खुद करें निवा-शेवरले स्टोव रेडिएटर प्रतिस्थापन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

केबिन हीटर घरेलू कारों की शाश्वत समस्या है। वह "नौ" और "आठ" से हमें परिचित है। जनरल मोटर्स के साथ घनिष्ठ सहयोग के बावजूद, शेवरले निवा एसयूवी में केबिन हीटर की भी समस्या है। विशेष रूप से, यह एक रेडिएटर है। आज के लेख में, हम बात करेंगे कि निवा-शेवरले स्टोव के रेडिएटर को अपने हाथों से कैसे बदला जाए।

खराब होने के संकेत

यह तय करना काफी आसान है। यदि हीट एक्सचेंजर के अंदरूनी भाग बंद हो जाते हैं, तो शेवरले निवा हीटर बस काम नहीं करेगा। डिफ्लेक्टरों से ठंडी हवा लगातार चलेगी, क्योंकि अंदर एंटीफ्ीज़र प्रसारित नहीं होता है। चूल्हे के पास गर्मी लेने के लिए कोई जगह नहीं है।

लेकिन यह खराबी एक असफल स्टोव ड्राइव के कारण भी हो सकती है (खासकर अगर यह केबल है)। हुड खोलें और विस्तार टैंक में द्रव स्तर की जांच करें।टैंक यदि यह कम से कम है, तो एक रिसाव है। यह रेडिएटर कोशिकाओं के टूटने से जुड़ा हो सकता है। अक्सर एंटीफ्ीज़ सीधे केबिन में बहता है। इसलिए, आप तुरंत एक विशिष्ट गंध देखेंगे। तरल स्वयं तैलीय होगा, और कालीनों पर चिकना धारियाँ दिखाई देंगी।

आपको क्या बदलने की आवश्यकता है?

तो, सबसे पहले आपको एक नया हीट एक्सचेंजर चुनना होगा। बिक्री पर शेवरले निवा के लिए स्टोव रेडिएटर के कई निर्माता हैं:

• दाज़.
• "लूजर"।
• "शिल्प"।

समीक्षाओं को देखते हुए, उनमें से सर्वश्रेष्ठ DAAZ है। साथ ही, यह निर्माता वारंटी मरम्मत के लिए प्रमाणित सेवाओं और डीलरों के साथ मिलकर काम करता है। एक नई वस्तु की कीमत लगभग 1600 रूबल है।

हमें पतले फोम रबर की भी जरूरत है। हवा के मार्ग में अंतराल को कम करने के लिए यह आवश्यक है। इस "ट्यूनिंग" के लिए धन्यवाद, प्रवाह सीधे रेडिएटर से होकर गुजरेगा, और इसे पार नहीं करेगा।

इसके अलावा, आपको आंतरिक तत्वों और हीटर पाइप क्लैंप को हटाने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होगी।

चूंकि चूल्हा शीतलक का उपयोग करता है, इसलिए यह निश्चित रूप से टूट जाएगा। केबिन में बाढ़ से बचने के लिए हम कटी हुई प्लास्टिक की बोतल और पॉलीथीन के टुकड़े तैयार करते हैं। आदर्श रूप से, आपको सिस्टम से द्रव को पूरी तरह से निकालने की आवश्यकता है। स्थापना के अंत में, इसे विस्तार टैंक के माध्यम से फिर से भरें।

शुरू करना

अगर निवा-शेवरले स्टोव के रेडिएटर को बिना एयर कंडीशनिंग के बदला जा रहा है, तो आपको यात्री की तरफ से दस्ताने डिब्बे को हटाने की जरूरत है। यह शिकंजा के साथ जुड़ा हुआ है। नवीनतमएक अलग बॉक्स में रखें ताकि स्थापना के साथ कठिनाइयों का अनुभव न हो।

यदि आप निवा-शेवरले स्टोव के रेडिएटर को एयर कंडीशनिंग से बदल रहे हैं, तो आपको फ्रंट पैनल और इंजन डिब्बे के हिस्से को अलग करना होगा।

तो, चलिए प्रतिस्थापन शुरू करते हैं। सबसे पहले, दस्ताने के डिब्बे को हटा दें और इसे यात्री डिब्बे से हटा दें। अगला, आपको निचले वायु वाहिनी को हटाने की आवश्यकता है, जो रेडिएटर तक पहुंच को अवरुद्ध करता है। सुरक्षा के लिए, हम मैट पर कार्डबोर्ड या पॉलीइथाइलीन लगाते हैं।

अगला, फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, निचले रेडिएटर पाइप को सुरक्षित करने वाले क्लैंप को ढीला करें। सावधान रहें - डिस्कनेक्ट करते समय एंटीफ्ीज़ छप सकता है। इसे सावधानी से निकालने का प्रयास करें ताकि शीतलक त्वचा और आंखों पर न लगे। यदि पाइप खांचे में मजबूती से बैठा है, तो इसे दक्षिणावर्त और वामावर्त घुमाएं। अगले चरण में, दूसरे पाइप को हटा दिया। इसे क्लैम्प्स से भी जोड़ा जाता है। इसके बाद, कुछ स्क्रू को हटा दें जो रेडिएटर को स्टोव बॉडी से जोड़ते हैं।

हम हीट एक्सचेंजर निकालते हैं। कठिनाइयों के लिए तैयार हो जाओ। रेडिएटर एयर डक्ट से टकरा सकता है। इसे हटाने के लिए, आपको हीट एक्सचेंजर के प्लास्टिक के कोने को काटना होगा। यह रिले बॉक्स के कवर के खिलाफ भी आराम कर सकता है। इस मामले में, आपको कुंजी को 8 पर ले जाना होगा और ब्लॉक कवर को खोलना होगा। शेवरले निवा स्टोव रेडिएटर को हटाने के लिए जगह बनाने का यही एकमात्र तरीका है।

स्थापना

तो, Niva-शेवरले स्टोव रेडिएटर को बदलने का काम लगभग पूरा हो गया है। अब आपको चाहिएनए तत्व को उल्टे क्रम में स्थापित करें। सबसे पहले आपको फोम रबर की एक पतली पट्टी के साथ इसे चिपकाने की जरूरत है। इसके लिए "मोमेंट" या "लिक्विड नेल्स" गोंद का उपयोग करना बेहतर है। अगला, एक फ़ाइल की मदद से, हम एक प्लास्टिक के कोने को काटते हैं (उसी तरह जैसे कि निराकरण के दौरान)। स्थापना भी मुश्किल हो सकती है। अक्सर फोम रबर आंतरिक विवरण से चिपक जाता है।

इसलिए, बिना किसी नुकसान के तत्व को सीट पर रखने के लिए आपको निपुणता और कौशल लागू करने की आवश्यकता है। फिर हम दोनों तरफ हीट एक्सचेंजर पर पाइप स्थापित करते हैं। हम दस्ताने बॉक्स और अन्य आंतरिक भागों को जकड़ते हैं। यह Niva-शेवरलेट स्टोव रेडिएटर के प्रतिस्थापन को पूरा करता है। यह केवल विस्तार टैंक में वांछित स्तर तक एंटीफ्ीज़ जोड़ने के लिए बनी हुई है।

उपयोगी सलाह

एक नियम के रूप में, स्टोव के पाइप रेडिएटर पर काफी कसकर फिट होते हैं। अनुभवी मोटर चालक लिटोल -24 ग्रीस का उपयोग करने की सलाह देते हैं। हम इसके साथ पाइप के अंदर कोट करते हैं और सब कुछ जगह में स्थापित करते हैं। रबर बैंड बिना किसी प्रयास के अंदर जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, लिथॉल हमें जकड़न प्रदान करेगा और जोड़ों पर एंटीफ्ीज़ के रिसाव को रोकेगा।

तो, हमें पता चला कि निवा-शेवरले स्टोव के रेडिएटर को अपने हाथों से कैसे बदला जाए।