है।

हुंडई एक्सेंट फोटो
हुंडई एक्सेंट फोटो

प्रतिक्रिया और विशिष्टता की समीक्षा

यह ध्यान देने योग्य है कि नए साल से कोरियाई दो आधुनिक बिजली संयंत्रों से लैस होंगे। उनमें से, आधार 1.4-लीटर गैसोलीन इकाई है जिसकी क्षमता 107 हॉर्स पावर है। "टॉप" को 1.6 लीटर के विस्थापन के साथ 123-हॉर्सपावर का इंजेक्शन इंजन माना जाता है। मल्टी-पॉइंट इंजेक्शन सिस्टम के उपयोग ने इंजीनियरों को नई हुंडई एक्सेंट की ईंधन खपत को काफी कम करने की अनुमति दी। समीक्षाओं का दावा है कि कार प्रति "सौ" में 5.9 लीटर 92वें गैसोलीन को अवशोषित नहीं करती है।

प्रसारण के संबंध में, नवीनता चुनने के लिए दो प्रसारणों से सुसज्जित है। यह क्लासिक 5-स्पीड "मैकेनिक्स" या 4-बैंड "ऑटोमैटिक" हो सकता है।

गतिशीलता

ट्रैक पर "हुंडई एक्सेंट 2013" जल्दी और आत्मविश्वास से व्यवहार करता है। नवीनता आधार के साथ केवल 11.5 सेकंड में और "शीर्ष" इंजन के साथ 10.2 सेकंड में "सौ" प्राप्त करती है। वहीं, कोरियाई की अधिकतम गति 190 किलोमीटर प्रति घंटा है।

हुंडई एक्सेंट 2013
हुंडई एक्सेंट 2013

"हुंडई एक्सेंट" - लागत समीक्षा

शुरू में, इस कार ने खुद को अपनी श्रेणी में सबसे सस्ती और विश्वसनीय के रूप में स्थापित किया है (और न केवल रूस में)। वास्तव में, एक व्यापार सेडान की उपस्थिति के साथ ऐसी शक्तिशाली, आरामदायक और गतिशील कारों की अभी भी तलाश की जानी चाहिए। मूल्य / गुणवत्ता का संयोजन सबसे बेहतर रूप से चुना गया है - "आधार" के लिए आपको लगभग 459 हजार रूबल का भुगतान करने की आवश्यकता है। यह घरेलू लाडा ग्रांट स्पोर्ट की लागत के लगभग समान है। अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन की लागत 679 हजार रूबल है, जबकि कार का शाब्दिक रूप से विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम, सेंसर और कंप्यूटर के साथ "भरवां" होगा।

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