"सांग योंग क्यारोन": कारों की दूसरी पीढ़ी की समीक्षा और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

कोरियाई चिंता "सांग योंग" अपनी नई कारों के साथ दुनिया को विस्मित करना बंद नहीं करती है। SsangYong की लगभग पूरी श्रृंखला मुख्य रूप से अपने असाधारण डिजाइन द्वारा प्रतिष्ठित है। दुनिया में ऐसे मॉडलों का कोई एनालॉग नहीं है। इसके कारण, कंपनी आत्मविश्वास से वैश्विक बाजार पर पकड़ बना रही है। आज हम कोरियाई निर्माता के सबसे सफल मॉडलों में से एक पर करीब से नज़र डालते हैं, जिसका नाम सांग योंग क्यारोन की दूसरी पीढ़ी है।

फोटो और डिजाइन की समीक्षा

जब एक एसयूवी की तस्वीर को देखते हैं, तो तुरंत कुछ असामान्य और साथ ही आकर्षक के साथ एक जुड़ाव पैदा होता है। "सांग योंग क्यारोन" अपने असाधारण डिजाइन के कारण वास्तव में इतना उज्ज्वल और सबसे महत्वपूर्ण, अविस्मरणीय क्रॉसओवर लगता है। कारों की भीड़ में उसके साथ खो जाना असंभव है। इस ब्रांड की सभी कारों में निहित मुख्य विवरणों में से एक असामान्य प्रकाशिकी है। हमारे मामले में, "सांग योंग क्यारोन" 2013 का निम्न रूप है। मुख्य प्रकाश का हेडलाइट ब्लॉक, में बनाया गयात्रिकोणीय आकार, सामंजस्यपूर्ण रूप से क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर जंगला के साथ संयुक्त, थोड़ा लंबवत रूप से संकुचित और क्षैतिज रूप से विस्तारित। हेडलाइट्स की त्रिकोणीय रेखाएं गढ़ी हुई बोनट में अच्छी तरह से चलती हैं, जो बड़ी विंडशील्ड में आसानी से बहती हैं।

नए सांग योंग क्यारोन क्रॉसओवर के मुख्य लाभों में से एक (मोटर चालकों की समीक्षा भी इस बिंदु पर ध्यान देती है) इसकी लगभग 20-सेंटीमीटर निकासी है। पहली पीढ़ी में, यह भी काफी था, लेकिन ऐसे कई मामले हैं जब एशियाई निर्माताओं ने यूरोपीय जनता का ध्यान आकर्षित करने के लिए जानबूझकर निकासी (ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी के लिए भी) कम कर दी। शायद जर्मनी और फ्रांस में उन्होंने अच्छी तरह से जड़ें जमा लीं, लेकिन रूस में स्थिति अलग है। यहां ग्लैमरस एसयूवी चलाने का रिवाज नहीं है। और यद्यपि दूसरी पीढ़ी का सांग योंग क्यारोन क्रॉसओवर वर्ग से संबंधित है, हमारे ड्राइवर इसे एक यात्री कार नहीं मानते हैं। यह न केवल दिखने में, बल्कि इंजन के मामले में भी ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी के साथ आत्मविश्वास से खड़ी है।

"सांग योंग क्यारोन": तकनीकी विशिष्टताओं की समीक्षा

Kyron में हमेशा शक्तिशाली इंजन होते हैं, और दूसरी पीढ़ी की उपस्थिति कोई अपवाद नहीं थी। 2007 से, कोरियाई निर्माता अपनी एसयूवी को पूरी तरह से नए इंजनों से लैस कर रहा है। इसमें 2.3 लीटर (150 हॉर्स पावर की शक्ति) की मात्रा के साथ चार-सिलेंडर गैसोलीन इकाई, साथ ही 141 हॉर्सपावर वाला दो-लीटर डीजल इंजन शामिल है। दोनों बिजली संयंत्र अपने किफायती ईंधन खपत और कम शोर स्तर से प्रतिष्ठित हैं। छह गति"स्वचालित" और पांच-गति "यांत्रिकी" - ये दूसरी पीढ़ी के "सांग योंग क्यारोन" के लिए प्रदान किए गए प्रसारण हैं। मालिकों की समीक्षा इस तथ्य की पुष्टि करती है कि स्टीयरिंग व्हील पर छोटे बटनों का उपयोग करके स्वचालित ट्रांसमिशन मोड को स्विच किया जा सकता है। यह क्रॉसओवर को अधिक आरामदायक और कम थका देने वाला बनाता है।

सांग योंग क्यारोन: लागत समीक्षा

कीमत के लिए, घरेलू मोटर चालकों ने नई पीढ़ी के Ssang Yong Kyron के आगमन के साथ इसमें तेज उछाल नहीं देखा। एसयूवी की कीमत श्रेणी वही रही। मूल विन्यास में, इसकी कीमत 799 हजार रूबल है, शीर्ष में - 960 हजार।