प्रियोरा स्टोव रेडिएटर को बदलना: एयर कंडीशनिंग के साथ और बिना

विषयसूची:

प्रियोरा स्टोव रेडिएटर को बदलना: एयर कंडीशनिंग के साथ और बिना
प्रियोरा स्टोव रेडिएटर को बदलना: एयर कंडीशनिंग के साथ और बिना
Anonim

ठंड के मौसम की शुरुआत से पहले, लीक के लिए कार के स्टोव, तत्वों के स्वास्थ्य और हीट एक्सचेंजर की अखंडता की जांच करना आवश्यक है। इससे आप समय पर कार तैयार कर सकेंगे और केबिन में आराम से रह सकेंगे। प्रियोरा स्टोव रेडिएटर को किसी भी दरार और क्षति से बदल दिया गया है, क्योंकि इस तत्व की मरम्मत नहीं की जा सकती है।

समस्या के संकेत

VAZ-2170 कार में एक नियमित तरल-प्रकार का हीटर होता है जो बिजली संयंत्र के शीतलन प्रणाली के साथ संपर्क करता है। रेफ्रिजरेंट नियमित रूप से हीट एक्सचेंजर के माध्यम से घूमता है, जो कि जंग और भाग के पहनने को प्रभावित करने वाला कारक है।

हीटर कोर प्रतिस्थापन
हीटर कोर प्रतिस्थापन

निम्न लक्षण होने पर प्रियोरा स्टोव के रेडिएटर को बदलना आवश्यक हो सकता है:

  • हीटर ने सामान्य रूप से गर्म करना बंद कर दिया।
  • शीतलक का स्तर काफी गिर गया है।

सबसे पहले, हीटिंग तत्व को दृष्टि से जांचें। विधानसभा के हिस्से को अलग करना और रेडिएटर का निरीक्षण करना आवश्यक है। यदि जंग या लाइमस्केल के निशान दिखाई दे रहे हैं, तो हीट एक्सचेंजर के लीक होने की संभावना है। आपूर्ति और कनेक्टिंग की जांच करना सबसे पहले आवश्यक हैहोसेस, फिक्सिंग कपलिंग, डैम्पर और रेड्यूसर।

बिना वातानुकूलन वाली कार से बदलने का विकल्प

बिना एयर कंडीशनर के प्रियोरा स्टोव के रेडिएटर को बदलने की शुरुआत बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल को शून्य करने से होती है। फिर वर्कफ़्लो को सुविधाजनक बनाने के लिए वाइपर सीटों के साथ विंडशील्ड लाइनिंग को हटा दिया जाता है। आगे का ऑपरेशन चरणों में किया जाता है:

  • रेफ्रिजरेंट इंजेक्टर की आपूर्ति करने वाली नलियों को हटा दिया जाता है।
  • सात स्क्रू खोलकर ओवरले को हटा दिया जाता है।
  • हुड सील पर कसने वाले तत्व को हटा दिया गया है।
  • मोटर के साउंड इंसुलेशन पर लगे फ्लैट प्लग को हुक करके निकाल दिया जाता है।
  • इन्सुलेट तत्वों को ओवरले के साथ हटा दिया जाता है।
  • रेडिएटर पाइप पर क्लैंप को ढीला और नष्ट कर दिया जाता है। आपको एंटीफ्ीज़र निकालने के लिए एक कंटेनर तैयार करना होगा।
  • हीटर से जुड़ी वायरिंग हटा दी जाती है।
  • वायर होल्डर को हटाकर अलग रख दिया जाता है।
एयर कंडीशनिंग के बिना पूर्व स्टोव रेडिएटर का प्रतिस्थापन
एयर कंडीशनिंग के बिना पूर्व स्टोव रेडिएटर का प्रतिस्थापन

आगे का काम कार में किया जाता है। ब्रैकेट माउंट और ब्रेक पेडल को बिना ढके, साइड में स्थानांतरित कर दिया गया है। तीन स्क्रू को खोलना आवश्यक है, और रेडिएटर तक पहुंच खुली रहेगी। यह एक नया तत्व स्थापित करने और उल्टे क्रम में इकट्ठा करने के लिए बनी हुई है।

प्रियोरा स्टोव के रेडिएटर को एयर कंडीशनिंग से बदलना

इस मामले में कुछ बारीकियां हैं, हालांकि प्रक्रियाएं समान हैं। आपको निम्नलिखित जोड़तोड़ करने की आवश्यकता होगी:

  • लॉकिंग तत्वों तक पहुंच प्राप्त करने के लिए विंडशील्ड लाइनिंग की रबर सील को हटाता है।
  • विघटितमध्य भाग में मोटर ढाल का शोर इन्सुलेशन (आपको पहले बढ़ते होसेस को हटाना होगा)। फिर फिक्सिंग स्क्रू और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू को हटा दिया जाता है, इंसुलेटिंग लेयर को साइड में हटा दिया जाता है।
  • आपको फोम सील को हटाना होगा और हीट एक्सचेंजर कवर को हटाना होगा, जो तीन स्क्रू से जुड़ा हुआ है।
  • क्लैंप को ढीला करके और तत्वों को ऊपर उठाकर पाइपों को नष्ट कर दिया जाता है। इसके बाद, ओवन रेडिएटर को अपनी ओर तब तक खींचे जब तक कि वह खांचे से बाहर न आ जाए।
एयर कंडीशनिंग के साथ पूर्व स्टोव के रेडिएटर का प्रतिस्थापन
एयर कंडीशनिंग के साथ पूर्व स्टोव के रेडिएटर का प्रतिस्थापन

एक नया भाग स्थापित करने के बाद, स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है। प्रियोरा स्टोव, जहां एयर कंडीशनर स्थापित है, के रेडिएटर के प्रतिस्थापन में मुख्य अंतर यह है कि शीतलक को निकालना आवश्यक नहीं है।

टूलकिट

हीट एक्सचेंजर को बदलने के लिए, एक निश्चित उपकरण की आवश्यकता होगी, अर्थात्:

  • 10/13 के लिए सॉकेट कुंजियाँ।
  • फ्लैट और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर्स।
  • रिंच 8.
  • रेफ्रिजरेंट ड्रेन टैंक।

पुराने हीट एक्सचेंजर को हटाने के बाद, कुल्ला और इसकी जकड़न की जांच करें। यदि सील पर रिसाव के निशान दिखाई देते हैं, तो भाग की मरम्मत नहीं की जा सकती है, केवल प्रियोरा स्टोव रेडिएटर को बदलने की आवश्यकता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, इस प्रक्रिया को स्वयं करना कठिन नहीं है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

कार के इंजन की धुलाई: तरीके और साधन

ईंधन: खपत दर। एक कार के लिए ईंधन और स्नेहक की खपत दर

"मित्सुबिशी समुराई आउटलैंडर" (मित्सुबिशी आउटलैंडर समुराई): विनिर्देशों, मूल्य, समीक्षा (फोटो)

हमें पटरियों पर घर के बने ऑल-टेरेन वाहनों की आवश्यकता क्यों है और उन्हें कौन बनाता है?

रेटिंग एसयूवी। क्रॉस-कंट्री क्षमता द्वारा एसयूवी की रेटिंग

Hankook Winter i Pike RS W419 टायर: समीक्षा

शीतकालीन टायर (टायर) "गिस्लावेड नॉर्ड फ्रॉस्ट 100": मालिक की समीक्षा

एटीवी का संशोधन या ट्यूनिंग

RAF-2203: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, तस्वीरें

कार बैटरी के लिए स्मार्ट चार्जर: सामान्य जानकारी, सुविधाएँ, समीक्षा

रूस और दुनिया के सैन्य वाहन। रूसी सैन्य उपकरण

कार के इंजन की शक्ति - कैसे बढ़ाएं?

कार "अमान्य": कारों के उत्पादन के वर्ष, तकनीकी विशेषताओं, उपकरण, शक्ति और संचालन की विशेषताएं

मोटोब्लॉक के लिए मोटर तेल

Xingtai मिनीट्रैक्टर: फोटो, मालिक की समीक्षा