Volvo S70: स्पेसिफिकेशंस और तस्वीरें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हर मोटर यात्री एक प्रीमियम डी-क्लास सेडान का मालिक होना पसंद करेगा। लेकिन ऐसी मशीनों की कीमत बहुत ज्यादा होती है। तो यह वोल्वो S70 के साथ था। अपनी शुरुआत के समय, यह कार अविश्वसनीय रूप से महंगी थी। उदाहरण के लिए, जर्मनी में, वोल्वो की कीमत डीएम 49,000 से लेकर डीएम 66,000 तक थी। लेकिन साल बीत जाते हैं, और कारों का मूल्य कम हो जाता है क्योंकि नए, अधिक आधुनिक मॉडल दिखाई देते हैं। अब "वोल्वो" का एक समान उदाहरण "माध्यमिक" पर काफी पर्याप्त धन के लिए खरीदा जा सकता है - 180-250 हजार रूबल।

विशेषता

Volvo S70 एक मिड-साइज़ सेडान है जिसे स्वीडिश कंपनी Volvo Cars द्वारा बड़े पैमाने पर प्रोड्यूस किया गया था। कार को 850 वें वोल्वो के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था और यह इसकी निरंतरता बन गई। एक जमाने में हर कोई इस मॉडल को खरीदने का सपना देखता था। S70 सेडान का उत्तराधिकारी नया Volvo S60 है।

मशीन का विवरण

कार के लुक को देखकर अंदाजा लगाना मुश्किल नहीं है कि S70 किस मॉडल पर आधारित था। यह वही 850 वां वोल्वो है, लेकिन अधिक सुव्यवस्थित है। कार का डिज़ाइन बदल गया हैबहुत जरूरी।

कार को नए बंपर, लाइट और हेडलाइट मिले। वोल्वो S70 में समान कोणीय छत और लंबी नाक थी। फुटपाथ और मेहराब का आकार वही रहा। मूल रूप से, इस सेडान को काले, सफेद या लाल रंग में रंगा गया था। सभी शेड्स काफी सफल रहे। कार ठोस और उद्दंड लग रही थी। आज के लिए, स्वीडिश कार का डिज़ाइन हमारे समय से पुराना है। चमकदार लाल रंग में भी कार ज्यादा ध्यान आकर्षित नहीं करेगी। लेकिन वोल्वो ने एस70 के आधार पर चार्ज किए गए संस्करण भी तैयार किए, जो विशेषताओं के मामले में बीएमडब्ल्यू एम-सीरीज़ से कम नहीं थे। हालाँकि, उस पर और बाद में।

शरीर की गुणवत्ता

वोल्वो S70 के मालिक शरीर की गुणवत्ता से संतुष्ट हैं। कार काफी मजबूत और अच्छी तरह से पेंट की गई है। पेंटवर्क की मोटाई ऐसी है कि चिप्स पत्थर के महत्वपूर्ण प्रभावों के बाद ही बनते हैं। खरोंच को अपघर्षक पेस्ट से आसानी से पॉलिश किया जा सकता है। यह कार दिखने में बिल्कुल नई होगी। दुर्घटना की स्थिति में, कार काफी विकृत नहीं होती है। "वोल्वो" और बम्पर पर काफी मजबूत। समीक्षाओं के अनुसार, यह इतना टिकाऊ है कि इसे बैटरिंग राम के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि, बम्पर में विकृत क्षेत्र भी होते हैं, जिसके कारण यह शरीर के शक्ति तत्वों पर भार को कम करते हुए अधिकतम प्रभाव को अवशोषित करता है।

धातु जस्ती है और जंग से सुरक्षित है। 20 साल पुरानी होने के बावजूद यह कार आज भी अच्छी दिखती है। अपवाद टूटी हुई कारें हैं। अगर कार दुर्घटना में हो गई है जहां धातु विकृत हो गई है, जंगठीक होने के 1-2 साल बाद तक दिखा सकता है। इसलिए आपको ऐसी कॉपी नहीं लेनी चाहिए।

आंतरिक

वोल्वो एस70 के इंटीरियर को शानदार ढंग से सजाया गया है। अंदर, उच्च गुणवत्ता वाली परिष्करण सामग्री और चमड़े का उपयोग किया जाता है। अधिकांश मॉडल बेज रंग के इंटीरियर के साथ आए थे, लेकिन काले चमड़े वाले संस्करण भी थे। केबिन बहुत शांत है, 20 साल बाद भी प्लास्टिक अंदर नहीं जाता है। जो वास्तव में घिसता है वह है चमड़ा। समय उसे नहीं बख्शता। अपने मूल स्वरूप को बनाए रखने के लिए, आपको नियमित रूप से मॉइस्चराइज़र की देखभाल करने की आवश्यकता होती है। अन्यथा, त्वचा सूख जाती है और फट जाती है (जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में है)।

वोल्वो S70 V70 में एर्गोनॉमिक्स अच्छी तरह से सोचा गया है। हर कोई आराम से पहिए के पीछे बैठ सकता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि ड्राइवर कितना लंबा और जटिल है। सीटों में पर्याप्त समायोजन और अच्छा पार्श्व समर्थन है। सर्दियों में चूल्हा बहुत अच्छा काम करता है। वोल्वो S70 में, हीटिंग रेडिएटर ठंड के मौसम में "पूरी तरह से" गर्म होता है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि मशीन को मूल रूप से कठोर जलवायु में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

इस मशीन में एक और प्लस खाली जगह की उपलब्धता है। यह आगे और पीछे दोनों को पकड़ लेता है। कार बहुत लंबी और चौड़ी है, इसलिए अंदर कोई भी क्लॉस्ट्रोफोबिक नहीं होगा। उपकरण के स्तर से प्रसन्न। पहले से ही बुनियादी विन्यास में उपलब्ध हैं:

• पावर विंडो।
• जलवायु नियंत्रण।
• हीटेड फ्रंट सीट्स।
• सीडी परिवर्तक के साथ रेडियो।
• विद्युत रूप से समायोज्य सीटें और साइड मिरर।
• हेडलाइट करेक्टर।
• वायु तापमान सेंसरऔर कई अन्य "गैजेट्स"।

विनिर्देश

Volvo S70 का आधार दस-वाल्व पेट्रोल इकाई है। दो लीटर की मात्रा के साथ, यह 126 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। स्थापित बॉक्स के आधार पर, ऐसी कार 11.7-12.1 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।

स्वीडिश सेडान के लिए 2.5-लीटर पांच-सिलेंडर इंजन अधिक सामान्य है। इस इंजन में दो कैमशाफ्ट हैं और यह 170 हॉर्सपावर का विकास करता है। इस इंजन के साथ, वोल्वो यांत्रिकी पर 8.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।

टर्बोचार्ज्ड इंजन के बारे में मत भूलना, जिनमें से कई लाइनअप में थे। तो, सेडान के लिए जूनियर टर्बोचार्ज्ड इंजन 170 हॉर्सपावर वाली दो-लीटर इकाई थी। उनके साथ कार ने 8.7 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ ली। वैसे, वोल्वो में सभी टर्बोचार्ज्ड इंजनों को "टी" के रूप में चिह्नित किया गया था। सूची में अगला 180 हॉर्सपावर वाली 2.5-लीटर इकाई है। इसे मोनो और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों संस्करणों पर स्थापित किया गया था। बाद वाले को 2, 4T AWD चिह्नित किया गया।

रिलीज के अंत में, एक नई मोटर V5244T लाइन में दिखाई दी। यह 193 हॉर्सपावर का 2.4-लीटर इंजन है। इसके साथ, कार ने 7.8 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ ली।

गियरबॉक्स

कुल मिलाकर, स्वीडिश सेडान के लिए दो ट्रांसमिशन प्रदान किए गए थे। यह पांच-स्पीड मैनुअल और चार-बैंड स्वचालित था। वोल्वो S70 के शुरुआती संस्करण में एक बॉक्स चुनना पहले से ही संभव था। इन प्रसारणों की मरम्मत शायद ही कभी आवश्यक थी (यांत्रिकी और पूरी तरह से"शास्वत")। अक्सर, ये ऐसे मामले होते हैं जब चेकपॉइंट पर समय पर तेल नहीं बदला जाता था, या बॉक्स काफी लोड होता था।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को लंबे समय तक चलने के लिए, हर 60 हजार किलोमीटर पर एटीपी द्रव को बदलना आवश्यक है। यह गियर शिफ्ट करते समय संभावित झटके और झटके की उपस्थिति को समाप्त कर देगा। वैसे, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में कई ड्राइविंग मोड होते हैं:

• आर्थिक।
• सर्दी।
• स्पोर्टी।

और 20-वाल्व लेआउट वाले मोटर्स पर, एक गियरशिफ्ट प्रोग्राम प्रदान किया जाता है जो व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली के अनुकूल होता है।

"चार्ज" संस्करण

कभी-कभी बिक्री पर आप "वोल्वो" चिह्नित T5 या R पा सकते हैं। ये पदनाम सेडान की खेल विशेषताओं को इंगित करते हैं। तो, स्वेड्स ने 2, 3-2, 4 लीटर के टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन वाली कार का उत्पादन किया। इन इंजनों ने 230-250 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित की। ऐसी कार ने उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन दिखाया। लगभग दो टन के द्रव्यमान के साथ, कार 7, 3-6, 8 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।

डीजल वॉल्वोस

डीजल इंजन भी लाइनअप में मौजूद थे। 97 से 99 की अवधि में, 2.5 टीडीआई इकाई का उत्पादन किया गया था। यह एक टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो 140 हॉर्सपावर देता है। कार ने मशीन पर 10.7 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ी और फाइव-स्पीड मैकेनिक्स पर 9.9 सेकंड में। 1999 में, Swedes ने मोटर के विन्यास को थोड़ा बदल दिया। हालाँकि, तकनीकी विशेषताएँ और त्वरण गतिकी समान रहे।

अंडर कैरिजभाग

आगे और पीछे, वोल्वो S70 डेल्टा-लिंक मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन का उपयोग करता है। मालिकों की समीक्षा सवारी की उच्च चिकनाई पर ध्यान देती है। कार पूरी तरह से धक्कों को अवशोषित करती है। साथ ही, निलंबन सड़क के साथ पहियों का विश्वसनीय कर्षण प्रदान करता है।

कार को पैंतरेबाज़ी नहीं कहा जा सकता (यह इसके बड़े आयामों और वजन के कारण है), लेकिन यह किसी भी गति से उत्कृष्ट रूप से एक सीधा रास्ता रखता है। कार में ब्रेक लगाना बहुत आसान है, जबकि प्रभावी है। यह सामने के स्ट्रट्स के लीवर के डिजाइन द्वारा सुगम है। यह योजना आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान फ्रंट एंड "डाइविंग" के प्रभाव को समाप्त करती है। गति को कम करते समय, बल को शरीर पर समान रूप से वितरित किया जाता है।

सुरक्षा

निश्चित रूप से स्वीडिश कारों की सुरक्षा के बारे में सभी ने सुना होगा। और वोल्वो S70 कोई अपवाद नहीं था। तो, सेडान सुरक्षा में सुधार के उद्देश्य से उपकरणों की एक सूची के साथ हड़ताली है:

• बच्चे की सीट को पीछे के सोफे के आर्मरेस्ट में बनाया गया है।
• बेल्ट के ऊपरी लगाव बिंदु स्वचालित समायोजन के साथ पूर्व-तनावग्रस्त हैं।
• स्टीयरिंग कॉलम ललाट प्रभाव में तह करता है।
• जब साइड या फ्रंट एयरबैग तैनात किए जाते हैं, तो दरवाजे अपने आप अनलॉक हो जाएंगे।
• शरीर में दर्जनों विकृत क्षेत्र और क्रॉस सदस्य हैं जो प्रभाव बल को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
• टैंक में सुरक्षित माउंट और ईंधन लाइनों की सुरक्षा है।
• एसआईपीएस सिस्टम (साइड इफेक्ट प्रोटेक्शन) है। इसके लिए धन्यवाद, प्रभाव बल समान रूप से फर्श, छत और दरवाजे पर वितरित किया जाता हैरैक।
• पांच-चैनल ABS सिस्टम है जो चारों डिस्क ब्रेक के साथ काम करता है।

एलईडी ब्रेक लाइट कार की पिछली रोशनी में एकीकृत हैं। अध्ययनों से पता चला है कि वे मानक गरमागरम लैंप की तुलना में 250 गुना तेजी से काम करते हैं। यह पीछे से चल रहे चालक की पूर्व प्रतिक्रिया में योगदान देता है, जिससे आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान ब्रेकिंग दूरी 5-6 मीटर कम हो जाती है।

निष्कर्ष

तो, हमें पता चला कि वोल्वो S70 क्या है। सालों बाद भी, यह कार सुरक्षा प्रणालियों का एक ठोस सेट, एक मजबूत शरीर और अच्छी तकनीकी विशेषताओं का दावा करती है।