जगुआर XJ220: रूप और विशिष्टताओं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जगुआर कार्स की स्थापना 1922 में हुई थी। तब से, कंपनी ने अनूठी कारों का उत्पादन किया है जो डिजाइन और आंतरिक भरने में अन्य सभी ब्रांडों की तरह नहीं हैं। हालांकि कंपनी श्रृंखला में अपनी पूरी श्रृंखला का उत्पादन करती है, उनकी कारों को सुरक्षित रूप से अनन्य कहा जा सकता है। यह लेख कंपनी के सर्वोत्तम उत्पादों में से एक पर चर्चा करेगा। यह निश्चित रूप से एक जगुआर XJ220 है।

अग्रदूत

वर्णित मॉडल का इतिहास काफी समृद्ध है। XJ220 दुर्लभ XK120 स्पोर्ट्स कार पर आधारित थी। इसका निर्माण कंपनी द्वारा 1948 से 1954 तक किया गया था। अब दोनों कारों की तुलना करके इस पर विश्वास करना मुश्किल है। एक समय में, सार्वजनिक सड़कों के लिए स्पोर्ट्स कार निर्माण के क्षेत्र में XK120 एक वास्तविक सफलता थी। कार की अधिकतम गति 200 किमी/घंटा थी। हुड के नीचे एक 6-सिलेंडर इंजन लगाया गया था। उन्होंने XK120 को केवल 10 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार दी। मॉडल को तीन बॉडी स्टाइल में तैयार किया गया था: कूप, रोडस्टर और कन्वर्टिबल। कार शीर्षक प्राप्त कियासबसे तेज उत्पादन कार।

मॉडल इतिहास

जगुआर XJ220 इस तरह के एक प्रसिद्ध और प्रतिष्ठित वाहन का उत्तराधिकारी बन गया है। 1991 में, कंपनी ने स्पोर्ट्स एक्सक्लूसिव कूपों की लाइन को बहाल करने का फैसला किया। मॉडल ब्रिटिश कंपनी की पहली आधिकारिक सुपरकार बन गई। पोर्श 959 की रिलीज़ के बाद ऐसी कार बनाने का विचार कंपनी के प्रबंधन में आया। जर्मन सुपरकार ऑल-व्हील ड्राइव और बहुत ही उत्कृष्ट प्रदर्शन का दावा कर सकती थी, जिसने जल्द ही कार को कई जीत दिलाई। 1984 में, जगुआर इंजीनियरों ने 959 का अपना एनालॉग बनाने के बारे में सोचा।

सुपरकार का पहला वर्जन 4 साल बाद पेश किया गया। उस समय, पूरे ऑटोमोटिव समुदाय ने XJ को भविष्य की कार कहा था। लेकिन उत्पादन संस्करण में, सब कुछ इतना गुलाबी नहीं था - विकास बजट ने भविष्य के डिजाइन को पूरी तरह से उत्पादित करने की अनुमति नहीं दी। इसलिए, अंतिम संस्करण उपस्थिति के मामले में कुछ अधिक मामूली निकला। लेकिन तकनीकी संकेतकों के संदर्भ में, कंपनी ने सब कुछ योजना के अनुसार किया।

जगुआर XJ220 मूल रूप से ले मैंस के लिए बनाया गया था। और केवल दूसरे स्थान पर इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए इरादा था। यह कार की दुर्लभता की व्याख्या करता है। बड़े विदेशी शहरों की सड़कों पर भी उनसे मिलना लगभग असंभव है। सुपरकार केवल कलेक्टरों और संग्रहालयों के पास गई। £400,000 से अधिक कीमत वाली Jaguar XJ220 अभी भी कंपनी की सबसे महंगी प्रोडक्शन कार है।

उपस्थिति

XJ220आज भी यह बहुत ही स्टाइलिश और मॉडर्न दिखती है। इसके डिजाइन में कुछ भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं है। ऐसा लग सकता है कि यह पूरी तरह से गोरा है, क्योंकि रियर-व्यू मिरर के अलावा, शरीर का एक भी तत्व चिकनाई की समग्र तस्वीर से अलग नहीं है। डिजाइन में समान को लेम्बोर्गिनी डियाब्लो कहा जा सकता है। केवल इतालवी स्टालियन तेज और "क्रोधित" है। XJ220 में, इसके विपरीत, सभी लाइनों को स्पष्ट रूप से कैलिब्रेट किया जाता है और उनके तार्किक निष्कर्ष पर लाया जाता है। कई आलोचक और ऑटोमोटिव डिज़ाइनर अभी भी सुपरकार को स्टाइल बेंचमार्क मानते हैं। ऐसा लगता है कि कई मायनों में कार की अत्यधिक कीमत चुकानी पड़ती है।

विनिर्देश

इस कूप की सबसे दिलचस्प बात अंदर है - हुड के नीचे, अधिक सटीक रूप से, शरीर के पिछले हिस्से में। श्रृंखला में सुपरकार की रिलीज़ के समय, यह सबसे शक्तिशाली इंजन से सुसज्जित थी। 3.5 लीटर और 540 हॉर्सपावर ने "कैप्सूल" को 3.9 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक बढ़ा दिया। आज भी, कुछ खेल कूप ऐसे परिणामों का दावा कर सकते हैं। कार की अधिकतम गति 352 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है। और उसी समय ईंधन की खपत लगभग 28 लीटर प्रति 100 किलोमीटर पर रुक गई।

एक नया जगुआर दिखाई देगा या नहीं (XJ220 इसका उत्तराधिकारी बन सकता है) सटीक भविष्यवाणी करना असंभव है। आखिरकार, कंपनी काफी अप्रत्याशित है। XK120 और XJ220 की रिलीज़ के बीच लगभग 40 साल बीत गए। यह बहुत संभव है कि स्थिति खुद को दोहराएगी। हालांकि फिलहाल, जगुआर ने बड़े पैमाने पर उत्पादित सिटी कारों के उत्पादन में कदम रखा है।