सभी मौसम के टायर: समीक्षा, चयन, विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

वाहनों के रख-रखाव के मामले में ऑल-सीजन टायर सबसे बहुमुखी और लागत प्रभावी समाधान हैं। ऐसे रबर के मालिक को साल में दो बार टायरों को नवीनीकृत करने की आवश्यकता नहीं होती है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण बचत होती है। फिर भी, इस प्रकार के टायर के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने वाले परिचालन पहलू भी खुद को महसूस करते हैं। लेकिन यह उस क्षेत्र पर निर्भर करता है जिसमें सभी मौसम के टायरों का उपयोग किया जाता है।

समीक्षा ध्यान दें कि कठोर सर्दी सार्वभौमिक टायर वाले वाहनों के अनुकूल संचालन में योगदान नहीं देती है। नतीजतन, किसी को जलवायु प्रतिबंधों और वित्तीय और व्यावहारिक समीचीनता के बीच समझौता करना पड़ता है।

ऑल-सीज़न टायर्स के बारे में सामान्य जानकारी

क्लासिक परिभाषा के अनुसार, एक ऑल-सीज़न टायर एक ऐसा टायर है जो 0 डिग्री से ऊपर के तापमान में पर्याप्त प्रदर्शन प्रदान करने में सक्षम है। निष्कर्ष में उपयोग करने का अभ्यास इतना स्पष्ट नहीं है, लेकिन शुरुआत में यह इस विशेष नियम का पालन करने लायक है, और अधिक सूक्ष्म बारीकियों को अनदेखा कर रहा है। तथ्य यह है कि सर्दियों में सभी मौसम के टायर स्टड की कमी के कारण समस्याग्रस्त सतहों के साथ इष्टतम कर्षण प्रदर्शित करने में सक्षम नहीं हैं। इस तरह के रबर का चलने वाला विन्यास बल्कि हैजल उन्मुख। सतह पर, आप शरद ऋतु या वसंत ऋतु में पानी वाली सतहों पर आवाजाही की स्थितियों में सुरक्षित संभोग के लिए डिज़ाइन किए गए शाखाओं वाले खांचे और सिप की बहुतायत पा सकते हैं।

एक अन्य विशेषता संरचना की बढ़ी हुई कठोरता है। सर्दियों की अवधि के लिए, नरम जड़े हुए टायरों का उपयोग किया जाता है, जिनमें बर्फ और बर्फ पर आत्मविश्वास से चलने के लिए पर्याप्त लचीलापन और दृढ़ता होती है। इस मामले में, हम एक विशिष्ट स्कैंडिनेवियाई वेल्क्रो रबर पर विचार करते हैं, जो स्पष्ट रक्षकों से रहित है। स्पाइक्स से छुटकारा पहले से ही इस तथ्य के कारण है कि सभी मौसमों को गर्मी की स्थिति में संचालन के लिए भी तेज किया जाता है, जहां इस तरह के समावेशन की आवश्यकता नहीं होती है। इसलिए, इस रबर को एक समझौता सार्वभौमिक विकल्प के रूप में माना जा सकता है, लेकिन कुछ खास मौसम स्थितियों के लिए विशिष्ट नहीं है।

मॉडल की किस्में

सेगमेंट के भीतर, सभी सीज़न के टायर तथाकथित ट्रेडमिल के प्रकार से प्रतिष्ठित होते हैं। संक्षेप में, इसका अर्थ है चलने के पैटर्न की दिशा। दिशात्मकता के बिना सबसे आम सममित पैटर्न, नियंत्रण में आराम और कम शोर स्तर की विशेषता है। यह समाधान प्रीमियम परिवार या व्यावसायिक मॉडल के लिए उपयुक्त है जहां स्पष्ट खेल गुणों की आवश्यकता नहीं है। गैर-दिशात्मक, असममित पैटर्न तीव्र भार के तहत सड़क के साथ स्थिर संपर्क सुनिश्चित करता है, जैसे कि एक तेज मोड़ बनाते समय। इसलिए, यह विकल्प उपयुक्त है यदि आपको एसयूवी के लिए ऑल-सीजन टायर की आवश्यकता है जिसमें अधिक कठोर यांत्रिकी की आवश्यकता होती है।प्रबंधन। पार्श्व स्थिरता भी इन टायरों को कुछ स्पोर्ट्स सेगमेंट मॉडल में उपयोग करने की अनुमति देती है।

डायरेक्शनल सिमेट्रिकल ट्रैड विशेष रूप से हाइड्रोप्लानिंग स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यानी अगर आप गीली सड़क पर कार को नियमित रूप से चलाने की योजना बनाते हैं, तो ऑल वेदर डायरेक्शनल टायर्स करेंगे। समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि सममित चलने के खांचे का व्यापक विचलन सड़क के संपर्क पैच से प्रभावी जल निकासी प्रदान करता है। रियर-व्हील ड्राइव मॉडल के लिए अक्सर इस विकल्प की सिफारिश की जाती है, क्योंकि एक समस्या क्षेत्र के पारित होने के दौरान, सामने के पहिये धागों के साथ कोटिंग को "सूखा" करते हैं, जिससे भविष्य में तैयार क्षेत्र में पीछे के पहियों को नियंत्रित करना आसान हो जाता है।

बहुउद्देशीय ऑफ-रोड टायर

ए/टी चिह्नित टायरों का एक विशेष वर्ग है। सख्त वर्गीकरण के अनुसार, ऐसे टायर ऑल-सीजन मॉडल के सामान्य समूह में शामिल नहीं हैं, लेकिन दोनों श्रेणियों में कई समानताएं हैं। विशेष रूप से, एसयूवी के लिए ऑल-सीजन टायरों को कठोर सतहों और ऑफ-रोड परिस्थितियों में बजरी, मिट्टी आदि के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस तरह के टायर संतुलित हैंडलिंग और आराम गुणों को जोड़ते हैं। दरअसल, रबर ए/टी में ऐसे ही गुण होते हैं, जिनमें ट्रैड अधिक उच्चारित होता है।

यूनिवर्सल ऑफ-रोड टायर्स के सेगमेंट को एट्रिब्यूट करना मुश्किल बनाने वाली मुख्य चीज पैटर्न का कॉन्फिगरेशन है। इस मामले में, रक्षक की एक बड़ी ऊंचाई, चौड़ाई और संपर्क क्षेत्र होता है। परइस मामले में, ए / टी संशोधन के युग्मन गुणों की गारंटी उच्च स्तर पर दी जाती है, जो पहले से ही कार के द्रव्यमान से निर्धारित होती है। यहां तक कि एक मामूली R15 आकार के Niva के लिए सभी मौसम के टायर चलने की विशेषताओं के कारण समस्याग्रस्त सतहों पर पर्याप्त पकड़ प्रदान करेंगे।

ऑल सीजन टायर परफॉर्मेंस

मुख्य विशेषता पहले से ही उल्लिखित मानक आकार है। बाजार में आप मध्य श्रेणी में R14-R17 व्यास वाले टायर पा सकते हैं। सुरक्षा की दृष्टि से दूरी रोकना भी महत्वपूर्ण है। ऑल-सीज़न टायरों को कुछ मामलों में सबसे कम विश्वसनीय माना जाता है, क्योंकि उनकी स्टॉपिंग दूरी सबसे लंबी होती है। यह लागू होता है, उदाहरण के लिए, एक सूखी सतह पर ब्रेक लगाना - औसतन, इसके लिए 50-52 मीटर की आवश्यकता होती है। जब तक ऐसी परिस्थितियों में सर्दियों के टायर 57 मीटर पर कम आकर्षक परिणाम नहीं दिखाते हैं। बर्फ की स्थिति में सबसे अच्छा संकेतक नहीं - 42 मीटर बनाम 29, सर्दियों के टायरों को रोकने के लिए आवश्यक है। हालांकि, बहुत कुछ चलने के मापदंडों पर निर्भर करता है। तो, साधारण कारों और मोटर वाहनों के लिए, इसकी गहराई 0.8-1 मिमी हो सकती है। अगर निवा या छोटी वैन के लिए ऑल वेदर टायर्स की जरूरत है तो हम 1.5 एमएम की बात कर सकते हैं। बसों और ट्रकों के लिए 2 मिमी या उससे अधिक की गहराई वाले टायरों की सिफारिश की जाती है।

गुडइयर वेक्टर 4सीज़न टायर समीक्षा

कई मोटर चालकों के अनुसार, यदि आप सूखी और बर्फीली सतहों पर ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं तो यह सबसे अच्छा विकल्प है। इस रबर के रचनाकारों ने इसे विविध विशेषताओं के साथ प्रदान किया, जिसने अंततः प्रतिक्रियाओं की सटीकता और समग्र नियंत्रण विश्वसनीयता में संतुलन को प्रभावित किया। केवल बड़ाब्रेकिंग दूरी एक गंभीर खामी बन गई है जो इस ऑल-वेदर रबर की विशेषता है। विशुद्ध रूप से सर्दियों के संचालन की समीक्षा ध्यान दें कि रबर यूरोपीय हल्के ठंढ वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है। हालांकि, कठोर साइबेरियाई परिस्थितियों में प्रयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

जब गीले पतझड़ फुटपाथ की बात आती है, तो वेक्टर 4 सीज़न टायर का व्यवहार सामान्य गर्मियों के टायरों के अनुरूप होता है। लेकिन डेवलपर्स ने अभी भी हल्के बर्फ के आवरण पर ध्यान केंद्रित किया है, जिसे हर सार्वभौमिक उद्देश्य वाले वेल्क्रो रबर संभाल नहीं सकता है।

टायर "काम यूरो-224" के बारे में समीक्षा

रूस में, यह ऑल-सीज़न टायर सेगमेंट का प्रतिनिधित्व करने वाले सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से एक है। उपयोगकर्ता दो मुख्य लाभों की ओर इशारा करते हैं - सभी स्थितियों में इष्टतम पकड़ और शक्ति संकेतक। दूसरी ओर, कामा ऑल-सीजन टायर बहुत शोर करते हैं और कठोरता की भावना देते हैं, जो आराम में भी योगदान नहीं देता है, खासकर अगर सतह असमान है और आपको गड्ढों और छोटे गड्ढों से निपटना पड़ता है।

मौसमी संचालन के संदर्भ में, इस समाधान को शायद ही सार्वभौमिक कहा जा सकता है। बर्फ की सतह पर व्यवहार और सूखे ट्रैक पर ड्राइविंग दोनों में, उनकी कमियों पर ध्यान दिया जाता है। उदाहरण के लिए, ताजा बर्फ चलने को रोक सकती है, जिससे अड़चन को भुला दिया जा सकता है। गर्मियों में, ऑल-वेदर टायर "काम" योग्य साबित होते हैं, अगर आप एक्वाप्लानिंग में कुछ बारीकियों को ध्यान में नहीं रखते हैं। इस रबर को सख्त गीला डामर दिया जाता है, लेकिन सतह से विश्वसनीय संपर्क खोए बिना।

योकोहामा जिओलैंडर टायर समीक्षा

इस लाइन में संशोधन H/T-S G051 ध्यान देने योग्य है। एक सामान्य सड़क पर, टायर पर्याप्त दिशात्मक स्थिरता, अच्छी हैंडलिंग और इष्टतम एक्वाप्लानिंग सहनशक्ति प्रदर्शित करते हैं। हर सीजन के टायर ऐसे फायदों के संयोजन का दावा नहीं कर सकते।

हालांकि, इस मॉडल की कमियों के बारे में समीक्षाएं भी मौजूद हैं। वे कीचड़ और बर्फ की सतहों पर गाड़ी चलाते समय कठिनाइयों का संकेत देते हैं। स्थिरता में कमी की पृष्ठभूमि के खिलाफ युग्मन का नुकसान होता है। सामान्य तौर पर, यह विकल्प ऑफ-रोड और कठोर सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं है। आप केवल सूखे या गीले फुटपाथ पर स्थिर संचालन और नीरवता पर भरोसा कर सकते हैं। इस तरह के कवरेज के लिए, यह बाजार पर शायद सबसे अच्छा ऑल-सीजन टायर है।

कीमत का सवाल

गुणवत्ता वाले टायरों की कीमत प्रति सेट लगभग 4-6 हजार रूबल है। उदाहरण के लिए, गुडइयर से उल्लिखित संशोधन औसतन 4.5 हजार में उपलब्ध है। आप लगभग 1.5-2 हजार की लागत वाले मॉडल भी पा सकते हैं। लेकिन यह समझना महत्वपूर्ण है कि 3,000 डॉलर से कम कीमत वाले ऑल-सीजन टायर खराब गुणवत्ता वाले यौगिकों से बने होने की अधिक संभावना है। व्यवहार में, इसका मतलब है कम पहनने के प्रतिरोध, विश्वसनीयता और स्थायित्व।

सबसे अच्छा विकल्प कैसे चुनें?

अपने मकसद से ये टायर यूनिवर्सल हैं। हालांकि, प्रत्येक मौसम की अपनी खामियां होंगी, क्योंकि सर्दी और गर्मी दोनों के संचालन की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करना असंभव है।

उदाहरण के लिए,सर्दियों में सबसे अच्छा ऑल-सीजन टायर संकीर्ण चलने वाली सतहों वाले होते हैं जो आपको पर्याप्त पकड़ बनाए रखने की अनुमति देते हैं और बर्फ से बंद नहीं होते हैं। गर्मियों में और बरसात के मौसम में, इसके विपरीत, प्रभावी जल निकासी के लिए विस्तृत लैमेलस के साथ एक पैटर्न की आवश्यकता होती है। नतीजतन, विकल्प विशिष्ट परिचालन बारीकियों और कुछ विशेषताओं को त्यागने की आवश्यकता के लिए नीचे आना चाहिए।