"निसान टीना": ट्यूनिंग। अभिलक्षण और ट्यूनिंग विकल्प

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

"निसान टीना" ने पहली बार 2003 में विश्व बाजार में प्रवेश किया और समाज में लोकप्रियता हासिल की। अच्छे उपकरणों के बावजूद, कार में सुधार की जरूरत है। आज, मोटर चालक निसान टीना को ट्यून कर सकते हैं, जिसके बारे में हम अपने लेख में बात करेंगे।

नियॉन लाइट

कई लोगों द्वारा सबसे लोकप्रिय ट्यूनिंग को "एंजेल आइज़" माना जाता है - स्टाइलिश और असामान्य नियॉन हेडलाइट्स। वे एक अनूठा प्रभाव पैदा करते हैं। ऐसी ट्यूनिंग पहले बीएमडब्ल्यू कारों का प्रतीक थी। हालांकि, आज डिजाइन को शांत सफेद रोशनी के साथ मार्कर लाइट के रूप में सेट किया गया है।

नियॉन सस्ती है, 1000-2000 रूबल। "आंखें" एक पारदर्शी ट्यूब से बनी हैं, न कि बहुत सारे एल ई डी से। आप स्वयं हेडलाइट्स माउंट कर सकते हैं। इस प्रक्रिया में दो दिन से अधिक समय नहीं लगेगा।

ट्यूनिंग "निसान टीना" प्लास्टी डिप

क्या आप सामान्य रंगों से थक चुके हैं? इसे बिना किसी समस्या के बदला जा सकता है। आधुनिक कार बाजार में कई उपयुक्त विकल्प हैं। लोकप्रियइसे लिक्विड रबर प्लास्टी डिप (प्लास्टी डिप) माना जाता है। इसे पहली बार यूएसए में 1972 में विकसित किया गया था। पहले, इस तरह के रबर का इस्तेमाल केवल रोजमर्रा की जिंदगी में किया जाता था। 2012 में, इस सामग्री ने वैश्विक ऑटो उद्योग में प्रवेश किया।

प्लास्टी डिप एक तरल अवस्था में रबर है, जिसे विभिन्न स्प्रे गन का उपयोग करके कार की सतह पर लगाया जाता है। आप इसकी संरचना में कुछ पेंट जोड़ सकते हैं। इस स्थिति में, सूखने के बाद, रबर की परत विनाइल फिल्म के समान होती है। शायद इसीलिए प्लास्टी डिप को लिक्विड विनाइल भी कहा जाता है। सामग्री एक दिन के भीतर सूख जाती है, जिसके बाद इसमें कोई विशिष्ट गंध नहीं होती है। प्लास्टी डिप की संरचना तटस्थ होती है। ऐसी सतह की देखभाल करना आसान है: इसे केवल पानी और मानक डिटर्जेंट से और अपघर्षक पदार्थों के बिना धोया जाता है।

लेप का जीवन लगभग तीन वर्ष है। यदि कोई कठिनाई आती है, तो कोटिंग को मशीन बॉडी से आसानी से हटाया जा सकता है। इस तरह की ट्यूनिंग "निसान टीना" J32 मानक पेंटिंग की तुलना में 2-3 गुना सस्ता है, क्योंकि इसे शरीर को अलग करने की आवश्यकता नहीं है।

जैसा कि ज्ञात हुआ, उच्च-गुणवत्ता और सनसनीखेज सामग्री के आविष्कार के बाद, इसकी प्रतियां तुरंत दिखाई दीं, लेकिन हमेशा अच्छी गुणवत्ता की नहीं। प्लास्टी डिप का एक एनालॉग खोजना मुश्किल है, क्योंकि यह केवल एक संयंत्र द्वारा निर्मित होता है, जो अमेरिका में स्थित है। तकनीक को अभी भी गुप्त रखा गया है। चीनी टार-आधारित सामग्री दो महीने से अधिक नहीं चलेगी, और उसके बाद यह कार की बॉडी को नुकसान पहुंचा सकती है।

सार्वभौम दरवाजा करीब

सार्वभौम दरवाजा करीब आसानी से सक्षम हैयात्री के बाहर निकलने के बाद अगर दरवाजा खुला छोड़ दिया जाए तो दरवाजा बंद कर दें। ट्यूनिंग "निसान टीना" इस तरह से काम करती है: इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सेंसर दरवाजे के अंत में रखा जाता है, और इलेक्ट्रोमैग्नेट रैक पर होता है। कार का दरवाजा बंद न होने पर ऐसा सेंसर ड्राइव मैकेनिज्म शुरू करता है। तंत्र के संचालन में आसानी इस ट्यूनिंग का मुख्य लाभ है।

दरवाजे लगभग चुपचाप बंद हो जाते हैं। सभी यात्रियों की सुरक्षा ठीक से काम करने वाले दरवाजे के करीब होने से सुनिश्चित होती है। फ़ैक्टरी कॉन्फ़िगरेशन में ऐसा कोई गैजेट नहीं है। पहले, इन उपकरणों को विशेष रूप से वीआईपी श्रेणी की कारों पर लगाया जाता था।

दरवाजा करीब सभी मॉडल वर्षों के निसान टीना के साथ संगत है। तंत्र की स्थापना केवल 4 घंटे है, अर्थात प्रत्येक दरवाजे के लिए एक घंटा। कृपया ध्यान दें कि दरवाजे के विनिर्देश नहीं बदलते हैं, क्योंकि दरवाजा करीब अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करता है।

आंतरिक ट्यूनिंग

ट्यूनिंग "निसान टीना", जिनमें से तस्वीरें सुधार दिखाती हैं, कार के इंटीरियर की उपस्थिति को मौलिक रूप से बदल देंगी। महान विचार हैं:

• पूरे इंटीरियर की मरम्मत।
• छत की जाँच करना।
• प्लास्टिक पैनल बदलना।
• "निसान टीना" ग्रिल को ट्यून करना।
• पुनर्जीवित टारपीडो।

इंटीरियर की शैली और मौलिकता को प्लास्टिक तत्वों द्वारा जोड़ा जाएगा जो रंगीन कार्बन फाइबर और लकड़ी से सजाते हैं। बिल्ट-इन डीवीडी वाले मॉनिटर यात्रियों के लिए आगे की सीटों के हेडरेस्ट पर लगे होते हैं।

अच्छे ध्वनि इन्सुलेशन की व्यवस्था के बारे में मत भूलना, भले ही कार पर्याप्त होचुप। उच्च गति और खराब देश की सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, अतिरिक्त ध्वनि इन्सुलेशन केबिन में शोर के प्रवेश को सीमित कर देगा। एक ही रंग योजना में कार की खिड़कियों में कुर्सी कवर और पर्दे लगाकर, आप कार में अपने रहने के आराम और आराम को बढ़ाएंगे। विनाइल रैपिंग भी आम है। यह बहुत महंगी ट्यूनिंग आकर्षक नहीं लगती।

आंतरिक सुधार

तकनीकी (आंतरिक) सुधार "निसान टीना" से पता चलता है:

• मोटर रिप्लेसमेंट;
• कार का दूसरे प्रकार के ईंधन में स्थानांतरण;
• प्रदर्शन में सुधार के लिए अन्य ट्यूनिंग।

आज, निसान टीना चिप ट्यूनिंग को काफी लोकप्रिय और अक्सर उपयोग किया जाता है, जिसमें विशेष ऑन-बोर्ड कंप्यूटर प्रोग्राम के साथ फर्मवेयर शामिल है। यह क्रिया आपको मशीन की इंजन शक्ति को बढ़ाने की अनुमति देती है। यह ट्यूनिंग विकल्प मोटर के डिजाइन में आगे के हस्तक्षेप की आवश्यकता को समाप्त करता है। चिप ट्यूनिंग का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि विभिन्न गति से वाहन चलाते समय ईंधन की खपत काफी कम हो जाती है। लेकिन आपको याद रखना चाहिए कि इस स्थिति में फैक्ट्री वारंटी पूरी तरह से वैध नहीं रह जाती है। इसलिए, इस तरह की गंभीर ट्यूनिंग उच्च माइलेज वाली कारों पर और केवल निसान के आधिकारिक शोरूम में ही की जानी चाहिए।

DIY कार ट्यूनिंग

बिजनेस क्लास सेडान को एरोडायनामिक बॉडी किट लगाकर बेहतर बनाया जा सकता है। यह डिज़ाइन आपकी कार को एक सुव्यवस्थित आकार देगा कितेज गति से वाहन चलाने पर वायु प्रतिरोध कम हो जाएगा। कार पर वायुगतिकी और नियंत्रण बढ़ाने के लिए एक स्पॉइलर, रियर और फ्रंट बंपर की स्थापना की अनुमति होगी। यदि आप एयरब्रशिंग और विभिन्न विनाइल स्टिकर का उपयोग करके स्टाइल करते हैं तो कार अद्वितीय हो जाती है। पिछली रोशनी पर मोल्डिंग लगाना या उन्हें कम करना अधिक सम्मान देगा। सुरक्षा और किफ़ायती के लिए सबसे अच्छा समाधान प्रकाशिकी को एक नए के साथ बदलना है जो एलईडी स्ट्रिप्स से सुसज्जित है।

पाउडर पेंट से रिम्स की रक्षा करना

कार के रिम्स को सभी प्रकार के बाहरी प्रभावों से बचाने के लिए उन पर विशेष पेंट लगाया जाता है। सुरक्षात्मक कार्य के अलावा, पहिए अधिक आकर्षक हो जाते हैं, और कार स्वयं सामान्य धारा में अन्य कारों से अलग दिखने लगती है।

एक सुरक्षात्मक जंग-रोधी परत लगाने से पहले, विभिन्न संदूषकों और पैमाने से डिस्क को साफ करें। अगला, उनकी सतह को नीचा करें, एक प्राइमर और बहुलक पाउडर लागू करें। उसके बाद, डिस्क को पोलीमराइज़ेशन ओवन में भेजें।

ट्यूनिंग "निसान टीना" एक श्रमसाध्य और श्रमसाध्य प्रक्रिया है, जिसके परिणामस्वरूप मोटर चालक अपनी कार को एक संशोधित रूप, बेहतर प्रदर्शन के साथ प्राप्त करते हैं। कार का सुधार इसे व्यक्तित्व देता है और दूसरों को भी घुमाता है। इसके अलावा, ट्यूनिंग के बाद वाहनों की लागत काफी बढ़ जाती है।