2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
विभिन्न UAZ मॉडल, जो हमारे देश में बहुत लोकप्रिय हैं, स्वीकार्य लागत और उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता द्वारा अपने आयातित प्रतिस्पर्धियों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करते हैं। लेकिन साथ ही, वे आंदोलन के आराम के मामले में काफी कम हैं।
मॉडल के निर्माण का इतिहास
पहला UAZ 50 हॉर्सपावर की पावर यूनिट वाला गैसोलीन ट्रक माना जाता है, जिसे पहले पोबेडा पर स्थापित किया गया था। फोर-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। पहली प्रति 1949 में उल्यानोवस्क में इकट्ठी की गई थी, और एक साल बाद कन्वेयर का उत्पादन शुरू हुआ। कार को UAZ-300 के रूप में चिह्नित किया गया था।
कुछ महीनों के बाद इसमें संशोधन किया गया, निम्न कार्य किया गया:
- प्रबलित फ्रेम और निलंबन।
- वहन क्षमता में वृद्धि।
1954 से इंडेक्स 69 के साथ पौराणिक उज़ मॉडल तैयार किए गए हैं। रिलीज 18 साल तक चली, और कार को सार्वभौमिक मान्यता मिली।
450वां एपिसोड
1958 में, कारखाने ने पौराणिक 450 श्रृंखला का पहला उदाहरण तैयार किया, जिसे 1985 में अगले पूर्ण आधुनिकीकरण तक तैयार किया गया था। सभी घरेलू द्वारा प्रिय के आधार परएसयूवी, निम्नलिखित उज़ मॉडल का उत्पादन किया गया:
- UAZ-451 - (1961-85) - ऑल-मेटल वैन।
- उज़-451 डी - कार्गो।
- उज़-451 ए - नर्स।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि श्रृंखला केवल रियर एक्सल के लिए एक ड्राइव के साथ बनाई गई थी। मोर्चा निष्क्रिय रहा। केवल 1966 में एक ऑल-व्हील ड्राइव कार का उत्पादन हुआ, जिसे आधिकारिक सूचकांक "452" प्राप्त हुआ। इसके मंच पर विभिन्न संशोधनों का उत्पादन किया गया। और न केवल सार्वजनिक उपयोग के लिए, बल्कि विभिन्न उपयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष वाहनों के लिए भी। यहाँ कुछ विशिष्ट उज़ मॉडल हैं:
- सुदूर उत्तर में संचालन के लिए वाहन;
- मोबाइल हवाई यात्री सीढ़ी;
- मोबाइल रेडियो यूनिट;
- मौसम स्टेशन;
- भ्रमण माइक्रो ट्रेन;
- 16 सीटों वाली मिनीबस।
1985 आधुनिकीकरण
UAZ मॉडल का अस्तित्व समाप्त नहीं हुआ, लेकिन आराम करने के बाद उन्हें एक अलग अंकन प्राप्त हुआ।
| आधुनिकीकरण से पहले का सूचकांक | आधुनिकीकरण के बाद का सूचकांक | विवरण | वाहन का प्रकार |
| 469 | 3151-01 | दो गियर वाला सैन्य संस्करण | जीप ("फ़नल") |
| 469बी | 315212-01 | एक गियरबॉक्स के साथ नियमित संस्करण | - |
| 469बीजी | 3152-01 | नर्स | - |
| 452 | 3741 | रोटी | कार्गो-यात्री संस्करण |
| 452ए | 3962 | नर्स | - |
| 452डी | 3303 | टडपोल | कार्गो संस्करण |
90 के दशक की शुरुआत में, कार प्लांट को परिवर्तित किया गया, यानी इसके उत्पाद देश की आम आबादी के लिए उपलब्ध हो गए, न कि केवल सरकारी एजेंसियों के लिए। इससे 3151 श्रृंखला के कार्यान्वयन को बढ़ाना संभव हो गया।
उज़ इंजन के मॉडल अधिक विविध हो गए: 2445 सेमी 3 की मात्रा के साथ एक ही प्रकार के गैसोलीन के बजाय, डीजल इंजन और बाद में इंजेक्शन इंजन का उपयोग किया जाने लगा। इस परिवर्तन ने कार की शक्ति और शक्ति के कर्षण में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव बना दिया। और इसके संचालन को सरल भी किया।
आधुनिक कारें
आज, Ulyanovsk ऑटोमोबाइल प्लांट ऑफ-रोड वाहनों के उत्पादन में अपनी अग्रणी स्थिति बरकरार रखता है। "फ़नल", "नर्स" और "टैडपोल" के क्लासिक उत्पादन के अलावा, इंडेक्स 315195 - उज़ "हंटर" के साथ एक कार का उत्पादन शुरू किया गया है। यह मॉडल कारखाने की एक सफल परियोजना है, जिसे नवीनतम तकनीकी उपकरणों का उपयोग करके बनाया गया है।
पौधे का एक और आधुनिक मॉडल उज़ "पैट्रियट" है। इसे क्लास कार कहा जा सकता है"लक्स" (अन्य उत्पादों की तुलना में)। लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन ने अपनी उम्मीदों को सही नहीं ठहराया और क्लासिक उज़ के रूप में लोकप्रिय नहीं था।
रेस्टेड पैट्रियट का नवीनतम विकास, जिसे इस साल असेंबली लाइन के उत्पादन में लगाने की योजना है, कई उपभोक्ता आवश्यकताओं को पूरा करेगा, और सबसे महत्वपूर्ण बात, एक नए इंजन मॉडल और इसी मध्यम ईंधन खपत से अलग होगा।
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