2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल उद्यम "हुंडई मोटर कंपनी" कोरियाई कारों की अग्रणी निर्माता है और विश्व बाजार में चौथे स्थान पर है। कोरियाई में, "हुंडई" का अर्थ है "समय के साथ कदम से कदम मिलाकर" या "आधुनिक"।
ब्रांड का इतिहास बहुत दिलचस्प है। इसकी शुरुआत क्या है? 1972 में कोरियाई सरकार ने चार प्रमुख फर्मों को कार बनाने का अधिकार दिया, जिनमें हुंडई भी शामिल थी। दो साल बीत चुके हैं और "हुंडई पोनी" दिखाई दी।
यह एक सबकॉम्पैक्ट संस्करण है जिसने मोटर चालकों के बीच अविश्वसनीय लोकप्रियता हासिल की है। आखिरकार, "पिनिनफेरिना" के इतालवी मास्टर्स ने कार के डिजाइन पर काम किया।
एक साधारण Hyundai क्रॉसओवर कैसी दिखती है? उदाहरण के लिए, "हुंडई वेराक्रूज़", एक साधारण अमेरिकी कार की तरह, असामान्य रूप से धीमी हो जाती है। कार बहुत तंग पेडल और अपने बड़े फ्री प्ले के साथ ड्राइवर को चौंका देती है।
एक असली अमेरिकी एसयूवी की क्या पहचान है? खाली, पूरी तरह से नुकीला और हल्का स्टीयरिंग व्हील। उसके साथ तेज गति से गलती करना असंभव है। ऑटो अलग हैयुद्धाभ्यास के दौरान रोल करें, जिसे अमेरिका में "चिकनाई" कहा जाता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में स्मीयर गियर हैं। लेकिन यह कोई नुकसान नहीं है, बल्कि ड्राइवर की आक्रामकता का अपवाद है।
"हुंडई वेराक्रूज़" को अलग नहीं किया जा सकता है और माइक्रोस्कोप के तहत जांच की जा सकती है। इसे समग्र रूप से मानें। यह बहुत बड़ा है, यह हुंडई क्रॉसओवर। इसकी कीमत बहुत अधिक नहीं है - सभी प्रतियोगियों की तुलना में सस्ता है। वास्तव में, यह चार पहिया ड्राइव वाली पारिवारिक बस है।
अब एक नज़र डालते हैं "हुंडई वेराक्रूज़" पर, बस कुछ नए ऑफ-रोड आंकड़े। यह एक अद्भुत "हुंडई" क्रॉसओवर है! उनकी तस्वीरें अंतहीन हैं! बेशक, यहां सवारी की सुगमता हमेशा शीर्ष पर होती है। टूटी हुई सड़क के साथ मार्ग केवल आनंद लाएगा। लेकिन तिरछे लटकने की जाँच से पता चलता है कि ऑफ-रोड स्थितियों में ट्रैक्शन कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स अभी भी कमजोर हैं। वह अपनी गति को छोड़ना नहीं चाहती: उसे केवल त्वरण से एक बाधा को पार करना है।
हुंडई वेराक्रूज़ में डामर पर फ्रंट-व्हील ड्राइव है। यदि वांछित हो तो रियर एक्सल क्लच को ब्लॉक किया जा सकता है। कोई डाउनशिफ्ट नहीं है। सभी समान मॉडल के रूप में। हाईवे पर V6 8.3 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। यह वर्ग उत्कृष्ट है। और केवल "नीचे" पर गैसोलीन इंजन पर्याप्त नहीं खींचता है। 260 घोड़ों की अधिकतम शक्ति 6000 आरपीएम पर पहुँचा जा सकता है। और 348 एनएम का उच्चतम टॉर्क प्वाइंट 4500 आरपीएम पर पहुंच जाता है। सर्दियों में बर्फ़ के बहाव में Hyundai क्रॉसओवर आसानी से फंस सकती है.तो हमारे 4WD मज़ा को डीजल की जरूरत है!
Veracruz Hyundai की सबसे नई बड़ी कारों में से एक है। क्रॉसओवर को इस उम्मीद में डिज़ाइन किया गया है कि गैसोलीन की कीमत में तेजी से वृद्धि नहीं होगी।
हुंडई विशेषज्ञ पहले से ही तीसरी पीढ़ी के सांता फ़े 2013 मॉडल वर्ष का प्रदर्शन कर सकते हैं। डिजाइन में महत्वपूर्ण डिजाइन परिवर्तन हुए हैं। इसके अलावा, कार तकनीकी आधुनिक "कीमा बनाया हुआ मांस" से सुसज्जित थी। विशेषताएं और वही "भराई" कुछ वर्षों तक नहीं बदलेगी, कम से कम अगली पीढ़ी के जारी होने तक।
नई 2013 हुंडई क्रॉसओवर 5 या 7 सीटों वाली एक मध्यम आकार की एसयूवी है। इसकी किट में 150 से 200 घोड़ों की क्षमता वाले किफायती इंजनों की एक पंक्ति शामिल है। मैनुअल ट्रांसमिशन पसंद करने वाले मोटर चालक नए ट्रांसमिशन से दंग रह जाएंगे। आखिरकार, उसका अनुसरण करने की बिल्कुल आवश्यकता नहीं है। यहां तेल बदलने की जरूरत नहीं है। नई सांता फ़े के मैनुअल ट्रांसमिशन स्नेहन को इसके पूरे जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसके लिए आपको आधा मिलियन किलोमीटर ड्राइव करने की आवश्यकता है।
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