बीएमडब्ल्यू 135: ओवरव्यू, स्पेसिफिकेशंस

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

ऑटो शो "बीएमडब्ल्यू" ने 2004 में बीएमडब्ल्यू की पहली सीरीज का शुभारंभ किया। मॉडल की दूसरी पीढ़ी को 2011 में बवेरियन ऑटोमेकर द्वारा पदनाम F20 के तहत जारी किया गया था।

कार ने आम लोगों और अंतर्राष्ट्रीय मीडिया दोनों में रुचि जगाई, लेकिन व्यवहार में यह पता चला कि मोटर चालकों के पास मॉडल के बाहरी हिस्से से संबंधित चिंता के बारे में बहुत सारे सवाल थे, जबकि तकनीकी पक्ष ने कोई शिकायत नहीं की।.

2015 में जिनेवा मोटर शो में बीएमडब्ल्यू मोटर शो द्वारा पहली श्रृंखला का एक अद्यतन संस्करण प्रस्तुत किया गया था। मॉडल को एक बेहतर आंतरिक और बाहरी और तकनीकी घटक में ध्यान देने योग्य सुधार प्राप्त हुए, साथ ही विकल्पों के विस्तारित पैकेज के साथ। अद्यतन की गई पहली श्रृंखला का मूल संस्करण सबसे ईमानदार और मांग वाले कार उत्साही लोगों को भी प्रसन्न करता है, लेकिन बीएमडब्ल्यू 135i का चार्ज किया गया संशोधन सबसे अधिक ध्यान आकर्षित करता है।

बाहरी

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में क्लासिक बीएमडब्ल्यू-शैली में निर्मित पहली श्रृंखला के अद्यतन संस्करण में अधिक सुसंगत और सामंजस्यपूर्ण उपस्थिति है। शरीर के सामने के हिस्से को दूसरी श्रृंखला की शैली में डिज़ाइन किया गया है और इसमें एक बड़ा रेडिएटर जंगला प्राप्त हुआ है,लम्बी हुड, एलईडी हेड ऑप्टिक्स और एक विशाल फ्रंट बम्पर, जो कार के स्पोर्टी डिज़ाइन पर जोर देता है।

BMW 135i का चार्ज किया गया संस्करण, मूल कॉन्फ़िगरेशन के विपरीत, बिना फॉग लाइट के फ्रंट बम्पर से लैस है, जो बाहरी हिस्से में आक्रामकता जोड़ता है।

कार की तेज और गतिशील प्रोफ़ाइल लम्बी हुड, ढलान वाली छत और छोटे ओवरहैंग द्वारा हासिल की जाती है। R16-R18 अलॉय व्हील्स के साथ फुलाए हुए व्हील आर्च और शरीर के साथ स्थित स्टाइलिश स्टैम्पिंग कार की ओर ध्यान आकर्षित करते हैं।

बीएमडब्लू 135 का स्टर्न डिज़ाइन क्लासिक है, जबकि रियर बम्पर और एग्जॉस्ट पाइप, डिफ्यूज़र के प्रत्येक तरफ से अलग दूरी पर, कार के स्पोर्टी चरित्र पर जोर देते हैं।

वाहन आयाम

बवेरियन चिंता से "बीएमडब्ल्यू 135" के आधिकारिक विवरण के अनुसार, कार के निम्नलिखित आयाम हैं:

• शरीर की लंबाई - 4329 मिलीमीटर।
• चौड़ाई - 1765 मिलीमीटर।
• ऊंचाई - 1440 मिलीमीटर।
• व्हीलबेस - 2690 मिमी।

शीर्ष संशोधन "बीएमडब्ल्यू 135" की निकासी मूल संस्करण की तुलना में कुछ कम है - 130 मिलीमीटर। सवारी की ऊंचाई को 10 मिलीमीटर कम करने से मॉडल की अर्थव्यवस्था और वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार करना संभव हो गया, हालांकि, इस तरह के बदलाव का कार के पेटेंट पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा, खासकर खराब घरेलू सड़कों पर।

आंतरिक

स्तरफ्रंट पैनल के तकनीकी उपकरण, इंटीरियर डिजाइन और आर्किटेक्चर बीएमडब्ल्यू की पारंपरिक शैली में बनाए गए हैं। एक बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील, एक क्लासिक डिज़ाइन में सूचनात्मक उपकरणों के साथ एक डैशबोर्ड और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर का एक रंगीन लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले ड्राइवर के सामने स्थित है।

सेंटर कंसोल ड्राइवर की ओर मुड़ा हुआ है और इसमें उच्च स्तर की सूचना सामग्री है। शीर्ष पर एक मल्टीमीडिया सूचना प्रणाली है जिसमें 6.5-इंच या 8.8-इंच डिस्प्ले है। डिस्प्ले के नीचे वेंटिलेशन सिस्टम डिफ्लेक्टर और क्लाइमेट और ऑडियो कंट्रोल यूनिट हैं।

आंतरिक ट्रिम और असेंबली के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री की गुणवत्ता कार के वर्ग से मेल खाती है और इससे कोई शिकायत नहीं होती है: आंतरिक डिजाइन नरम प्लास्टिक, असली लेदर और एल्यूमीनियम के आवेषण से बना होता है।

"बीएमडब्ल्यू 135" स्पोर्ट्स फ्रंट सीटें उत्कृष्ट पार्श्व और लम्बर सपोर्ट, पोजिशन मेमोरी और सीट सेंटर अपहोल्स्ट्री से लैस हैं ताकि ड्राइवर को हाई-स्पीड कॉर्नरिंग में पकड़ सकें।

विद्युत सीट समायोजन की सीमा किसी भी यात्री को आराम से समायोजित करने की अनुमति देती है। बीएमडब्ल्यू 135 की समीक्षाओं में उल्लेख किया गया नुकसान सीटों की दूसरी पंक्ति है, जो आराम और खाली स्थान में भिन्न नहीं है। यदि आवश्यक हो, तो पिछली पंक्ति में तीन यात्रियों को बैठाया जा सकता है, लेकिन वे केवल सुविधा का सपना देख सकते हैं।

सामान डिब्बे की क्षमता 360 लीटर है, लेकिन पिछली सीटबैक को मोड़कर इसे 1200 लीटर तक बढ़ाया जा सकता हैएक पंक्ति, जो आपको लगभग एक सपाट मंजिल बनाने की अनुमति देती है। लगेज कंपार्टमेंट के भूमिगत हिस्से में न तो कोई स्टोववे और न ही एक पूर्ण स्पेयर व्हील रखा जा सकता है - केवल एक बैटरी और एक मरम्मत किट है।

विनिर्देश "बीएमडब्ल्यू 135"

रूसी बाजार में पेश की जाने वाली कारों की बिजली इकाइयों की श्रेणी को तीन इंजनों द्वारा दर्शाया गया है:

• 136 हॉर्सपावर वाला 1.6 लीटर बेस इंजन, आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और रियर-व्हील ड्राइव के साथ। पहले सौ में त्वरण की गतिशीलता में 8.7 सेकंड लगते हैं, अधिकतम गति 210 किमी / घंटा है। संयुक्त ईंधन की खपत 5.6 लीटर है।
• 177 हॉर्स पावर वाला इंटरमीडिएट 1.6-लीटर इंजन, आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और रियर-व्हील ड्राइव के साथ पूरा। अधिकतम विकसित गति 222 किमी/घंटा है, 100 किमी/घंटा तक त्वरण 7.2 सेकंड लेता है।
• पावर यूनिट का शीर्ष संस्करण केवल M135i संशोधन पर स्थापित है और 326 हॉर्सपावर की क्षमता वाले तीन-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा दर्शाया गया है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, कार xDrive ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। टोक़ को दोनों धुरों में 40x60 के अनुपात में वितरित किया जाता है, लेकिन यदि आवश्यक हो, तो इसे पूरी तरह से एक धुरी में स्थानांतरित किया जा सकता है।

शीर्ष संस्करण 4.7 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है, अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली द्वारा 250 किमी / घंटा तक सीमित है। प्रभावशाली होने के बावजूदविनिर्देशों "बीएमडब्ल्यू 135", संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 7.6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है।

पहली श्रृंखला की दूसरी पीढ़ी को एक रियर-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे पीछे की तरफ पांच-लिंक डिज़ाइन और सामने की तरफ पारंपरिक मैकफ़र्सन स्ट्रट्स द्वारा दर्शाया गया है। मॉडल का शरीर उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना है। एल्युमीनियम के पुर्जे - केवल सुरक्षा पुर्जे और बंपर बीम। मॉडिफिकेशन के आधार पर कार का कर्ब वेट 1375 से 1520 किलोग्राम के बीच होता है।

"बीएमडब्ल्यू 135" की एक विशेषता कुल्हाड़ियों के साथ आदर्श वजन वितरण है, जो उच्च गति पर कार की हैंडलिंग में सुधार करता है।

स्पोर्ट-ट्यून शॉक एब्जॉर्बर द्वारा मजबूत कॉर्नरिंग व्यवहार प्रदान किया जाता है, जिसका नकारात्मक पक्ष निलंबन की उच्च कठोरता है, जो चालक और यात्रियों के आराम को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

सुरक्षा व्यवस्था

"बीएमडब्ल्यू 135" प्रीमियम सेगमेंट से संबंधित है और इसमें निम्नलिखित सिस्टम सहित सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा का उपयुक्त स्तर है:

• अनुकूली क्रूज नियंत्रण।
• स्थिरता कार्यक्रम।
• टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम।
• ड्राइवर की स्थिति और कार के "अंधे" क्षेत्रों पर नज़र रखने के लिए सिस्टम।
• तीन सूत्री सीट बेल्ट।
• फ्रंट और साइड एयरबैग।
• पहाड़ी सहायता और स्थिरीकरण प्रणाली।
• ऑटो ट्रिगरब्रेक जो कार को ढलान पर रखते हैं।
• रियर व्यू कैमरा।
• पार्कट्रॉनिक, शहर में पार्किंग की सुविधा।
• आगे और पीछे हेडरेस्ट।
• ड्राइव सहायक।
• स्कोप ट्रैकिंग और टक्कर की चेतावनी।

बीएमडब्ल्यू डिजाइनरों ने मॉडल के शरीर की कठोरता को बढ़ा दिया है, जिससे ललाट या साइड टक्कर की स्थिति में चालक और यात्रियों की सुरक्षा में वृद्धि हुई है। "बीएमडब्ल्यू 135" का स्पोर्टी संस्करण डिस्क तंत्र के साथ एक कुशल ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है, जो एक तेज मंदी प्रदान करता है।

पैकेज

बीएमडब्लू 135i के मूल संशोधन में शामिल हैं:

• छह एयरबैग।
• मल्टीफ़ंक्शन स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील।
• सेंट्रल लॉकिंग और इम्मोबिलाइज़र।
• पूरा पावर पैकेज।
• सभी सीटों को गर्म किया।
• कीलेस मोटर एक्टिवेशन सिस्टम।
• एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम।
• स्थिरता और स्थिरीकरण प्रणाली।
• टच स्क्रीन के साथ रिकॉर्डर।

विकल्प पैक

अतिरिक्त विकल्प पैकेज पेश किया गया;

• चमड़े की ट्रिम।
• अनुकूली द्वि-क्सीनन हेड ऑप्टिक्स।
• ड्राइविंग और पार्किंग सहायक।
• हरमन-कार्डोन प्रीमियम ऑडियो सिस्टम।
• नेविगेशन सिस्टम।
• मार्किंग ट्रैकिंग सिस्टम।
• बीएमडब्ल्यू अलार्म सिस्टम।
• मेमोरी फंक्शन और अन्य विकल्पों के साथ ड्राइवर की सीट।

रूसी बाजार में xDrive प्रणाली के साथ BMW M135i का संशोधन 2.66 मिलियन रूबल में बेचा जाता है।

सीवी

बवेरियन चिंता बीएमडब्ल्यू के डिजाइनरों ने एक प्रीमियम कार बीएमडब्ल्यू 135 बनाने के लिए बहुत प्रयास किए हैं - एक मॉडल जो तकनीकी घटक और बाहरी और आंतरिक दोनों के मामले में आदर्श है।