2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
मोटर चालकों ने लंबे समय से देखा है कि कारों की घनी धारा में ड्राइविंग करते समय, आपको अपने हाथों को बहुत अधिक तनाव देना पड़ता है। ट्रैफिक जाम में, स्टीयरिंग व्हील को कई बार मोड़ना विशेष रूप से असुविधाजनक होता है। इसलिए, इस तरह की सवारी आपको अपनी मंजिल तक पहुंचने के लिए कड़ी मेहनत करती है। दरअसल, प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने और सुविधा और गतिशीलता के स्तर को बढ़ाने के लिए, स्टीयरिंग व्हील "आलसी" पर एक हैंडल का आविष्कार किया गया था। क्योंकि कम अनुभव वाले ड्राइवर हमेशा स्टीयरिंग व्हील को अलग-अलग दिशाओं में जल्दी से नहीं घुमा सकते। इसका उपयोग पहले केवल कामकाजी और औद्योगिक स्थलों के भीतर विशेष वाहनों पर किया जाता था।
कैसे उपयोग करें
इस डिजाइन का सार यह है कि यह हिस्सा सीधे स्टीयरिंग व्हील में ही जोड़ा जाता है। कुछ समय बाद, हैंडल ट्रकों और कारों के स्टीयरिंग व्हील पर चला गया। कुछ समय पहले, कार के स्टीयरिंग व्हील के लिए ऐसे "लेज़ीबोन्स" का उपयोग फोर्कलिफ्ट ड्राइवरों के काम के लिए किया जाता था। क्योंकि अलग-अलग कंस्ट्रक्शन साइट्स पर आपको स्टीयरिंग व्हील को कई बार घुमाना पड़ता है। अबशहरों में, हाईवे पर गाड़ी चलाते समय हैंडल आम है।
यदि आप सड़क के सभी नियमों का पालन करते हैं, तेज गति से वाहन नहीं चलाते हैं, तो ऐसा उपकरण सुरक्षित रहेगा।
मापी गई सवारी के साथ, यह केवल आंदोलन की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाएगा। आप शहर में एक उदाहरण दे सकते हैं जब आपको कई बार मुड़ना पड़ता है।
और जो लोग दिन भर कार में काम करते हैं, शाम को उनके हाथों में काफी तेज दर्द महसूस हो सकता है। हैंडल की मदद से, मुड़ते समय आपको कई बार अपनी बाहों को फेंकने की आवश्यकता नहीं होगी, और आमतौर पर पैंतरेबाज़ी को पूरा करने में कम समय लगता है।
लाभ
सबसे पहले, स्टीयरिंग व्हील पर "आलसी" एक उपयोगी सहायक के रूप में कार्य करता है, क्योंकि यह एक आधार बनाता है। इससे स्टीयरिंग व्हील को केवल एक हाथ से मोड़ना बहुत आसान हो जाता है। यह पेन कई समस्याओं को हल करने में मदद करता है:
- ड्राइविंग आसान हो जाती है;
- पहिया तेज घूमता है;
- मोड़ते समय हाथ फेंकने की जरूरत नहीं;
- बड़े वाहनों की गतिशीलता को सरल करता है;
दृश्य
सभी पेन दो प्रकार में आते हैं:
- क्लासिक संस्करण - स्क्रू को हैंडल के निचले हिस्से में स्थापित किया गया है।
- आधुनिक संस्करण - क्लैंप को एक स्क्रू से जकड़ा जाता है जिसका अपना धागा होता है।
पहले प्रकार के "आलसी" में हैंडल स्टीयरिंग व्हील के किनारे स्थित होता है। क्योंकि बोल्ट को दूसरी स्थिति में पेंच नहीं किया जा सकता है।
दूसरा दृश्य आपको न केवल किनारे पर, बल्कि स्टीयरिंग व्हील के ऊपर भी हैंडल लगाने की अनुमति देता है।
क्लैंप दो आकारों में निर्मित होते हैं - 33 और 43 मिमी। लेकिन मदद सेसीलिंग डालने, क्लैंप का आकार ऊपर और नीचे दोनों समायोजित किया जा सकता है।
स्टीयरिंग व्हील पर "आलसी" क्लैंप का आकार इस प्रकार विभाजित है:
- मानक आकार (संकीर्ण);
- बड़ा कॉलर (चौड़ा);
स्टीयरिंग व्हील के खराब संपर्क के कारण स्टैंडर्ड ग्रिप फिसल सकती है। दूसरा विकल्प अधिक व्यावहारिक माना जाता है और अधिक भार का सामना कर सकता है।
आकार
गोल आकार सबसे लोकप्रिय है। हैंडल की स्थिति को समायोजित करने की क्षमता के साथ त्रिकोणीय, ड्रॉप-आकार और गोलाकार हैंडल भी हैं। विभिन्न प्रकार के आकार आपको हर स्वाद के लिए "आलसी" चुनने की अनुमति देते हैं।
हैंडल कैसे स्थापित करें
अपने हाथों से स्टीयरिंग व्हील पर "आलसी" को सही ढंग से स्थापित करने के लिए, आपको पहले एक ऐसी जगह चुननी होगी जो इसके संचालन के लिए सबसे प्रभावी हो।
आलसी को स्थापित करने के लिए, आपको कार के स्टीयरिंग व्हील के व्यास के अनुसार क्लैंप के आकार का चयन करने के लिए सीलेंट का उपयोग करने की आवश्यकता है। यह मुहरों का उपयोग करके किया जा सकता है।
हैंडल माउंट करने के लिए कई जगह हैं:
- उन जगहों पर जहां स्टीयरिंग व्हील को पकड़ने की सिफारिश की जाती है - 10 और 2 घंटे पर;
- स्टीयरिंग व्हील के निचले हिस्से में - 8 और 4 बजे;
- ऊपरी स्टीयरिंग सेक्टर।
पहला प्रकार बहुत आसान है जब कलम पकड़ने की बात आती है। लेकिन ऐसी जगह पर स्टीयरिंग व्हील पर "आलसी" रोजमर्रा की ड्राइविंग में असुविधा ला सकता है। यदि इसका प्रयोग विरले ही किया जाएगा, तो ऐसे मेंइसे स्थापित न करना ही बेहतर है।
लेकिन दूसरा विकल्प आदर्श है अगर आपको हर दिन पेन का इस्तेमाल करना है। लेकिन साथ ही, यह सामान्य ड्राइविंग में हस्तक्षेप नहीं करेगा। क्योंकि यह कलम के लिए एकदम सही जगह है। इसके साथ सवारी करना सुविधाजनक होगा जब आपको एक हाथ से गियरबॉक्स पर गति को शिफ्ट करने की आवश्यकता होगी, और दूसरे हाथ से स्टीयरिंग व्हील को शांति से मोड़ना होगा।
आखिरी विकल्प पहले से ही शौकिया है। ऐसे में हैंडल कम ही लगाया जाता है। अगर केवल ड्राइवर ही चाहता है।
जब इंस्टॉलेशन स्टेप्स सही तरीके से किए जाते हैं, तो हैंडल स्लिप नहीं होगा। मुख्य बात मुहर की मोटाई चुनना है। ताकि बोल्ट या स्क्रू को कसने के बाद हैंडल विचलित न हो।
विशेषताएं
कलम खरीदने से पहले आपको यह समझ लेना चाहिए कि इस खरीदारी का क्या परिणाम हो सकता है। मूल रूप से ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ऐसे तत्व पर ज्यादा ध्यान नहीं देते हैं। लेकिन ऐसी एक्सेसरी वाली कार का तकनीकी निरीक्षण पास होने की संभावना नहीं है। इस संबंध में, जाँच करने से पहले, आपको स्टीयरिंग व्हील से हैंडल को हटाने की आवश्यकता है। साथ ही, सड़क के कठिन और असमान खंडों पर, किसी बाधा से टकराने के कारण तेज धक्का लगने पर हाथों में चोट लग सकती है। ऐसी स्थिति में चालक सड़क पर अपना नियंत्रण खो बैठता है। "आलसी" का उपयोग करते समय आपको इन बिंदुओं पर विचार करने की आवश्यकता है।
स्टीयरिंग व्हील पर "आलसी" संचालित करना बहुत आसान है। लेकिन सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है। इसका उपयोग केवल भारी ट्रैफिक में ही करना बेहतर है, क्योंकि इन स्थितियों में यह बिल्कुल सुरक्षित है। कबआवश्यक ड्राइविंग कौशल नहीं है, या लंबी दूरी की ड्राइव करने की आवश्यकता है, इसे लागू न करना बेहतर है। खासकर अगर ट्रैफिक जाम में उसके साथ कोई पिछली सवारी नहीं थी। लेकिन जब इसके दैनिक उपयोग की आवश्यकता होती है, तो यह भारी यातायात में होता है कि यह सड़क पर एक अनिवार्य सहायक होगा, और ड्राइविंग प्रक्रिया अधिक आरामदायक हो जाएगी। क्योंकि "आलसी" को इसलिए बनाया गया है ताकि हाथों पर ज्यादा खिंचाव न पड़े।
सामान्य शब्दों में, आलसी कार के स्टीयरिंग व्हील का हैंडल एक उपयोगी एक्सेसरी है। इसकी थोड़ी सी आदत पड़ने से, आप सवारी को आसान बना सकते हैं, पहले की तरह प्रयास बर्बाद न करें और सड़क पर तेजी से युद्धाभ्यास करें। ये उपयोगी विशेषताएं आपको सड़क पर ही अधिक ध्यान केंद्रित करने और उस पर स्थिति को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने में मदद करेंगी। कमजोर हाथ वाले लोगों के लिए एक हैंडल बहुत मदद करेगा, क्योंकि उनके लिए एक तंग स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना मुश्किल है। ये सुविधाएँ सुरक्षा को बढ़ाती हैं। अब आपको स्टीयरिंग व्हील को चालू करने के लिए प्रयास करने की आवश्यकता नहीं है। "स्टीयरिंग व्हील पर आलसी" जो कार्य करता है, वह भारी ट्रैफ़िक में गाड़ी चलाना आसान बनाता है।
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