क्या वाइटाज़ ऑल-टेरेन वाहन नौकरशाही बाधाओं को दूर करने में सक्षम होगा?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

ऑल-टेरेन वाहन "वाइटाज़" ने पिछली शताब्दी के सत्तरवें वर्ष में बर्फ से ढके टुंड्रा के विस्तार को सर्फ करना शुरू कर दिया और कोला प्रायद्वीप के अभेद्य परिदृश्य को जीत लिया। इसके निर्माता सोवियत सैन्य इंजीनियर हैं जिन्होंने ज़ारिस्ट सेना के स्टाफ कप्तान, ज़ाग्रियाज़्स्की के विचार का इस्तेमाल किया। वह उसके साथ डेढ़ सौ साल पहले परिपक्व हुई थी। "ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए धातु कैटरपिलर पर गाड़ी" के आविष्कार के लिए उनके नाम पर एक पेटेंट पंजीकृत किया गया था। जैसा कि विवरण से पता चलता है, इसके पहियों ने अपने नीचे लुढ़कने वाली सड़क बना ली।

एक पुराने विचार के संयोजन और आधुनिक वैज्ञानिकों के विकास के परिणामस्वरूप एक असाधारण सैन्य मशीन - वाइटाज़ ऑल-टेरेन व्हीकल का निर्माण हुआ। वह चार किलोमीटर प्रति घंटे की गति से तैर सकता है, दो मीटर ऊंचे एक ऊर्ध्वाधर अवरोध में प्रवेश कर सकता है, चार मीटर की खाई और खड्डों से गुजर सकता है। उपकरण मुख्य रूप से सुदूर उत्तर, साइबेरिया और सुदूर पूर्वी क्षेत्रों में संचालन के लिए अभिप्रेत था। एक दलदल और पहाड़ी परिदृश्य से ऊबड़-खाबड़ इलाके के आसपास बहुत सारी बर्फ है, और सर्दियों में तापमान सीमा -50 ⁰С तक पहुंच जाती है, और गर्मियों में - + 40तक 0 ^{से। पहले यहसबसे कमजोर स्थान थे जहां देश की रक्षा क्षमता सुनिश्चित करना सबसे कठिन था।}

बिना गर्व के रचनाकारों ने घोषणा की कि वाइटाज़ एक ऑल-टेरेन वाहन है, जो क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में हेलीकॉप्टर के बाद दूसरे स्थान पर है। साथ ही वह हवाई हमले समेत हर तरफ से अपनी रक्षा कर सकता है। पूर्ण लड़ाकू गियर में इसका वजन तीस टन की वहन क्षमता के साथ अट्ठाईस टन तक पहुंच जाता है। गणना में सात सौ अश्वशक्ति से अधिक की क्षमता वाला इंजन शामिल है। ईंधन टैंक कम से कम पांच सौ किलोमीटर ऑफ-रोड यात्रा के लिए चालीस किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से डिजाइन किए गए हैं।

ऑल-टेरेन व्हीकल "वाइटाज़" में दो ट्रेलर हैं। इसका इंजन कम्पार्टमेंट, हीटिंग, वेंटिलेशन, केबिन, जिसमें चालक दल के लिए पांच सीटें हैं, कार के अवांट-गार्डे हिस्से में हैं। कार्गो होल्ड में कार्गो और उपकरणों के परिवहन से लेकर बढ़ते एंटी-एयरक्राफ्ट गन तक कई तरह के उपयोग होते हैं। यह उल्लेखनीय है कि वाहन के दोनों हिस्सों को अपनी बारी की क्षमता प्रदान करके, डेवलपर्स को पहाड़ी इलाकों के अनुदैर्ध्य-ऊर्ध्वाधर परिदृश्य के साथ ड्राइविंग करते समय जमीन के साथ वाहनों के कर्षण को बढ़ाने का एक अद्भुत अवसर मिला।

आज, वाइटाज़ ऑल-टेरेन वाहन विशुद्ध रूप से सैन्य उपकरण नहीं हैं, क्योंकि वे कटी हुई लकड़ी को दुर्गम क्षेत्रों से हटाते हैं, बाढ़ वाले क्षेत्रों में बाढ़ के दौरान बचाव सहायता प्रदान करते हैं और क्षेत्रों में परिवहन के एक अनिवार्य साधन के रूप में काम करते हैं। जहां विशेष रूप से कठिनजलवायु की स्थिति।

आज केवल पुरानी मशीनें ही चल रही हैं, कोई नया विकास नहीं हो रहा है, उत्पादन गिरते स्तर पर है। इस संबंध में, इंजीनियरों को बहुत खेद है कि वाइटाज़ ऑल-टेरेन वाहन, जो किसी भी दुश्मन को दूर कर सकता है और जमीन पर, पानी और हवा में स्थित दुश्मन से अपनी रक्षा कर सकता है, एक भी बाधा को दूर नहीं कर सकता - एक नौकरशाही। एक राय है कि यह आगे के विकास, गुणों में सुधार और नई तकनीकी क्षमताओं से लैस करने के लिए प्राथमिकता नहीं है। इसलिए, इस तरह के विकास के लिए कोई फंडिंग नहीं है।