उज़ टायर: चयन, विवरण, विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

विश्वसनीय और व्यावहारिक UAZ वाहन हमारे देश में लोकप्रिय हैं। मॉडल रेंज काफी विस्तृत है। कारें स्वयं बहुत ही सरल हैं और ऑफ-रोड क्षेत्रों में क्रॉस-कंट्री क्षमता और आवाजाही के मामले में बहुत अच्छे अवसर हैं। इसके अतिरिक्त, एसयूवी मॉडल ऐसे घटकों से लैस हैं जो पहले से ही उच्च ड्राइविंग प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनमें से एक उज़ के लिए ऑफ-रोड टायर है। हालाँकि, चुनाव को सही ढंग से करना आवश्यक है।

इस मुद्दे को समझने के लिए कई अलग-अलग बिंदुओं को ध्यान में रखना आवश्यक है। कुछ टायरों की विशेषताओं पर ध्यान देना भी महत्वपूर्ण है। और, ज़ाहिर है, यह जानने के लिए कि ऑल-सीज़न टायर क्या हैं।

उज़ के लिए कौन से टायर उपयुक्त हैं?

उदाहरण के लिए, UAZ 33 मॉडल और कई अन्य समान कारों के लिए, शक्तिशाली, हार्डी टायर उपयुक्त हैं। वे एसयूवी द्वारा प्रदान किए जाने वाले भारी भार का सामना करने में सक्षम होंगे। आज ऑटोमोटिव स्टोर्स में कई हैंविभिन्न विकल्प। और अगर आपको अपनी जरूरत की कोई चीज लेने की जरूरत है, तो कभी-कभी आप भ्रमित भी हो सकते हैं। सड़क के टायर भी उज़ के लिए उपयुक्त हैं। यह बहुमुखी और काफी टिकाऊ है। इसका उपयोग ट्रैक और खराब सड़कों दोनों पर किया जा सकता है। ऑफ-रोड, यह बहुत काम का नहीं होगा - यहां मिट्टी के मॉडल की आवश्यकता होगी।

मिट्टी के टायरों के मुख्य पैरामीटर

किसी भी ऑफ-रोड वाहन मालिक को पता होना चाहिए कि मिट्टी के लिए डिज़ाइन किए गए टायर हैंडलिंग, गति और फ्लोटेशन जैसे कारकों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकते हैं। यही बात प्रदर्शन पर भी लागू होती है। उज़ के लिए मिट्टी के टायर चुनते समय, आवश्यक टायर आकार, इसके चलने के पैटर्न, भार क्षमता, गति सूचकांक को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। ऐसे टायर चुनते समय तुरंत यह जानना जरूरी है कि आपको किन सड़कों पर गाड़ी चलानी होगी।

यदि रेतीले और दलदली क्षेत्रों में कार का उपयोग किया जाएगा, तो नरम विकल्पों को चुना जाना चाहिए। अगर सड़क पत्थरों से पट गई है, तो कुछ मुश्किल काम होगा। एक महत्वपूर्ण पैरामीटर रक्षक है। उच्च गुणवत्ता और भरोसेमंद, नरम टायर में क्रिसमस के पेड़ के आकार में एक पैटर्न होता है। मिट्टी के लिए बने सख्त लोगों को बड़े ब्लॉक वाले आभूषण के साथ चिह्नित किया जाएगा। असली मिट्टी के टायरों पर MUD का लेबल लगा होना चाहिए।

वर्गीकरण

सबसे पहले, आपको यह जानने की जरूरत है कि सामान्य तौर पर टायर क्या होते हैं। आपको उन मानदंडों पर भी विचार करना चाहिए जिनके द्वारा आप किसी भी विकल्प पर रुक सकते हैं। सामान्य तौर पर, सभी टायर चलने के पैटर्न, सड़क की सतह के प्रकार, मौसम में भिन्न होते हैं।

तो, उज़, असममित प्रकार और गैर-दिशात्मक के उद्देश्य से टायर हैं। सड़क के प्रकार के अनुसार, राजमार्ग, सड़क, सार्वभौमिक और उच्च शक्ति वाले उत्पाद हैं। मौसम के अनुसार - सर्दी, गर्मी और सभी मौसम। ऐसे अन्य पैरामीटर भी हैं जिनके द्वारा टायरों को वर्गीकृत किया जा सकता है। सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक कवरेज है। रबर सड़क या राजमार्ग हो सकता है। इन टायरों में डामर पर अच्छा फ्लोटेशन होता है। कठोर सतहों पर भी, उत्पादों की उत्कृष्ट पकड़ होती है। ये टायर HT के रूप में चिह्नित हैं।

अधिक रबर शोर के स्तर और नमी हटाने में भिन्न होता है। हालांकि, ये टायर सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं हैं। उत्पाद में बर्फ या बर्फ पर कार चलाने में सक्षम होने के लिए आवश्यक विशेषताएं नहीं हैं। यूनिवर्सल मॉडल या जो अधिकांश सड़कों के लिए उपयुक्त हैं उन्हें एटी चिह्नित किया गया है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ये टायर पूरे वर्ष उपयोग के लिए नहीं हैं। फ़ीचर - बड़े ट्रेड पैटर्न।

मिट्टी के मॉडल को एम/टी नामित किया गया है। वे खराब या विषम परिस्थितियों में भी सवारी करने के लिए बनाए गए हैं। ऐसे मॉडल एक सैन्य उज़ और शिकार या मछली पकड़ने के उद्देश्य से वाहनों पर स्थापित किए गए थे। जिन विशेषताओं से उन्हें अलग किया जा सकता है, वे पर्याप्त रूप से गहरे चलने वाले, स्पाइक्स के साथ-साथ लग्स के बीच एक बड़ी दूरी हैं। उत्तरार्द्ध गहरी मिट्टी की स्थिति में धैर्य की सुविधा प्रदान करता है। ये टायर गाड़ी चलाते समय काफी आवाज करते हैं। इस वर्गीकरण में, आप एक स्पोर्ट्स टायर संशोधन भी जोड़ सकते हैं।

यह रबर उनके लिए सबसे अच्छा है जोजो व्यावहारिक रूप से शहर से बाहर नहीं जाता है। इस प्रकार के उत्पाद ने सड़क संशोधनों और सार्वभौमिक संस्करणों दोनों से थोड़ा सा लिया। यह याद रखना चाहिए कि वे भी सर्दियों के ऑपरेशन के लिए अभिप्रेत नहीं हैं।

"रोटी" के लिए मिट्टी के टायर

यह मशीन शिकारियों, मछुआरे और उन सभी के लिए एक बढ़िया विकल्प है जो सिर्फ ऑफ-रोड जाना पसंद करते हैं। पीठ में पर्याप्त जगह है - घने में जाना आसान है। नियमित रूप से, "लोफ" पर अनुपयुक्त टायर लगाए जाते हैं - यह ऑल-वेदर कामा -219 है। इस पर सामान्य रूप से कहीं भी गाड़ी चलाना असंभव है। स्टॉक टायर 29.3 इंच के हैं। ऐसी कार के लिए यह बहुत छोटा है। लेकिन बड़े मॉडलों की स्थापना में बदलाव की आवश्यकता होगी। यह स्पष्ट है कि हर कोई ऐसा नहीं कर सकता। शुरू करने के लिए, यह देखने लायक है कि UAZ-452 कार के मानक आकार में क्या है।

कॉर्डियंट ऑफ रोड

यह एक बहुमुखी टायर है जो अपने समय में एक क्रांतिकारी उत्पाद बन गया है। मॉडल किफायती टायरों के सेगमेंट को जीतने में कामयाब रहा, और इसका कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है। ये उत्पाद पूरी तरह से उनकी कीमत को सही ठहराते हैं। यह ऑफ-रोड टायर एक बढ़िया विकल्प है यदि आपको प्रवेश-स्तर की कठिनाई के स्तर पर मछली पकड़ने की सड़क पर जाने की आवश्यकता है। मॉडल पूरी तरह से मैला है, इसलिए बेहतर है कि इसे सर्दियों के लिए उपयोग न करें। जहाँ तक कीचड़ में गाड़ी चलाने की बात है, यहाँ सब कुछ सही है।

लेकिन गंभीर ऑफ-रोड पर इन टायरों के साथ यह असहज होगा। ये उनकी पसंद है जो कार को मॉडिफाई नहीं करना चाहते.

Contyre Expedition और Cooper Discoverer STT

ट्रेड पैटर्न द्वारा कॉन्टायर अभियान - मॉडल की प्रतिकॉर्डियंट से। टायर मानक के रूप में "लोफ" पर फिट होते हैं। उत्पाद कॉर्डियंट से बेहतर प्रदर्शन करता है। इसके अलावा, रबर हल्का और मुलायम होता है। आकार निर्माता द्वारा बताए गए से थोड़ा छोटा है। यदि कोई विकल्प है - कॉर्डियंट या कॉन्टायर, तो बाद वाला विकल्प निश्चित रूप से बेहतर है।

जहां तक कूपर डिस्कवरर एसटीटी का सवाल है, यह एक आकर्षक अमेरिकी-निर्मित ऑफ-रोड टायर है। इसकी कीमत काफी ज्यादा है। इसलिए, आपको इसे एक मानक आकार में स्थापित नहीं करना चाहिए। टायर 265/75/R15 का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। स्थापना के लिए, पहिया मेहराब को बस ट्रिम करना आवश्यक होगा। यह 469 मॉडलों के लिए एकदम सही विकल्प है।

हां-245 ओमक्षिना और फॉरवर्ड सफारी 500 से

पहला मॉडल एक क्लासिक है। हालांकि ट्रेड पैटर्न बिल्कुल नहीं बताता है। लेकिन उज़ मालिकों को पता है कि इन टायरों से एक ऑल-टेरेन वाहन बनाया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, टायर को काटने के लिए पर्याप्त है। आकार मानक है, लेकिन वे विशेष रूप से काटने के लिए खरीदे जाते हैं। वहीं, फॉरवर्ड सफारी 500 एक घरेलू निर्माता की ओर से एक वास्तविक चरम संस्करण है।

कीमत बहुत सस्ती है। UAZ-452 कार के लिए आकार एकमात्र और मानक है। फायदों में - कीचड़ में उत्कृष्ट प्लवनशीलता। Minuses में एक ठोस और बहुत भारी टायर है। बजट विकल्प।

UAZ "भालू" टायर: मध्यम ऑफ-रोड स्थितियों के लिए

यह YaShZ-569 रबर बहुत लोकप्रिय है। उत्पाद मध्यम ऑफ-रोड परिस्थितियों में उपयोग के लिए उपयुक्त है। बेशक, अगर ऑफ-रोड ड्राइविंग मुख्य कार्य नहीं है। "भालू" उज़ "पैट्रियट" के लिए, और "निवा" के लिए, और उज़ 33 के लिए उपयुक्त है। हालाँकि, UAZ-469 कार के लिए, और"हंटर" और "पैट्रियट" के लिए भी उनका उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस मामले में, टायर आवश्यकता से छोटा है। उनसे विशेष दक्षता की अपेक्षा नहीं करनी चाहिए। लेकिन अगर आप एक उपयुक्त डिस्क खरीदते हैं, तो इसे लोफ पर स्थापित करना काफी संभव है।

ये टायर फुटपाथ पर काफी उच्च स्तर का आराम प्रदान कर सकते हैं, लेकिन दैनिक उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं होंगे। रबर में ऑफ-रोड ट्रेड पैटर्न होता है। ऐसे टायरों पर रैली छापेमारी में प्रथम स्थान प्राप्त किया गया। आप इस रबर में अक्सर एक सैन्य उज़ शॉड भी देख सकते हैं। मालिकों का कहना है कि यह एक अच्छा विकल्प है। तो, चलना काफी गंभीर है, टायर सामान्य रूप से गंदगी से साफ हो जाता है। लेकिन माइनस यह है कि यह कम है, लगभग 30 इंच। टायर की चौड़ाई - 235. सड़क पर "भालू" वाली कार मानक टायरों की तुलना में अधिक स्थिर होती है।

टायर I-471

यह मॉडल, "भालू" की तरह, यारोस्लाव टायर प्लांट में निर्मित होता है। टायर ट्यूबलेस है और इसके गंभीर फायदे हैं। इसके साथ कार बहुत आसानी से चलती है। यदि डामर पर जोड़ हैं, तो ये उज़ टायर बस उन्हें निगल जाते हैं। इसके अलावा, मॉडल में उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता है। चलने का पैटर्न आपको कठिन वर्गों को भी पार करने की अनुमति देता है। कई लोगों को यह पसंद है कि इन टायरों के साथ कार एक अद्वितीय, जुझारू रूप लेती है। ऐसा लगता है कि व्यापक टायर संकीर्ण से कम होना चाहिए। हालांकि, ऐसा बिल्कुल नहीं है।

टायर नियमित पहियों पर लगाया जाता है, कैमरे पर लगाया जा सकता है। यदि पहले विकल्प का उपयोग किया जाता है, तो रबर को केवल कैमरे के साथ स्थापित किया जाना चाहिए। जाली पर इसके बिना इस्तेमाल किया जा सकता है। गर्मियों में यह एक विश्वसनीय विकल्प है, लेकिनसर्दियों में, इसकी सारी प्रभावशीलता शून्य हो जाती है। साथ ही, जो मॉडल का उपयोग करने में कामयाब रहे, उनका दावा है कि टायरों को संतुलित करना मुश्किल है। इस तथ्य के बावजूद कि अधिकांश लोग इन टायरों को UAZ पर मानक पहियों के साथ स्थापित करते हैं और फिर बिना किसी समस्या के ड्राइव करते हैं, यह पूरी तरह से सही नहीं है। ऐसी बारीकियां बहुत महत्वपूर्ण हैं। डिस्क की चौड़ाई रबर की चौड़ाई से अधिक होनी चाहिए। तो, इस टायर के लिए, यह कम से कम 7 इंच है। एक शब्द में, मॉडल कई मायनों में विश्वसनीय है। लेकिन अगर आगे ट्रैक्टर ट्रैक है, और इससे पहले बारिश हुई थी, तो बेहतर है कि इसे जोखिम में न डालें। दावा किया जाता है कि यह वेरिएंट कीचड़ पर अच्छी तरह से हैंडल नहीं करता है।

उज़ के लिए विंटर टायर

UAZ बहुत बार और बार-बार चलाए जाते हैं। उनमें से अधिकांश निवा से बदलते हैं। और आखिरकार, इन मॉडलों को पसंद करने के लिए कुछ है - उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता और कई अन्य फायदे। रूसी लोग सर्दियों के टायर खरीदने के बारे में सोचते हैं जब बाहर ठंड होती है। चुनने का कोई विशेष समय नहीं है। इसलिए, लोग दुकानों में जाते हैं और काउंटर पर जो कुछ भी है उसे खरीदते हैं। यह दृष्टिकोण मौलिक रूप से गलत है। दुकानों में बहुत बार वे केवल वही पेशकश करते हैं जिसे तत्काल बेचने की आवश्यकता होती है। रोटी के मालिक अक्सर घरेलू उत्पाद पसंद करते हैं।

कई लोगों को I-192 मिलता है। इसकी एक गंभीर उपस्थिति है, और चलने का पैटर्न काफी आक्रामक है। सर्दियों के संचालन के लिए, ऐसा टायर फिसल जाता है और बहुत खतरनाक होता है। ठंड के मौसम के लिए उपयुक्त नहीं है। लेकिन पैट्रियट पर विंटर टायर एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध हैं। और चूंकि "लोफ" का मानक पहिया आकार 225/75 / R16 है, इसलिए इन्हें लागू करना काफी संभव हैन केवल इस पर, बल्कि अन्य कारों पर भी मॉडल।

Nokian Nordman 5 SUV और Hankook i Pike RW11

Nokian Nordman 5 SUV पिछले मॉडल का एक उन्नत संस्करण है, जिसे काफी अच्छे रिव्यू मिले हैं।

पिछले साल, टायर यह दिखाने में कामयाब रहा कि यह व्यर्थ नहीं बना था। लेकिन साथ ही, आपको यह याद रखना होगा कि यह एक बजट समाधान है। स्टडेड और नॉन-स्टडेड दोनों संस्करणों में सर्दियों के लिए उपयुक्त।

Hankook i Pike RW11 के बारे में भी ऐसा नहीं कहा जा सकता है। यहां कोई स्पाइक्स नहीं हैं। यह तथाकथित वेल्क्रो है। रबर एक कोरियाई निर्माता द्वारा उत्पादित किया जाता है। उत्पाद अच्छी गुणवत्ता का है और सस्ती कीमतों पर पेश किया जाता है। टायर प्रति यूनिट 3 से 10 हजार रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है। उसकी कई सकारात्मक समीक्षाएं हैं। मॉडल सर्दियों में अच्छा प्रदर्शन करता है - यहां तक कि गहरी बर्फ में भी, भरी हुई सतह पर या डामर पर। यह टायर शहरों के लिए इष्टतम है, लेकिन यह आपको सड़कों पर निराश नहीं करेगा।

निष्कर्ष

उज़ कारों के लिए यह आज की पसंद के टायर हैं। सामान्य तौर पर, सोचने के लिए कुछ है। शहर के लिए बजट समाधान हैं, चरम खिलाड़ियों के लिए भी विकल्प हैं। सर्दियों के टायरों का भी एक अच्छा चयन है। इस प्रकार, आपकी एसयूवी पूरे वर्ष पूरी तरह से युद्ध के लिए तैयार रहेगी। आपको बस सही टायर चुनना है और समय रहते अपने जूते बदलने हैं।