VAZ-2114 पैनल की डू-इट-खुद ट्यूनिंग: सुविधाएँ, विकल्प और तस्वीरें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

इंस्ट्रूमेंट पैनल VAZ-2114 को ट्यून करने से आप डिजाइन की कल्पना दिखा सकते हैं और सबसे साहसी विचारों को मूर्त रूप दे सकते हैं, इसलिए कई मालिक इस तत्व के साथ कारों को अपग्रेड करना शुरू कर देते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि निर्दिष्ट घरेलू "यात्री कार" निर्माता के लाइनअप में सबसे विचारशील मॉडल में से एक है। सजावटी डिजाइन के संदर्भ में और आंतरिक ट्रिम के पूर्ण परिवर्तन के संदर्भ में, निर्दिष्ट भाग को संशोधित करने के लिए बहुत सारे तरीके विकसित किए गए हैं। आप ज्यादातर काम खुद कर सकते हैं।

डिजाइन सुविधाएँ

VAZ-2114 पैनल की जटिल ट्यूनिंग करते समय, इस इकाई के डिजाइन की बारीकियों को ध्यान में रखना आवश्यक है। मुख्य कार्य तत्व को सही ढंग से अलग करना, आवश्यक घटकों का चयन करना और स्थापित करना है, सब कुछ सही ढंग से वापस माउंट करना है। सभी जोड़तोड़ पर पहले से विचार करना वांछनीय है। केवल एक सुविचारित योजना तैयार करते समय, त्रुटियों और समस्याग्रस्त क्षणों की संभावना को बाहर रखा जाता है।

केबिन के संकेतित हिस्से के आधुनिकीकरण में मुख्य घटकों को हटाना, मुख्य उपकरणों तक पहुंच की अनुमति देना और उनके बाद के भाग शामिल हैंपरिवर्तन। कुछ हिस्से स्क्रू, बोल्ट, नट और प्लग से जुड़े होते हैं। जुदा करने के दौरान, असेंबली के दौरान भ्रम से बचने के लिए फास्टनरों और संभोग तत्वों को चिह्नित करने की सलाह दी जाती है।

नियमित डैशबोर्ड के नुकसान

"देशी" ढाल के नुकसान में कई बिंदु शामिल हैं जिन्हें VAZ-2114 के डैशबोर्ड को ट्यून करके समाप्त किया जाता है। उनमें से:

• स्टीयरिंग व्हील समायोजन की कमी, जो सेंसर के एक महत्वपूर्ण हिस्से को कवर करती है;
• डैशबोर्ड को विंडशील्ड पर प्रदर्शित किया जाता है, जिससे ड्राइविंग करते समय कुछ मुश्किलें आती हैं;
• बाहरी कोटिंग वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, कुछ वर्षों के बाद दृश्य लगभग पूरी तरह से खो जाता है;
• "देशी" घृणित गुणवत्ता का प्लास्टिक (क्रीक, खरोंच, दस्तक);
• दस्ताने के डिब्बे का खराब निर्धारण, इसके सहज उद्घाटन को भड़काना;
• वेंटिलेशन सिस्टम गर्म हवा के सही वितरण को नियंत्रित करना असंभव बनाता है (यह विशेष रूप से सर्दियों में महसूस किया जाता है)।

बैकलाइट

VAZ-2114 इंस्ट्रूमेंट पैनल को अपने हाथों से ट्यून करते समय, सबसे पहले, एक दृश्य परिवर्तन की उम्मीद की जाती है। सबसे प्रभावी और सरल विकल्पों में से एक बैकलाइट में सुधार करना है। आधुनिक विदेशी कारों के विपरीत, जिसमें बैकलाइट में कार्यक्षमता के साथ एक जटिल डिजाइन है, जो कि सबसे छोटे विवरण पर काम करता है, घरेलू कारों पर यह इकाई संरचनात्मक रूप से सरल है, इसमें अक्षम प्रकाश व्यवस्था है। नीचे इस दिशा में सुधार के विकल्पों में से एक है।

काम शुरू होता है, जैसा औरों में होता हैमामलों, निराकरण से। सुरक्षात्मक कांच के साथ ढाल को पूरी तरह से हटा दिया जाता है। ऑपरेशन सावधानी से किया जाना चाहिए, क्योंकि अधिकांश भाग नाजुक होते हैं। फिर बस मूल हरे लैंप को लाल या अन्य प्रकाश तत्व में बदलें, अधिमानतः एलईडी।

साधन तीर

इंस्ट्रुमेंट पैनल VAZ-2114 को ट्यून करने के अलावा, स्पीडोमीटर सुइयों और अन्य उपकरणों के रंग को बदलने का काम चल रहा है। मूल ब्लॉक पर, रंगों का संयोजन खराब तरीके से सोचा जाता है। रात में लंबे समय तक गाड़ी चलाते समय, तीर सामान्य पृष्ठभूमि के साथ विलीन हो जाता है और नोटिस करने में समस्या होती है। आप लाल एलईडी तत्वों को स्थापित करके स्थिति में सुधार कर सकते हैं। वे वाहन नोड प्रकाश व्यवस्था में एक बड़ा कंट्रास्ट पैदा करेंगे।

भागों को सीधे तीर के नीचे तय किया जाता है, ऊपर से एक विशेष थर्मल संकोचन जुड़ा होता है, पावर केबल हीटर बैकलाइट से जुड़ा होता है। एक अतिरिक्त सिकुड़ने वाले तत्व के लिए धन्यवाद, प्रकाश बिखराव नहीं होगा, लेकिन तीर पर ध्यान केंद्रित करेगा। ऐसा आधुनिकीकरण काफी आकर्षक लगता है, उपकरणों की पठनीयता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है, दृश्य थकान कम होती है। अंतिम चरण में, संरचना को एक दर्पण क्रम में इकट्ठा किया जाता है।

तैयार शील्ड

VAZ-2114 पैनल का डू-इट-खुद ट्यूनिंग अक्सर मानक असेंबली को बेहतर प्रदर्शन के तैयार संस्करणों के साथ बदलकर किया जाता है। यहां मुख्य बात एक संशोधन चुनना है जो डिजाइन और डिजाइन सुविधाओं के लिए उपयुक्त है। प्रश्न में वाहन के लिए उपयुक्त ढालों के कई संस्करण नीचे दिए गए हैं:

1. एएमएस पैनल। इस हिस्से को ढाल की डिज़ाइन सुविधाओं के संकेत के साथ ऑर्डर करने के लिए आपूर्ति की जाती है। पैनल का एक अच्छा बोनस एक तेल संकेतक की उपस्थिति है, जो मानक संस्करण पर नहीं है। इस सूचक को डिजाइन में पेश किया गया था, जो उपयोगकर्ताओं की इच्छाओं को ध्यान में रखते हुए उपकरण पैनल में इसे शामिल करने की सिफारिश करता था। डिज़ाइन सुविधाएँ - क्रोम क्लैडिंग के साथ कलर स्केल का संयोजन।
2. प्रो-स्पोर्ट संस्करण VAZ-2114 इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए एक विशेष ट्यूनिंग ओवरले है। संशोधन में एक मूल डिजाइन है, एक अंधेरे या हल्के बैकिंग वाले मॉडल पेश किए जाते हैं, जो कि ढाल का एक अतिरिक्त लाभ है। डिज़ाइन बैकलाइटिंग के लिए एक तंत्र प्रदान करता है, जो चमक में समायोज्य है। आधार का रंग नीला है, डालने के बाद स्केल चिपका हुआ है।

सुधार करने के अन्य तरीके

तैयार ढालों के कुछ और संशोधन नीचे दिए गए हैं:

1. संशोधन AMC-2 VAZ-2114 पैनल को ट्यून करने के लिए एक मूल संस्करण है, क्योंकि टैकोमीटर मुख्य उपकरण बन गया है। व्हाइट स्केल को स्पोर्टी स्टाइल में डिजाइन किया गया है। उत्पाद का रंग आपको जानकारी को पूरी तरह से पढ़ने की अनुमति देता है, इसकी अपनी एलईडी बैकलाइट है। यह ध्यान देने योग्य है कि इस मॉडल को अपने दम पर स्थापित करना काफी कठिन है, क्योंकि मानक ढाल के कार्डिनल परिवर्तन की आवश्यकता है।
2. स्ट्रीट स्टॉर्म पैनल मोटर चालकों को विभिन्न रंगों से प्रसन्न करेगा। डैशबोर्ड के सभी हिस्सों को एक क्लासिक कॉन्फ़िगरेशन में रखा गया है, जिसे इस संस्करण का नुकसान नहीं कहा जा सकता है। डिजाइन की एक और बारीकियां -बैकलाइट, जो लाल प्रतीकों के साथ दिन के दौरान अपेक्षाकृत उज्ज्वल है, और रात में - इसे रोशनी और रंग की डिग्री बदलने की अनुमति है।
3. "उत्तरी हवा" - एक जटिल बैकलाइट कॉन्फ़िगरेशन के साथ डैशबोर्ड अपग्रेड का एक स्पोर्टी संस्करण। यह विकल्प लोकप्रिय है क्योंकि यह रात में एक बहुत ही आकर्षक और अनूठा प्रभाव पैदा करता है।

इन सभी तत्वों को बिना किसी समस्या के स्वतंत्र रूप से माउंट किया जा सकता है, बैकलाइट को जोड़ने में कभी-कभी थोड़ी मुश्किलें आती हैं।

यूरोपनेल

एक घरेलू कार पर एक मानक डैशबोर्ड की समस्याओं को एक यूरोपीय पैनल स्थापित करके हल किया जा सकता है। इसके निर्माण में उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है, और असेंबली काफी बेहतर होती है। नोड को माउंट करने के बाद, कुछ समस्याएं गायब हो जाती हैं, जिसमें वेंटिलेशन सिस्टम की खामियां भी शामिल हैं। इस मामले में, आपको थर्मल और शोर इन्सुलेशन के मामले में अधिकतम प्रभाव पर भरोसा नहीं करना चाहिए।

VAZ-2114 पैनल को निर्दिष्ट तरीके से ट्यूनिंग की विशेषताएं:

• घरेलू सभा अभी भी छोटी-छोटी बातों और संबंधित तत्वों में खुद को महसूस कराएगी;
• एयर ग्रिल की स्थिति को समायोजित करने के लिए नियंत्रण लीवर में एक तंग स्ट्रोक होता है, अक्सर प्रदान किए गए खोखले के किनारे तक नहीं पहुंचता है;
• दस्ताने का डिब्बा भी सही नहीं होगा, थोड़ी देर बाद वह अपने आप फिर से खुलने लगता है;
• अनुचित देखभाल के साथ, प्लास्टिक की उपस्थिति भी खराब हो जाती है (इससे बचने के लिए, स्प्रे के रूप में विशेष फॉर्मूलेशन का उपयोग किया जाना चाहिए)।

रैप-अराउंड

उपकरण को अपग्रेड करने का यह तरीकाबोर्ड डिवाइस को कार्बन या चमड़े से लैस करना है। तैयार सामग्री में पूर्व-कटौती की जाती है, जिसके बाद तैयार पैटर्न को टारपीडो पर सावधानीपूर्वक चिपकाया जाता है। एलईडी और नकली उपकरणों के अलावा, पैनल को विशेष ओवरले और पारदर्शी तत्वों के साथ हल्के फिल्टर से सजाया गया है। ऐसे भागों को सही ढंग से और बिना बस्टिंग के माउंट किया जाना चाहिए। अन्यथा, रोशनी असमान हो सकती है या प्रकाश अत्यधिक उज्ज्वल हो सकता है।

पेंटिंग

VAZ-2114 पैनल को ट्यून करने के सबसे सरल और सबसे लोकतांत्रिक प्रकारों में से एक उपयुक्त कोटिंग के साथ फिक्स्चर को पेंट करना है। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी:

1. गंदगी और धूल की सतह को साफ करें।
2. सैंडपेपरिंग करें और उसके बाद घटाएं।
3. सीलेंट लगाएं।
4. सीधे पेंट करें।

यह प्रक्रिया अपने आप करना बहुत कठिन नहीं है, लेकिन कुछ कौशल की आवश्यकता होती है। अगर आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो बेहतर होगा कि आप किसी विशेषज्ञ से संपर्क करें।

सिफारिशें

VAZ-2114 डैशबोर्ड को अपने हाथों से ट्यून करने के कई तरीके हैं। व्यक्तिगत प्राथमिकताओं, वित्तीय और अन्य संभावनाओं को ध्यान में रखते हुए, मालिक स्वयं इसे चुनता है। विभिन्न रंगों और सामग्रियों के संयोजन और संयोजन से मौलिकता मिलती है। जितने बेहतर कंपोनेंट्स और जितने अधिक पेशेवर रूप से काम किया जाता है, उतना ही लंबा अपडेटेड डैशबोर्ड मोटर यात्री को खुश करेगा।

टारपीडो को संशोधित करने से पहले, आपको वाहन पासपोर्ट और यातायात नियमों का अध्ययन करने की आवश्यकता है।सभी परिवर्तनों को लागू कानून का पालन करना चाहिए। कारों (फर, कुछ कपड़े) के परिष्करण में कुछ सामग्रियों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। ऑटोमोटिव भागों के लिए डिज़ाइन की गई एक विशेष कोटिंग के साथ पेंटिंग की जानी चाहिए। स्टोव या सीधी धूप से गर्मी के संपर्क में आने पर अन्य फॉर्मूलेशन टूटना शुरू हो जाएंगे।

निष्कर्ष

VAZ-2114 के फ्रंट पैनल की डू-इट-खुद ट्यूनिंग मुश्किल नहीं होगी। मुख्य बात यह है कि इस प्रक्रिया को जिम्मेदारी से और सही तरीके से करना है। उदाहरण के लिए, विशेषज्ञ पॉलीयुरेथेन के साथ अतिरिक्त दीवारें बनाकर या अतिरिक्त भागों को काटकर संरचना को बदलने की सलाह नहीं देते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि टारपीडो को कुछ गणनाओं को ध्यान में रखकर बनाया गया है जो चालक और यात्रियों की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं।