क्षमताएं और विनिर्देश: "उज़-हंटर" बहुत कुछ करने में सक्षम है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

एक व्यक्ति को व्यवहार और मूल्यांकन में कुछ रूढ़ियों की विशेषता होती है। मोटर चालक भी इससे वंचित नहीं हैं शहर की सड़कों पर उज़ को देखते समय, सामान्य परिभाषा तुरंत सिर में उठती है - "बकरी"। हालाँकि, जब यह वही उज़ जंगल में, मैदान में, आपकी अटकी हुई कार के बगल में सड़क पर दिखाई देता है, तो सब कुछ कैसे बदल जाता है! वह कपटी कीचड़ के जाल से बाहर निकलने की आशा देते हुए तुरंत एक तारणहार और सबसे अच्छा दोस्त बन जाता है। और शहर में सब कुछ सामान्य हो जाता है…

फिर भी, इस प्रकार की कारों की तकनीकी विशेषताओं ("उज़-हंटर" कोई अपवाद नहीं है) आपको महानगर और ऑफ-रोड दोनों में यातायात प्रवाह में आत्मविश्वास से रहने की अनुमति देती है।

ऐतिहासिक रूप से, यह कार एक उत्कृष्ट वंशावली के साथ सभी इलाके के वाहनों की कई पीढ़ियों का उत्तराधिकारी है, जिसकी शुरुआत पौराणिक GAZ-69 से होती है। उनमें से अंतिम थाUAZ-469, सोवियत सेना में तीस से अधिक वर्षों तक "सेवा" की। समय उनके वंशजों को प्रभावित नहीं कर सका - उज़-हंटर कार में एक अधिक सभ्य, नागरिक उपस्थिति है, जबकि एक जन्मजात सैन्य व्यक्ति के सख्त असर को बनाए रखते हुए, सेवा की कठिनाइयों (बर्फ, हवा, बारिश, अगम्य सड़कों) को सहन करने के आदी।

हमें तुरंत एक क्लासिक फ्रेम की उपस्थिति पर ध्यान देना चाहिए, जिसमें एसयूवी के रूप में परिभाषित कुछ आधुनिक कारें दावा कर सकती हैं। यदि हम उनकी क्षमताओं और तकनीकी विशेषताओं पर विचार करते हैं, तो उज़-हंटर उल्लिखित प्रतियोगियों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है। एक महत्वपूर्ण लाभ सॉलिड एक्सल, फ्रंट-व्हील ड्राइव और टू-स्टेज ट्रांसफर केस होगा। ऑल-टेरेन व्हीकल में निहित इन सभी अंतरों की पुष्टि एक से अधिक टेस्ट ड्राइव द्वारा की जाती है, UAZ-Hunter सफलतापूर्वक महत्वपूर्ण ऑफ-रोड सेक्शन और कठिन प्रोफाइल पर काबू पा लेता है।

गति के लिए ऊर्जा गैसोलीन या डीजल इंजन द्वारा प्रदान की जाती है। उनमें से पहला 2.7 लीटर का 409 ज़ावोलज़्स्की इंजन है, जो 112 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है, दूसरा ज़ावोलज़्स्की डीजल इंजन 5143.10 है, जो 2.2 लीटर की मात्रा के साथ 92 हॉर्सपावर की शक्ति दिखाता है। मोटर्स एक कोरियाई फाइव-स्पीड गियरबॉक्स और एक महीन दाने वाले razdatka से लैस हैं। मूल पैकेज में एक हेडलाइट हाइड्रोकरेक्टर, पावर स्टीयरिंग, केबिन का शोर और गर्मी इन्सुलेशन शामिल है। इसकी साज-सज्जा में एक तपस्वी डिज़ाइन है, लेकिन ऐसी कार के लिए मुख्य लाभ तकनीकी विशेषताएं हैं। "उज़-हंटर" - एक विशुद्ध रूप से उपयोगितावादी कारऔर विशेष रूप से आरामदायक नहीं।

यह पहले बताए गए डिज़ाइन तत्व हैं जो इस ऑल-टेरेन वाहन को ऑफ-रोड प्रशंसकों के पसंदीदा वाहनों में से एक बनाते हैं। इसके अलावा, यह शायद 210 मिमी की काफी अच्छी निकासी, और तल पर सभी प्रकार के उभरे हुए हिस्सों की अनुपस्थिति पर ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसका क्रॉस पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। ड्राइविंग करते समय, यह "हंटर" शहरी चक्र में 13 लीटर से थोड़ा अधिक गैसोलीन की खपत करता है, और डीजल संस्करण 10.1 लीटर डीजल ईंधन "खाता है"।

यद्यपि "हंटर" को एक एसयूवी माना जाता है, उसके लिए इस तरह के नाम को इसकी क्षमताओं का एक महत्वपूर्ण महत्व माना जा सकता है। इतनी सारी कारें तैनात हैं जिनके पास इस वर्ग को सौंपे जाने का कोई कारण नहीं है। इसकी क्षमताओं और तकनीकी विशेषताओं का प्रदर्शन करते हुए इसे कम से कम एक सभी इलाके का वाहन माना जा सकता है। "उज़-हंटर" ने एक से अधिक बार शानदार ढंग से अधिक प्रतिष्ठित और पदोन्नत प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ दिया।