2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
हमारे देश में गैसोलीन की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। तीन घटक हैं जो इस वांछित उत्पाद की खराब संरचना को निर्धारित करते हैं और वाहन समस्याओं को जन्म देते हैं:
- इंजन द्वारा आवश्यक ईंधन ऑक्टेन रेटिंग का बेमेल - परिणाम कम दस्तक में;
- गैसोलीन की खराब संरचना और बड़ी मात्रा में रेजिन इसे पूरी तरह से जलने नहीं देते हैं। ईंधन प्रणाली को दूषित करें। ईंधन की खपत बढ़ जाती है और इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है;
- अत्यधिक पानी से इंजन ठीक से काम नहीं करता है। इससे जंग बढ़ जाती है, पूरा ईंधन सिस्टम खराब हो जाता है।
आइए गैसोलीन एडिटिव्स पर विचार करें जो इसकी गुणवत्ता में सुधार कर सकते हैं।
दवाओं के दो समूह हैं। एक सभी समस्याओं को ठीक करता है, और तुरंत। दूसरे में एक संकीर्ण विशेषज्ञता है: डीह्यूमिडिफ़ायर, ओकटाइन सुधारक, क्लीनर और कई अन्य।
आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि उनका उपयोग कब करना है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कैसे।
ऑक्टेन सुधारकों के लिए गैसोलीन एडिटिव्स का उपयोग आपातकालीन स्थितियों में किया जाता है और इसलिए उन्हें दस्ताने के डिब्बे में ले जाना समझ में आता है। यदि आप गैसोलीन डालते हैं और महसूस करते हैं कि इंजन ठीक से काम नहीं कर रहा है (रुकावट, शोर), तो यह पदार्थ स्थिति को थोड़ा ठीक करने में मदद करेगा। ऑटोमोटिव एडिटिव्स में मदद मिलेगीयह।
ईंधन योजक जैसे कि डीह्यूमिडिफ़ायर और विभिन्न क्लीनर समझ में आते हैं
हर बार जब आप ईंधन भरते हैं तो आवेदन करें। यह प्रक्रिया इंजन को नुकसान नहीं पहुंचाएगी। अगर मोटर बहुत गंदी है, तो यहां एक बार की कार्रवाई से मदद नहीं मिलेगी। ऑटोमोटिव एडिटिव्स, निश्चित रूप से इस मुद्दे को आंशिक रूप से हल कर सकते हैं, लेकिन आपको इंजन की स्थिति को चरम पर नहीं ले जाना चाहिए।
सार्वभौम ईंधन एडिटिव्स का उपयोग किया जाना चाहिए यदि आप एक अप्रयुक्त गैस स्टेशन पर भरते हैं। उन्हें उच्च-गुणवत्ता वाले गैसोलीन (थोड़ा महंगा) में जोड़ने के लायक नहीं है, लेकिन आप उन्हें आपात स्थिति में उपयोग कर सकते हैं। यदि कोई बड़ा विस्फोट होता है, तो ऑक्टेन सुधारक हमेशा मदद करेंगे, वे उसी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
गैसोलीन एडिटिव्स जैसे एंटीऑक्सिडेंट, एंटी-नॉक एजेंट और इग्निशन प्रमोटर को कारखानों में ईंधन में जोड़ा जाता है, वे ईंधन की गुणवत्ता में सुधार करते हैं। इनमें से कुछ घटक खुदरा खरीद के लिए उपलब्ध नहीं हैं। वे जहरीले होते हैं।
गैसोलीन में कई प्रकार के डिटर्जेंट एडिटिव्स होते हैं और इन्हें छोटे पैकेज में खरीदा जा सकता है।
गैसोलीन में अधिकांश एडिटिव्स को विभिन्न रेजिन को भंग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि वे ईंधन प्रणाली में व्यवस्थित न हों। योजक पानी को छोटी बूंदों में तोड़ते हैं, इसे जलाने में मदद करते हैं।
अमेरिका में उत्पादित गैसोलीन, एयर कंडीशनर में विभिन्न योजक इंजन को धोने के लिए हैं और दहन की गुणवत्ता में सुधार नहीं करते हैं। अमेरिका में, उन्हें इस तरह प्रस्तुत किया जाता है। हमारे "उद्यमी", केवल निर्देशों को फिर से लिखकर, ऐसे पदार्थों को एक अलग क्षमता में बेच रहे हैं।
यदि सभी फ्यूल एडिटिव्स विज्ञापन में निर्दिष्ट कार्यों को पूरा करते हैं, तो उनके निर्माता अपने गैस स्टेशन खोल सकेंगे और ऐसे उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन (20% या 30% की बचत के साथ) बेच सकेंगे कि वे केवल खरीद लेंगे उनसे ईंधन। और बहुत पहले ही उन्हें सुपर प्रॉफिट मिल गया होता। एडिटिव इंजन को फ्लश करने में सक्षम होगा, संक्षेप में ऑक्टेन नंबर को थोड़ा बढ़ाएं। लेकिन अगर आप अपनी कार की देखभाल नहीं करते हैं, तो कोई भी एडिटिव आपकी मदद नहीं करेगा।
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